Valve cover at cylinder head sealant

sealant sa takip ng balbula gumagana sa mataas na temperatura, pati na rin sa pakikipag-ugnay sa langis. Samakatuwid, ang pagpili ng isa o ibang paraan ay dapat na batay sa katotohanan na ang sealant ay hindi dapat mawala ang mga katangian ng pagpapatakbo nito sa mahirap na mga kondisyon.

Mayroong apat na pangunahing uri ng mga sealant - aerobic, hardening, malambot at espesyal. Ang huling uri ay pinakaangkop bilang isang balbula ng takip na sealant. Tulad ng para sa kulay, sa karamihan ng mga kaso ito ay isang taktika lamang sa marketing, dahil ang iba't ibang mga tagagawa ng mga produkto na may katulad na mga katangian ay maaaring magkaroon ng magkatulad na mga kulay, habang naiiba sa operasyon.

mga kinakailangan sa sealant.

Kapag pumipili ng isa o ibang tool, una sa lahat, kailangan mong bigyang pansin ang mga katangian ng pagganap nito. Tulad ng nabanggit sa itaas, una sa lahat, kailangan mong pumili ng sealant, may kakayahang gumana sa mataas na temperatura. Samakatuwid, mas mataas ang temperatura na maaari nitong mapaglabanan, mas mabuti. Ito ang pinakamahalagang kondisyon!

Ang pangalawang mahalagang kadahilanan ay paglaban sa iba't ibang mga agresibong kemikal na compound (mga langis ng makina at transmission, solvents, brake fluid, antifreeze at iba pang mga process fluid).

Ang pangatlong salik ay paglaban sa mekanikal na stress at vibration. Kung ang pangangailangang ito ay hindi natutugunan, ang sealant ay madudurog lamang sa paglipas ng panahon at lalabas sa lugar kung saan ito orihinal na inilatag.

Ang pang-apat na kadahilanan ay kadalian ng paggamit. Una sa lahat, ito ay may kinalaman sa packaging. Dapat itong maging maginhawa para sa may-ari ng kotse na ilapat ang produkto sa ibabaw ng trabaho. Iyon ay, ito ay nagkakahalaga ng pagbili ng maliliit na tubo o spray. Ang huling opsyon ay mas maginhawa, at karaniwang itinuturing na propesyonal, dahil ginagamit ito ng mga manggagawa sa istasyon ng serbisyo.

Huwag kalimutan na ang sealant ay may limitadong habang-buhay.

Kung wala kang planong gamitin ito kahit saan maliban sa takip ng balbula, hindi ka dapat bumili ng malaking volume na pakete para sa iyo (karamihan sa mga sealant ay may shelf life na 24 na buwan, at isang temperatura ng imbakan na +5 ° C hanggang + 25 ° C, bagaman ang impormasyong ito ay kailangang linawin sa mga tiyak na tagubilin sa tool).

Kapag gumagamit ng mga naturang tool, kailangan mong tandaan ang tungkol sa teknolohiya ng pagpupulong. Ang katotohanan ay maraming mga automaker ang naglalagay ng mga naturang sealing agent kasama ang cover gasket. Gayunpaman, kapag nag-disassemble ng internal combustion engine (halimbawa, ang pag-overhaul nito), ang isang mahilig sa kotse o mga manggagawa sa isang istasyon ng serbisyo ay maaaring hindi muling ilapat ang sealant, na hahantong sa pagtagas ng langis. Ang isa pang posibleng dahilan para dito ay isang mismatch sa tightening torque ng mounting bolts.

Pangkalahatang-ideya ng mga sikat na sealant

Ang pagsusuri ng mga valve cover sealant ay makakatulong sa mga may-ari ng kotse na magpasya sa pagpili ng isang partikular na tatak, dahil sa kasalukuyan ay maraming mga naturang produkto sa mga tindahan at mga merkado ng kotse. At ang mga pagsusuri lamang pagkatapos ng tunay na paggamit ang ganap na makakasagot kung aling sealant ang mas mahusay. Ang labis na pag-iingat kapag pumipili ay makakatulong na protektahan ang iyong sarili mula sa pagbili ng mga pekeng produkto.

Itim na Heat Resistant DoneDeal

Isa ito sa pinakamataas na kalidad ng mga sealant na ginawa sa USA. Kinakalkula ito sa trabaho sa hanay ng mga temperatura mula -70 °C hanggang +345 °C. Bilang karagdagan sa takip ng balbula, ang produkto ay maaari ding gamitin kapag nag-i-install ng engine at transmission oil pan, intake manifold, water pump, thermostat housing, engine covers. Ito ay may mababang pagkasumpungin, kaya maaari itong magamit sa mga ICE na may mga sensor ng oxygen. Ang komposisyon ng sealant ay lumalaban sa langis, tubig, antifreeze, mga pampadulas, kabilang ang mga langis ng motor at paghahatid.

Ang sealant ay lumalaban sa mga shock load, vibration at mga pagbabago sa temperatura. Sa mataas na temperatura, hindi ito nawawala ang mga katangian ng pagpapatakbo nito at hindi gumuho. Maaaring ilapat ang produkto sa mga naka-install na gasket upang pahabain ang kanilang buhay at pagbutihin ang paglaban sa init. Hindi humahantong sa kaagnasan sa mga metal na ibabaw ng mga elemento ng internal combustion engine.

Ang code ng produkto ay DD6712. Dami ng pag-iimpake - 85 gramo. Ang presyo nito sa pagtatapos ng 2021 ay 450 rubles.

APR 11-AB

Isang mahusay na sealant, sikat dahil sa mababang presyo nito at disenteng pagganap. Maaari rin itong gamitin kapag nag-i-install ng iba't ibang gasket sa sasakyan. Samakatuwid, ang tool na ito ay tiyak na magiging kapaki-pakinabang para sa iyo sa hinaharap kapag nag-aayos ng kotse.

Sa kaliwa ay ang orihinal na ABRO packaging, at sa kanan ay peke.

Mga Tampok at Pagtutukoy:

• maximum na temperatura ng paggamit - + 343 ° С;
• ay may isang chemically stable na komposisyon na hindi apektado ng mga langis, fuels - antifreeze, tubig at iba pang mga likido sa proseso na ginagamit sa kotse;
• mahusay na paglaban sa mekanikal na stress (malubhang pag-load, vibrations, shift);
• Ibinibigay sa isang tubo na may isang espesyal na "spout" na nagbibigay-daan sa iyo upang ilapat ang sealant sa ibabaw sa isang manipis na layer.

Magbayad pansin! Sa kasalukuyan, ang isang malaking bilang ng mga pekeng produkto ay ibinebenta sa mga merkado ng kotse at mga tindahan. ibig sabihin, ang ABRO RED, na ginawa sa China, ay mahalagang isang analogue ng isang sealant na may mas masahol na mga katangian ng pagganap. Tingnan ang mga larawan sa ibaba upang sa hinaharap ay maaari mong makilala ang orihinal na packaging mula sa pekeng. Nabenta sa isang tubo na tumitimbang ng 85 gramo, ang presyo nito ay humigit-kumulang 350 rubles sa pagtatapos ng 2021.

Ang isa pang pangalan para sa nabanggit na sealant ay ABRO red o ABRO red. May katugmang kahon ng kulay.

Victor Reinz

Sa kasong ito, pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang sealant na tinatawag na REINZOPLAST, na, hindi katulad ng silicone REINZOSIL, ay hindi kulay abo, ngunit asul. Ito ay may katulad na mga katangian ng pagganap - matatag na komposisyon ng kemikal (hindi tumutugon sa mga langis, panggatong, tubig, mga agresibong kemikal). Ang temperatura ng operating range ng sealant ay mula -50°C hanggang +250°C. Ang panandaliang pagtaas ng temperatura hanggang +300°C ay pinapayagan habang pinapanatili ang pagganap. Ang isang karagdagang kalamangan ay ang pinatuyong komposisyon ay madaling i-dismantle mula sa ibabaw - halos walang mga bakas dito. Ito ay isang unibersal na sealant para sa mga gasket. Numero ng katalogo para sa pag-order ng 100 gr. tube - 702457120. Ang average na presyo ay tungkol sa 480 rubles.

Ang bentahe ng mga sealant ng tatak ng Victor Reinz ay ang katotohanang mabilis silang natuyo. Makikita mo ang eksaktong mga tagubilin sa pagpapatakbo sa pakete, gayunpaman, sa karamihan ng mga kaso, ang algorithm ng paggamit ay ang mga sumusunod: mag-apply ng sealant sa ibabaw ng trabaho, maghintay ng 10 ... 15 minuto, i-install ang gasket. At hindi tulad ng iba pang mga ICE sealant, ang isang kotse ay maaaring magsimula nang kasing aga ng 30 minuto pagkatapos nito (bagaman mas mahusay na maghintay din para sa karagdagang oras, kung mayroon man).

Isang lahi

Ang mga sealant ng tatak na ito ay ginawa ni Elring. Ang mga sikat na produkto ng tatak na ito ay ang mga sumusunod na produkto - Race HT и Dirko-S Profi Press HT. Mayroon silang magkatulad na mga katangian, kapwa sa kanilang sarili at may kaugnayan sa mga sealant na inilarawan sa itaas. ibig sabihin, ang mga ito ay lumalaban sa mga nakalistang likido sa proseso (tubig, langis, gasolina, antifreeze, at iba pa), napatunayan nilang mabuti ang kanilang mga sarili sa ilalim ng mga kondisyon ng mataas na mekanikal na pagkarga at panginginig ng boses. Saklaw ng pagpapatakbo ng temperatura Race HT (Ang isang tubo na tumitimbang ng 70 gramo ay may code na 705.705 at isang presyo na 600 rubles sa pagtatapos ng 2021) ay mula -50°C hanggang +250°C. Ang panandaliang pagtaas ng temperatura hanggang +300°C ay pinapayagan habang pinapanatili ang pagganap. Saklaw ng pagpapatakbo ng temperatura Dirko-S Profi Press HT mula -50°C hanggang +220°C (isang tubo na tumitimbang ng 200 gramo ay may code na 129.400 at isang presyo na 1600 rubles para sa parehong panahon). pinapayagan din ang panandaliang pagtaas ng temperatura hanggang +300°C.

Mga uri ng sealant TM Dirko

may komposisyon din Lahi Spezial-Silikon (ang tubo ng 70 gramo ay may code 030.790), na espesyal na idinisenyo para sa pag-sealing ng mga kawali ng langis at mga takip ng crankcase. Ito ay lalong ipinapayong gamitin ito sa mga ibabaw na napapailalim sa pagpapapangit sa panahon ng operasyon. Ang saklaw ng operating temperature nito ay mula -50°C hanggang +180°C.

Tulad ng para sa pag-install, pagkatapos ilapat ang produkto sa ibabaw, kailangan mong maghintay ng 5 ... 10 minuto. Mangyaring tandaan na ang oras ay hindi dapat lumampas sa 10 minuto, dahil ang proteksiyon na pelikula ay nabuo nang tumpak sa tinukoy na yugto ng panahon. Pagkatapos nito, maaari mong ilapat ang gasket sa sealant.

Permatex Anaerobic Gasket Maker

Ang Permatex Anaerobic Sealant ay isang makapal na tambalan na mabilis na tumatakip sa ibabaw ng aluminyo kapag nagaling. Ang resulta ay isang malakas ngunit nababaluktot na joint na lumalaban sa panginginig ng boses, mekanikal na stress, agresibong mga likido sa proseso, at labis na temperatura. Ito ay ibinebenta sa isang 50 ml na tubo, ang gastos ay halos 1100-1200 rubles hanggang sa katapusan ng 2021.

Iba pang sikat na brand

Sa kasalukuyan, ang merkado para sa mga sealant, kabilang ang mga high-temperature sealant, ay napakapuspos. Kasabay nito, kailangan mong maunawaan na ang hanay ng iba't ibang mga tatak sa mga sulok ng ating bansa ay iba. Pangunahin ito dahil sa logistik, pati na rin ang pagkakaroon sa isang partikular na rehiyon ng sarili nitong mga pasilidad sa produksyon. Gayunpaman, ang mga sumusunod na sealant ay sikat din sa mga domestic motorista:

• CYCLO HI-Temp C-952 (bigat ng tubo - 85 gramo). Ito ay isang pulang silicone sealant ng makina. Ito ay bihirang makita sa pagbebenta, ngunit ito ay itinuturing na isa sa mga pinakamahusay na katulad na komposisyon.
• Kuril. isa ring napakasikat na serye ng mga sealant mula sa kumpanyang Elring na binanggit sa itaas. Ang unang tatak ay Curil K2. Saklaw ng temperatura mula -40°C hanggang +200°C. Ang pangalawa ay Curil T. Ang hanay ng temperatura ay mula -40°C hanggang +250°C. Ang parehong mga sealant ay may malawak na hanay ng mga aplikasyon, kabilang ang kanilang paggamit sa crankcase ng makina. Ang parehong mga sealant ay ibinebenta sa isang 75 gramo na dispenser tube. Ang Curil K2 ay may code na 532215 at nagkakahalaga ng 600 rubles. Ang Curil T (artikulo 471170) ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 560 rubles sa pagtatapos ng 2021.

• MANNOL 9914 Gasket Maker RED. Ito ay isang one-component silicone sealant na may operating temperature range na -50°C hanggang +300°C. Tunay na lumalaban sa mataas na temperatura, pati na rin ang gasolina, langis at iba't ibang mga likido sa proseso. Ang sealant ay dapat ilapat sa isang degreased na ibabaw! Buong oras ng pagpapatayo - 24 na oras. Ang presyo ng isang tubo na tumitimbang ng 85 gramo ay 190 rubles.

Ang lahat ng mga sealant na nakalista sa seksyong ito ay lumalaban sa mga gasolina, langis, mainit at malamig na tubig, mahihinang solusyon ng mga acid at alkali. Samakatuwid, maaari silang magamit bilang isang balbula ng takip na sealant. Mula noong taglamig ng 2017/2018, hanggang sa katapusan ng 2021, ang halaga ng mga pondong ito ay tumaas ng average na 35%.

Ang mga nuances ng paggamit ng sealant para sa mga takip ng balbula

alinman sa mga nakalistang sealant ay may sariling katangian. Alinsunod dito, makakahanap ka ng tumpak na impormasyon sa kanilang paggamit lamang sa mga tagubilin na nakalakip sa tool. Gayunpaman, sa karamihan ng mga kaso mayroong isang bilang ng mga pangkalahatang tuntunin at mga kapaki-pakinabang na tip lamang na dapat sundin. ibig sabihin:

Pangkalahatang-ideya ng Mga Sikat na Machine High Temperature Sealant

• Ang sealant ay ganap na vulcanized pagkatapos lamang ng ilang oras.. Makakakita ka ng eksaktong impormasyon sa mga tagubilin o sa packaging. Alinsunod dito, pagkatapos ilapat ito, ang kotse ay hindi maaaring gamitin, at kahit na simulan lamang ang panloob na combustion engine sa idle hanggang sa ganap na tuyo ang komposisyon. Kung hindi, hindi gagawin ng sealant ang mga gawaing itinalaga dito.
• Trabaho ang mga ibabaw bago ilapat ito ay kinakailangan hindi lamang sa degrease, kundi pati na rin upang linisin mula sa dumi at iba pang maliliit na elemento. Maaaring gamitin ang iba't ibang solvents (hindi white spirit) para sa degreasing. At ito ay mas mahusay na upang linisin ito sa isang metal brush o papel de liha (depende sa antas ng kontaminasyon at ang mga elemento na linisin). Ang pangunahing bagay ay hindi labis na labis.
• Para sa reassembly, ang bolts ipinapayong higpitan gamit ang isang torque wrench, na obserbahan ang isang tiyak na pagkakasunud-sunodibinigay ng tagagawa. Bukod dito, ang pamamaraang ito ay ginaganap sa dalawang yugto - isang paunang paghihigpit, at pagkatapos ay isang kumpletong.
• Ang dami ng sealant ay dapat na daluyan. Kung marami ito, pagkatapos ay kapag hinigpitan, maaari itong makapasok sa panloob na combustion engine, kung ito ay maliit, kung gayon ang kahusayan ng paggamit nito ay nabawasan sa zero. din huwag takpan ang buong ibabaw ng gasket sealant!
• Ang sealant ay dapat ilagay sa uka ng takip at maghintay ng mga 10 minuto, at pagkatapos lamang na maaari mong i-install ang gasket. Ang pamamaraang ito ay nagbibigay ng higit na kaginhawahan at pagiging epektibo ng proteksyon.
• Kung gumagamit ka ng isang hindi orihinal na gasket, kung gayon ito ay lubos na ipinapayong gumamit ng isang sealant (bagaman hindi kinakailangan), dahil ang mga geometriko na sukat at hugis nito ay maaaring mag-iba. At kahit na isang bahagyang paglihis ay hahantong sa depressurization ng system.

Gumawa ng sarili mong konklusyon..

Nasa sinumang motorista ang magdesisyon kung gagamit ng sealant o hindi. Gayunpaman kung gumagamit ka ng hindi orihinal na gasket, o may lumabas na pagtagas mula sa ilalim nito - maaari kang gumamit ng sealant. Gayunpaman, dapat tandaan na kung ang gasket ay ganap na wala sa ayos, kung gayon ang paggamit ng sealant lamang ay maaaring hindi sapat. Ngunit para sa pag-iwas, posible pa ring maglagay ng sealant kapag pinapalitan ang gasket (tandaan ang dosis!).

Tulad ng para sa pagpili ng isa o isa pang sealant, kinakailangan na magpatuloy mula sa mga katangian ng pagganap nito. Maaari mong malaman ang tungkol sa mga ito sa kaukulang mga tagubilin. Ang mga data na ito ay nakasulat alinman sa katawan ng sealant packaging o sa hiwalay na nakalakip na dokumentasyon. Kung bumili ka ng isang produkto sa pamamagitan ng isang online na tindahan, kadalasan, ang naturang impormasyon ay nadoble sa catalog. gayundin, ang pagpili ay dapat gawin batay sa presyo, dami ng packaging at kadalian ng paggamit.