Paano maaaring tumaas ang pagkonsumo ng gasolina dahil sa isang ignition coil

Ang pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina, pananakit ng likod sa sistema ng tambutso, o kahit na ang kawalan ng kakayahang simulan ang kotse sa lahat - ito at iba pang mga sintomas ay nangangako ng mga problema sa driver sa sistema ng pag-aapoy, at sa partikular, sa likid. Ang portal ng AvtoVzglyad ay tumingin sa banal ng mga banal ng anumang kotse - ang kompartimento ng makina, at nalaman ang mga sanhi at kahihinatnan ng pagkasira ng isang mahalagang bahagi.

Kung hindi ka pumunta sa mga tampok ng disenyo at mga teknikal na detalye, kung gayon ang ignition coil ay isang uri ng inverter na nagpapalit ng mababang boltahe na kasalukuyang mula sa baterya sa isang mas mataas na isa - na may kakayahang magbigay ng spark sa mga kandila. Ang mga coils ay karaniwan, na nagpapadala ng kuryente sa mga kandila sa pamamagitan ng distributor sa isang tiyak na tagal ng panahon para sa bawat kandila. Ang isang mas modernong opsyon - mga indibidwal na coils - ang mga ito ay ginagamit sa pinaka-kasalukuyang mga kotse. At ang mga coils na may kakayahang gumawa ng dalawang spark ay double-spark. Ngunit anuman ang ignition coils, lahat sila ay kailangang gumana sa napakasamang kondisyon.

Ang pagkakalantad sa kahalumigmigan, panginginig ng boses, mataas na boltahe, mga pagbabago sa temperatura, kimika sa mga kalsada - lahat ng ito ay negatibong nakakaapekto sa mga ignition coil. Ngunit kahit na sa kasong ito, maaari silang maglingkod nang medyo mahabang panahon.

Ngunit ang mga sira o sira na mga spark plug ay ang pangunahing sanhi ng pagkabigo ng coil. Ang mga spark plug o mataas na boltahe na mga wire na nagkokonekta sa mga ito sa coil ay nagpapataas ng resistensya, na, sa turn, ay maaaring maging sanhi ng isang maikling circuit. Ang problema ay pinalala ng marumi, corroded contact, hindi sapat na higpit o mekanikal na pinsala.

Bilang resulta, ang "pagbahing" at pagkibot, sa isang magandang sandali, ang makina ng kotse ay maaaring hindi magsimula sa lahat. Samakatuwid, dapat mong palaging makinig sa kanyang gawain. Kaya, halimbawa, inirerekomenda ng mga eksperto ng Bosch na bigyang-pansin ang kondisyon ng mga spark plug at ignition coils, kung bigla mong napansin na ang pagkonsumo ng gasolina ng mga makina ay tumaas, ang mga misfire at pop ay lumitaw dahil sa hindi kumpletong pagkasunog ng gasolina. Hindi posibleng magwagayway sa problema. Una, hindi ito magiging komportable sa pagsakay. At pangalawa, sa isang magandang sandali, tulad ng nabanggit na, ang kotse ay hindi magsisimula.

Kung ang lahat ng mga espesyal na epekto ay naroroon sa iyong sasakyan, hindi mo dapat ipagpaliban ang pagpapalit ng ignition coil. Bukod dito, kanais-nais na ipagkatiwala ang pagganap ng mga gawaing ito sa mga espesyalista na may karanasan, espesyal na kagamitan at tool. Bilang karagdagan, kailangan mong tandaan na kailangan mong magtrabaho nang may mataas na boltahe, na nangangahulugan na kailangan mong gawin ang lahat ng naaangkop na mga hakbang sa kaligtasan. At upang ang lahat ng ito ay hindi na mangyari muli, ito ay kinakailangan upang palitan hindi lamang ang likid, ngunit din upang malaman ang dahilan ng pagkabigo nito.