Paano baguhin ang antifreeze para sa Opel Zafira
nilalaman
Para sa normal na operasyon ng Opel Zafira engine, kinakailangan ang mataas na kalidad na paglamig, dahil kung wala ito ang power unit ay mag-overheat at, bilang isang resulta, mas mabilis na maubos. Upang mabilis na alisin ang init, kinakailangan na subaybayan ang kondisyon ng antifreeze at palitan ito sa oras.
Mga yugto ng pagpapalit ng coolant na Opel Zafira
Ang sistema ng paglamig ng Opel ay pinag-isipang mabuti, kaya hindi mahirap palitan ito sa iyong sarili. Ang tanging bagay ay hindi ito gagana upang maubos ang coolant mula sa bloke ng engine, walang butas ng alisan ng tubig doon. Sa ganitong kahulugan, kinakailangan na banlawan ng distilled water upang hugasan ang anumang natitirang likido.
Ang modelo ay naging napakapopular sa mundo, kaya sa iba't ibang mga merkado maaari itong matagpuan sa ilalim ng iba't ibang mga tatak ng mga kotse. Ngunit ang proseso ng pagpapalit ay magiging pareho para sa lahat:
- Opel Zafira A (Opel Zafira A, Restyling);
- Opel Zafira B (Opel Zafira B, Restyling);
- Opel Zafira C (Opel Zafira C, Restyling);
- Vauxhall Zafira (Vauxhall Zafira Tourer);
- Holden Zafira);
- Chevrolet Zafira (Chevrolet Zafira);
- Chevrolet Nabira (Chevrolet Nabira);
- Subaru Travik).
Ang isang malawak na hanay ng mga makina ay na-install sa kotse, kabilang ang mga halaman ng gasolina at diesel. Ngunit ang pinakasikat sa amin ay ang z18xer, ito ay isang 1,8-litro na yunit ng gasolina. Samakatuwid, magiging lohikal na ilarawan ang proseso ng pagpapalit gamit ang halimbawa niya, pati na rin ang modelo ng Opel Zafira B.
Draining ang coolant
Ang mga makina, pati na rin ang sistema ng paglamig ng modelong ito, ay structurally pareho sa mga ginamit sa Astra. Samakatuwid, hindi namin susuriin ang proseso, ngunit ilalarawan lamang ang proseso:
- Alisin ang takip ng tangke ng pagpapalawak.
- Kung tumayo ka na nakaharap sa hood, pagkatapos ay sa ilalim ng bumper sa kaliwang bahagi ay magkakaroon ng drain cock (Larawan 1). Ito ay matatagpuan sa ilalim ng radiator.
Fig.1 Drain point na may coated hose - Pinapalitan namin ang isang lalagyan sa ilalim ng lugar na ito, magpasok ng isang hose na may diameter na 12 mm sa butas ng paagusan. Ididirekta namin ang kabilang dulo ng hose sa lalagyan upang walang tumalsik at i-unscrew ang balbula.
- Kung, pagkatapos ng pag-alis ng laman, ang sediment o iba pang mga deposito ay sinusunod sa tangke ng pagpapalawak, dapat itong alisin at banlawan.
Kapag isinasagawa ang pamamaraang ito, hindi kinakailangan na ganap na i-unscrew ang alisan ng tubig, ngunit ilang mga liko lamang. Kung ito ay ganap na na-unscrew, ang pinatuyo na likido ay dadaloy hindi lamang sa pamamagitan ng butas ng paagusan, kundi pati na rin sa pamamagitan ng balbula.
Pag-flush ng sistema ng paglamig
Karaniwan, kapag pinapalitan ang antifreeze, ang sistema ay pinupunasan ng distilled water upang ganap na alisin ang lumang coolant. Sa kasong ito, ang mga katangian ng bagong coolant ay hindi magbabago at ito ay ganap na gagana sa loob ng nakasaad na agwat ng oras.
Para sa pag-flush, isara ang butas ng paagusan, kung tinanggal mo ang tangke, palitan ito at punan ito ng tubig sa kalahati. Sinimulan namin ang makina, pinainit ito sa temperatura ng pagpapatakbo, patayin ito, maghintay hanggang lumamig ito nang kaunti at alisan ng tubig.
Ulitin namin ang mga hakbang na ito 4-5 beses, pagkatapos ng huling alisan ng tubig, ang tubig ay dapat na halos transparent. Ito ang magiging kinakailangang resulta.
Pagpuno nang walang mga bulsa ng hangin
Nagbubuhos kami ng bagong antifreeze sa Opel Zafira sa parehong paraan tulad ng distilled water kapag hinuhugasan ito. Ang pagkakaiba ay nasa antas lamang, ito ay dapat na bahagyang mas mataas sa marka ng KALT COLD.
Pagkatapos nito, isara ang plug sa tangke ng pagpapalawak, simulan ang kotse at hayaan itong tumakbo hanggang sa ganap itong uminit. Kasabay nito, maaari mong pana-panahong taasan ang bilis - makakatulong ito na paalisin ang natitirang hangin sa system.
Mas mainam na pumili ng isang concentrate bilang isang pagpuno ng likido at palabnawin ito sa iyong sarili, na isinasaalang-alang ang tubig na hindi pinatuyo, na nananatili pagkatapos ng paghuhugas. Ngunit hindi inirerekumenda na gumamit ng yari na antifreeze, dahil kapag hinaluan ito ng mga nalalabi ng tubig sa makina, ang temperatura ng pagyeyelo nito ay lumala nang malaki.
Dalas ng kapalit, aling antifreeze ang pupunan
Para sa modelong ito, ang impormasyon tungkol sa dalas ng pagpapalit ay lubhang hindi pare-pareho. Sa ilang mga mapagkukunan, ito ay 60 libong km, sa iba ay 150 km. Mayroon ding impormasyon na ang antifreeze ay ibinubuhos sa buong buhay ng serbisyo.
Samakatuwid, walang kongkretong masasabi tungkol dito. Ngunit sa anumang kaso, pagkatapos makakuha ng kotse mula sa iyong mga kamay, mas mahusay na palitan ang antifreeze. At magsagawa ng karagdagang mga kapalit ayon sa mga agwat na tinukoy ng tagagawa ng nagpapalamig.
Ang buhay ng serbisyo ng orihinal na General Motors Dex-Cool Longlife antifreeze ay 5 taon. Ang kanyang tagagawa ang nagrerekomenda na ibuhos ito sa mga kotse ng tatak na ito.
Sa mga alternatibo o analogue, maaari mong bigyang pansin ang Havoline XLC o ang German Hepu P999-G12. Available ang mga ito bilang isang concentrate. Kung kailangan mo ng tapos na produkto, maaari mong piliin ang Coolstream Premium mula sa isang domestic manufacturer. Lahat ng mga ito ay homologated ng GM Opel at maaaring gamitin sa modelong ito.
Gaano karaming antifreeze ang nasa sistema ng paglamig, talahanayan ng lakas ng tunog
| Modelo | Kapangyarihan ng makina | Ilang litro ng antifreeze ang nasa system | Orihinal na likido / analogues |
|---|---|---|---|
| Vauxhall Zafira | gasolina 1.4 | 5.6 | Tunay na General Motors Dex-Cool Longlife |
| gasolina 1.6 | 5,9 | Airline XLC | |
| gasolina 1.8 | 5,9 | Premium Coolstream | |
| gasolina 2.0 | 7.1 | Hepu P999-G12 | |
| diesel 1.9 | 6,5 | ||
| diesel 2.0 | 7.1 |
Mga pagtagas at problema
Sa anumang sistema na gumagamit ng likido, nangyayari ang mga pagtagas, ang kahulugan kung saan sa bawat kaso ay magiging indibidwal. Maaari itong maging mga tubo, isang radiator, isang bomba, sa isang salita, lahat ng bagay na may kaugnayan sa sistema ng paglamig.
Ngunit isa sa mga madalas na problema ay kapag ang mga motorista ay nagsimulang makaamoy ng nagpapalamig sa cabin. Ito ay nagpapahiwatig ng pagtagas sa heater o radiator stove, na isang problema na kailangang matugunan.
