Paano matukoy na kailangan mong punan ang air conditioner sa kotse
nilalaman
Ang mga madalas na palatandaan na nangangailangan ng pag-topping ng freon o langis ay dapat na nakakaalarma. Ito ay maaaring magpahiwatig ng pagkakaroon ng mga tagas at depressurization ng system.
Ayon sa mga tagagawa, ang mga diagnostic ng sistema ng paglamig ay dapat isagawa taun-taon. Bakit kailangan mong i-charge ang aircon sa sasakyan. Kung ito ay isang ipinag-uutos na pamamaraan, susuriin namin nang mas detalyado.
Bakit lagyan ng gasolina ang aircon sa sasakyan
Ang air conditioning system ay isang closed hermetic structure na hindi nangangailangan ng refueling sa panahon ng normal na operasyon. Sa paglipas ng panahon, lumilitaw ang mga sitwasyon kapag ang freon ay sumingaw o umaagos palabas. Pagkatapos ay kailangang mag-diagnose at suriin ng may-ari kung saan nangyari ang paglabag.
Kung ang system ay kailangang ma-refuel sa oras at maitama sa oras, maiiwasan ang pagkasira ng makina at higit pang magastos na pag-aayos.
Ang air conditioning system ay gumagana hindi lamang sa freon na gumagalaw sa pamamagitan ng compressor. Para sa pagpapadulas, ginagamit ang langis bilang isa sa mga elemento ng system. Mahalagang bigyang-pansin ang petsa ng pag-expire. Unti-unti, nabubuo ang mga sediment sa loob ng produkto, na bumabara sa mga tubo at tumira sa mga bahagi ng radiator.
Nagpapagasolina ng air conditioner sa sasakyan
Iyon ang dahilan kung bakit inirerekomenda ng mga tagagawa na suriin ang sistema ng air conditioning nang madalas hangga't maaari. Ang mga sistema ng mga tatak tulad ng Mercedes, Toyota o BMW ay itinuturing na pinakasensitibo sa pagpapanatili. Ang mga compressor sa mga sasakyang ito ay nagpapanatili ng presyon ng A/C kahit na naka-off ang A/C.
Ang mga modernong sasakyan ay nilagyan ng mga bagong henerasyong air conditioning system. Hindi lamang pinapanatili ang isang komportableng temperatura sa panahon ng mga biyahe, ngunit din hindi direktang nakakaapekto sa kaligtasan, dahil sa panahon ng normal na operasyon ang mga bintana ay hindi fog up habang nagmamaneho.
Ang pagkarga sa air conditioner ay lalong mataas sa simula ng init ng tag-init. Ang pagkakaiba sa temperatura ay humahantong sa pagsingaw ng teknikal na likido at pagtaas ng mga vibrations. Ang kakulangan ng freon at langis ay humahantong sa sobrang pag-init, na nakakaapekto sa kalusugan ng makina.
Gaano katagal punan ang air conditioner sa kotse
Iginiit ng mga automaker: kinakailangang punan ang air conditioner ng kotse taun-taon. Ito ay mapoprotektahan laban sa mga pagkasira at pahabain ang buhay ng serbisyo. Ang kalusugan ng mga bahagi ng paglamig ay direktang nauugnay sa pagpapatakbo ng makina.
Tulad ng para sa mga tiyak na rekomendasyon, pinapayuhan ko ang auto repairman: kung ang kotse ay binili kamakailan sa isang serbisyo ng kotse, pagkatapos ay kailangan mong punan ang air conditioner sa kotse pagkatapos lamang ng 2-3 taon. Ang taunang tseke at top-up ay nagiging kinakailangan lalo na kapag ginagamit mo ang makina sa loob ng 7-10 taon.
Mga palatandaan na kailangan mong mag-refuel
Ang mga sumusunod na kadahilanan ay humantong sa isang malfunction ng air conditioner:
- panlabas at panloob na pinsala sa mga bahagi na kumikilos bilang mga selyo;
- pagbuo ng kaagnasan sa pipeline o radiator;
- pagbaba sa pagkalastiko ng mga elemento ng goma;
- paggamit ng mababang kalidad na hilaw na materyales;
- depressurization.
Mga diagnostic ng air conditioner ng kotse
Ang mga malfunction na ito ay humantong sa pagpapakita ng isang bilang ng mga kahihinatnan:
- ang hangin sa loob ng cabin ay hindi pinalamig;
- lumilitaw ang hamog na nagyelo sa panloob na yunit ng air conditioner;
- lumilitaw ang mga patak ng langis sa mga panlabas na tubo.
Kung sanay ka na sa normal na operasyon ng auto-conditioning system, ang mga sintomas ng pagkabigo nito ay mararamdaman kaagad. Kung may nakitang mga problema, mayroong 2 pagpipilian: magsagawa ng mga diagnostic sa iyong sarili o makipag-ugnay sa isang serbisyo ng kotse.
Gaano katagal ang air conditioner sa sasakyan mula sa pag-refuel hanggang sa pag-refuel
Obligado na punan ang air conditioner taun-taon mula sa 6 na taon ng pagpapatakbo ng kotse. Sa isang makina sa edad na ito, maaaring magkaroon ng pagkabigo sa system anumang oras.
Ang mga bagong kotse ay nangangailangan ng refueling isang beses bawat 1-2 taon. Ang pinakamahusay na pagpipilian ay isang regular na preventive check ng mga antas ng langis at freon.
Ang mga driver ay madalas na nagtatanong kung paano punan ang air conditioner sa kotse, at kung gaano karaming freon ang pupunan. Depende sa partikular na sistema, ang mga tagapagpahiwatig ay nag-iiba mula sa 200 ML hanggang 1 litro. Karaniwan, ang pinakamainam na halaga ng nagpapalamig ay ipinahiwatig sa teknikal na data ng makina. Mahalagang tumuon sa data na ito sa panahon ng pagpapanatili.
Dalas ng refueling
Ang pamamaraan ay isinasagawa sa mainit-init na panahon sa kalye o sa teritoryo ng isang pinainit na kahon sa taglamig. Sa istatistika, mas madaling mabibigo ang system kapag masyadong mainit at mainit ang panahon. Pagkatapos ay mas mahusay na suriin ang kotse sa maagang umaga.
Paglalagay ng gasolina sa air conditioner sa serbisyo
Ang mga madalas na palatandaan na nangangailangan ng pag-topping ng freon o langis ay dapat na nakakaalarma. Ito ay maaaring magpahiwatig ng pagkakaroon ng mga tagas at depressurization ng system. Sa ilalim ng normal na operasyon ng engine at ang kakayahang magamit ng istraktura ng paglamig, kinakailangan upang punan ang air conditioner sa kotse nang hindi hihigit sa isang beses sa isang taon.
Hindi mahirap independiyenteng matukoy ang antas ng freon at langis sa loob ng system. Ito ang magiging unang tagapagpahiwatig kung kinakailangan upang punan ang air conditioner sa kotse. Mas mahirap tuklasin ang pagtagas at hanapin ang mga sira na bahagi. Upang gawin ito, karaniwang humingi ng tulong sa isang propesyonal na mekaniko ng sasakyan.
