Paano matutong magmaneho ng kotse para sa isang babae
Mga kapaki-pakinabang na tip para sa mga motorista

Paano matutong magmaneho ng kotse para sa isang babae

Paano matutong magmaneho ng kotse para sa isang babae Ang pagmamaneho ba ng kotse ay isang sining, isang talento o isang pagtawag? Una sa lahat, isang kasanayang maaaring makabisado ng lahat.

Para sa isang babae, ang gawain ay kumplikado: ang estereotipo tungkol sa hindi pagkakatugma ng dalawang bagay ay matagal nang matatag na nakabaon sa lipunan - ang lohika ng babae at ang paggamit ng isang sasakyan.

Ang unang hakbang sa pag-master ng makina para sa mga kababaihan ay puksain ang walang basehang takot. Ang pagmamaneho ay nangangailangan ng pagnanais, oras at pera, at pagsunod sa mga ginintuang tuntunin ng pagkakapare-pareho at patuloy na pagsasanay.

Kung kaya ng maraming tao, kaya mo rin. Saan, paano at bakit dapat matutong magmaneho ng kotse ang isang babae? Suriin natin ang mga tanong na ito nang mas detalyado.

Saan at kanino mag-aaral

Paano matutong magmaneho ng kotse para sa isang babae Ang pagmamaneho ng kotse ay nangangailangan ng lisensya. Makukuha mo ang mga ito sa pamamagitan ng pagpasa sa mga pagsusulit sa pagmamaneho at mga panuntunan sa trapiko.

Kung ang lahat ay malinaw sa pangalawang pagsubok: ang teorya ay kailangang kabisaduhin gamit ang mga aklat-aralin, mga kurso sa Internet, mga klase ng grupo, pagkatapos ay kailangan mong magpasya sa pagsasanay sa pagmamaneho.

Mayroong dalawang mga pagpipilian: alinman sa ipagkatiwala ang pagsasanay sa isang asawa, kasintahan, ama, o pag-aaral sa isang instruktor.

Isang pagkakamali na maniwala na sa isang kilalang tao, ang proseso ay magiging mas epektibo dahil sa tiwala at sikolohikal na kaginhawaan. Ang pagsasanay ay nagpapatunay sa kabaligtaran. Ang isang propesyonal ay may mabisang pamamaraan sa pagtuturo, hindi lamang karanasan sa pagmamaneho.

Pagpapasimple ng proseso

Anong mga paghihirap na nakakatakot ang maaaring harapin ng isang babae sa simula? Una sa lahat, ito ang problema ng multifaceted na gawain:

  • isaalang-alang ang mga palatandaan at marka;
  • subaybayan ang pag-uugali ng mga pedestrian at ang mga maniobra ng mga kapwa driver;
  • sundin ang inilaan na ruta;
  • para magmaneho ng sasakyan.

At kailangan mong gawin ang lahat ng ito sa parehong oras. Idagdag pa rito ang stress na dulot ng pagtaas ng responsibilidad. Paano malalampasan ang mahirap na yugtong ito? Narito ang ilang mga tip:

1. Gawing madali ang pagmamaneho hangga't maaari. Kung nag-aaral ka sa isang instruktor at kumuha ng pagsusulit, inirerekumenda na magmaneho ka ng kotse na may klasikong "mechanics", kung saan kakailanganin mong makabisado ang paglipat ng gear at tatlong pedal, pagkatapos ay maaari kang pumili ng isang awtomatikong paghahatid para sa kasunod na kontrol.

Ang proseso ng pagmamaneho ay pinasimple: "tinatanggal" namin ang clutch mula sa mga pedal, at kailangan mo lamang lumipat mula sa neutral na posisyon sa forward at reverse mode.

2. Palitan ang road atlas ng GPS navigator. Ang isang kapaki-pakinabang na aparato ay nagbibigay-daan sa iyo upang magplano ng isang ruta at mahanap ang nais na address. Ipapakita ng on-board assistant, at kung ninanais, sasabihin sa panahon ng biyahe kung saan at kailan liliko, pipiliin ang pinakamaikling ruta, ipahiwatig ang oras ng paglalakbay.

3. Magsanay sa pagmamaneho araw-araw. Ang mga kinakailangang kasanayan ay aayusin at magiging isang ugali. Ang takot sa iba pang mga kotse ay mawawala, magkakaroon ng pakiramdam ng mga sukat ng iyong sariling sasakyan, ang ugali ng pag-orient sa iyong sarili ayon sa sistema ng mga salamin sa likuran at gilid, paghahambing ng mga distansya at bilis.

4. Unti-unting gawing kumplikado ang ruta at kondisyon ng panahon. Kapag na-master mo na ang pinakamadaling kalsada, pumili ng mas abala na mga ruta at dagdagan ang distansya.

Pagtagumpayan ang takot sa paradahan

Isa sa pinakamahirap na bagay ay ang kakayahang mag-park. Sa mga kondisyon sa lunsod, ito ay nagiging mas at mas mahirap: kailangan mo hindi lamang upang makahanap ng isang angkop na lugar, ngunit din upang literal na pisilin, madalas sa kabaligtaran, sa isang maliit na espasyo sa pagitan ng iba pang mga kotse.

Maaari kang mag-ehersisyo ng paradahan sa mga higanteng site sa harap ng mga shopping center. Sa oras na halos walang laman ang parking lot.

Para sa paradahan sa totoong mga kondisyon, dapat mong kalkulahin ang iyong lakas at pumili ng isang libreng lugar kung saan maaari mong iparada.

Ang natitirang mga kalahok sa kilusan ay sasang-ayon na maghintay hanggang makumpleto ang lahat ng kinakailangang maniobra, ngunit ang kanilang pasensya ay may mga limitasyon.

Upang hindi mag-panic mula sa mga nerbiyos na driver na patuloy na bumubusina mula sa likod, mas mahusay na gumugol ng dagdag na oras at gas sa paghahanap ng isang mas madaling ma-access na lugar.

Dito, ang tulong ng asawa ay kailangan lamang: maingat na obserbahan kung paano niya ginagawa ang gayong mga maniobra. Kung saan umiikot ang manibela, kung ano ang reaksyon ng mga gulong ng kotse dito.

Paradahan para sa mga nagsisimula. Paano ko mai-park ang aking sasakyan?

Ang mga kababaihan ay likas na emosyonal at mapusok, kaya dapat mong laging tandaan na kailangan mong magmaneho ng kotse nang maayos, nang walang biglaang paggalaw at biglaang paghinto.

Walang lugar para sa spontaneity sa kalsada - kailangan mong balaan ang tungkol sa iyong mga intensyon nang maaga.

Magandang pagkakataon na i-update ang iyong wardrobe

Ang mga komportableng sapatos ay dapat isaalang-alang, hindi kasama ang mga takong at platform. Mula sa panlabas na damit, ang kagustuhan ay ibinibigay sa mga maikling coat, jacket o raincoat.

Ang damit ay dapat na komportable at maluwag.

Isaisip ang mga benepisyo ng pagmamaneho at ang iyong mga personal na layunin sa lahat ng oras. At pagkatapos, mas maaga kang magsimula, mas maaga mong malalampasan ang mahirap na panahon ng unang anim na buwan.

Hindi mo lamang mapapabuti ang kalidad ng iyong buhay, ngunit magkakaroon din ng tiwala sa iyong mga kakayahan.

Isang komento

Magdagdag ng komento