BMW M54 inline engine - bakit ang M54B22, M54B25 at M54B30 ay itinuturing na pinakamahusay na inline na anim na silindro na petrol engine?

Malamang na hindi nakakagulat na ang mga unit ng BMW ay may sporty touch at kilala sa kanilang tibay. Ito ay para sa kadahilanang ito na maraming mga tao ang bumili ng mga kotse mula sa tagagawa na ito. Ang produkto na M54 block ay hawak pa rin ang presyo nito.

Mga katangian ng M54 engine mula sa BMW

Magsimula tayo sa mismong disenyo. Ang block block ay gawa sa aluminyo, tulad ng ulo. Mayroong 6 na silindro sa isang hilera, at ang dami ng gumagana ay 2,2, 2,5 at 3,0 litro. Walang turbocharger sa makinang ito, ngunit mayroong dobleng Vanos. Sa pinakamaliit na bersyon, ang makina ay may lakas na 170 hp, pagkatapos ay mayroong isang bersyon na may 192 hp. at 231 hp Ang yunit ay angkop para sa karamihan ng mga segment ng BMW - E46, E39, pati na rin ang E83, E53 at E85. Inilabas noong 2000-2006, nagdudulot pa rin ito ng maraming positibong emosyon sa mga may-ari nito salamat sa mahusay nitong kultura sa trabaho at katamtamang gana sa gasolina.

BMW M54 at ang disenyo nito - Timing at Vanos

Tulad ng sinasabi ng mga tagasuporta ng yunit, karaniwang walang masira sa makinang ito. Ang impormasyon tungkol sa mga kotse na may mileage na 500 km at isang orihinal na timing chain ay ganap na totoo. Gumamit din ang manufacturer ng variable valve timing system na tinatawag na Vanos. Sa solong bersyon, kinokontrol nito ang pagbubukas ng mga intake valve, at sa double version (M000 engine) din ang mga exhaust valve. Tinitiyak ng kontrol na ito ang pinakamainam na daloy ng pagkarga sa intake at exhaust manifold. Nakakatulong ito upang madagdagan ang metalikang kuwintas, bawasan ang dami ng nasusunog na gasolina at pagbutihin ang pagiging magiliw sa kapaligiran ng proseso.

May mga disadvantage ba ang M54 unit?

Ang mga inhinyero ng BMW ay tumaas sa okasyon at nagbigay sa mga driver ng access sa mahusay na pagmamaneho. Kinumpirma ito ng mga pagsusuri ng mga gumagamit na nalulugod sa disenyo na ito. Gayunpaman, mayroon itong isang sagabal na dapat tandaan - nadagdagan ang pagkonsumo ng langis ng makina. Para sa ilan, ito ay isang ganap na walang kuwentang bagay, dahil ito ay sapat na upang matandaan na lagyang muli ang halaga nito tuwing 1000 km. Maaaring may dalawang dahilan - ang pagsusuot ng mga valve stem seal at ang disenyo ng valve stem rings. Ang pagpapalit ng mga oil seal ay hindi palaging ganap na naaayos ang problema, kaya ang mga taong gustong ganap na maalis ang problema ng pagsunog ng langis ay kailangang palitan ang mga singsing.

Ano ang dapat tandaan kapag gumagamit ng M54 motor?

Bago bumili, suriin ang kalidad ng mga gas na tambutso - ang asul na usok sa isang malamig na makina ay maaaring mangahulugan ng pagtaas ng pagkonsumo ng langis. Pakinggan din ang timing chain. Dahil lang sa matibay ito ay hindi nangangahulugang hindi na ito kailangang palitan sa modelong iyong tinitingnan. Kapag nagpapatakbo ng kotse, obserbahan ang pagitan ng pagbabago ng langis (12-15 km), palitan ang pampadulas ng isang filter at gamitin ang langis na tinukoy ng tagagawa. Nakakaapekto ito sa pagpapatakbo ng timing drive at ng Vanos system.

Block M54 - buod

Dapat ba akong bumili ng BMW E46 o ibang modelo na may M54 engine? Hangga't hindi ito nagpapakita ng mga palatandaan ng materyal na pagkapagod, tiyak na sulit ito! Ang mataas na mileage nito ay hindi kakila-kilabot, kaya kahit na ang mga kotse na may higit sa 400 mileage sa metro ay hindi magkakaroon ng mga problema sa karagdagang pagmamaneho. Minsan ang kailangan lang ay kaunting pag-aayos at maaari kang magpatuloy.

Isang larawan. I-download: Aconcagua sa pamamagitan ng Wikipedia, ang libreng encyclopedia.