Paano ayusin ang lock ng pinto sa isang BMW F07
Pagkumpuni ng sasakyan

Paano ayusin ang lock ng pinto sa isang BMW F07

Naka-jam sa likurang kaliwang lock ng pinto. Itinaas ko ang vertical locking pin ng lock, hindi ito tumataas!

Sa labas ng hawakan ng pinto, siyempre, tumataas, ngunit hindi binubuksan ang pinto.

Mula sa cabin, ang hawakan ay ayaw pang lumayo (pasahero).

Ang tuod ay malinaw na kailangan mong tanggalin ang trim ng pinto at sundutin ito. Oo, ngunit PAANO tanggalin ang trim kung hindi bumukas ang pinto??

O may isa pang madaling paraan? Kung tutuusin, hindi ako ang una sa kasaysayan ng mga motorista na natagpuan ang aking sarili sa gayong walang pag-asa na sitwasyon!

Hindi sa lababo, ngunit sa ilalim ng niyebe sa isang bukas na paradahan.

Ang bottomline ay kapag pinindot mo ang central lock at hinawakan ang locking pin, wala kang maramdaman na pull, na para bang patay ang lock actuator (solenoid).

Ngunit muli, ito ay mukhang isang mekanikal na problema, hindi isang elektrikal. Na-stuck ang mekanikal na wedge, IMHO ..

Salamat para sa iyong tugon!

Mayroon na tayong positibong temperatura, kaya hindi na kailangan ang kasalukuyang bersyon ng frost. Ngunit maaaring may mga kahihinatnan.

Buweno, mag-aaplay ako ng iba't ibang paraan upang madagdagan ang anti-vandal effect nito.

Nalutas ang isang problema.

Nagsusulat ako dahil parang kailangan mag-ulat, pero wala talaga akong masabi!

Sa pangkalahatan, walang kabuluhang nagsimulang hilahin ang hawakan ng bulwagan at ang pintuan sa harap nang sabay. BUKAS Ang una kong naisip ay "paano nangyari ito?" Gayundin, hindi pa naalis ang locking pin.

Ang unang pag-iisip ay agad na napalitan ng isa pa: "Huwag mong subukang isara ang pinto." Ang pangalawang pagkakataon ay maaaring hindi rin gumana.

Hinubad niya ang bangkay (walang dugo) at sinimulang makita kung ano ang nangyayari. Ang mga asshole ay hindi pupunta kahit saan. Natigil at lahat.

Dapat itong idagdag dito na sa panahon ng pagpapatakbo ng central lock, ang kaliwang rear solenoid ay hindi tumugon sa anumang paraan. I mean hindi naman. Walang pagtatangkang gumalaw. Inalis ko ang terminal mula dito, ikinonekta ang tester - dumating ang boltahe. Kaya nasira ang lock solenoid, nagpasya ako. Muli, tulad ng isang tanga, sinimulan niya itong hilahin mula sa gilid hanggang sa gilid, ngunit walang epekto. Kinuha ko ito at pinutol ang isang plastic rod para dito, sa gayon ay pinalaya ang lahat ng mekanika ng lock ng pinto mula sa solenoid. Gumagana ang pinto.

Bottom line: Maglalagay ako ng bagong central locking solenoid.

Konklusyon: sa pinakamaliit na pagkabigo ng central lock, suriin ang mga solenoid para sa isang mabilis na gasket! Hindi malamang na mabuksan mo ang isang naka-stuck na pinto, tulad ng ginawa ko. Sigurado akong maswerte ako!

Salamat sa lahat ng tumugon!

Bottom line: Maglalagay ako ng bagong central locking solenoid.

Konklusyon: sa pinakamaliit na pagkabigo ng central lock, suriin ang mga solenoid para sa isang mabilis na gasket! Hindi malamang na mabuksan mo ang isang naka-stuck na pinto, tulad ng ginawa ko. Sigurado akong maswerte ako!

#18 Pag-aayos ng lock ng pinto sa harap

 

Привет!

Isang bagay na lubos kong na-relax at napunan ang BZ, bagama't mayroon nang isang mapahamak na dosenang mga post ng impormasyon

Hindi ako magiging malikot, magsusulat ako ng isang post tungkol sa kwentong nangyari sa pating ngayong taglamig. Marahil ay may magiging kapaki-pakinabang.

At ganoon nga.

Sa pagpapatuloy sa gawain ng pag-install ng Harman sa stock, ibig sabihin, pag-install ng mga grille ng speaker sa mga pintuan sa harap, inalis ko ang trim mula sa mga pintuan sa harap at, tulad ng isang tunay na jack ng lahat ng mga kalakalan, gumawa ng isang bagay sa lock, hindi bababa sa naisip ko, dahil . BIGLANG tumigil sa paggana sa normal na mode, ang lock ng kanang pintuan sa harap. Ang pinto ay bumukas at sumasara nang normal, ang mas malapit ay gumagana, ngunit ang lock ay hindi sumasara kasama ang susi at pati na rin ang panloob na pindutan. Upang maisara ang lock, kinakailangan na manu-manong ibaba ang float, at upang buksan ang pinto, ayon sa pagkakabanggit, kinakailangan upang hilahin ang hawakan. Hindi talaga ako na-tense, dahil madalas akong nagmamaneho nang mag-isa, at pagkatapos, ayon sa mga batas ni Murphy, ang ilang mga pasahero ay naging mas aktibo)) Sino, muli, ayon sa batas ni Murphy, lahat ay gustong umupo sa harap, at kailangan kong umupo buksan mo ang pinto para sa kanila. At napagtanto ko na sapat na iyon upang matiis, sa ngayon)

At, sa pagkakaroon ng stock ng beer, nagsimula kami ng aking kaibigan sa isang derban)

1. Gamit ang combat tool na may aliexpress, tanggalin ang door trim.

2. Dahan-dahang ibaluktot ang soundproofing, gumamit ako ng clerical na kutsilyo para dito.

Paano ayusin ang lock ng pinto sa isang BMW F07

3. Pag-alis ng lock ayon sa mga seksyon Tis 51 21 090 Pag-alis at pag-install / pagpapalit ng lock ng kaliwa o kanang pintuan sa harap

At pagkatapos ay naghihintay kami ng isang huli na hindi inaasahan ng sinuman)

Ang lock, tulad ng isang bagay, binuo, walang ngipin bolts, sa rivets *facepalm*. Salamat BMW AG para sa aming masayang pagkabata)

Paano ayusin ang lock ng pinto sa isang BMW F07

Che, hindi kami nag-agos sa kanya, huminga, kuskusin tulad ng lampara ni Aladdin, sinubukan na makahanap ng isang paraan upang walang sakit na i-disassemble ito, ngunit walang pakinabang) At pagkatapos, pagkatapos ng aming mga manipulasyon, napansin ko na ang float ay nagsimulang lumakad nang maayos. Sa pagtibok ng puso, tumakbo ako para ikonekta ang lock, pinindot ko ang signal button, voila, gumagana ang lock!

Ngunit ang aking kaligayahan ay panandalian))))) Pagkalipas ng isang linggo, tumigil siya sa pagtatrabaho muli, at naging malinaw na hindi niya magagawa nang walang interbensyon sa kirurhiko.

Weekend, pickup sa garahe, ulitin ang mga manipulasyon 1-3.

Upang i-disassemble ang lock, kinakailangan upang alisin ang metal plate, na gaganapin sa welded rod.

Paano ayusin ang lock ng pinto sa isang BMW F07

Pinapalakas namin ang rivet ng thrust gamit ang makina, inilabas namin ang nabigong thrust.

Paano ayusin ang lock ng pinto sa isang BMW F07

Pagkatapos nito makuha namin ang sumusunod na larawan:

Paano ayusin ang lock ng pinto sa isang BMW F07

Ang mekanismo ng pag-lock mismo ay nasa loob at kailangang alisin.

Paano ayusin ang lock ng pinto sa isang BMW F07

Maingat na alisin ang float at alisin ang actuator.

Paano ayusin ang lock ng pinto sa isang BMW F07

At pagkatapos ay hindi malinaw, ang lahat ay maayos sa mekanismo, ngunit ano ang problema? Ang lock ay malinaw na gumagana, ang float ay gumagalaw, ngunit ito ay malinaw na ang isang bagay ay nakakasagabal dito, bukod dito, ng isang mekanikal na kalikasan. Ngunit ang lahat ay naging simple. Nang tipunin namin ang kastilyo, lumabas na ang plastik na kahon, Diyos ko, na mag-iisip, ay hindi perpekto)

Paano ayusin ang lock ng pinto sa isang BMW F07

Ang larawan ay nagpapakita na ang plastic debris na ito ay masyadong masikip sa mekanismo, at isang plastic splinter ay natigil doon. Nagtrabaho kami sa file, ipinasok ito at voila, gumagana ang lahat.

Pinindot namin ang baras at kinokolekta ito pabalik.

Paano ayusin ang lock ng pinto sa isang BMW F07

Ngunit walang langaw sa pamahid na walang langaw sa pamahid, na kinuha ang lock at ang pinto, hindi namin sinuri, isinara ito, at doon lumipad ang kanyang ina mula sa wire))) Ang pinto ay mahigpit na sarado)

Ngunit sa tulong ng isang tuhog at isang uri ng ina, binuksan nila ito mula sa gilid ng windowsill. So, happy ending

Ang nakakaaliw na pagbabasa na ito ay natapos na, salamat sa lahat, nagtatrabaho kami =)

Magdagdag ng komento