Ang karampatang pag-tune ng interior ng VAZ 2107
Mga tip para sa mga motorista

Ang karampatang pag-tune ng interior ng VAZ 2107

Kahit na ang VAZ 2107 ay kamakailan-lamang na lumitaw nang mas kaunti sa aming mga kalsada, ang mga ito ay medyo sikat na mga kotse na hinihiling pa rin. Sa kasamaang palad, hindi masasabi na ang loob ng "pito" ay nakakatugon sa mga modernong pamantayan ng kaligtasan at ginhawa. Hinihikayat nito ang mga may-ari ng mga sasakyang ito na gawing moderno ang interior, pahusayin ang pagganap, disenyo at ergonomya.

Salon VAZ 2107 - paglalarawan

Ang "Seven" ay nilagyan ng medyo komportableng interior, kung ihahambing sa iba pang mga kotse ng klasikong hilera ng mga rear-wheel drive na VAZ. Mayroon itong mga anatomical na upuan na may matataas na likod at headrest, isang anti-glare dashboard at electric rear window heating.

Ang plastic kung saan ginawa ang panel ng instrumento at iba pang mga elemento sa loob ay hindi de-kalidad at may kemikal na amoy na hindi talaga nawawala, lalo na sa mga bagong kotse.

Malawak ang salon. Ito ay iluminado ng isang lampara sa kisame, na matatagpuan sa bubong ng kotse at kinokontrol ng isang manu-manong switch. Bilang karagdagan, may mga switch ng pinto na naka-install sa mga haligi ng pinto. Tandaan na ang interior ng VAZ 2107 ay may maraming ergonomic na maling kalkulasyon. Halimbawa, ang switch ng ignisyon ay matatagpuan sa kaliwa ng manibela, na hindi maginhawa para sa isang right-hander. Gayundin, walang rubber seal sa paligid ng perimeter ng mga pinto, kaya naman nagsasara ang mga pinto nang may tiyak na katok.

Tulad ng para sa dashboard, mayroon itong simpleng disenyo at nagbibigay lamang sa motorista ng kinakailangang impormasyon, katulad: ang temperatura ng makina at langis, ang dami ng gasolina at mga rebolusyon, pati na rin ang kasalukuyang bilis ng kotse. Ang pinakapangunahing bahagi lamang ang matatagpuan sa center console, lalo na: air supply deflectors, heater control unit at lighter ng sigarilyo.

Ang isang natatanging tampok ng VAZ 2107 ay ang pagkakaroon ng isang analog na orasan. Ang mga pindutan para sa pag-activate ng mga headlight, heated rear window at fan ay matatagpuan sa ilalim ng gearshift lever, na hindi masyadong pamilyar. Ang mga disadvantages ng "pitong" interior ay kasama rin ang katotohanan na ang manibela ay hindi adjustable sa lahat, at ang mga upuan ay maaari lamang ilipat sa kahabaan ng skid.

Gallery ng larawan: salon VAZ 2107

upholstery

Ang isang tampok ng pagpapatakbo ng salon ay na ito ay nakalantad hindi lamang sa mga panlabas na kadahilanan (halimbawa, nasusunog ito sa araw), kundi pati na rin sa isang tao. Ang pagtatapos ay nag-iipon ng amoy sa paglipas ng panahon, nagiging marumi at napupunta. Samakatuwid, maraming mga may-ari ng kotse ang nagpasya na i-reupholster ang interior. Ang modernong merkado ay kinakatawan ng maraming iba't ibang mga materyales para sa sheathing, kaya kung minsan ay mahirap para sa mga may-ari ng kotse na gumawa ng tamang pagpipilian. Iminumungkahi namin na pamilyar ka sa talahanayan, na nagpapakita ng mga materyales na ginagamit para sa tapiserya ng interior ng VAZ 2107.

Talahanayan: mga materyales sa panloob na upholstery

МатериалKalamanganMga hangganan
katadPraktikal sa pagpapatakbo;

lumalaban sa mekanikal na stress, pagbabago ng temperatura at halumigmig;

ay isang soundproofing material;

pinapabuti ang mga katangian ng tunog ng cabin.
Pag-asa sa temperatura: sa taglamig, ang interior ay nagyeyelo, at sa tag-araw ay umiinit ito;

mahal ang balat

ang panloob na katad ay nangangailangan ng sistematikong pangangalaga sa tulong ng mga espesyal na tool.
VelorMalambot, mainit-init at nababanat na materyal;

mabuti para sa dry cleaning;

lumalaban sa pinsala;

ay may katanggap-tanggap na halaga.
Nagpupunas sa mabigat na paggamit

ang tunay na velor ay ginawa ng isang limitadong bilang ng mga tagagawa, kaya may panganib na makakuha ng isang pinasimple na mababang kalidad na analogue.
AlcantaraNababanat at mapanatili;

praktikal sa operasyon;

madaling linisin;

lumalaban sa pagkasunog;

malambot at komportable;

hindi nauubos at hindi kumukupas sa araw.
Wala itong mga disadvantages, maliban sa mataas na gastos.
DermantineIto ay isang alternatibong badyet sa tunay na katad;

Ang leatherette ay madaling gamitin, dahil ito ay plastik at nababaluktot.
Ito ay maikli ang buhay at madaling masira bilang resulta ng mga mekanikal na impluwensya.
AutocarpetLumalawak nang maayos;

ay may malawak na hanay ng mga kulay;

ay may mahusay na mga katangian ng thermal insulation

hindi kumukolekta ng alikabok at hindi kumukupas sa araw.
Hindi ito masyadong kaakit-akit.

Upholstery ng upuan

Kung napagpasyahan mo na ang materyal para sa upholstery ng mga upuan, isipin kung anong kulay ang iyong mga upuan. Maipapayo na piliin ang kulay ng materyal para sa interior upholstery. Ang pinakamadaling opsyon ay ang paglalagay ng mga upuan sa isang solong kulay na materyal. Gayunpaman, ang kumbinasyon ng ilang mga kulay ay gagawing mas orihinal at eksklusibo ang iyong salon.

Ang karampatang pag-tune ng interior ng VAZ 2107
Armchair pagkatapos ng reupholstering

Ang paghihigpit ng upuan ay ginagawa tulad ng sumusunod:

  1. Inalis namin ang mga upuan sa kotse.
  2. Inalis namin ang regular na takip mula sa upuan.
  3. Pinaghihiwalay namin ang takip sa mga tahi upang ilipat sa isang bagong materyal.
  4. Inilapat namin ang bawat bahagi ng regular na takip sa bagong materyal at pinindot ito nang may pagkarga. Balangkas na may marker.
  5. Gupitin ang mga detalye ng bagong takip gamit ang gunting.
  6. Gamit ang pandikit, pinapalakas namin ang mga elemento ng takip na may foam goma.
  7. Tumahi kami ng mga reinforced na elemento.
  8. Pinapadikit namin ang mga lapel ng mga tahi, pinutol ang labis na materyal.
  9. Tinalo namin ang mga tahi gamit ang martilyo.
  10. Tinatahi namin ang mga lapel na may double finishing stitch.
  11. Naka-seat cover kami. Nagsisimula kaming mag-inat mula sa likod.

Video: upholstery ng upuan VAZ 2107

Panloob na upholstery VAZ 2107

Pinto trim

Ang mga pandekorasyon na panel ng pinto at mga elemento ng plastik sa VAZ 2107 ay nakakabit gamit ang mga disposable polymer caps. Ito ay teknolohikal na advanced at mura, ngunit hindi sapat na maaasahan, kaya pagkaraan ng ilang sandali ang mga panel ay nagsisimulang lumalait.

Maaari mong ayusin ang problemang ito sa iyong sarili:

  1. Una, ang mga panloob na elemento ay lansag (mga hawakan para sa pagbubukas ng lock at power window, armrest, at iba pa). Ang trim ng pinto ay tinanggal gamit ang isang distornilyador.
  2. Susunod, ang panel ng pinto ay tinanggal at inilagay sa isang sheet ng playwud na 4 mm ang kapal. Ang balangkas ay nakabalangkas na may pananda.
  3. Ang blangko ng plywood ay pinutol gamit ang isang lagari, at ang mga gilid ay nililinis ng papel de liha.
  4. Ginagawa ang sheathing gamit ang isang makinang panahi.
  5. Ang foam goma ay nakadikit sa playwud, sa ibabaw kung saan ang tela ay nakakabit. Huwag kalimutang gumawa ng mga butas para sa mga panloob na detalye. Ang panel ay nakakabit sa pinto na may mga pandekorasyon na bolts.

Video: do-it-yourself na mga door card VAZ 2107

Lining ng istante sa likuran

Para sa upholstery ng rear acoustic shelf, kakailanganin mo muna ang tamang materyal. Ang hugis ng istante ay hindi pantay sa mga recesses, kaya mas mahusay na gumamit ng mga materyales na mahusay na umaabot. Ang isa pang mahalagang punto ay ang pandikit. Maipapayo na bumili ng isang bersyon na may dalawang bahagi - ito ang kanyang mga dalubhasang studio na ginagamit kapag naghakot ng plastik at iba pang mga elemento sa loob.

Order ng trabaho:

  1. Alisin ang istante sa likuran at dalhin ito sa isang lugar na may mahusay na bentilasyon upang mas mabilis na mawala ang amoy ng pandikit.
  2. Linisin ang istante ng alikabok at dumi para sa mas mahusay na pagdirikit.
  3. Ilapat ang pandikit sa materyal at sa istante. Maghintay hanggang matuyo ito ng kaunti (para sa bawat pandikit, iba ang oras ng paghihintay, dapat itong ipahiwatig sa pakete ng pandikit).
  4. Ikabit ang materyal at simulan ang pagpapakinis mula sa gitna hanggang sa mga gilid.
  5. Sa huling yugto, hayaang matuyo ang istante sa loob ng 24 na oras. Maaari kang maglagay ng load sa itaas upang maiwasan ang pagbabalat ng materyal.

Kaluban ng sahig

Maraming mga may-ari ng "pito" ang nagkakamali na naniniwala na ang linoleum ay maaaring ilagay sa lugar ng karpet ng pabrika. Ito ang maling desisyon, dahil ang linoleum ay sumisipsip ng kahalumigmigan, kaya ang sahig sa "pito" ay mabubulok nang napakabilis. Gayunpaman, maaari kang maglagay ng linoleum nang ilang sandali, hanggang sa maglatag ka ng karpet, na mukhang mas aesthetically kasiya-siya at may mga katangian ng soundproofing.

Maaari kang bumili ng ordinaryong karpet sa bahay. Mas mainam na pumili ng sintetikong materyal na may maikling tumpok. Halimbawa, polyamide o naylon - madali itong linisin at maaaring tumagal ng higit sa sampung taon. Ang karpet na gawa sa polyester at acrylic ay angkop din. Mayroon silang matigas na tumpok, kaya hindi talaga sila napupunta. Kung gusto mo ng opsyon sa badyet, bumili ng polypropylene cover.

Mga tagubilin para sa pag-install ng karpet sa isang kotse:

  1. Alisin ang mga upuan at tanggalin ang lumang takip.
  2. Bago ilagay ang karpet, gamutin ang sahig na may bituminous o rubber mastic. Kung may kalawang, linisin ito at gamutin ito ng mga espesyal na anti-corrosion agent (halimbawa, LIQUI MOLY).
  3. Gumawa ng mga ginupit sa karpet kung saan kinakailangan.
  4. Maingat na ilagay ang karpet sa sahig. Ang mga bahagi ng hiwa ay dapat tumugma sa mga bahagi.
  5. Basain ang karpet ng tubig at hubugin ito sa pamamagitan ng pag-unat nito.
  6. Alisin ang materyal mula sa loob at iwanan upang matuyo nang ilang sandali.
  7. Kapag tuyo na ang karpet, ibalik ito sa lugar.
  8. I-secure ang materyal gamit ang double-sided adhesive o tape.

Video: salon carpet para sa VAZ-classic

Sound insulation ng cabin

Ang isang makabuluhang disbentaha ng VAZ 2107 ay ang pagtaas ng ingay sa cabin kapag nagmamaneho. Upang maalis ito, kinakailangan upang magsagawa ng soundproofing ng cabin. Ito ay medyo magastos na pamamaraan, bagaman hindi mahirap. Ang mga materyales sa soundproofing ay maaaring nahahati sa tatlong grupo: mga insulator ng init, mga insulator ng tunog at mga damper ng panginginig ng boses, ngunit sa modernong merkado mayroong mga unibersal na tool na pinagsama ang lahat ng mga katangian.

Tandaan na para sa kadalian ng pag-install, halos lahat ng mga materyales ay ginawa sa isang self-adhesive na batayan. Ang ilan sa kanila ay kailangang painitin gamit ang isang hair dryer sa panahon ng pag-install. Inuna ang vibration isolation material (vibroplast), na nagpapahina sa mga vibrations ng katawan, makina at suspensyon. Susunod ay ang sound-absorbing layer (bitoplast), na pumipigil sa mga extraneous sound na pumasok sa cabin. Upang hindi nahahati sa dalawang layer, maaari kang kumuha ng unibersal na materyal.

Bilang karagdagan sa mga soundproofing na materyales, kakailanganin mo:

Soundproofing sa ilalim ng katawan at mga arko ng gulong

Para sa panlabas na pagproseso ng ilalim at mga arko ng gulong, gawin ang sumusunod:

  1. Hugasan ng maigi ang sasakyan, lalo na ang mga bahaging gagamutin.
  2. Hayaang matuyo ang kotse, hipan ang mga cavity na may daloy ng hangin.
  3. Ihanda ang ibabaw sa pamamagitan ng degreasing ito ng mga espesyal na solvents, tulad ng white spirit.
  4. Lagyan ng soundproofing ang nais na ibabaw ng kotse gamit ang spray gun o paint brush.
  5. Huwag mag-iwan ng mga puwang, ang mastic layer ay dapat na pare-pareho.
  6. Mag-install ng mga fender locker sa mga arko ng gulong at i-secure ang mga ito gamit ang mga self-tapping screws.

Mga naka-soundproof na pinto

Ang soundproofing ng mga pinto ay isinasagawa upang mapupuksa ang panlabas na ingay at mapabuti ang kalidad ng tunog ng acoustic system. Ang prosesong ito ay medyo maingat at nangangailangan ng pagtatanggal-tanggal ng mga trim ng pinto at panloob na mga elemento.

Ang soundproofing kit ay kinabibilangan lamang ng damping material, gayunpaman, ang surface treatment na may sound absorbers ay hindi magiging kalabisan.

  1. Matapos i-dismantling ang tapiserya ng pinto at mga panloob na bahagi, gamutin ang ibabaw na may degreaser.
  2. Ang unang layer ay dapat na inilapat vibration paghihiwalay. Ang materyal ay nakadikit sa loob ng pinto sa pamamagitan ng mga espesyal na teknolohikal na butas. Ang Vibroplast Silver ay napatunayang mabuti dito. Kailangan mong idikit nang mahigpit ang materyal, nang hindi nawawala ang isang milimetro.

    Bilang isang patakaran, ang anticorrosive ay inilalapat sa pintuan ng kotse. Alisin ito, kung hindi man ay hindi dumikit ang vibroplast. Bago idikit ang materyal, ayusin ang lahat ng mga kandado at pamalo upang maiwasan ang pagkarattle.

  3. Susunod, idikit namin ang bitoplast, ang kapal nito ay dapat na apat na milimetro.
  4. Pagkatapos ay kailangan mong idikit ang panlabas na bahagi ng pinto sa ilalim ng mga card. Ito ay mahusay para sa mga audiophile. Ganap na i-seal ang mga butas sa pag-access upang ma-seal ang bahagi ng pinto kung saan matatagpuan ang speaker.
  5. Ang pagpoproseso na may filter ng panginginig ng boses ay magiging posible upang madagdagan ang tigas ng pinto, na may magandang epekto sa tunog ng acoustics.
  6. Idikit ang mga panlabas na gilid gamit ang isang visomat, at pagkatapos ay gamit ang Splen.
  7. Pagkatapos ng gluing, init ang vibroplast gamit ang isang hairdryer, pinapakinis ang materyal gamit ang isang roller o mga palad.

Video: soundproofing door card

Ang paghihiwalay ng ingay ng kompartimento ng engine

Ang makina ay isa sa mga pangunahing pinagmumulan ng ingay sa isang kotse. Ang pagkakasunud-sunod ng trabaho ay ang mga sumusunod:

  1. Una sa lahat, linisin ang loob ng hood mula sa dumi at alikabok.
  2. Susunod, degrease ang ibabaw na may mga solvent.
  3. Maglakip ng isang sheet ng tapos na soundproofing sa hood at gupitin kasama ang tabas.
  4. Kung bumili ka ng self-adhesive na materyal, idikit lang ito sa nais na ibabaw, pagkatapos alisin ang protective film.
  5. Siguraduhing dumikit sa isang layer ng foil upang mapabuti ang pagmuni-muni ng init, protektahan ang soundproofing layer, at pataasin ang warm-up rate ng engine sa taglamig.

Higit pa tungkol sa soundproofing VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html

Front panel

Ang pag-tune ng console ay ang pag-optimize nito, ang resulta nito ay ang hitsura sa kotse ng isang bilang ng mga pakinabang at kapaki-pakinabang na maliliit na bagay. Ang layunin ng pag-upgrade na ito ay gawing mas functional at orihinal ang front panel. Maaari mong palitan ang torpedo ng isang katulad mula sa VAZ-2115. Ngunit maging handa para sa katotohanan na sa panahon ng pag-install ay maaaring may problema sa mga puwang na kailangang selyadong may mounting foam.

Sa "pito" maaari mo ring i-install ang front panel mula sa isang dayuhang kotse. Ang pinakamagandang opsyon ay ang dashboard na may BMW E30. Bilang karagdagan, ang isang analogue mula sa TOYOTA Camry ay madalas na ginagamit. Sa kasong ito, gupitin nang kaunti ang elemento sa mga gilid, i-install ang mga power window at piliin nang tama ang casing sa manibela. Bilang isang pagpipilian, maaari mong pahiran ang isang karaniwang torpedo na may carbon fiber o tela, na magbibigay ng maliwanag at orihinal na hitsura.

Dashboard

Ang interior ng kotse ay nilagyan ng dashboard para masubaybayan ng driver ang mga parameter ng paggalaw, kalusugan ng mga pangunahing yunit at makita ang mga pagkasira ng emergency. Ang lahat ng mga pangunahing elemento sa panel ng instrumento ay inilalagay sa ilalim ng proteksiyon na salamin.

Mga posibleng paraan upang pinuhin ang panel ng instrumento VAZ 2107:

Matuto nang higit pa tungkol sa pagpapalit ng VAZ-2107 torpedo: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2107.html

Photo gallery: modernisasyon ng dashboard VAZ 2107

Bardachok

Ang kompartimento ng guwantes ay isa sa mga mahinang punto ng VAZ 2107 cabin. Hindi tulad ng mga nakaraang modelo ng VAZ, ang glove box sa pito ay bubukas pababa. At kapag ang kotse ay gumagana sa loob ng mahabang panahon, ang glove compartment ay madalas na kusang bumubukas sa mga hukay at bumps. Ang dahilan para dito ay ang mga maluwag na bisagra at pangkabit ng lock. Kung walang ginawa, sa paglipas ng panahon ay hindi ito magsasara. Not to mention the rattles when driving, which distracts the driver's attention and annoys him.

Upang ayusin ang problema, sinubukan ng maraming may-ari ng kotse na ibaluktot ang tab ng lock sa takip, na hindi nagbibigay ng positibong resulta. Sa katunayan, ito ay kinakailangan upang yumuko ang dila sa panel. Kung hindi ito makakatulong, idikit ang espongha goma sa kahabaan ng takip, na magbibigay ng madaling pagsibol ng takip sa panahon ng pagsasara. Kung ang mga bisagra ay sobrang pagod na ang mga iminungkahing pamamaraan ay hindi makakatulong, subukang ayusin gamit ang mga kasangkapan o iba pang maliliit na laki ng magnet.

Pag-iilaw ng kompartimento ng guwantes

Ang pag-iilaw ng glove box sa VAZ 2107 ay nag-iiwan din ng maraming nais: ito ay hindi maganda ang pagpapatupad, hindi talaga kumikinang at bihirang gumana nang tama.

Ang pag-install ng LED strip ay ang pinakamadaling opsyon para sa pagtatapos ng glove box lighting. Maipapayo na bigyan ng kagustuhan ang isang insulated tape, dahil ang mga elemento ng light-emitting sa loob nito ay protektado mula sa pinsala gamit ang isang espesyal na komposisyon. Ang pinakamainam na haba ng LED strip ay 10-15 sentimetro. Maipapayo na i-mount ito sa tuktok ng glove box upang ang ilaw ay nakadirekta sa loob ng glove compartment.

Upuan

At kahit na ang mga upuan ng "pito" ay itinuturing na pinakamahalaga sa buong pamilya ng VAZ (klasiko), mayroon silang isang makabuluhang kawalan - ang mga upuan sa harap ay manipis at mabilis na masira. Sa paglipas ng panahon, ang likod ng upuan ng driver ay nagsisimulang mag-warp, at kahit na ito ay hinangin, hindi ito magiging sapat sa mahabang panahon. Bilang karagdagan, ang tapiserya sa upuan ay napupunas, na mukhang hindi kaakit-akit.

Ang pinakamadaling paraan upang mapabuti ang mga upuan ay ang pagbili ng mga takip, ngunit kung ang mga upuan ay masyadong maluwag, maaari mong palitan ang mga ito ng bagong stock, "banyaga", sports o anatomical na mga.

Aling mga upuan ang angkop para sa VAZ 2107

Bilang karagdagan sa mga upuan ng pabrika ng stock, ang mga upuan mula sa mga dayuhang kotse ay maaaring mai-install sa VAZ 2107. Halimbawa, ang mga analogue mula sa 210 Mercedes W1996 at ang 1993 Toyota Corolla ay perpekto para sa layuning ito. Madali silang nakakabit sa mga regular na bolts ng "pito".

Ang mga armchair mula sa Fiat o SKODA ay isa ring magandang opsyon. Ngunit sa kasong ito, kakailanganin mong gumawa ng dalawang karagdagang butas para sa isang mas ligtas na akma. Ang mga elemento mula sa Nissan at Peugeot ay maaari ding gamitin, ngunit makakatagpo ka ng ilang mga hindi pagkakapare-pareho sa panahon ng pag-install. Ang mga upuan mula sa Volkswagen ay angkop sa "pito" nang walang anumang mga pagbabago. Ang mga ito ay komportable, ngunit masyadong mataas, kaya mas mahusay na tanggihan ang pagpipiliang ito.

Video: pagpapalit ng mga upuan sa isang VAZ mula sa Ford Mondeo

Paano tanggalin ang mga hadlang sa ulo at paikliin ang likod ng upuan

Maaari mong paikliin ang likod ng upuan sa pamamagitan ng pag-trim nito. Upang gawin ito, ang upuan ay dapat na lansagin at i-disassemble. Sa tulong ng isang gilingan, ang isang bahagi ng frame ay sawn off. Ang ganitong gawain ay napakatagal, kaya mas mahusay na bumaling sa mga espesyalista. Tulad ng para sa mga pagpigil sa ulo ng VAZ 2107, napakadaling alisin ang mga ito, para dito kailangan mo lamang itong hilahin hanggang sa paghinto at pindutin ang lock.

sinturon ng upuan

Ang mga seat belt (mula dito ay tinutukoy bilang RB) ay nangangailangan ng kapalit kung ang mga ito ay sira na o ang locking device ay may sira. Gayundin, ang RB ay dapat palitan kung nakaranas sila ng pagkarga sa panahon ng aksidente. Ang VAZ 2107 ay may mga seat belt na may mga inertial coils. Upang palitan ang front seat na RB, gawin ang sumusunod:

  1. Alisin ang pandekorasyon na mga trim ng ibaba at itaas na mga mounting ng RB sa gitnang haligi sa pamamagitan ng pag-pry sa mga ito gamit ang isang screwdriver.
    Ang karampatang pag-tune ng interior ng VAZ 2107
    Pag-alis ng mga dekorasyong trim para sa mga anchor ng seat belt
  2. Gamit ang susi sa "17", i-unscrew ang bolt ng itaas na pangkabit ng RB.
    Ang karampatang pag-tune ng interior ng VAZ 2107
    Niluluwagan ang bolt sa itaas na seat belt
  3. Gamit ang parehong wrench, i-unscrew ang lower mounting bolt at lansagin ang belt gamit ang coil.
    Ang karampatang pag-tune ng interior ng VAZ 2107
    Pag-alis ng seat belt gamit ang reel
  4. Susunod, i-unscrew ang fixing bolt ng RB retainer sa floor tunnel at alisin ito.
    Ang karampatang pag-tune ng interior ng VAZ 2107
    Ang pagluwag ng seat belt anchor bolt
  5. Ang pag-install ng bagong sinturon ay ginagawa sa reverse order.

Panloob na ilaw

Ang pagpipino ng regular na pag-iilaw ay magpapataas ng ginhawa sa cabin at pagandahin ito. Maaari mong kunin ang kisame mula sa Priora, dahil mayroon itong mga kinakailangang katangian at mukhang kahanga-hanga. Mula sa mga materyales na kakailanganin mo: masking tape, isang matalim na kutsilyo, isang marker, isang "12" key at isang screwdriver. Una kailangan mong alisin ang front roof visor. Gamit ang isang marker, balangkasin ang lokasyon ng pag-install ng bagong kisame. Gupitin ang visor kasama ang tabas na ito. Pagkatapos ay kailangan mong ilakip ang kisame, at punan ang mga seams na may sealant.

Tulad ng para sa koneksyon ng kapangyarihan, ito ay kanais-nais na magsagawa ng mga bagong kable kasama ang tamang rack. Ang minus ay konektado sa katawan, at ang plus ay konektado sa contact ng kisame. Mas mainam na gumawa ng mga konklusyon sa wire sa lugar ng glove box.

Pagpino ng kalan VAZ 2107

Tulad ng alam mo, ang kahusayan ng pampainit ng VAZ 2107 ay napakababa, na nagiging sanhi ng kawalang-kasiyahan sa mga may-ari ng "pito". Upang malutas ang problemang ito, makakatulong ang modernisasyon ng kalan. Hindi na kailangang pagbutihin ang core ng heater, dahil nagbibigay ito ng pinakamainam na dami ng init. Nangangahulugan ito na upang madagdagan ang kahusayan ng kalan, kinakailangan upang mapabuti ang sistema ng pamumulaklak.

Ang pinakasimpleng pag-tune, na hindi nangangailangan ng halos anumang mga pagbabago sa disenyo, ay upang palitan ang karaniwang fan motor ng ginamit sa VAZ 2108-2109. Ang motor na ito ay may higit na lakas at mas mataas na RPM. Upang mai-install ito, kailangan mong bahagyang baguhin ang katawan ng kalan.

Basahin ang tungkol sa device ng VAZ-2107 stove: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-pechki-vaz-2107.html

Ang pagpapalit ng regular na gripo ng kalan ay hindi rin magiging kalabisan. Ang crane ay matatagpuan sa cabin ng "pito" sa lugar ng mga binti ng pasahero. Minsan malalaman lamang ito ng mga may-ari ng kotse kapag tumutulo ang coolant (coolant), na nagdudulot ng maraming problema. Ang pagpapalit ng gripo ng isang katulad na bagong produkto ay malulutas lamang ang problema sa ilang sandali. Samakatuwid, inirerekomenda ng mga eksperto na palitan ito ng isang hubog na selyadong tubo. Pipigilan nito ang pagtagas, ngunit hindi mo magagawang putulin ang supply ng coolant sa radiator. Dahil dito, ang cabin ay magiging napakainit sa tag-araw.

Bilang kahalili, maaari kang mag-install ng conventional water tap upang magbigay ng coolant sa heater radiator sa engine compartment. Ang tanging abala ng naturang pag-tune ay ang pangangailangan na buksan ang hood upang manipulahin ang kreyn.

Video: finalization ng VAZ 2107 stove

Siyempre, kakailanganin ng maraming pagsisikap at libreng oras upang mabago ang loob ng "pito", ngunit ang isang karampatang diskarte sa negosyo at isang pagnanais na mapabuti ang iyong sasakyan ay magpapahintulot sa iyo na magsagawa ng kamangha-manghang pag-tune na magiging iyong pagmamalaki.

Magdagdag ng komento