W8 engine at Volkswagen Passat B5 - kumusta ang maalamat na Volkswagen Passat W8 ngayon?

"Ang Passat sa TDI ay ang kakila-kilabot ng bawat nayon" ang nakakatuwang sinasabi ng mga tagamasid tungkol sa sikat na sikat na Passat. Ang problema ay hindi lamang ang VW ang may magandang 1.9 TDI, mayroon din itong W8 4.0 na makina. Kahit na ito ay ginawa sa loob lamang ng 4 na taon, ngayon ito ay naging isang tunay na alamat sa mga dalubhasa sa automotive. Ano ang nararapat na malaman tungkol dito? Suriin!

W8 engine - dami ng 4 litro at kapangyarihan 275 hp.

Para sa anong layunin binuo at ginawa ng Volkswagen ang magandang lumang Passat na may W8 engine? Ang dahilan ay napaka-simple - ang paglipat sa susunod na antas. Sa oras na iyon, ang pangunahing katunggali ng modelong ito ay ang Audi A4, na may parehong platform at makina. Kapansin-pansin, ang Ingolstadt stable ay may mga bersyon ng sports ng S4 at RS4. Mayroon silang 2.7 T unit na may kapasidad na 265 at 380 hp. ayon sa pagkakabanggit. Parehong may 6 na cylinders sa isang V arrangement, kaya lumayo ng kaunti ang Volkswagen.

Volkswagen Passat W8 - teknikal na data

Ngayon, tumuon tayo sa kung ano ang pinaka-akit sa imahinasyon - ang mga numero. At ang mga ito ay kahanga-hanga. Ang makina mismo sa W system ay hindi hihigit sa dalawang V4 na sakop ng dalawang ulo. Ang pag-aayos ng mga cylinder ay halos kapareho sa kilalang VR. Ang mga silindro 1 at 3 ay matatagpuan mas mataas kaysa sa mga silindro 2 at 4. Ang sitwasyon ay pareho sa kabilang panig ng makina. Ang makina, na itinalagang BDN at BDP, ay nag-aalok ng 275 hp bilang pamantayan. at isang metalikang kuwintas na 370 Nm. Ano ang napakahalaga, ang tiyak na pag-aayos ng mga cylinder ay naging posible upang maabot ang maximum na metalikang kuwintas sa antas ng 2750 rpm. Nangangahulugan ito na ang pagganap ay halos kapareho sa mga supercharged na unit.

Data sheet

Ang transmission na naka-install sa Passat W8 ay isang 6-speed manual o 5-speed automatic. Ang drive ay kilala mula sa VAG 4Motion group. Inaangkin ng tagagawa ang 6,5 segundo hanggang 100 km/h (manual) o 7,8 segundo hanggang 250 km/h (awtomatiko) at pinakamataas na bilis na XNUMX km/h. Siyempre, ang pagmamaneho ng naturang kotse ay nangangailangan ng maraming gasolina. Habang ang isang tahimik na track ay resulta ng 9,5 litro, ang pagmamaneho ng lungsod ay nangangahulugan ng pagtaas ng halos 20 litro bawat 100 km. Sa pinagsamang ikot, ang yunit ay kontento sa pagkonsumo ng gasolina na 12-14 litro. Ang pagkonsumo ng gasolina para sa naturang makina ay hindi mataas, ngunit ang presyo sa oras ng premiere ay nakakagulat - mga PLN 170!

Volkswagen Passat B5 W8 - ano ang kailangan mong malaman tungkol dito?

Ang tapat na "B8" na may WXNUMX unit ay hindi namumukod-tangi sa unang tingin - isa lamang VW Passat station wagon. Gayunpaman, nagbabago ang lahat sa sandaling tumapak ka sa pedal ng gas. Ang isang stock exhaust ay talagang makakapagpataas ng iyong adrenaline level, hindi pa banggitin ang mga naka-tune na bersyon. Halos magkapareho ang disenyo sa tradisyonal na bersyon, may mga kalamangan at kahinaan nito. Ang isa sa mga pakinabang ay ang pagkakaroon ng mga ekstrang bahagi, na sa maraming mga kaso ay magkapareho sa mga ginagamit sa maginoo na Passat. Gayunpaman, kung nais mong subukan ang isang kotse na katangi-tangi din sa labas, ang B5 W8 ay hindi ang pinakamahusay na pagpipilian - ito ay nakikilala lamang sa pamamagitan ng tambutso at ang simbolo sa grille.

W8 na makina

Bukod sa mga ekstrang bahagi na angkop sa bersyong ito ng katawan, ang sitwasyon sa mismong makina ay ganap na naiiba. Ito ay isang ganap na angkop na disenyo at ito ay medyo mahirap na makahanap ng mga accessory o ayusin ang aparato. Hindi maikakaila na ang W8 4Motion ay maaaring maglabas ng solidong suntok sa bulsa ng bagong may-ari. Maraming pag-aayos ang nangangailangan ng disassembly ng engine, bilang halos walang ibang kasya sa camera. Ang isang alternatibo ay ang bahagyang mas sikat na V8 o W12 engine, na mas madaling magagamit.

VW Passat W8 4.0 4Motion - sulit ba itong bilhin ngayon?

Kung makakita ka ng isang disenteng modelo, dapat kang maging handa na gumastos ng PLN 15-20 thousand. Ito ay marami? Mahirap sagutin nang walang katiyakan. Kung ikukumpara sa presyo ng isang bagong modelo, ang anumang alok na aftermarket ay mukhang isang promosyon. Tandaan, gayunpaman, na mayroon kang 20 taong gulang na kotse na maaaring dumanas ng maraming. Siyempre, sa kaso ng isang yunit ng ganoong kataas na kapangyarihan, may pagkakataon na hindi ito "binato" ng mga batang 1/4 milya adepts. Gayunpaman, kailangan mong isaalang-alang ang mileage ng 300-400 libong kilometro. Sinasabi ng mga may-ari na ang mga nagagamit na yunit ay hindi dapat magkaroon ng mga problema sa pang-araw-araw na paggamit, kahit na may napakataas na mileage.

Ang W8 engine ay may parehong mga mahilig at detractors. Tiyak na mayroon itong mga kakulangan, ngunit naniniwala ang ilang eksperto sa automotiko na ang iconic na Volkswagen engine na ito ay walang kaparis hanggang ngayon.