Paano dalhin ang mga bata sa isang upuan? Paano mag-install ng upuan ng kotse?

Ang mga regulasyon ay nangangailangan ng mga bata na dalhin sa mga upuang pangkaligtasan ng bata. Kahit na hindi dahil sa batas, dadalhin pa rin ng mga makatwirang magulang ang kanilang mga anak sa mga upuan ng kotse. Ipinapakita ng pananaliksik na ang maayos na pagkakabit ng mga upuan ng kotse ay makabuluhang nakakabawas sa mga pagkakataon ng mga bata na masugatan sa mga pag-crash. Binabawasan ng mga upuan ng kotse ang pagkakataon ng mga nakamamatay na pinsala sa pamamagitan ng 71-75% at malubhang pinsala sa pamamagitan ng 67%.

“Inilalaan namin ang aming oras at lakas sa pagpapanatiling ligtas sa aming mga anak. Gayunpaman, madalas nating minamaliit ang mga panganib na maaaring lumitaw kapag nagmamaneho ng kotse. Dinadala namin ang mga bata na walang nakakabit na sinturon sa upuan, sa mga upuan ng kotse na hindi nababagay sa kanilang taas at timbang. Ipinapalagay namin na ang mismong disenyo ng kotse ay ginagarantiyahan ang kaligtasan. Wala nang mas mali, ang paggunita ni Radosław Jaskulski, isang instruktor sa Auto Škoda School.

ISOFIX

Pinakaligtas na i-install ang upuan sa gitna ng likurang upuan, kung ang upuan ay nilagyan ng ISOFIX anchorage o isang three-point seat belt. Ang upuan na ito ay nagbibigay ng proteksyon sa side impact - malayo ang bata sa crush zone. Kung hindi, iminumungkahi na ilagay ang likurang upuan sa likod ng pasahero. Nagbibigay-daan ito sa iyo na makapasok at makalabas nang ligtas at nagbibigay-daan din sa iyong makipag-eye contact sa iyong sanggol.

upuan sa harap

Ang mas maliliit na bata ay maaari lamang dalhin sa likurang upuan sa harap na naka-deactivate ang airbag ng pasahero. Ang mga batang higit sa 150 cm ang taas ay hindi kailangang maglakbay sa isang upuan ng bata.

Pag-install ng upuan

Para sa kaligtasan, napakahalaga na maayos na mai-install ang upuan. Ang mga batang tumitimbang ng hanggang 18 kg ay dapat ikabit ng three-point o five-point seat belt. Ang pinakamaliit na pasahero na tumitimbang ng hanggang 9 kg ay dapat dalhin sa mga upuan ng bata na nakaharap sa likuran. Sa ganitong paraan, mas mapoprotektahan ang kanilang mahinang gulugod at ulo.

Mga unan ng booster

Kung maaari, huwag gumamit ng mga karagdagang unan. Hindi nila pinoprotektahan laban sa mga side impact, at sa mga frontal na banggaan ay nadudulas sila mula sa ilalim ng mga bata.

Ituro natin ito sa mga bata!

Ang pagtuturo sa pinakabatang gumamit ng mga seat belt ay nagpapataas ng kamalayan para sa mga gumagamit ng kotseng nasa hustong gulang sa hinaharap. Dapat tandaan na ang karamihan sa lahat ng mga biktima ng aksidente sa kalsada sa mga batang may edad na 0 hanggang 6 na taon ay mga pasahero ng sasakyan - hanggang sa 70,6%.

Noong 1999, ang mga regulasyon para sa karwahe ng mga batang wala pang 12 taong gulang at hindi hihigit sa 150 cm ang taas ay nagsimula, na isinasaalang-alang ang kanilang edad at timbang, mga upuan o upuan na nagpapataas ng kanilang posisyon at nagpapahintulot sa mga matatanda na maayos na ikabit ang mga seat belt. Noong 2015, bilang resulta ng pagsasaayos ng batas ng Poland sa mga pamantayan ng EU, inalis ang limitasyon sa edad. Ang mapagpasyang kadahilanan sa pangangailangang dalhin ang isang bata sa isang upuan ay ang taas - ang limitasyon ay nananatili sa 150 cm. Ang karagdagang probisyon ay nagbibigay-daan sa pagdadala ng mga bata sa likod na upuan na walang upuan ng bata kung sila ay hindi bababa sa 135 cm ang taas at nakakabit ng mga sinturon sa upuan . Kung ang bata ay sumakay sa harap, kailangan ng upuan. Mayroon ding pagbabawal sa transportasyon ng mga batang wala pang 3 taong gulang sa mga sasakyang walang seat belt.

Ang pagdadala ng mga bata na walang upuan sa kotse ay nangangailangan ng multa na PLN 150 at 6 na demerit na puntos.