Paano magpalaki ng gulong ng kotse nang walang bomba: mahirap ngunit posible

Ang isang mahabang kalsada ay maaaring magtapon ng maraming hindi kasiya-siyang mga sorpresa, ang isa ay isang pagbutas ng gulong. Ang isang motorista ay nahahanap ang kanyang sarili sa isang partikular na mahirap na sitwasyon kapag wala siyang ekstrang gulong at isang compressor ng kotse. Sa teorya, maraming mga paraan upang i-pump up ang isang gulong nang walang bomba, ngunit hindi lahat ng mga ito ay epektibo at talagang makakatulong sa isang mahirap na sitwasyon.

Paano magpalaki ng gulong nang walang bomba

Dapat pansinin kaagad na nang walang pagbubukod, ang lahat ng mga katutubong pamamaraan ng pumping ng isang gulong na walang pump ay mas mababa sa isang maginoo na tagapiga ng kotse, kahit na sa pinakamababang pagganap. Samakatuwid, dapat silang gamitin lamang bilang isang huling paraan, kapag walang ibang paraan. Ang ilan sa kanila ay hindi nagbibigay ng nais na resulta, ang iba ay medyo mapanganib o nangangailangan ng paggawa ng mga karagdagang device.

Pagpapalaki gamit ang exhaust system

Isa sa mabisang paraan ng pumping ay ang paggamit ng mga gas na tambutso ng sasakyan. Ang sistema ng tambutso ay maaaring magbigay ng presyon sa gulong hanggang sa 2 o higit pang mga atmospheres - sapat na upang makapunta sa istasyon ng serbisyo o gasolinahan, kung saan maaari mo nang ayusin ang gulong at i-bomba ito ng ordinaryong hangin. Ang kahirapan ay nakasalalay sa katotohanan na kinakailangan na magkaroon ng isang hose at mga adaptor sa iyo, na kakailanganin upang ilipat ang mga maubos na gas sa loob ng gulong at matiyak ang higpit ng sistema.

Upang mapalaki ang isang gulong, kailangan mong ikonekta ang isang hose sa tambutso ng kotse at maglagay ng gas. Ang pangunahing kahirapan ay nakasalalay sa pagtiyak ng sapat na higpit ng koneksyon sa pagitan ng hose at ng tambutso. Maaaring makatulong ang electrical tape, washers, takip ng bote - lahat ng bagay na maaaring nasa kamay sa ganoong sitwasyon.

Ang isa pang kawalan ng pamamaraang ito ay ang posibilidad ng pinsala sa catalytic converter o ang corrugation ng exhaust system. Samakatuwid, dapat itong gamitin bilang isang huling paraan.

Paglipat ng hangin mula sa iba pang mga gulong

Ang isa pang mabisa, ngunit mahirap ayusin na paraan ay ang pagbomba ng hangin mula sa ibang mga gulong. Pinipigilan ng mekanismo ng utong ang hangin mula sa pagtakas mula sa gulong. Kung aalisin mo ang spool ng isang napalaki na gulong, kung gayon ay may panganib na maiwan ng ilang mga flat na gulong.

Samakatuwid, kapag ginagamit ang pamamaraang ito, kinakailangang mag-attach ng mga tip sa hose ng uri na ginagamit sa isang regular na compressor ng kotse. Maaari ka ring gumamit ng adaptor, na kailangan mong i-stock nang maaga. Matapos maikonekta ang hose sa mga balbula ng gulong, ang hangin mula sa napalaki na gulong ay dadaloy sa flat na gulong dahil sa pagkakaiba ng presyon.

Para sa pumping, mas mainam na gumamit ng ilang mga napalaki na gulong - sa ganitong paraan maaari mong matiyak na ang presyon sa mga gulong ay humigit-kumulang pantay at magiging tungkol sa 75% ng kinakailangang halaga (mula 1,5 hanggang 1,8 bar bawat isa).

Paggamit ng fire extinguisher

Ang pagpapalaki ng gulong gamit ang fire extinguisher ay isa pang karaniwang paraan para makaalis sa sitwasyong ito. Natural, carbon dioxide (OC) lang ang angkop, at hindi pulbos. Dahil ang karaniwang may-ari ng kotse ay karaniwang nagmamaneho na may pulbos, ang pamamaraang ito ay hindi gaanong nagagamit.

Kung ang isang fire extinguisher ng nais na uri ay nasa kamay, ang pumping up ng gulong ay mukhang medyo simple. Kinakailangan na ikonekta ang angkop ng aparato sa utong gamit ang isang hose. Kapag pinindot mo ang trigger guard ng fire extinguisher, lalabas ang likidong carbon dioxide. Sa pakikipag-ugnay sa hangin, ito ay na-convert sa isang gas na estado at pinupuno ang loob ng gulong sa maikling panahon.

Ang pamamaraang ito ay may ilang mga kawalan. Ang una sa mga ito ay ang malakas na paglamig ng hose at ang fire extinguisher sa panahon ng paglipat ng carbon dioxide mula sa isang likido patungo sa isang gas na estado. Ang pangalawa ay ang pangangailangan na bumuo ng isang hose na may adaptor para sa pagkonekta sa isang pamatay ng apoy.

PARA I-PUMP ANG GULONG NG FIRE EXTINGUISHER - TALAGA?

Mga hindi mapagkakatiwalaang paraan

May mga bulung-bulungan din sa mga motorista tungkol sa iba pang paraan ng pumping, ngunit sa pagsasagawa, lahat ng mga ito ay may mga kritikal na depekto na hindi nagpapahintulot sa kanila na magamit sa ganitong sitwasyon.

1. Pagbomba gamit ang mga lata ng aerosol. Ang presyon sa naturang mga cartridge ay umabot sa 2-2,5 na mga atmospheres, na sapat na para sa isang gulong ng sasakyan. Ang isa pang plus ay nakasalalay sa katotohanan na madali silang kumonekta sa utong. Ang pangunahing problema ay nakasalalay sa panloob na dami ng hangin sa gulong, na hanggang sa 25 litro. Upang i-pump up ang gulong ng hindi bababa sa pinakamababang posibleng halaga, aabutin ito ng ilang dosenang cartridge.
2. Ang Explosive pumping ay isang pamamaraan na gumagamit ng explosive energy ng mga singaw ng isang nasusunog na likido, kadalasang gasolina, WD-40, o carburetor cleaner. Bilang karagdagan sa katotohanan na ang pamamaraang ito ay nasusunog, hindi ito nagbibigay ng nais na mga resulta - ang presyon sa gulong ay hindi tumataas ng higit sa 0,1-0,3 na mga atmospheres.
3. Pagbomba gamit ang sistema ng preno ng kotse. Upang gawin ito, kinakailangan upang maubos ang reservoir ng pangunahing silindro ng preno, at pagkatapos ay ikonekta ang balbula ng gulong sa angkop nito. Pagkatapos ay kailangan mong pindutin ang pedal ng preno, sa pagmamaneho ng hangin. Upang itaas ang presyon sa gulong ng hindi bababa sa pinakamababang halaga, kailangan mong gumawa ng isang malaking bilang ng mga pag-click, kaya ang pamamaraang ito ay hindi rin angkop.
4. Air injection na may turbocharging. Dahil sa ang katunayan na ang boost pressure ng mga maginoo na makina ay hindi sapat, ang pamamaraang ito ay hindi rin katanggap-tanggap.

Ang mga katutubong pamamaraan ng pagbomba ng flat na gulong ay maaaring makatulong sa isang sitwasyong pang-emergency na nabuo sa isang kalsada sa bansa. Gayunpaman, lahat ng mga ito ay maaaring hindi nagbibigay ng sapat na presyon, o mapanganib, o mahirap gawin. Samakatuwid, mahalagang laging magdala ng pump ng kotse - kahit na ang pinakamababang pagganap ay mas maaasahan kaysa sa alinman sa mga alternatibong pamamaraan.