Paano gumagana ang isang air mass meter at bakit mo ito dapat pangalagaan?
Pagpapatakbo ng mga makina

Paano gumagana ang isang air mass meter at bakit mo ito dapat pangalagaan?

Paano nakaayos ang air flow meter at ano ang nasira dito?

Ano sa palagay mo - ano ang ratio ng pinaghalong gasolina at hangin? Para sa bawat litro ng gasolina, mayroong 14,7 kg ng hangin, na nagbibigay ng higit sa 12 XNUMX litro. Kaya ang pagkakaiba ay napakalaki, na nangangahulugan na mahirap kontrolin ang makina upang magkaroon ito ng tamang komposisyon ng pinaghalong ibinibigay sa kompartimento ng makina. Ang buong proseso ay kinokontrol ng isang processor na nakapaloob sa tinatawag na engine ECU. Batay sa mga signal na natanggap mula sa mga sensor, nagsasagawa ito ng pagsukat ng iniksyon, pagbubukas ng throttle at maraming iba pang mga aksyon na nakakaapekto sa pagpapatakbo ng panloob na combustion engine.

Mga uri ng flow meter sa mga internal combustion engine

Sa paglipas ng mga taon, ang mga device na ito ay naging mas tumpak at maaasahan. Sa kasalukuyan ay may 3 uri ng flowmeter na ginagamit:

● balbula;

● napakalaking;

● ultrasonic.

Paano nakaayos ang isang petal flow meter?

Ang nasabing air flow meter ay ginamit sa mga mas lumang disenyo. Binubuo ito ng mga damper (kaya ang pangalan) na konektado sa isang air sensor at isang potentiometer. Sa ilalim ng impluwensya ng pagpapalihis ng shutter, na pinindot laban sa paglaban ng hangin, nagbabago ang boltahe ng potentiometer. Ang mas maraming hangin na umabot sa intake manifold, mas mababa ang boltahe at vice versa. Ang damper meter ay mayroon ding bypass upang payagan ang makina na idle kapag ang damper ay humahadlang sa daloy ng hangin.

Ano ang isang air mass meter at paano ito gumagana?

Ito ay isang mas nakuryenteng disenyo kumpara sa isang damper meter. Binubuo ito ng isang channel kung saan dumadaan ang hangin, isang heated wire at isang heating unit. Siyempre, kasama rin sa device ang mga control electronics at mga sensor na nagpapadala ng signal sa computer. Sinusukat ng naturang automotive air flow meter ang mass air flow. Ginagawa ito gamit ang platinum wire, na pinananatili sa isang pare-parehong temperatura na humigit-kumulang 120-130°C. Salamat sa isang simpleng disenyo at mataas na kahusayan, ang mga flowmeter ng ganitong uri ay hindi nililimitahan ang kapangyarihan ng mga aparato ng pagkasunog at hindi lumikha ng paglaban sa hangin.

Ultrasonic flow meter sa kotse

Ito ang pinaka-sopistikadong sistema ng pagsukat ng daloy ng hangin. Ang puso ng device na ito ay isang vibration generator na nagdudulot ng air turbulence ng iba't ibang hugis depende sa dami ng hangin. Kinukuha ng mikropono ang mga vibrations, na nagpapadala ng signal sa isang transducer na nagsasagawa ng mga kalkulasyon. Ang nasabing air flow meter ay sa ngayon ang pinakatumpak, ngunit upang makakuha ng mga tiyak na resulta, isang malawak na sistema ng pagsukat at pagsusuri ng mga resulta ay kinakailangan.

Air mass meter - bakit ito nasira?

Alam mo na kung ano ang flow meter at kung paano ito gumagana, ngunit bakit ito nabigo? Una, ang mga uri ng damper ay hindi masyadong lumalaban sa hindi tamang operasyon ng pag-install ng gas. Ang damper sa flowmeter ay mabilis na nagsasara sa ilalim ng pagkilos ng backfire at nasira.

Ang polusyon sa hangin ay ang pinakakaraniwang problema sa mga bulk device. Kaya, ang problema ay nauugnay sa isang walang ingat na saloobin sa operasyon, halimbawa, ang kakulangan ng regular na pagpapalit ng air filter. Ang resulta ay maaari ding maging isang conical na sports filter na nag-aalok ng mas kaunting drag at mas mahusay na pagganap, ngunit kung ginamit nang hindi tama, hindi ito nakakakuha ng maraming mga contaminant bilang isang pleated paper filter.

Air mass meter - mga sintomas ng pinsala

Ang pinakamadaling problema sa air mass meter na masuri ay ang pagkawala ng lakas ng makina. Ang mga maling halaga ng daloy ng hangin ay ipinapadala sa controller ng engine, na gumagawa ng isang dosis ng gasolina na naitama ng signal, at hindi ng aktwal na dami ng mga gas na sinipsip sa silid ng pagkasunog. Samakatuwid, ang kotse ay maaaring walang kapangyarihan, halimbawa, sa mas mababang saklaw ng bilis ng engine. 

Paano suriin kung ang air mass meter ay nasira?

Paano suriin ang flow meter sa kotse? Ang pinakamadaling paraan ay ikonekta ang kotse sa diagnostic interface o maghanap ng magkaparehong kotse sa mga kaibigan at muling ayusin ang flow meter mula sa isa't isa. Inirerekomenda din ang paglilinis ng flow meter para sa pagtaas ng pangangailangan ng gasolina at hindi tamang komposisyon ng tambutso.

Paano linisin ang flow meter sa kotse?

Huwag gumamit ng tubig para dito! Pinakamainam na gumamit ng mga paghahanda ng spray at linisin ang flow meter ng sasakyan sa kanila. Hintayin na ang gamot ay ganap na sumingaw. Kung maraming dumi ang naipon dito, siyasatin din ang throttle body at linisin ito kung kinakailangan.

Ang mga sistema ng pagsukat ng daloy ng hangin ay maaaring makatulong nang malaki sa pagpapatakbo ng isang internal combustion engine. Ang tamang operasyon ng flow meter ay napakahalaga, dahil sa kaganapan ng mga problema sa elementong ito, magkakaroon ng pagbaba sa pagganap ng engine. Ang pagsubaybay sa kondisyon nito at paglilinis ay mga aktibidad na dapat gawin kapag lumitaw ang mga nakababahalang sintomas.

Magdagdag ng komento