Paano mag-reverse nang walang side mirror at parking sensor

Tulad ng alam mo, ang mapanlinlang na hamog na nagyelo ay walang awa sa lahat ng uri ng mga materyales - sa mga sub-zero na temperatura, ang kanilang brittleness at fragility ay tumataas. Ito ay sa taglamig na mas mabilis na bitak ang mga sanga sa windshield, ang mga plastik na bahagi ay mas madalas na masira, at nangyayari na ang mga side rear-view mirror ay nahuhulog.

Sa pamamagitan ng paraan, ito ay ang "mga tainga" na nakausli sa mga gilid ng kotse na maaaring ituring na isa sa mga pinaka-marupok na elemento ng panlabas. Kadalasan ay nangangailangan ng maraming karanasan at mahusay na kasanayan sa pagmamaneho upang mapanatiling ligtas at maayos ang mga ito kapag dumadaan kasama ang mga paparating na sasakyan sa makipot na landas ng snowdrift o sa masikip na mga bakuran na natatakpan ng niyebe.

Anumang bagay ay maaaring mangyari: halimbawa, nawala ang iyong mga side mirror - ninakaw ang mga ito, nabasag o naputol ang mga ito - at ang iyong katamtamang "lunok" ay hindi kailanman nagkaroon ng anumang mga sensor ng paradahan, lalo na ang isang rear-view camera. Mabuti kung ang interior ng kotse ay pinalamutian ng isang malawak na panoramic mirror, na magbibigay sa iyo ng isang pangkalahatang-ideya ng likuran mula sa lahat ng panig. At kung hindi?

Sa ganoong sitwasyon - gaano man ka kumpiyansa - bago tumalikod sa labas ng garahe o mula sa paradahan, mas mahusay na maglaro nang ligtas at tumawag sa isang tao para sa tulong. Ang isang karampatang controller ng trapiko sa likod ng popa ay magtuturo sa iyo nang mas mahusay kaysa sa anumang mga sensor ng paradahan. Para sa isang kotse na walang salamin sa gilid, ito ang pinaka-maaasahang paraan upang baligtarin.

Ang isa pang paraan ay ang pansamantalang "pagdikit" ng sirang katawan ng salamin gamit ang adhesive tape. Sa malamig, hindi ito madaling gawin, ngunit ang pangunahing bagay dito ay sapat na ang margin ng kaligtasan para sa daan patungo sa tindahan o serbisyo ng kotse.

Tandaan na ang pagmamaneho na may limitadong visibility ay puno ng matinding sitwasyon sa kalsada at mas mataas na panganib na mapunta sa isang malubhang aksidente.

Ito ay hindi nagkataon na ang pagkakaroon ng mga side mirror sa kotse ay kinokontrol ng SDA (sugnay 7.1), na tumutukoy sa GOST R 51709-2001 (sugnay 4.7). Ayon sa itinatag na mga pamantayan, ang isang kaliwang salamin sa labas ay dapat nasa isang pampasaherong sasakyan. Kasabay nito, ang tama ay kinakailangan lamang "na may hindi sapat na kakayahang makita sa pamamagitan ng panloob na salamin, at sa ibang mga kaso ito ay pinapayagan." Para sa paglabag sa mga patakarang ito, ang pulis ng trapiko ay may karapatang sumulat sa iyo ng multa na 500 rubles, o maaari niyang limitahan ang kanyang sarili sa isang babala alinsunod sa talata 12.5 ng Code of Administrative Offenses.

Ngunit kahit na ang lahat ay nasa lugar sa kotse, sa isang nagyelo na umaga ito ay natatakpan ng isang siksik na layer ng hamog na nagyelo, at mas masahol pa - yelo. Maraming mga driver ang nagpasya na maglaro ng Russian roulette, nagmamadaling scratch ang viewing slot sa rear window sa lalong madaling panahon upang baligtarin, habang intuitively intuitively orienting ang kanilang mga sarili sa kalawakan - marahil ito ay pumutok. Siyempre, marami ang nakasalalay sa karanasan ng driver, ang kanyang mga kasanayan sa pagmamaneho at kung gaano niya nararamdaman ang mga sukat ng kanyang sasakyan. Ngunit sa anumang kaso, mas matalinong huwag makipagsapalaran, ngunit umalis sa mga kondisyon ng ganap na kakayahang makita. Sa kasong ito, ang pag-andar ng pag-init ng mga side mirror ay magiging kapaki-pakinabang.