VW CMVA engine
nilalaman
Ang 3.6-litro na VR-shaped na Volkswagen CMVA 3.6 FSI engine ay ginawa mula 2008 hanggang 2015 at na-install sa isang modelo lamang ng kumpanyang Aleman: ang Faeton executive class sedan. Ang power unit na ito ay isang bahagyang mas malakas na bersyon ng motor na may CMTA index.
В линейку EA390 также входят двс: AXZ, BHK, BWS, CDVC и CMTA.
Mga pagtutukoy ng VW CMVA 3.6 FSI engine
| Saktong dami | 3597 cm³ |
| Power system | direktang iniksyon |
| Panloob na combustion engine power | 280 hp |
| Metalikang kuwintas | 370 Nm |
| Bloke ng silindro | cast iron VR6 |
| Harang ang ulo | aluminyo 24v |
| Diameter ng silindro | 89 mm |
| Piston stroke | 96.4 mm |
| Ratio ng compression | 12 |
| Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | hindi |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | Dalawang kadena |
| Regulator ng phase | sa magkabilang shaft |
| Turbocharging | hindi |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | 6.7 liters 5W-30 |
| Uri ng gasolina | AI-95 |
| Klase sa kapaligiran | EURO 5 |
| Tinatayang mapagkukunan | 330 000 km |
Ang bigat ng katalogo ng CMVA motor ay 188 kg
Ang CMVA engine number ay matatagpuan sa junction ng block na may kahon
Pagkonsumo ng gasolina Volkswagen 3.6 CMVA
Sa halimbawa ng isang 2009 Volkswagen Phaeton na may awtomatikong paghahatid:
| Lungsod | 17.1 liters |
| Subaybayan | 8.6 liters |
| Hinahalo | 11.7 liters |
Aling mga kotse ang nilagyan ng CMVA 3.6 FSI engine
| Phaeton 1 (3D) | 2008 - 2015 |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng CMVA
Ang motor na ito ay naalis na sa karamihan ng mga sakit sa pagkabata ng serye at napaka maaasahan.
Ang pinakatanyag na mga problema sa makina ay sanhi ng pagbuo ng soot sa mga balbula.
Ang madalas na pag-aayos ay nangangailangan ng sistema ng bentilasyon ng crankcase, kadalasan ang lamad ay binago
Ang mga timing chain dito ay maaaring mag-inat at magsimulang kumalansing pagkatapos ng 200 - 250 libong kilometro
Ang mataas na presyon ng fuel pump ay nagpapahiwatig ng pagtaas ng antas ng langis at ang amoy ng gasolina sa ilalim ng balbula.
