Ang kasaysayan ng logo ng Skoda - Skoda
Artikulo

Ang kasaysayan ng logo ng Skoda - Skoda

Ano ang hitsura ng Å brand code? Ang tatak ay naging matagumpay sa aming merkado na mahirap hindi malaman ito. Maging ang hindi pa nakakaalam ay itali ito at malamang na sabihin na ito ay isang bilog lamang na may hindi pa nakikilala sa loob. Kaya ano ito at saan ito nanggaling? Magandang tanong!

Ang emblem ng Skoda ay hindi katulad nito ngayon. Bukod dito, maaari nating ligtas na sabihin na sa paunang panahon siya ay mas nababago at hindi mahuhulaan sa mga konsyerto kaysa kay Madonna. Nagsimula ang lahat noong 1895. Kung gayon ang tagagawa ay hindi nag-iisip tungkol sa paggawa ng mga kotse - mas gusto niyang pasayahin ang mga taong may mga bisikleta at motorsiklo. Samakatuwid, ang unang logo ay isang gulong ng bisikleta na may mga dahon ng linden na hinabi sa pagitan ng mga spokes. Siyempre, hindi ito walang simbolismo - ang papel ng gulong ay hindi kailangang ipaliwanag, at binibigyang diin ng dayap ang Slavic na pinagmulan ng tatak. Sa minimalism ngayon, malamang na walang sinuman sa kanilang tamang pag-iisip ang maglalabas ng ganoong kumplikadong sagisag, ngunit pagkatapos - maaari kang maglakip ng isang maliit na gawa ng sining sa isang bisikleta o motorsiklo. Eksakto sa parehong oras, isa pang trademark ang magagamit - isang magandang panlalaking babae na may scythe at linden dahon. Ito naman ay nagpahiwatig ng istilo ng Art Nouveau.

Dumating ang panahon ng pagbabago pagkalipas ng 10 taon, noong 1905. Ang sagisag ng Slavia, na dating gulong ng bisikleta, ngayon ay naging gingerbread. Eksakto! Kahit na hindi opisyal, ito ay tinukoy bilang ganoon dahil sa katangian nitong hugis at kulay. Bilang karagdagan, sa pagkakataong ito ay nakatuon lamang ito sa mga motorsiklo. Sa kabilang banda, ang logo ng Laurin & Klement, isang partikular na babae na may scythe, ay lubos na pinasimple dahil nagpasya ang kumpanya na pumunta sa mga kotse. Ang mga inisyal ng mga tagapagtatag, na pinagsama ng mga laurel, ay napunta sa hood ng Voiturette A na kotse.

Nagbago muli ang lahat noong 1913. Ang maingat na bilog na L&K na emblem ay pinalitan ng isang malaking hugis-itlog na logo na binubuo lamang ng mga pangalan ng mga may-ari - Laurin & Klement. Maaari mong makilala sila sa isang G-type na kotse at i-advertise ang brand sa buong estate. Ang panahong ito ay kawili-wili para sa isa pang dahilan. Å koda Pilzno — oo, mayroon nang kumpanyang pumalit sa L&K. Sa una, ang Åkoda ay walang mga rehistradong logo, kaya ang mga titik na "Å" o "Å Z" sa isang bilog ay ginamit - nang walang anumang labis na pagpapaganda o pagdaragdag. Pangit ang hitsura nila dahil ang disenyong malambot ay malamang na inihayag noong kindergarten, ngunit ang tunay na pagbabago ng logo ay darating pa.

Noong 1923, lumitaw ang isang logo na talagang minarkahan ang direksyon kung saan pupunta ang trademark ng Åcodes. Diumano'y wala - isang Indian na may balahibo, baluktot na ilong at isang maling tingin ay patungo sa isang lugar sa itaas. Gayunpaman, hindi ito tungkol sa Indian mismo, ngunit tungkol sa kung ano ang mayroon siya sa kanyang ulo at kung ano ang nauugnay sa kanya - isang busog sa ilalim ng kanyang braso, mga arrow sa likod ng kanyang likod at isang sigaw na dinala niya sa buong Amerika. Sa pagtatapos ng 1923, isang tatak ang nakarehistro na ginagamit pa rin ngayon nang walang anumang malalaking pagbabago - isang asul, may pakpak, malamang na Indian na arrow, na nakasulat sa isang bilog. Para bang hindi sapat iyon, mayroon din siyang parang mata. Ang pinakamagandang bahagi ay hindi pa rin alam kung sino ang nakaisip ng ganoong kakaibang ideya, kung sino ang nag-apruba nito at kung saan nanggaling ang inspirasyon. Baka hindi galing sa sumisigaw na Indian? Isang bagay ang sigurado - ang logo ay natigil, hindi katulad ng pangalawang trademark na ipinakilala sa ibang pagkakataon, noong 1925. Ang gintong salitang "Akoda" ay ipinakita sa isang madilim na asul na hugis-itlog at napapalibutan ng isang gintong floral motif. Ito ay makikita sa code 633, ngunit sa wakas ay inalis noong 1934. Nakilala ang may pakpak na palaso.

Ang natatanging emblem ay unang na-update noong 1993. Ito ay isang mahalagang petsa - ang Åkoda ay may mga problema sa pananalapi, at ang Volkswagen ay nasa dilim na may malaking halaga sa account. Para dito, nais niyang ibahagi ito. Pinagtibay ang code at binago ang logo - pinalitan ng asul ang makatas na berde, at ang bagong pangalan ng halaman - Åkoda Auto - ay lumitaw sa naka-bold na singsing. Pagkatapos ng lahat, hindi ito nagtagal.

Pagkalipas ng isang taon, posible na humanga ang bagong sagisag ng tagagawa, kahit na ang mga pagbabago ay maliit - ang singsing ay naging itim, at ang inskripsyon na "Auto" ay pinalitan ng laurel. Gayunpaman, ang maliit na "piraso ng kalikasan" na ito ay hindi sa panlasa ng lahat sa kumpanya, dahil bigla itong binago pabalik sa "Auto". Gayunpaman, ang mga bagong kulay ng logo ay nanatili, at, sa wakas, ang isang bagong kabanata sa kasaysayan ng tatak ay kailangang markahan, dahil ang unang kotse na ginawa sa pakikipagtulungan sa Volkswagen, Felicja, ay lumitaw sa mga dealership ng kotse. Totoo, ang natatanging disenyo ng logo ay nilikha ng mahabang panahon, ngunit noong dekada 90 nagsimulang magtaka ang mga tao kung posible bang muling isulat ang simbolismo sa mga indibidwal na elemento ng sagisag. At ano - may Mercedes siya, akoda ba? Ang lugar ay nakilala sa globo at sa malawak na hanay ng tatak. Isang pakpak na may masaganang alok at teknikal na pag-unlad, pati na rin ang isang shot na may pagbabago at ang katumpakan ng napiling ginawa. Higit sa lahat dahil sa ang katunayan na ang Volkswagen ay nakapasok sa gitna kahit na bulag. Mayroon ding mata - prudence, at berdeng kulay - environment friendly na produksyon. May iba pa ba akong mababago tungkol sa logo?

Siyempre, ang mga stylist ay malikhain. Noong 1999, ang hitsura ng emblem ay na-refresh, ngunit sa pagkakataong ito sa naka-print na bersyon, ang mga anino ay idinagdag, salamat sa kung saan ang lahat ay naging optically convex. Hindi alam ng lahat na noong 2005 ipinagdiwang ng tagagawa ang ika-100 anibersaryo nito sa merkado. At mayroong isang bagay na dapat ipagdiwang - ang paggawa ng mga bisikleta at motorsiklo, pagkatapos ay mga kotse, mga problema sa pananalapi, isang debit card na may pin code para sa isang Volkswagen account, at, sa wakas, isang malaking tagumpay. Kailangan itong ipagdiwang, kaya lumitaw ang logo ng anibersaryo - isang berdeng singsing, bumalik ang mga laurel, at ang inskripsiyon na "100 YEARS" ay pumalit sa may pakpak na arrow. Gayunpaman, ang mga kotse ay may mas maraming marketing kaysa sa mga praktikal na aplikasyon. Nagsisimula na ngayon ang isang bagong panahon sa simbolismo ng tatak - noong 2011.

Mula Marso, ang bagong emblem ay ipapakita sa panloob at panlabas na media ng brand. Dahil ang lakas ng mga bagay, ang showcase sa ngayon ay minimalism at mga bata, na sa halip na: "ina" ay sumigaw: "mp3" - ang logo ay makabuluhang na-moderno at pinasimple. Ang berdeng arrow ay mukhang inukit mula sa isang metal plate, na may manipis na chrome na bilog sa paligid nito na may mga salitang "Å koda" sa itaas nito. At iyon pa lang ang simula - mula 2012, lahat ng bagong modelo ay magtatampok ng bagong silver logo. Buweno, nagbabago ang mundo, at nagbabago ang logo kasama nito. At isipin na nagsimula ang lahat sa isang lalaking babae at isang gulong ng bisikleta...

Magdagdag ng komento