Paano higpitan ang handbrake sa Niva

Ang pangunahing dahilan kung bakit kailangan mong ayusin ang handbrake sa Niva ay ang pagkasuot ng mga back pad. Siyempre, hindi sila nasisira nang mabilis tulad ng harapan, ngunit kailangan mo pang higpitan ang handbrake pagkatapos ng isang tiyak na pagtakbo upang maayos itong maisagawa ang gawain nito.

Kaya, upang makapunta sa mekanismo ng pag-aayos ng preno ng paradahan sa Niva, kinakailangan upang isagawa ang gawaing ito sa hukay. Kung wala kang isang ganitong pagkakataon, maaari ka lamang mag-crawl sa ilalim ng kotse, na dati ay medyo itinaas ang likurang bahagi nito sa isang jack. Malapit sa likurang ehe, makakakita ka ng isang mekanismo ng pagsasaayos.

Kailangan mong panatilihin ang gitnang tungkod mula sa pag-on gamit ang isang patag na distornilyador, at higpitan ang kulay ng nuwes, sa gayo'y higpitan ng kaunti ang cable. Totoong ganito ang hitsura:

Kung, sa kabaligtaran, kinakailangan upang paluwagin ang cable, kung gayon ang kulay ng nuwes ay dapat na i-unscrew nang kaunti! Sa tingin ko malinaw ang kahulugan. Matapos masimulang hawakan ng handbrake ang kotse sa isang slope mula 2 hanggang 4 na pag-click, maaari mong higpitan ang lock nut at isaalang-alang na ang trabaho ay tapos na. At upang makumpleto ito, kakailanganin mo, tulad ng naintindihan mo, isang open-end na wrench para sa 13 (posibleng dalawa) at isang flat distornilyador:

kung paano higpitan ang handbrake sa Niva