Ang de-kuryenteng sasakyan ay nagbobomba sa malamig na panahon (5-7 degrees Celsius). Ang pinakamahina na Mercedes EQC, ang pinakamahusay na Tesla
nilalaman
Nagpasya ang Carwow channel na tingnan ang totoong hanay ng mga de-koryenteng sasakyan sa huling bahagi ng taglagas kapag mababa ang temperatura. Kasama sa eksperimento ang Tesla Model 3, Mercedes EQC, Audi e-tron, Nissan Leaf e +, Kia e-Niro at Jaguar I-Pace. Sa aming pagtataka, ang pinakamahinang driver ay ang Mercedes EQC, kahit na ang Audi e-tron ay gumanap nang mas mahusay.
Gumagalaw ang electric car sa taglagas, na may mababang temperatura, ngunit magandang panahon
Ang lahat ng mga kotse ay nagmamaneho nang magkasama, nakatutok para sa pinaka-ekonomikong opsyon sa pagmamaneho at mga temperatura na hanggang 20 degrees Celsius. Ang temperatura sa labas ay 7 degrees Celsius sa simula at humigit-kumulang 4,5 degrees sa pagtatapos ng pagsubok. Sa mabilis na daanan, ang electrician ay gumagalaw sa bilis na hanggang 113 km / h sa cruise control.
Ang mga de-kuryenteng sasakyan na sinuri ng Carwow ay may mga baterya na may magagamit na (at kabuuang) kapasidad na nabibilang sa mga sumusunod na segment (mga klase) at dapat mag-alok ng parehong kilometro:
- Tesla Model 3 na may all-wheel drive – 74 kWh (80,5 kWh), seksyon D, 499 km,
- Mercedes EQC – 80 kWh, segment D-SUV, ~ 330-390 km,
- Audi e-tron – 83,6 kWh (95 kWh), E-SUV segment, 329 km,
- Nissan Leaf at + – ~ 58 kWh (62 kWh), segment C“ 346-364 km,
- Maging e-Niro – 64 kWh (68 kWh?), C-SUV segment, 385 km,
- Jaguar I-Pace – 84,7 kWh, segment na D-SUV, 377 km.
> Ipinasa ng Senado ang "aming" amendment sa batas. Inaasahang magkakabisa sa kalagitnaan ng Pebrero 2020 [Act]
Sa video noong mga 6:05 a.m. mayroong isang kawili-wiling snapshot ng lahat ng mga kotse sa turn. Mahirap sabihin kung ang lahat ng mga kotse ay may parehong mga recording device (mga camera / smartphone), ngunit maririnig mo ito sa Ang Tesla Model 3 ang pinakamaingay... Ang mikropono ay nakapulot ng mga ingay na tila pinapalakas sila ng bubong.
Mga resulta ng pagsubok: 6 / Mercedes, 5-> 3 / Audi, Nissan, Jaguar, 2 / Kia, 1 / Tesla.
Ang Mercedes EQC ang pinakamasama... Pagkaraan 294,5 na kilometro siya ay may mas mababa kaysa dito 18 kilometro ang saklaw, 5 porsiyentong baterya, at ipinapakita na ng kotse ang icon ng pagong. Nagbibigay ito ng kabuuang saklaw na 312 kilometro.
Matapos ang halos 316 kilometro kinailangan nilang umalis sa expressway Nissan Leaf, Jaguar I-Pace i Audi e-tronmayroon silang 3, 8 at 8 na porsyento ng kapasidad ng baterya na natitira, ayon sa pagkakabanggit, na tumutugma sa 17,7, 30,6 at 32,2 kilometro na saklaw. Ang natitirang hanay ng Kia e-Niro ay 106 kilometro!
Sa kabila ng langit Maging e-Niro wala pang 84 kilometro ang layo, ipinapakita na niya ang utos na kumonekta sa charger. Kaya, hanggang sa puntong ito, ito ay lumipas na may halos katumbas na tagumpay. 400 km!
> Huminto sa isang de-koryenteng kotse sa lamig - isang bangkay ang mahuhulog sa kompartimento ng pasahero, magiging mainit at kaaya-aya ba ito? [youtube]
Pagkatapos nito 406 km w Tesla Model 3 2 porsiyentong kapasidad ng baterya ang natitira. Bilang resulta, ang mga kotse ay sumasaklaw sa gayong mga distansya sa isang singil:
- Tesla Model 3 – 434 kilometro,
- Kia e-Niro-410,4 km,
- Jaguar I-Pace – 359,4 km,
- Nissan Leaf at + – 335,1 km.
- Audi e-tron – 331,5 km,
- Mercedes EQC – 312,2 km,
Gayunpaman, pakitandaan iyon ang mga huling kilometro ay dumaan na ng kaunti sa pamamagitan ng puwersa, sa mababang bilis. Mas mabilis na huminto ang mga sasakyan kapag nagmamaneho sa highway. Sa kabilang banda: sa mas mataas na temperatura o mas mabagal na pagmamaneho, ang mga kotse ay lalakad nang higit pa, ngunit Malinaw na gustong gayahin ni Carwow ang normal na pagmamaneho..
Kung ang baterya ay maubusan nang hindi inaasahan, ang mga may-ari ay nasa mas masamang posisyon. Audi e-tron at Mercedes EQC dahil hindi maitulak ang mga modelong ito sa charging point... Pinahintulutan ng Tesla Model 3, Nissan Leaf e +, Kia e-Niro, at Jaguar I-Pace ang pamamaraang ito, bagaman napatunayang mabigat ang I-Pace.
Talagang sulit na panoorin at pag-click sa 1-2 ad dahil mahusay ang ginawa ng channel ng Carwow:
Lahat ng larawan: (c) Carwow
Ito ay maaaring interesado ka:
