PAGSUBOK: BMW C Evolution Electric Scooter [Verushevski]
Mga test drive ng mga de-koryenteng sasakyan

PAGSUBOK: BMW C Evolution Electric Scooter [Verushevski]

Na-post ni Marek Wieruszewski sa YouTube ang mga resulta ng pagsubok ng BMW C Evolution, isang electric scooter mula sa BMW na kamakailan lamang ay lumabas sa merkado ng Poland. Ang dalawang gulong na kotse ay itinuturing na isang kawili-wiling eksperimento, na, gayunpaman, ay hindi pa maaaring makipagkumpitensya sa mga panloob na sasakyan ng pagkasunog.

Presyo at lisensya sa pagmamaneho

Nagsisimula ang BMW C Evolution sa PLN 60.... Ang scooter, depende sa bersyon, ay nagpapahintulot sa iyo na maglakbay ng 100 o 160 kilometro sa isang singil (data ng tagagawa, NEDC).

> Electric shredder na may mga baterya 27,2 kWh [VIDEO]

Ang mas maliit na bersyon ng baterya ay tumutugma sa isang 125 cc internal combustion scooter, kaya maaari itong himukin gamit ang lisensya sa pagmamaneho ng Kategorya B. Ang mas malaking bersyon ng baterya ay may 26 hp. at nangangailangan na ng lisensya sa motorsiklo.

Pag-uugali sa paglalakbay

Ang motorsiklo ay nakatitiyak sa sarili salamat sa mababang sentro ng grabidad. Ang reclining seat ay nagpapahintulot sa likurang pasahero na makita ang kalsada sa itaas ng ulo ng driver. Si Marek Wieruszewski ay 175 sentimetro ang taas, hinawakan niya ang lupa gamit ang kanyang mga daliri - upang magamit ang buong paa, kailangan niyang mag-slide sa harap ng sofa.

PAGSUBOK: BMW C Evolution Electric Scooter [Verushevski]

Ang suspensyon ay sumisipsip ng mga bumps at ang mga preno ay na-rate na "mahusay". Dahil sa curiosity, magdagdag ng reverse gear na tumutulong sa pagmaniobra ng bike sa parking lot.

> Ano ang hitsura (at tunog) ng isang de-kuryenteng sasakyan mula sa ibaba [VIDEO 360 degrees]

Kapaki-pakinabang

Gayunpaman, ayon kay Marek Verushevsky, ang scooter ay katamtamang iniangkop para sa lungsod, ngunit sa labas ng lungsod magkakaroon ito ng mga problema. Ang bigat nito (270 kilo) ay hindi papayag na makakilos ito nang mabilis sa mga masikip na trapiko, at ang paglabas ng bayan ay mapipigilan ang maikling saklaw nito.

Ang motorsiklo ay dumaan sa ipinangakong 100 kilometro nang hindi nagre-recharge na may banayad na biyahe. Kapag nagmamaneho sa bilis na higit sa 80 km / h, nawawala ang 1 porsiyento ng singil ng baterya nang mas madalas kaysa sa bawat 1 kilometro. Ang pag-charge ng baterya hanggang 80 porsiyento ay tumatagal ng humigit-kumulang 2 oras, at hanggang 100 porsiyento sa loob ng 3 oras.

PAGSUBOK: BMW C Evolution Electric Scooter [Verushevski]

Ang buong pagsusuri ay nagkakahalaga ng pagsusuri:

Ito ay maaaring interesado ka:

Magdagdag ng komento