Paano mabilis na ihinto ang kotse kung nabigo ang preno sa paglipat: mga tip na magliligtas ng mga buhay sa isang emergency

Ang kotse ay pinagmumulan ng mas mataas na panganib na nangangailangan ng pinakamataas na konsentrasyon ng atensyon, dahil anumang bagay ay maaaring mangyari dito sa kalsada, kabilang ang isang hindi inaasahang pagkabigo ng sistema ng preno. Ilang tao ang nakakaalam kung paano kumilos sa ganoong sitwasyon. Dahil hindi posibleng ihinto ang makina sa karaniwang paraan, dapat gamitin ang isa sa mga sumusunod na opsyon.

I-on ang mga alerto sa ilaw at tunog

Ang unang bagay na dapat gawin kapag nabigo ang preno ay huwag mag-panic nang walang kabuluhan, hilingin sa mga pasahero na suriin kung sila ay naka-fasten at i-on ang ilaw at sound alert: mga emergency light, high beam, pindutin ang busina. Ito ay kinakailangan upang ang ibang mga driver ay mabigyan ng babala sa panganib, magkaroon ng pagkakataon na maiwasan ang epekto at magbigay daan sa may kapansanan na sasakyan.

Huwag mag-aksaya ng oras sa mga walang kwentang gawain

Ang pag-aaksaya ng oras sa walang kabuluhang mga aksyon ay walang silbi - hindi sila magbibigay ng anuman, at ang sandali ay mawawala na. Halimbawa, hindi mo dapat palaging pindutin o pindutin ang pedal ng preno nang buong lakas - hindi ito magsisimulang gumana, at kung sakaling tumagas ang likido ng preno, ang mga naturang aksyon ay ganap na nagbabanta na umalis sa system nang wala ito.

Gayundin, maraming elemento ng kotse, tulad ng booster o steering lock, windshield wiper, at ang mga preno mismo ay maaaring hindi gumana kapag naka-off ang makina, kaya upang hindi na maging kumplikado pa ang sitwasyon, kailangan mong ihinto ang engine sa pinakahuling sandali.

Ibaba ang pedal

Ang unang hakbang ay subukang i-bomba ang preno nang maraming beses, pagkatapos ay hawakan ang pedal. Sa pamamagitan ng gayong mga aksyon, posible na lumikha ng isang minimum na presyon sa system, bilang isang resulta kung saan ang gumaganang circuit ay pinindot ang mga pad laban sa mga disc ng preno, na bahagyang nagpapabagal sa makina.

Dumaan sa gilid ng kalsada

Kung maaari, dapat mong subukang pumunta sa isang pangalawang kalsada: ang trapiko doon ay palaging may mas mababang intensity. Maipapayo na pumili ng isang direksyon kung saan mayroong pinakamataas na pataas na slope - mas epektibo itong makakatulong na pabagalin ang kotse.

Subukan ang hand brake

Ang isang mahusay na katulong sa emergency braking ay maaaring ang paggamit ng isang manu-manong parking brake, ngunit kung, siyempre, kung ito ay hindi electronic at hindi kinokontrol mula sa isang pindutan. Ang pingga ay dapat na unti-unting itaas, maayos na humihigpit, kung hindi, maaari mong masira ang kotse sa isang skid at ganap na mawalan ng kontrol.

Lumipat sa manual mode

Kung mayroon kang manu-manong paghahatid, maaari mong subukang ihinto ang kotse, unti-unting bumababa - mula sa mas mataas hanggang sa mas mababa. Bilang karagdagan, mahalagang bitawan ang clutch pedal habang ginagawa ito upang hindi mawala ang koneksyon sa pagitan ng makina at ng mga gulong. Ang pinakamahalagang bagay sa pamamaraang ito ng pagpepreno ay hindi subukang pabagalin nang mabilis hangga't maaari, ginagawa ito nang biglaan, halimbawa, mula sa ikaapat kaagad hanggang pangalawa o kahit na una. Sa kasong ito, mayroong isang mataas na posibilidad na ang gearbox ay ganap na mabibigo, at ang kotse mismo ay mapupunta sa isang hindi makontrol na skid.

Ang parehong pamamaraan ay maaaring gawin sa isang kotse na may awtomatikong paghahatid: doon kailangan mo munang lumipat sa manu-manong mode o ilipat lamang ang pingga mula sa "D" hanggang "1".

Maniobra mula sa gilid hanggang sa gilid

Ang pagmamaniobra mula sa gilid sa gilid sa kawalan ng isang malaking bilang ng mga kotse sa kalsada ay maaaring kapansin-pansing bumagal. Ito ay dahil sa tumaas na rolling resistance ng mga gulong. Ngunit sa anumang kaso ay hindi ka dapat gumamit ng pamamaraang ito sa abalang trapiko: maaari itong maging lubhang mapanganib, kapwa para sa driver at mga pasahero ng problemang kotse, at para sa iba pa. Kasabay nito, ito ay palaging nagkakahalaga ng pag-alala na ang daloy ng mga sasakyan sa anumang sandali ay maaaring magsimulang bumagal bago ang isang traffic light o dahil sa isang traffic jam sa unahan.

Gumamit ng contact braking

Kung ang lahat ng iba pang mga pamamaraan ay sinubukan at hindi nakatulong upang ganap na ihinto ang kotse, ito ay nagkakahalaga ng paggamit ng contact braking. Upang gawin ito, kailangan mong dahan-dahang pindutin ang bump stop at patuloy na gumalaw kasama nito nang hindi humiwalay sa bakod. Gayundin sa sitwasyong ito, maaaring lumitaw ang isang batang kagubatan o isang kumpol ng mga palumpong. Kasabay nito, kailangan mong patuloy na mag-downshift - mas mapapahusay nito ang epekto ng pagpepreno. Sa malamig na panahon, maaaring gamitin ang mga snowdrift o magkahiwalay na bunton ng snow para sa emergency braking.

Upang maiwasan ang mga naturang problema, inirerekomenda ng mga eksperto ang napapanahong pagpapanatili ng kotse, habang hindi nakakalimutan na bigyang-pansin ang sistema ng preno. At habang nagmamaneho sa batis, dapat mong panatilihin ang iyong distansya, sa isang kritikal na sitwasyon, ang kapansanan na ito ay magbibigay ng karagdagang oras para sa isang tamang tugon.