Operasyon at pagpapanatili ng mga headlight ng VW Polo Sedan
Mga tip para sa mga motorista

Operasyon at pagpapanatili ng mga headlight ng VW Polo Sedan

03.03.2023 /

Ang Volkswagen Polo Sedan ay isa sa pinakasikat na sasakyan sa Russia kasama ang Lada Vesta, Hyundai Solaris at Kia Rio. Karapat-dapat na tinatamasa ni Polo ang paggalang ng isang malaking bilang ng mga motorista sa post-Soviet space dahil sa ang katunayan na ang kalidad na inaalok sa kasong ito ay medyo pare-pareho sa tag ng presyo. Kabilang sa mga sistema ng sasakyan na tumitiyak sa ginhawa at kaligtasan ng driver at mga pasahero habang nagmamaneho ay ang panlabas na ilaw. Ang mga headlight na ginamit sa Volkswagen Polo Sedan ay nagbibigay-daan sa may-ari nito na makaramdam ng kumpiyansa sa likod ng gulong at hindi makagambala sa ibang mga gumagamit ng kalsada. Paano pumili ng tamang mga fixture sa pag-iilaw para sa VW Polo Sedan, palitan at iakma ang mga ito, at, kung kinakailangan, magbigay ng pagiging eksklusibo?

Mga uri ng mga headlight VW Polo Sedan

Ang orihinal na mga headlight para sa Volkswagen Polo sedan ay:

  • VAG 6RU941015 ang natitira;
  • VAG 6RU941016 - tama.

Ang kit ay binubuo ng isang katawan, isang salamin na ibabaw at mga maliwanag na lampara.

Operasyon at pagpapanatili ng mga headlight ng VW Polo Sedan
Ang orihinal na mga headlight para sa VW Polo Sedan ay VAG 6RU941015

Bilang karagdagan, ang mga dual halogen headlight ay maaaring mai-install sa Polo Sedan:

  • 6R1941007F (kaliwa) at 6R1941007F (kanan);
  • 6C1941005A (kaliwa) at 6C1941006A (kanan).

Ang mga discharge lamp ay ginagamit sa mga headlight 6R1941039D (kaliwa) at 6R1941040D (kanan). Ang mga headlight mula sa mga tagagawa tulad ng Hella, Depo, Van Wezel, TYC at iba pa ay maaaring gamitin bilang mga analogue.

Ang mga headlight ng Polo sedan ay gumagamit ng mga lamp:

  • ilaw sa harap na posisyon W5W (5 W);
  • front turn signal PY21W (21 W);
  • high-dipped beam H4 (55/60 W).

Ang mga fog lights (PTF) ay nilagyan ng mga HB4 lamp (51 W).

Operasyon at pagpapanatili ng mga headlight ng VW Polo Sedan
Ang mga fog light (PTF) ay nilagyan ng mga HB4 lamp (51 W)

Ang mga ilaw sa likuran ay binubuo ng mga lamp:

  • tagapagpahiwatig ng direksyon PY21W (21 W);
  • ilaw ng preno P21W (21 W);
  • side light W5W (5 W);
  • reversing light (kanang ilaw), fog light (kaliwang ilaw) P21W (21W).

Bilang karagdagan, ang Polo Sedan outdoor lighting system ay kinabibilangan ng:

  • anim na diode (na may kapangyarihan na 0,9 W bawat isa) ng karagdagang ilaw ng preno;
  • side turn signal - lamp W5W (5 W);
  • ilaw ng plaka ng lisensya - W5W lamp (5 W).

Pagpapalit ng mga bumbilya ng headlight

Kaya, ang VW Polo headlight ay naglalaman ng mga dipped / main beam na ilaw, mga sukat at mga turn signal. Dahil sa paggamit ng "transparent glass" na optika, ang diffuser ay hindi nakikilahok sa organisasyon ng light flux: ang function na ito ay itinalaga sa reflector. Ang diffuser ay gawa sa manipis na plastik at pinahiran ng isang layer ng barnis upang maprotektahan ito mula sa pinsala.

Ang buhay ng mga lamp na ginagamit sa mga headlight ng Polo sedan ay nakasalalay sa kanilang tatak at mga garantiya ng tagagawa. Halimbawa, ang Philips X-treme Vision low beam lamp, ayon sa teknikal na dokumentasyon, ay dapat tumagal ng hindi bababa sa 450 oras. Para sa Philips LongLife EcoVision lamp, ang figure na ito ay 3000 oras, habang ang maliwanag na flux ay mas malakas para sa X-treme Vision. Kung maiiwasan ang matinding kundisyon sa pagpapatakbo, ang mga lamp ay tatagal nang hindi bababa sa dalawang beses kaysa sa mga nakasaad na panahon ng tagagawa.

Video: baguhin ang mga lamp sa mga headlight ng VW Polo Sedan

Pagpapalit ng mga bombilya sa headlight ng isang Volkswagen Polo sedan

Ang pagpapalit ng mga bombilya sa mga headlight ng isang Volkswagen Polo sedan ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

  1. Ang bloke na may wire na nagbibigay ng kapangyarihan ay hindi nakakonekta;
    Operasyon at pagpapanatili ng mga headlight ng VW Polo Sedan
    Ang pagpapalit ng mga lamp ay nagsisimula sa pag-alis ng power cable block
  2. Ang anther ay tinanggal mula sa mataas / mababang beam lamp;
    Operasyon at pagpapanatili ng mga headlight ng VW Polo Sedan
    Sinasaklaw ng anther ang mga lamp mula sa maliliit na particle ng makina
  3. Sa pamamagitan ng pagpindot sa tagsibol retainer ay itinapon;
    Operasyon at pagpapanatili ng mga headlight ng VW Polo Sedan
    Ang spring retainer ay itinatapon sa pamamagitan ng pagpindot dito
  4. Inalis ang lumang lampara at ipinasok ang bago.
    Operasyon at pagpapanatili ng mga headlight ng VW Polo Sedan
    Ang isang bagong lampara ay naka-install upang palitan ang nabigong lampara.

Upang palitan ang turn signal bulb, kailangan mong i-on ang socket nito 45 degrees clockwise (para sa kanang headlight) o counterclockwise (para sa kaliwa) clockwise. Sa parehong paraan, nagbabago ang side light lamp.

Ang pagpupulong ng headlight ay isinasagawa sa reverse order.

Kakaibang mga tao... Sa Polo sedan, ang ilaw ay mahusay, halimbawa, ang aking corrector ay palaging nasa 2-ke. Sa pangkalahatan, hindi malinaw kung paano dapat lumiwanag ang Polo para magustuhan mo (na may "normal na paningin")? Sa xenon lang ba talaga makikita ang kaligtasan?

PS Far, hindi rin ako sumasang-ayon na pababayaan kami. Ito ay ganap na nakikita pareho sa highway at kapag nabulag ako sa paparating na pag-iilaw (collective farm xenonists).

Mga ilaw sa likuran

Ang mga taillight ng Volkswagen Polo sedan ay tinanggal pagkatapos lamang na alisin ang takip sa plastic valve at idiskonekta ang power wire connector. Upang lansagin ang taillight, kakailanganin mong tiklop pabalik ang lining ng trunk at bahagyang pindutin ang loob ng lampara. Upang makakuha ng access sa mga taillight lamp, dapat mong alisin ang proteksiyon na takip, na nakakabit sa mga trangka.

Video: palitan ang mga bumbilya sa likod ng Polo sedan

Pagbagay sa headlight

Maaaring kailanganin ang pagtatanggal ng block headlight kung papalitan ito, o kung kinakailangan na tanggalin ang front bumper. Sa kasong ito, kakailanganin mong idiskonekta ang block gamit ang power wire, at i-unscrew ang dalawang fixing screw sa tuktok ng headlight gamit ang Torx 20 wrench.

Video: tanggalin ang headlight na VW Polo Sedan

Pagkatapos mag-install ng bagong headlight (o isang luma pagkatapos ng pagkumpuni), bilang panuntunan, kinakailangan ang pagsasaayos ng direksyon ng mga light flux. Sa istasyon ng serbisyo, ang mga kondisyon para sa pagbagay ay mas mahusay, ngunit kung kinakailangan, maaari mong ayusin ang mga headlight sa iyong sarili. Sa katawan ng block headlight, kinakailangan upang makahanap ng mga regulator na nagwawasto sa light beam sa pahalang at patayong mga eroplano. Kapag sinimulan ang pagsasaayos, dapat mong tiyakin na ang kotse ay puno at nilagyan, ang presyon ng hangin sa mga gulong ay tama, at mayroong isang load na 75 kg sa upuan ng driver. Ang pagkakasunud-sunod ng mga aksyon sa kasong ito ay ang mga sumusunod:

Dapat alalahanin na sa oras ng pagsasaayos ng mga headlight, ang kotse ay dapat na matatagpuan sa isang mahigpit na pahalang na ibabaw. Ang kahulugan ng regulasyon ay upang dalhin ang anggulo ng pagkahilig ng sinag sa linya kasama ang halaga na ipinahiwatig sa headlight. Ano ang ibig sabihin nito? Sa mga headlight, bilang isang panuntunan, ang karaniwang anggulo ng "insidence" ng light beam ay ipinahiwatig: bilang isang panuntunan, ang halagang ito ay nasa porsyento na ang headlight ay naka-on, iginuhit sa tabi nito, halimbawa, 1%. Paano suriin kung tama ang pagsasaayos? Kung ilalagay mo ang kotse sa layo na 5 metro mula sa isang patayong pader at i-on ang dipped beam, kung gayon ang itaas na limitasyon ng light flux na makikita sa dingding ay dapat nasa layo na 5 cm mula sa pahalang (5 cm ay 1 % ng 5 m). Ang pahalang sa dingding ay maaaring itakda, halimbawa, gamit ang antas ng laser. Kung ang sinag ng ilaw ay nakadirekta sa itaas ng ibinigay na linya, ito ay masilaw sa mga driver ng paparating na mga sasakyan, kung sa ibaba, ang iluminado na ibabaw ng kalsada ay hindi sapat para sa ligtas na pagmamaneho.

Proteksyon sa headlight

Sa panahon ng operasyon, sa ilalim ng impluwensya ng mga panlabas na kadahilanan, ang mga headlight ay maaaring mawala ang kanilang transparency at kaakit-akit na hitsura. Upang pahabain ang buhay ng mga fixture sa pag-iilaw, maaari kang gumamit ng iba't ibang mga proteksiyon na aparato, tulad ng mga likidong formulation, vinyl at polyurethane film, varnishes, atbp.

Pinoprotektahan ng mga barnis na sakop ng tagagawa ang mga headlight ang optika mula sa ultraviolet radiation, ngunit hindi mapoprotektahan laban sa mekanikal na pinsala. Upang maprotektahan ang salamin mula sa pagpasok ng graba at iba pang maliliit na particle, kakailanganin mo:

Karaniwang tinatanggap na ang hindi gaanong maaasahang paraan upang maprotektahan ang mga headlight ay ang paglalagay ng iba't ibang likidong compound, tulad ng mga keramika. Ang isang bahagyang mas mataas na antas ng proteksyon ay ibinibigay ng isang vinyl film, ngunit ang kawalan nito ay ang hina nito: pagkatapos ng isang taon, ang naturang pelikula ay nawawala ang mga katangian nito. Ang open cell polyurethane film ay maaaring tumagal ng 5 taon o higit pa, ngunit nagiging dilaw sa paglipas ng panahon, na maaaring makasira sa hitsura ng isang puting kotse. Ang pinakamataas na kalidad na film coating para sa mga headlight ay isang closed-cell polyurethane film.

Ang isang napakataas na antas ng proteksyon sa headlight ay nakakamit sa pamamagitan ng paggamit ng mga espesyal na plastic kit.. Lalo na para sa VW Polo Sedan, ang mga naturang kit ay ginawa ng EGR. Ang mga produkto ng kumpanyang ito ay nakikilala sa pamamagitan ng kalidad at pagiging maaasahan; para sa paggawa ng mga kit, ginagamit ang thermoplastic, na ginawa gamit ang isang natatanging teknolohiya ng vacuum. Ang nagresultang materyal ay higit na nakahihigit sa salamin ng headlight sa mga tuntunin ng lakas, hindi mas mababa dito sa mga tuntunin ng transparency. Ang kit ay ginawa na isinasaalang-alang ang mga tampok ng VW Polo Sedan body at naka-install nang walang pagbabarena ng mga karagdagang butas. May mga opsyon na transparent at carbon para sa naturang proteksyon.

Paano pagbutihin ang mga headlight ng Polo sedan

Bilang isang patakaran, ang mga may-ari ng VW Polo Sedan ay walang malubhang reklamo tungkol sa pagpapatakbo ng mga aparato sa pag-iilaw, ngunit ang isang bagay ay maaaring palaging mapabuti. Halimbawa, para pataasin ang maliwanag na flux sa pamamagitan ng pagpapalit ng mga "katutubong" lamp ng mas malakas at moderno, gaya ng OSRAM Night Breaker, Koito White Beam III o Philips X-treme Power. Ang pag-install ng naturang mga lamp ay ginagawang mas "puti" at uniporme ang pag-iilaw.

Kadalasan, ang mga may-ari ng Polo sedan ay nag-i-install ng mga headlight mula sa Polo hatchback. Ang mga bentahe ng mga headlight ng hatchback ay halata: ang tagagawa - Hella - ay isang tatak na may hindi nagkakamali na reputasyon, hiwalay na mababa at mataas na beam. Kapag binuksan mo ang high beam, patuloy na gagana ang low beam. Ang disenyo ng mga headlight ay pareho, kaya walang kailangang gawing muli, hindi katulad ng mga kable, na kailangang itama.

Кстати, даже если рассуждать чисто теоретически, и брать за 100% света свет ближнего фар хетча, то стоковые у поло седана светят только на 50%. Это обусловлено тем, что в лампах H4 нить ближнего света наполовину закрыта защитным экраном, а у ламп H7 в фарах хетча никакого экрана нет и весь свет попадает на отражатель. Это особенно заметно в дождливую погоду, когда со стоковыми фарами ничего уже не видно, а с хетчевскими хоть что-то, а видно.

Sa halip na isang maginoo na lampara, maaari kang mag-install ng isang bi-xenon lens. Ang kalidad ng pag-iilaw ay mapapabuti, ngunit ang naturang kapalit ay nagsasangkot ng pag-disassembling ng headlight, ibig sabihin, kakailanganin mong alisin ang salamin, ilagay ang lens at i-install ang salamin sa lugar na may sealant. Ang headlight ng VW Polo, bilang panuntunan, ay hindi mapaghihiwalay, at upang mabuksan ito, kinakailangan ang pagkakalantad sa temperatura, i.e. pag-init. Maaari mong painitin ang headlight para sa disassembly sa isang heat chamber, isang conventional oven, o gamit ang isang teknikal na hair dryer. Mahalaga na sa sandali ng pag-init ang mga direktang daloy ng init ay hindi nahuhulog sa ibabaw ng salamin at hindi makapinsala dito.

Video: Pag-disassembly ng headlight ng VW Polo Sedan

Sa iba pang mga bagay, sa halip na ang orihinal na mga headlight, maaari mong i-install ang Dectane o FK Automotive lint headlight na gawa sa Taiwan, na nakikilala sa pamamagitan ng modernong disenyo at inaalok, bilang panuntunan, sa dalawang bersyon: para sa Polo GTI at para sa Audi. Ang kawalan ng naturang mga headlight ay ang mababang liwanag, kaya mas mahusay na palitan ang mga LED ng mas malakas. Ang connector para sa koneksyon sa kasong ito ay kapareho ng sa Polo hatchback, kaya ang sedan ay kailangang mag-rewire.

Kung ang may-ari ng Polo sedan ay nagpahayag ng isang pagnanais na i-install ang pinakamataas na kalidad at maaasahang mga aparato sa pag-iilaw sa kotse, dapat niyang bigyang-pansin ang mga headlight para sa gas discharge lamp, na inilaan para magamit sa Polo GTI. Kasabay nito, dapat kang maging handa para sa katotohanan na ito rin ang pinakamahal na opsyon para sa panlabas na pag-iilaw. Bilang karagdagan sa mga naturang headlight, kakailanganin mong mag-install ng auto-corrector at baguhin ang comfort control unit.

Nag-install ako sa kotse tulad ng mga LED H7 lamp para sa mababang sinag. Pagkatapos i-install ang mga lamp, inayos ng mga craftsmen ang dipped beam, ilagay ang kotse sa harap ng dingding at i-debug ito ayon sa light beam. Isang taon at kalahati na ang nasusunog, ngunit karamihan ay nagmamaneho lamang ako sa lungsod at sila ay patuloy na naka-on. Hindi ko alam kung ano ang ibig sabihin ng 4000k, marahil ito ay ang kapangyarihan ng liwanag? Ngunit ang mga headlight ay napakaliwanag, bago nagkaroon ng bahagyang madilaw-dilaw na tint at madilim na ilaw, tulad ng isang low-power na bombilya ng ilaw sa bahay, ngunit ngayon ito ay puti, maliwanag at lahat ay nakikita nang maayos.

Ang mga kagamitan sa pag-iilaw ng Volkswagen Polo Sedan, bilang panuntunan, ay lubos na maaasahan at matibay, napapailalim sa wasto at napapanahong pagpapanatili. Panlabas na pag-iilaw Ang Polo sedan ay nagbibigay-daan sa driver na kumpiyansa na magmaneho ng kotse anumang oras ng araw, nang hindi lumilikha ng mga emergency na sitwasyon sa kalsada. Ang pagsasaayos ng headlight ay maaaring gawin pareho sa istasyon ng serbisyo at nang nakapag-iisa. Kung kinakailangan, ang may-ari ng isang VW Polo Sedan ay maaaring mapabuti ang pagganap ng sistema ng pag-iilaw ng kanyang sasakyan gamit ang mga simple at murang paraan - mula sa pagpapalit ng mga bombilya hanggang sa pag-install ng iba pang mga headlight. Maaari mong pahabain ang buhay ng mga headlight sa pamamagitan ng paggamit ng mga protective coatings.

Magdagdag ng komento