Paano tanggalin at kung aling manibela ang maaaring ilagay sa isang VAZ 2107

Ang pagpipiloto ng isang kotse ay isa sa mga mahalagang mekanismo ng anumang sasakyan. Kabilang dito ang ilang mga node na responsable para sa paggalaw ng kotse sa direksyon na tinukoy ng driver. Ang isang mahalagang bahagi ng mekanismo ng pagpipiloto ay ang manibela. Ang presensya nito ay nagpapahintulot sa iyo na kontrolin ang front axle at kontrolin ang mga gulong.

Manibela VAZ 2107

Ang manibela ay konektado sa steering gear sa pamamagitan ng intermediate shaft. Ang buong istraktura ng pagpipiloto ay idinisenyo upang ilipat ang rotational force ng steering wheel shaft sa isang katulad na rotational force ng bipod shaft. Kapag pinipihit ang steering gear lever at kumikilos sa steering trapezoid, ang mga gulong sa harap ay pinaikot.

Steering gear VAZ 2107: 1. Side thrust. 2. Bipod. 3. Katamtaman ang thrust. 4. Pendulum lever. 5. Pagsasaayos ng clutch. 6. Lower ball joint. 7. Kanang rotary knuckle. 8. Upper ball joint. 9. Kanang manibela ng buko braso. 10. Bracket para sa pendulum lever. 11. Body spar kanan. 12. Langis na tagapuno ng plug. 13. Carter ng mekanismo ng pagpipiloto. 14. Steering shaft. 15. Casing na nakaharap sa steering shaft. 16. Manibela.17. Ang upper support tube ng steering shaft. 18. Steering shaft bracket. 19. Naiwan ang body spar. 20. Mga clamp para sa pagsasaayos ng pagkabit. 21. Kaliwang rotary knuckle

Ang manibela ng isang kotse ay isang frame na may hub, rim at spokes. Sa VAZ 2107, ang manibela ay may 4 na spokes, at ang rim mismo ay gawa sa espesyal na goma. Ang laki ng manibela sa kotse na ito ay 400 mm. Ang diameter na ito ay medyo malaki ayon sa mga pamantayan ngayon, ngunit ang pagpihit ng manibela ay madali. Sa manibela mayroong isang elemento ng presyon na nagbibigay-daan sa iyo upang i-on ang sound signal.

Ang karaniwang VAZ 2107 manibela ay may 4 na spokes at isang rim diameter na 400 mm.

Posible bang ilagay mula sa ibang kotse

Ang manibela sa VAZ 2107 ay naiiba sa manibela ng parehong "penny" o "anim" sa isang mas kaakit-akit na hitsura at komportableng mahigpit na pagkakahawak. Kung sa ilang kadahilanan ang karaniwang manibela ay hindi angkop sa iyo, may mga pagpipilian para sa pagpapalit nito ng isang bahagi mula sa iba pang mga kotse:

• Kalina, Priora, VAZ 2115;
• mga produkto ng mga tagagawa ng Tsino;
• mga manibela mula sa kategoryang "sport" ng mga kilalang brand tulad ng Sparco, Momo, atbp.

Ang manibela mula sa "Priora" sa cabin ng "pito" ay mukhang maganda

Ang mga manibela na idinisenyo para sa pag-tune at palakasan ay pangkalahatan. Maaari silang mai-install sa iba't ibang mga kotse gamit ang isang espesyal na adaptor na idinisenyo para sa isang partikular na modelo.

Hindi inirerekomenda na mag-install ng mga produkto ng hindi kilalang mga tagagawa ng Tsino sa klasikong Zhiguli na may rear-wheel drive. Ito ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng katotohanan na ang mga naturang kotse ay walang naka-install na rack, ngunit isang steering gearbox na may worm gear. Ang kakulangan ng haydroliko o electric booster ay humahantong sa katotohanan na kung minsan ay kinakailangan na mag-aplay ng maraming pagsisikap sa manibela. Kapag nag-i-install ng isang mababang kalidad na produkto, may pagkakataon na manatili sa manibela sa iyong mga kamay, na hahantong sa hindi kanais-nais na mga kahihinatnan. Samakatuwid, kapag pumipili ng manibela, ang pansin ay dapat bayaran hindi lamang sa aesthetics, kaginhawahan at ergonomya. Dapat ding matugunan ng manibela ang mga kinakailangan sa kaligtasan. Makatitiyak ka sa kalidad ng mga bahagi ng Togliatti Automobile Plant at mga kilalang European brand, dahil nasubok ang lahat ng produkto ng mga tagagawang ito.

Sporty

Ang manibela ng palakasan sa una ay ginamit lamang sa mga rali, iyon ay, para sa nilalayon nitong layunin. Gayunpaman, ang ilang mga may-ari ng "sevens" ay nag-install ng tulad ng isang manibela upang baguhin ang kanilang sasakyan, upang gawin itong naiiba mula sa pamantayan. Ang pag-install ng isang sports steering wheel ay may mga sumusunod na pakinabang:

• ang espasyo ay nai-save dahil sa mas maliit na sukat ng produkto;
• ang maliit na laki ng timon ay nagpapabuti sa kakayahang magmaniobra sa mas mataas na bilis;
• kaakit-akit na hitsura.

Itinakda ang manibela ng sports bilang elemento ng pag-tune

Ng mga minus na nagkakahalaga ng pagpuna:

• mataas na posibilidad ng pagbili ng isang mababang kalidad na bahagi;
• hindi gagana ang awtomatikong pag-off ng mga turn signal;
• ang pangangailangan na bumili ng isang espesyal na adaptor;
• may pagkakataong makakuha ng pagtanggi sa panahon ng teknikal na inspeksyon.

Hindi lahat ay gusto ang klasikong VAZ steering wheel dahil sa laki nito. Gayunpaman, dapat itong isipin na ang pag-install ng isang manibela ng sports ay hindi isang murang kasiyahan.

Adapter para sa pag-mount ng isang sports steering wheel

Kahoy

May mga may-ari ng "Zhiguli" at iba pang "classics" na nagsusumikap na bigyan ang salon ng isang espesyal na estilo at kaginhawahan. Samakatuwid, sa halip na isang regular na manibela, nag-install sila ng isang produktong gawa sa kahoy. Ang nasabing manibela ay katulad sa mga spokes at laki sa isang sports steering wheel, ngunit ang rim mismo ay gawa sa kahoy. Ang detalye sa loob ng cabin ay mukhang medyo kaakit-akit.

Ang pag-install ng isang kahoy na manibela ay nagbibigay-daan sa iyo upang bigyan ang interior ng kotse ng isang espesyal na istilo

Paano tanggalin ang manibela VAZ 2107

Ang pangangailangan na lansagin ang manibela ay maaaring lumitaw sa iba't ibang dahilan. Ito ay nagkakahalaga ng pag-iisip kung kailan at kung paano ito gagawin nang mas detalyado.

Kung kailan kukunan

Ang manibela ng VAZ 2107 ay isang medyo maaasahang bahagi na hindi kailangang alisin nang madalas. Halos walang mga bahagi na maaaring mabigo. Ang pinakakaraniwang dahilan para sa pagbuwag nito ay:

• malfunction ng signal button. Ang problema ay nagpapakita ng sarili sa kawalan ng kakayahan na gamitin ang sound signal, na nangyayari dahil sa isang sirang contact;
• hitsura. Habang ginagamit ang sasakyan, napuputol ang ibabaw ng manibela. Upang itago ang mga palatandaan ng pagsusuot, ang mga may-ari ng kotse ay gumagamit ng mga braid, ngunit hindi lahat ay gusto ang mga ito. Ang ganitong produkto ay nagdaragdag din sa diameter ng manibela;
• pag-tune. Kung ang layunin ay palitan ang manibela ng isang mas moderno at naka-istilong isa, kung gayon hindi mo magagawa nang hindi binubuwag ito;
• pagkukumpuni. Ang pag-alis ng bahagi ay maaari ding kailanganin kapag nagsasagawa ng ilang uri ng trabaho gamit ang isang torpedo, dashboard o mga kontak ng sungay.

Pagbuwag sa manibela

Upang alisin ang manibela sa "pito" kakailanganin mo ang mga sumusunod na tool:

• kakatuwang tao;
• magtungo sa 24;
• patag na distornilyador.

Ang pamamaraan ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

1. Iparada ang kotse sa isang patag na ibabaw upang ang mga gulong sa harap ay magkapantay.
2. Inalis namin ang negatibong terminal mula sa baterya.
3. Umupo kami sa upuan ng driver at pinuputol ang malambot na insert na matatagpuan sa gitna sa manibela gamit ang isang screwdriver.
   

   Pinuputol namin ang pandekorasyon na insert gamit ang isang distornilyador
4. Niluluwagan namin ang nut gamit ang isang knob, ngunit huwag itong ganap na i-unscrew.
   

   Tinatanggal namin ang manibela gamit ang isang knob, ngunit hindi ganap
5. Kinuha namin ang gulong gamit ang dalawang kamay at hinila ito patungo sa aming sarili. Kung ang manibela ay hindi maalis sa mga spline, sa likurang bahagi ay tinapik namin ang aming mga palad at pinatumba ang produkto mula sa baras.
   

   Hinihila namin ang manibela mula sa baras na may matalim na paggalaw
6. Ganap na paluwagin ang nut at tanggalin ang manibela.

Video: kung paano alisin ang manibela sa "pito"

Ang pagpapalit ng manibela VAZ 2106-2107 Mag-ingat may mga nuances tingnan nang buo

Kung ang manibela ay lansag para sa layunin ng pagkumpuni at mai-install pabalik, pagkatapos ay bago alisin ito ay kinakailangan upang markahan ang steering wheel hub at ang baras mismo, na kung saan ay mapadali ang pag-install.

Upang mapadali ang pag-install ng manibela sa lugar, inirerekomenda na markahan ang hub at baras bago i-dismantling

Pagpapalit ng takip ng manibela at slip ring

Minsan ito ay kinakailangan upang palitan ang mga bahagi ng manibela (slip ring, spring o takip), halimbawa, kung sila ay nasira o hindi gumagana. Para sa pagkumpuni, kailangan mo lamang ng Phillips screwdriver. Ang proseso ay binubuo ng mga sumusunod na hakbang:

1. Tinatanggal namin ang mga turnilyo na nagse-secure ng takip sa likod ng manibela.
   

   Patayin ang mga turnilyo na nagse-secure sa takip ng manibela gamit ang isang Phillips screwdriver
2. Upang alisin ang takip sa dalawang gitnang turnilyo, alisin ang mga plug.
   

   Ang mga gitnang tornilyo ay nakatago sa pamamagitan ng mga plug
3. Binubuwag namin ang takip at tinatanggal ang mga wire na nagmumula sa contact ring.
   

   Alisin ang takip, at pagkatapos ay ang mga wire mula sa contact ring
4. Tinatanggal namin ang mga bukal, muling inaayos ang mga ito sa isang bagong takip, kung ito ay papalitan.
   

   Kung papalitan ang takip, muling inaayos namin ang mga bukal sa isang bagong bahagi
5. Upang palitan ang slip ring, tanggalin ang tornilyo sa pangkabit at alisin ang bahagi.
   

   Pinapatay namin ang pangkabit ng slip ring upang palitan ito
6. Pinapalitan namin ang singsing o takip at i-assemble ang manibela sa reverse order.

Pag-install ng manibela

Bago muling i-install ang manibela, kinakailangang lubricate ang mga spline, halimbawa, gamit ang Litol-24 grease. Ang pagpupulong ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

1. Inilalagay namin ang manibela sa mga puwang, pinagsasama ang mga naunang inilapat na marka. Kung may naka-install na bagong manibela, itakda ito nang pantay-pantay hangga't maaari.
   

   Kapag nag-i-install ng manibela, kinakailangan upang pagsamahin ang mga marka sa baras at hub
2. Ipinasok namin ang nut sa ulo at i-tornilyo ito sa thread gamit ang isang wrench.
3. Mahigpit na hawak ang manibela, higpitan ang nut.
   

   Hawakan ang manibela, higpitan ang nut gamit ang isang wrench
4. Ini-install namin ang terminal ng baterya sa lugar at sinusubukang magmaneho ng mga 50-100 m sa kahabaan ng kalsada kung saan walang ibang sasakyan. Titiyakin nito na ang manibela ay nasa tamang posisyon. Kung ito ay inilipat, pagkatapos ay i-unscrew ang nut at muling ayusin ang bahagi, ilipat ito ng 1 ngipin sa isang direksyon o iba pa.
5. Ilagay ang takip sa lugar.

Kung kinakailangan na mag-install ng isang manibela ng sports, kung gayon ang bahagi ay unang konektado sa adaptor na may mga bolts, pagkatapos nito ay naka-mount sa mga puwang sa parehong paraan tulad ng inilarawan sa itaas.

Ang manibela sa VAZ 2107 ay hindi kailangang alisin nang madalas. Gayunpaman, kung ang ganoong pangangailangan ay lumitaw, nasa loob ng kapangyarihan ng bawat may-ari ng kotse na ito na lansagin ang bahagi. Ang pag-alis ay nangangailangan ng isang minimum na hanay ng mga tool, pagsunod sa sunud-sunod na mga tagubilin at kaunting oras.