Ipinagmamalaki ng Ford ang mga update sa OTA (sa Internet), ngunit inaantala ang kanilang paglulunsad hanggang Oktubre

Ang Ford Mustang Mach-E ngayon ay isang lumalagong grupo ng mga sasakyan kung saan ang mga bahagi ng system ay maaaring ma-update sa Internet (sa himpapawid, OTA). Gayunpaman, ang mga boses mula sa Amerika ay nagsisimula pa lamang na pumasok na mayroong mga update sa OTA, oo, ngunit karamihan ay magiging sila. Sa Oktubre.

Ang mga online update ay isang Achilles heel

Gusto mo man o hindi si Tesla, dapat mong aminin na maraming aspeto ng pagpapatakbo ng kotse ang na-simulate. Ang isang halimbawa ay ang Online Updates (OTA), na ang kakayahang ayusin ang mga bug at ipakilala ang mga bagong feature sa mga sasakyan salamat sa mga mas bagong bersyon ng software na awtomatikong dina-download kapag hindi ginagamit ang sasakyan. Ang natitirang bahagi ng mundo ay medyo malamya na sinusubukang kopyahin ang tampok na ito.

Ilang buwan nang ipinagmamalaki ng Ford na ang pinakabagong Ford Mustang Mach-E (at ang F-150 combustion engine) ay nagbibigay sa mga mamimili ng kakayahang mag-update ng software sa pamamagitan ng OTA. Samantala, ang mga mamimili ng modelo sa Amerika ay natututo na ngayon dapat silang bumisita sa isang dealer para makakuha ng bagong software... Ang salon ay magda-download ng mga patch sa kanila pagkatapos "kumonekta sa isang computer." Ang operasyon ay tumatagal ng ilang oras, kaya ang pakete ay dapat na malaki. totoo Ang mga update sa OTA para sa Mustang Mach-E ay inaasahang magiging available sa Oktubre..

Mula sa pananaw ng customer na Polish, hindi ito isang partikular na mahalagang isyu, dahil nagsisimula pa lang ang mga pagpapadala ng modelo at karaniwang inaasikaso ng mga salon ang pag-download ng mga pinakabagong pag-aayos. Gayunpaman, maaaring ito ay isang senyales ng kung ano ang magiging hitsura ng pag-troubleshoot sa hinaharap. Natututo lang ang Ford na gumawa ng software habang ini-outsourcing ito. Samakatuwid, huwag asahan na sa 2022 o kahit na 2023 ang lahat ay magiging handa, na ang bawat error ay masuri nang malayuan at ayusin gamit ang isang patch ng software.

Halos lahat ng tradisyunal na tagagawa ng kotse ay nahaharap sa mga katulad na hamon. Oo, ipinagmamalaki nila ang suporta ng OTA sa kanilang mga modelo, ngunit mas madalas kaysa sa hindi, ang mga update ay tungkol lamang sa multimedia system at interface. Ang mga showroom ay nangangailangan ng mas seryosong pag-aayos - kahit na salamat na ito ay dahan-dahang nagbabago.

Ito ay maaaring interesado ka: