PAANO TANGGALIN RUST MULA SA MESINA

Nais ng modernong drayber na panatilihing presentable ang kotse hangga't maaari, kahit na ano. Ngunit sa paglipas ng panahon, ang ilang mga dents at gasgas, pati na rin ang mga chips, hindi maiwasang lumitaw sa katawan. Ang nasabing mga bahid ay sumisira sa labas ng kotse. Naging pundasyon sila para sa pagbuo ng patuloy na kaagnasan. Ang pagsusuri na ito ay nagsasabikung paano alisin ang kalawang sa haligi ng pinto ng VAZ-21099, o sa halip, kung paano i-unscrew ang pintuan sa harap kung walang angkop na mga tool sa kamay.

Mga sanhi ng kalawang

Ang pangunahing sanhi ng kalawang ay ang pagkakadikit ng kahalumigmigan at hangin na may nakalantad na metal. Bagama't ang bawat kotse ay sumasailalim sa isang masusing anti-corrosion na paggamot sa yugto ng pagpupulong, sa paglipas ng panahon, ang kalawang ay maaaring lumitaw sa anumang kotse. Mayroong ilang mga kadahilanan na nakakaapekto dito.

Mahabang buhay ng serbisyo ng sasakyan

Kahit na ang pinakamakapal na pintura ay nagiging manipis sa paglipas ng panahon. Kahit na ang isang simpleng pag-alis ng alikabok mula sa katawan ng kotse gamit ang isang tuyong tela ay hindi mahahalata na sirain ang barnisan. Ang layer na ito ay hindi nakikita, kaya ang problema ay mahirap mapansin kaagad.

Ang mas manipis ang layer ng barnisan (o wala sa lahat), ang mas mabilis na ang base coat ay lumala. Bukod dito, hindi lahat ng mga kotse ay natatakpan ng mataas na kalidad na barnis, kaya ang kotse ay halos walang epektibong proteksyon, at napakabilis na nagsisimulang lumala.

Negligent attitude sa sasakyan

Lumilitaw ang mga gasgas, chips, scuffs at iba pang pinsala sa gawaing pintura bilang resulta ng walang ingat na paghawak sa iyong sasakyan. Kung ang isang motorista ay pumarada sa pamamagitan ng tunog, hindi nag-iingat habang nagmamaneho, madalas na nagmamaneho malapit sa mga palumpong o sanga-sangang puno (karaniwan para sa mga mahilig sa off-road), kung gayon ang pintura ay mabilis na masira.

Kadalasan, ang mga naturang motorista ay hindi binibigyang importansya ang mga hindi gaanong "mushroom", ngunit subukang gumawa ng isang bagay kapag ang kalawang ay nakakain na ng isang malaking butas. Sa ganitong mga advanced na kaso, kailangan mo lamang magluto ng katawan, at pagkatapos ay iproseso ito.

Impluwensya ng klimatiko kondisyon

Minsan ang ilang mga kadahilanan ay lampas sa kontrol ng motorista. Malubhang granizo, madalas na pagbabago sa temperatura at halumigmig, mga kemikal na nagwiwisik sa mga kalsada sa taglamig - lahat ng ito ay agresibong nakakaapekto sa estado ng pintura sa kotse.

Mga uri ng pinsala sa kalawang

Bilang karagdagan sa negatibong nakakaapekto sa pagiging presentable ng kotse, ang kalawang ay maaaring maging sanhi ng pinsala sa isang mahalagang sangkap. At ang ilang mga malfunction ay maaaring lumikha ng isang emergency sa kalsada. Halimbawa, maraming bahagi ng suspensyon o chassis ang nahantad sa agresibong kahalumigmigan.

Kung ang may-ari ng kotse ay hindi regular na suriin ang mga sistemang ito, kung gayon sa pinakamadalas na sandali sa bilis na maaari siyang harapin ang isang malungkot na "sorpresa".

Siyempre, hindi lahat ng uri ng kalawang ay mapanganib. Kung kondisyon nating hinati ang pagpapakita ng reaksyon ng oxidative ng isang metal, pagkatapos ay mayroong tatlong uri.

1. Cosmetic corrosion

Ang ibabaw na oksihenasyon, na kadalasang mukhang isang deposito sa ibabaw ng isang bahagi ng metal o isang bahagyang pagbabago ng kulay. Lumilitaw sa mga lugar na hindi maganda ang paggamot sa isang ahente ng anti-kaagnasan. Sa katawan, ang ganitong uri ng kaagnasan ay lilitaw bilang isang resulta ng isang paglabag sa layer ng pintura (maaari mong basahin ang tungkol sa kung paano aalisin ang iba't ibang mga uri ng mga gasgas dito).

Sa yugto ng pagmamanupaktura ng mga bahagi ng katawan, isinasawsaw sila sa isang lalagyan na may mainit na sink. Kapag lumamig ang solusyon, bumubuo ang isang layer sa metal na nagpoprotekta laban sa oksihenasyon ng metal. Pagkatapos ang ibabaw ay ginagamot sa pamamagitan ng pintura, na nagbibigay sa kotse ng isang naka-istilong hitsura at nagsisilbing isang karagdagang proteksyon para sa metal.

Sa panahon ng pagpapatakbo ng makina, ang pintura ay nahaharap sa mga agresibong epekto ng isang matalim na pagbabago ng temperatura. Halimbawa, sa tagsibol sa umaga ang temperatura ay bumaba sa ibaba zero, at sa hapon ang araw ay maaaring lubos na maiinit ang metal. Ang ultraviolet radiation mula sa araw, kahalumigmigan, stress ng mekanikal (panginginig, pagkabigla at mga gasgas) - lahat ng ito ay nag-aambag sa pagkasira ng proteksiyon layer ng katawan.

2. Tumagos sa kaagnasan

Kadalasan ang mga ganitong uri ng pinsala ay tinawag sa pamamagitan ng. Bumubuo ang mga ito sa mga lugar kung saan mahirap mapansin ang mga paunang yugto ng pagkasira ng metal, halimbawa, sa loob ng mga pintuan, takip ng puno ng kahoy, hood, sa ilalim ng mga fender, underbody, atbp.

Kadalasan, nagsisimula ang kaagnasan sa mga lugar kung saan natipon ang kahalumigmigan at dumi. Dahil ang mga ito ay mga lugar na mahirap maabot, mahirap para sa drayber na mapansin ang problema sa oras. Kapag lumitaw ang kalawang sa ibabaw, walang mga hakbang upang maalis ang kaagnasan ay makakatulong - ang metal ay nabulok. Sa kasong ito, ang bahagi ay dapat mapalitan ng bago o kailangang isagawa ang kumplikadong gawain sa pagpapanumbalik.

3. Structural corrosion

Hindi tulad ng unang dalawang uri ng pagkasira ng metal, ang uri na ito ang pinaka-mapanganib. Ito ay nagpapakita ng sarili sa mga elemento ng lakas na nagdadala ng pag-load ng sasakyan. Ang pinakakaraniwang lugar kung saan ito nabubuo ay ang ilalim. Kung hindi mo isinasagawa ang napapanahong paggamot ng anti-kaagnasan ng mga naturang elemento, ang kawalang-kilos na koepisyent ng katawan ng kotse ay bumababa, na negatibong nakakaapekto sa kaligtasan ng paglalakbay.

Dahil ang mga elemento ng pagdadala ng pag-load ng katawan ay dapat panatilihin ang kanilang lakas kahit na may hitsura ng kalawang, ang mga ito ay gawa sa makapal na metal. Salamat dito, karamihan sa mga kotse na nawala ang kanilang kaakit-akit na hitsura dahil sa katangian na pulang-kayumanggi plaka na mapanatili ang kanilang mga katangian sa pagpapatakbo. Ginagawa nitong posible na magsagawa ng trabaho upang alisin ang mga bakas ng kaagnasan sa halip na ang pangangailangan upang bumili ng isang bagong kotse.

Saan madalas lumilitaw ang kalawang?

Dahil sa mga sanhi ng kaagnasan na nakalista sa simula ng pagsusuri, ang pinakaproblema sa mga lugar ay:

• Mga Threshold - nagdurusa hindi lamang mula sa kahalumigmigan, kundi pati na rin sa stress ng mekanikal (sa taglamig, maraming pinalo sila ng mga solong bota upang maiwaksi ang niyebe). Bilang isang resulta, ang gawa sa pintura ay deformed, mga gasgas at chips ay lilitaw dito.
• Ang mga arko ng gulong ay isang "paboritong" lugar para sa pamamagitan ng kaagnasan, dahil ang metal sa mga lugar na ito ay manipis, at mula sa gilid ng gulong ang proteksiyon na layer ay gasgas ng maliliit na bato. Sa karamihan ng mga kaso, ang proteksyon ng plastik ay nakakabit sa mga arko na may mga tornilyo na self-tapping. Ang patuloy na pakikipag-ugnay sa kahalumigmigan at dumi ay sumisira sa mga nakalantad na lugar ng metal.
• Ang hood ay nakalantad sa init mula sa makina, pati na rin ang bahagyang mga pagpapapangit sa panahon ng paggalaw at pagbubukas / pagsasara.

• Ang mga pintuan sa maraming mga modelo ng kotse ay nagsisimulang mabulok sa ilalim - sa lugar ng mga butas ng paagusan. Ang mga bahagi ng katawan na ito ay madalas na madaling kapitan ng butas sa butas, dahil ang pintura sa mga ito ay nagbibigay ng proteksyon lamang mula sa itaas. Lumilitaw ang kaagnasan ng kosmetiko dahil sa mga gasgas at epekto sa gilid ng kotse.
• Pagkatapos ng gawaing pag-aayos ng hinang, ang isang hindi maayos na naprosesong seam ay kinakailangang mag-oxidize ng pinakamabilis. Upang maiwasan ang oksihenasyon, dapat itong tratuhin ng isang ahente ng anti-kaagnasan at takpan ng isang proteksiyon layer (halimbawa, bituminous mastic, kung ito ang ilalim).

Kapag lumitaw ang mga unang palatandaan ng oksihenasyon ng mga indibidwal na bahagi ng katawan, dapat mong alagaan ang kanilang pag-aalis sa lalong madaling panahon.

Paano alisin ang kalawang sa kotse

Sa isang hiwalay na pagsusuri ang halimbawa ng VAZ 21099 ay nagpapakita kung paano nagaganap ang prosesong ito. Ang pinakaunang bagay na dapat gawin ay upang matukoy kung anong uri ng pagkatalo. Ang kaagnasan ay nagpapakita mismo sa iba't ibang paraan. Samakatuwid, sa bawat kaso, ang isang indibidwal na pagpili ng isang paraan para sa pag-aalis ng depekto ay kinakailangan. Ang pinakakaraniwang pinsala sa katawan ay:

• menor de edad na mga spot na nabuo sa ibabaw - tinanggal ang mga ito sa pamamagitan ng ordinaryong paglilinis, pati na rin ang kasunod na paggamot na may panimulang aklat;
• maraming mga bahid - kung ang kalawang ay hindi tinanggal sa isang napapanahong paraan, ang katawan ay magsisimulang mabulok;
• sa pamamagitan ng pinsala - ito ay may problema upang alisin ang isang depekto sa anyo ng sa pamamagitan ng mga butas, kakailanganin mong gumamit ng mga patch.

Ang plaka o mga mantsa ay hindi dapat balewalain. Kung hindi man, kakailanganin na mamuhunan ng maraming pananalapi sa pag-aayos ng kotse.

Pag-alis ng mekanikal na kalawang

Upang maalis ang mga epekto ng oksihenasyon, kakailanganin mo ang isang tool sa paggiling. Maaari itong maging isang sander na may mga kalakip na emerye ng iba't ibang laki ng butil, isang metal na brush, papel de liha. Ang pinakamabisang tool ay ang aalis ng pinakamaliit na mga kalawang na nalalabi. Ang wire brush ay epektibo lamang para sa pag-aalis ng malalaking mga maliit na butil ng nasirang metal na tinatanggal.

Ang kakanyahan ng pamamaraan ay alisin ang lahat ng kalawang mula sa ibabaw ng bahagi sa pamamagitan ng paglilinis ng lugar sa purong metal. Una, ang mga malalaking maliit na maliit na butil ay aalisin, pagkatapos, binabawasan ang laki ng grit ng papel de liha, ang mga lugar na lalo na apektado ng kaagnasan ay malinis na tumuturo.

Ang isang mas mahal ngunit mas mabisang pamamaraan ay upang alisin ang kalawang gamit ang isang sandblasting machine. Nagbibigay ito ng tumpak na paglilinis nang hindi nakakasira sa magagamit na layer ng metal.

Pag-alis ng kalawang ng kemikal

Kung hindi posible na gumamit ng isang sandblasting machine, at ang kalawang ay nasira nang hindi pantay ang metal (sinusunod ang mga depression na may iba't ibang laki), kung gayon upang hindi matanggal ang isang mahusay na layer ng metal, dapat kang gumamit ng mga ahente ng kemikal.

Naglalaman ang mga ito ng mga reagent na tumutugon sa oxidized metal nang hindi nakakaapekto sa magandang layer. Ang mga pakinabang ng pagproseso na ito:

• pag-aalis ng kalawang sa isang antas ng mikroskopiko;
• kadalian ng paggamit (sapat na upang ilapat ang solusyon sa ibabaw alinsunod sa mga tagubilin ng gumawa);
• mataas na rate ng pagtanggal ng kalawang;
• malaking pagpipilian ng mga sangkap;
• karagdagang proteksyon ng metal pagkatapos ng pagpipinta.

Maraming mga produkto ang maaaring magamit nang walang paunang paggamot sa mekanikal. Kapag ginagamit ang mga ito, napakahalaga na sundin ang mga pag-iingat sa kaligtasan: ang mga mata, respiratory tract at balat ay dapat protektahan mula sa mga kinakaing uniporme. Hindi sila palaging nag-welga nang mabilis tulad ng mga pagbutas, paga o pagbawas. Minsan ang pagkilos ng mga acid ay lilitaw sa balat makalipas ang ilang sandali (depende sa pagiging agresibo ng kapaligiran). Sa anumang kaso, kailangan mong protektahan ang iyong sarili upang hindi ka mapangalagaan pagkatapos na ayusin ang kotse.

Napakalaking paraan para sa mga hi-tech na mahilig

Ang gayong hindi pangkaraniwang paraan ng paglaban sa kaagnasan sa katawan ng isang kotse ay pumailanlang sa kalawakan ng YouTube. Tulad ng ipinapakita sa mga naturang video, upang makumpleto ang pamamaraang ito kakailanganin mo:

1. Zinc tip electrode;
2. Mga wire ng baterya;
3. Taga-convert ng kalawang.

Sa halip na set na ito, maaari mong gamitin ang mga tool sa kamay:

• AA na baterya na may zinc case;
• Mga wire;
• Mga cotton tampon;
• Phosphoric acid (bilang isang converter ng kalawang);
• Baking soda;
• Insulating tape;
• Guwantes na goma.

Pinapalitan ng zinc-cased na baterya ang zinc electrode. Ito ay konektado sa baterya at pagkatapos iproseso ang kalawangin na lugar na may acid, ito ay inilapat sa metal. Ayon sa mga tagalikha ng mga roller na ito, bilang karagdagan sa pag-alis ng kalawang, ang isang zinc layer ay inilapat sa nalinis na ibabaw, tulad ng sa kaso ng galvanizing ang katawan.

Mga pangtanggal ng kalawang

Ang mga ahente na batay sa pormalin ay madalas na ginagamit laban sa kaagnasan. Bilang karagdagan, ginagamit ang sulfuric acid, caustic soda at ammonium, oxalic, nitric at hydrochloric acid, at petrolyo. Ngunit ang pamamaraang ito ay hindi ginagarantiyahan ang isang daang porsyento na epekto. Ang ilang mga produkto ay mapanganib sa kalusugan. Samakatuwid, ang pinaka maaasahan ay ang kemikal na pamamaraan ng pagproseso.

Nag-aalok ang merkado ng kotse ng iba't ibang mga produkto na maaaring labanan ang kaagnasan. Kahit na kinikilala bilang ang pinakamahusay na kalawang converter kasama ang mga modifier. Ginawa ang mga ito mula sa mga polimer. Ang mga produktong ito ay naglalaman ng isang panimulang aklat. Gina-convert nila ang iron oxide sa isang layer ng chromates at phosphates. Tinatanggal nito ang kalawang at mahusay na tumagos sa mga lugar na mahirap maabot. Ginagamit ang tool na ito kahit para sa mga layuning pang-iwas.

Taga-convert ng kalawang

Ang tool na ito ay perpektong nakikitungo sa gawain ng pag-aalis ng mga oxidized metal na partikulo na hindi naalis nang wala sa loob. Ang paggamit ng isang kalawang converter ay nagbibigay-daan sa iyo upang mapanatili ang workpiece hangga't maaari, na hindi magagawa kapag nagpoproseso gamit ang isang gilingan, ngunit sa parehong oras na ito ay nakakaya sa kalawang nang mas epektibo kaysa sa isang metal brush.

Gumagana ang produkto sa isang antas ng kemikal. Binabago nito ang layer ng kalawang sa isang masa na madaling malinis. Sa ilang mga kaso, pagkatapos ilapat ang converter, ang katawan ng kotse ay hindi kailangang isailalim sa karagdagang pagproseso, ngunit agad na inilalapat ang isang panimulang aklat. Ang pamamaraang ito ay maaaring gampanan kung ang layer ng metal na apektado ng kalawang ay hindi mas malalim sa 100 microns (1000 micrometers sa isang millimeter). Ito ay lumalabas na ang paggamit ng transpormer ay posible kung ang sugat ay hindi mag-exfoliate.

Ang lahat ng mga converter ng kalawang ay maaaring maiuri ayon sa mga sumusunod na pamantayan:

• Komposisyon - acidic, neutral o isa na lumilikha ng isang karagdagang proteksiyon film habang pinoproseso. Ang mga nasabing produkto ay maaaring ibenta na lasaw o sa maraming mga bahagi sa isang hanay na dapat na halo-halong bago ang paggamot sa ibabaw;
• Pagkilos - pagkatapos ng pagbabago, ang masa ay dapat na alisin mula sa ibabaw o maaari itong magamit bilang panimulang aklat;
• Ang pagkakapare-pareho ay likido, gel o i-paste.

Bago gamitin ang converter, napakahalaga na pamilyar ang iyong sarili sa komposisyon ng produkto. Kung ang isang acid ay ginagamit sa base, pagkatapos ay dapat pansinin na ang bawat uri ng acid ay may sariling epekto sa kaagnasan, samakatuwid, ang paggamot sa ibabaw pagkatapos magamit ang produkto ay magkakaiba. Halimbawa, naisalokal ng orthophosphoric acid ang kaagnasan at isinusulong ang pagdirikit ng gawa sa pintura, at ang isang inhibitor ay nagpapabagal lamang sa proseso ng pagbuo ng kalawang, ngunit hindi tinanggal ang kaagnasan mismo.

Hindi mo kailangang magkaroon ng mga espesyal na kasanayan o kaalaman sa kimika upang magamit ang converter. Upang magawa ito, sapat na upang maingat na basahin ang mga tagubilin sa paggamit, at mahigpit na sundin ang mga tagubilin ng gumawa.

Makakamit ng ahente ang maximum na epekto kung, bago gamitin, ang ibabaw ay ginagamot pa rin nang wala sa loob - gamit ang liha, isang metal na brush o isang gilingan na may isang gulong na gilingan. Mahalaga rin na ang metal na gagamot ay malaya mula sa grasa at hindi basa.

Ang converter mismo ay inilapat gamit ang isang brush o sa pamamagitan ng pag-spray ng isang bote ng spray (isang espesyal na bote na may spray ng kamay). Ang dami ng inilapat na likido ay nakasalalay sa antas ng pinsala sa lugar. Dapat itong ilapat hanggang ang kaagnasan ay maging isang homogenous na masa, na maaaring alisin.

Paano alisin ang maliliit na mantsa ng kalawang: mga tool at pamamaraan

Kapag linisin nang wala sa loob, mahalaga na isaalang-alang na bilang karagdagan sa kalawang, isang abrasive na tool na bahagyang nagtanggal ng isang mahusay na layer ng metal. Kailangan mong mag-ingat upang ang bahagi ay hindi masyadong payat. Pamamaraan para sa pagtanggal ng mekanikal na kaagnasan:

• ang isang tool na may nakasasakit na gulong (gilingan o drill na may isang nakakabit na nakakabit) ay nagtanggal ng karamihan ng kalawang;

• sa maliliit na lugar, ang pinsala ay natanggal nang lokal na may papel de liha;
• upang maiwasan ang oksihenasyon, ang nalinis na ibabaw ay ginagamot ng isang kalawang converter;
• karamihan sa mga transduser ay dapat na tuyo ang kanilang sarili pagkatapos ng aplikasyon (hindi na kailangang punasan ng basahan);
• kung ang nasirang lugar ay malalim at kahit na ang isang maayos na paglipat ay kapansin-pansin mula sa gilid, dapat mong gamitin ang isang masilya;
• mas mahusay na ilapat ang masilya sa maraming manipis na mga layer, at hindi sa isang tuluy-tuloy na layer - sa ganitong paraan ay mas malamang na mag-crack kapag ito ay dries;

• ang bawat pinatuyong layer ng masilya ay may sanded;
• ang mga lugar na hindi nangangailangan ng pagproseso ay dapat na sakop ng masking tape, pelikula o pahayagan;
• ang unang layer ng gawa sa pintura ay isang panimulang aklat (ang mga naturang produkto ay naglalaman ng mga ahente ng anti-kaagnasan at nagbibigay ng mas mahusay na pagdirikit ng mga kosmetikong layer sa metal o masilya);
• para sa magaan na pagpipinta, kinakailangan ng isang puting panimulang aklat - hindi nito babaguhin ang lilim ng pintura at walang mga mantsa sa kotse;
• ang panimulang aklat ay inilapat sa maraming mga manipis na layer, ang bawat pagpapatayo ng tungkol sa 25 minuto. (ang eksaktong parameter ay ipinahiwatig sa lalagyan ng produkto);

• ang pagpipinta at kasunod na paglalapat ng barnis ay isinasagawa sa parehong paraan tulad ng panimulang aklat sa katawan - dalawa o tatlong mga layer na may pagpapatayo sa bawat isa sa kanila;
• pagkatapos ng kumpletong pagpapatayo ng pintura (pagkatapos ng ilang araw), ang kotse ay pinakintab upang matiyak ang pantay na ningning.

Kung napagpasyahan na gumamit ng isang kemikal na nagtanggal ng kalawang (madalas na ginagamit upang makabuo ng kosmetiko na kalawang), ang pintura sa paligid ng lugar na gagamutin ay dapat na alisin bago ilapat ito. Matapos matuyo ang inilapat na sangkap, dapat na palamahan ang lugar upang maging makinis ito. Dagdag dito, ang pamamaraan ay magkapareho sa inilarawan sa itaas: priming, pagpipinta, varnishing, buli.

Kabilang sa mga mabisang sangkap para sa pagtanggal ng kalawang ng kemikal ay ang mga sumusunod:

• Antirzhavin. Nabenta bilang isang concentrate na natutunaw sa tubig alinsunod sa mga rekomendasyon ng gumawa. Ang sangkap na ito ay mabisang tinanggal din ang mga bakas ng limescale sa mga system ng radiator (bago gamitin sa sistema ng paglamig, dapat linawin kung paano makakaapekto ang reagent paglamig radiator).
• Phospamite. Epektibo para sa pagproseso ng mga produktong cast iron at steel. Bilang karagdagan sa pag-aalis ng kalaliman na kalawang, lumilikha ito ng isang proteksiyon na pelikula na pumipigil sa mga reaksyon ng oxidative. Ang tool ay katugma sa karamihan ng mga uri ng pintura.
• Ortamet. Ang isang tampok ng sangkap na ito ay ang kakayahang gamitin ito sa mababang temperatura (hanggang sa 15 degree na mas mababa sa zero). Nakasalalay sa temperatura ng paligid, ang solusyon ay dries mula tatlo hanggang 30 minuto.
• Neomid 570. Ang concentrate na ito ay naglalaman din ng acid. Dapat itong dilute ng tubig sa isang 1: 2 ratio. Kung ang na-apply na solusyon ay hindi tinanggal ang lahat ng kalawang, isang pangalawang amerikana ay dapat na ilapat (kung kinakailangan, isang pangatlo, atbp.).
• Deoxyl-1. Ang isang tanyag na produkto na napatunayan na maging epektibo hindi lamang para sa pag-aalis ng kalawang, ngunit din para sa pag-aalis ng mga deposito ng scale at mineral.

Pag-iwas

Ang mga modernong kotse ay nangangailangan ng regular na proteksyon ng kaagnasan. Hindi ito isang madaling proseso, ngunit makakatulong itong mabawasan ang posibilidad ng pagbuo ng kalawang sa katawan. Una sa lahat, ang pangangalaga sa kotse ay mahalaga sa taglamig. Sa malamig na panahon, inirerekumenda na hugasan ang kotse ng maraming beses sa isang linggo gamit ang maligamgam, ngunit hindi mainit na tubig. Pagkatapos ng paghuhugas, kinakailangan ng wastong pagpapatayo. Mas madaling alisin ang anumang pinsala at deposito ng kalawang sa mga paunang yugto. Samakatuwid, ang regular na inspeksyon ng bodywork ng mga sasakyan ay hindi maaaring balewalain.

Ang patong na anti-kaagnasan ay dapat na ilapat sa mga arko, ilalim at iba pang mga nakalantad na elemento bago ang malamig na panahon. Ang metal ay maaaring tinatakan ng espesyal na paggamot. Pipigilan nito ang pagkalat ng kalawang. Ang pintura ay nangangailangan ng waxing. Ang gayong proteksyon ay hindi matibay para sa katawan, ngunit ang bisa nito ay mataas. Pagkatapos ng lahat, nahuli ng wax ang kaukulang micropores. Upang lumikha ng karagdagang saklaw, kinakailangan ang buli.

Mayroong isang bilang ng mga trick na dapat tandaan kapag naghahanda ng iyong kotse para sa taglamig. Samakatuwid, ipinapayong ipagkatiwala ang prosesong ito sa mga propesyonal. Tutulungan nilang linisin ang sasakyan mula sa mga kalawang na deposito at lumikha ng maaasahang proteksyon para sa kotse.

Pag-aayos ng Fiberglass Rust

Ang kakaibang uri ng materyal na ito ay ginagamit ito para sa paggawa ng buong mga katawan ng kotse. Maaari din itong magamit upang lumikha ng mga indibidwal na elemento ng katawan. Kung ang bahagi ng katawan na maaaring mapalitan ay malubhang napinsala ng butas-butas na kaagnasan, kung gayon maaari itong mapalitan o ma-patch sa fiberglass.

Ang pamamaraan ng pag-aayos ay kapareho ng kapag gumagamit ng mesh at masilya. Una, ang lahat ng kalawang at metal na mga bahagi, kahit na bahagyang nasira nito, ay aalisin. Pagkatapos ang nagresultang butas ay tinatakan, at maraming mga layer ng likidong hibla na salamin ang inilalapat. Sa kakanyahan, ang isang hiwalay na nawawalang piraso ng bahagi ay nilikha. Pagkatapos ng pagkumpuni, ang produkto ay may buhangin, primed at pininturahan.

Bakit ang pag-iimbak ng kotse sa isang garahe ay hindi palaging mai-save ka mula sa kalawang

Para sa maraming mga motorista, ang pag-iimbak ng kotse sa isang garahe ay isang panlunas sa gamot para sa pagbuo ng kalawang. Sa maraming mga kaso, ang pag-iimbak ng garahe ay talagang isang tagapagpahiwatig ng banayad na pangangalaga ng sasakyan. Ngunit hindi palaging ganito. Minsan mas mahusay na panatilihin ang iyong kotse sa labas ng bahay sa halip na sa garahe. Ang dahilan ay kung anong uri ng garahe ito.

Ang kotse ay mananatiling maayos sa isang maayos na maaliwalas na garahe, pati na rin kung saan ito tuyo. Dapat mo ring bigyang-pansin ang sahig sa silid. Kung ito ay makalupa lamang, kung gayon sa halos isang panahon, ang mga kabute at fistula ay lilitaw sa ilalim. Para sa kadahilanang ito, paglikha ng isang kanlungan para sa pag-iimbak ng mga sasakyan, kailangan mong magbigay ng tamang bentilasyon, gumawa ng isang kongkretong sahig (ang ilang mga motorista ay gumagamit ng isang pagpipilian sa badyet - isang solidong piraso ng makapal na linoleum, ngunit ito ay pansamantalang proteksyon lamang), at, kung maaari, protektahan ito mula sa kahalumigmigan.

Galvanisadong katawan

Ang pamamaraang ito ay kabilang sa kategorya ng passive protection ng katawan laban sa pagbuo ng kalawang. Ito ay sapat na simple upang magawa nang mag-isa. Sa mga tindahan na nagbebenta ng mga kemikal sa kotse, maaari kang bumili ng anumang tool na nagbibigay-daan sa iyo upang matapos ang trabaho. Ang isa sa mga pagpipilian ay ang Tsinkor-Auto.

Ang produktong ito ay inilaan para sa paggamot ng isang maliit na lugar sa ibabaw na nagpapakita na ng mga palatandaan ng kaagnasan. Ang pagiging kakaiba nito ay mayroon itong isang epekto na galvanic. Iyon ay, bumubuo ang ahente ng isang pelikula ng mga molekulang zinc na sumasakop sa apektadong lugar ng metal.

Ang hanay ng Zinkor-Auto ay binubuo ng dalawang bote na may likido ng magkakaibang komposisyon (ang isa ay naglalaman ng isang kalawang converter, at ang iba ay naglalaman ng isang solusyon na may sink), mga gumaganang electrode at pagkonekta ng mga wire.

Narito ang isang mabilis na gabay sa kung paano gamitin ang tool na ito:

1. Ang kalawang ay tinanggal mula sa nasirang lugar. Kahit namamaga ang pintura, dapat itong alisin upang maiwasan ang pagkalat ng pinsala.
2. Ang kotse ay inilalagay sa handbrake at nagsisimula ang makina.
3. Ang isang kawad ay nakaupo sa positibong terminal ng baterya. Ang kabilang dulo ng kawad na ito ay kumokonekta sa isang pulang elektrod. Sa paggawa nito, mahalagang tiyakin na ang negatibong terminal ay may mahusay na pakikipag-ugnay sa katawan ng kotse. Kung hindi man, ang epekto ng galvanic ay magiging mahina.
4. Mayroong isang espongha sa pulang elektrod. Isinasawsaw ito sa isang bote ng kalawang converter at ang lugar na apektado ng kalawang ay maingat na ginagamot hanggang ang metal ay ganap na walang kaagnasan.
5. Ang kawad ay naka-disconnect, ang lugar na ginagamot ng converter ay lubusan na hugasan ng tubig.
6. Dagdag dito, ang isang kulay-abo na elektrod ay konektado sa kawad sa halip na isang pula.
7. Ang seksyon ng metal ay naproseso sa isang magkatulad na paraan, sa oras lamang na ito na gumagamit ng isang solusyon sa sink. Nagpapatuloy ang pamamaraan hanggang sa magkaroon ng sapat na sink film film sa ibabaw.

Ang pamamaraang ito ay nakikilala sa pamamagitan ng pagiging epektibo nito, dahil matapos maproseso ang nasirang lugar ay pinapanatili ang visa nito sa loob ng maraming taon. Samakatuwid, maraming mga manggagawa ang inirerekumenda ang paggamit ng naturang mga produkto kapag nag-chipping at iba pang mga pinsala na umaabot sa metal at maging sanhi ng kaagnasan.

Iba pang mga tip para sa pagtanggal ng kalawang mula sa katawan

Narito ang ilang mga tip na inirerekumenda ng mga eksperto para sa paggawa ng trabaho sa bahay:

1. Ang solusyon ay binubuo ng isang basong tubig (250 ML.), 53.5 g ng ammonium, 52 g ng caustic soda, 200 g ng formalin. Isa pang 250ml ang idinagdag sa pinaghalong ito. tubig Ang bahagi ay nahuhulog sa solusyon na ito sa loob ng kalahating oras. Ang mga bakas ng kalawang ay aalisin, pagkatapos kung saan ang bahagi ay tuyo sa isang hair dryer.
2. Sa parehong solusyon, magdagdag ng 1 litro ng isang 10% na solusyon ng sulfuric acid o isang katulad na dami ng hydrochloric acid (10% na solusyon). Ang metal ay nalinis ng mga bakas ng kaagnasan at pinatuyo ng isang hairdryer.
3. Ang nasirang ibabaw ay ginagamot ng langis ng isda. Ang pamamaraang ito ay angkop para sa mababaw na pinsala. Ang sangkap ay inilapat sa ibabaw at iniwan para sa isang pares ng mga oras. Matapos ang oras ay lumipas, punasan ito ng isang tuyong tela. Ang isang manipis na film ay bumubuo sa ginagamot na ibabaw, na pumipigil sa direktang pakikipag-ugnay sa kahalumigmigan sa metal.
4. Ang pinong kalawang (pinpoint) ay tinanggal na may telang babad sa langis.
5. Ang isa pang mahusay na paraan ay upang maglapat ng isang i-paste ng langis na may halong uling sa isang ibabaw na walang kalawang.

Video sa paksa

Narito ang ilang mga video kung paano madaling alisin ang mga epekto ng kalawang sa katawan ng kotse:

Ang pag-aalis ng kalawang sa isang kotse, isang simpleng paraan.

Paano mapupuksa ang ISDA nang hindi pinipinta ang buong bahagi, lokal.

Mga karaniwang tanong:

Paano upang takpan ang kalawang sa isang kotse? Upang magawa ito, gumamit ng anumang converter ng kalawang batay sa formalin. Sa pamamagitan ng pagpapagamot sa lugar na nabulok sa isang converter, ititigil mo ang pagkalat ng kalawang.

Paano linisin ang kalawang mula sa isang katawan ng kotse? Ang proven ay nangangahulugang "Tsinkar" sa anyo ng isang spray. Ang komposisyon ay inilalapat sa lugar na nasira ng kaagnasan, pagkatapos ng ilang minuto magkakaroon ng malinis na lugar sa ginagamot na lugar, na nangangailangan ng agarang primer na paggamot.

Paano ititigil ang kalawang sa isang kotse? Upang gawin ito, kailangan mong ganap na mapupuksa ang mga sentro ng kaagnasan, pagkatapos ay linisin ang lahat ng mga butas ng alisan ng tubig at magsagawa ng de-kalidad na paggamot laban sa kaagnasan.