Paano malalaman kung ang iyong sasakyan ay na-recall

Ang mga pag-recall sa kotse ay maaaring nakakainis. Hinihiling ka nilang magpahinga sa trabaho, pumila sa dealership, at maupo habang inaayos ang iyong sasakyan. At kung ang pag-aayos ay tumatagal ng ilang araw, kakailanganin mo ring maghanap ng alternatibo sa transportasyon.

Ang ilan sa mga review ay medyo menor de edad. Noong kalagitnaan ng Marso 2016, na-recall ng Maserati ang mahigit 28,000 sasakyang naibenta sa pagitan ng 2014 at 16 dahil sa mga sira na attachment ng floor mat.

Seryoso ang ibang mga review. Noong 2014, na-recall ng GM ang 30 milyong sasakyan sa buong mundo dahil sa mga maling lock ng ignition. Sa sariling bilang ng GM, 128 katao ang namatay sa mga aksidenteng nauugnay sa switch.

Proseso ng recall

Noong 1966, ipinasa ang National Traffic and Motor Vehicle Safety Act. Binigyan nito ang Kagawaran ng Transportasyon ng kapangyarihan na pilitin ang mga tagagawa na bawiin ang mga sasakyan o iba pang kagamitan na hindi nakakatugon sa mga pamantayan sa kaligtasan ng pederal. Sa susunod na 50 taon:

• Sa US lamang, 390 milyong kotse, trak, bus, motorhome, motorsiklo, scooter at moped ang na-recall.

• 46 milyong gulong ang na-recall.

• 42 milyong child seats ang na-recall.

Upang ilarawan kung gaano kahirap ang ilang taon para sa mga tagagawa at mamimili ng kotse, 2014 milyong sasakyan ang na-recall noong 64, habang 16.5 milyong sasakyan lamang ang naibenta.

Ano ang pumupukaw ng mga alaala?

Ang mga tagagawa ng kotse ay nag-assemble ng mga kotse gamit ang mga bahagi na ginawa ng maraming mga supplier. Sa kaganapan ng isang malubhang pagkasira ng mga bahagi, ang kotse ay naaalala. Noong 2015, halimbawa, naalala ng tagagawa ng airbag na si Takata ang 34 milyong airbag na ibinigay ng kumpanya sa halos dalawang dosenang mga tagagawa ng kotse at trak. Napag-alaman na kapag ang airbag ay na-deploy, ang mga fragment ay minsan ay pinaputok sa mga bahagi ng supercharger. Ang ilan sa mga na-recall na modelo ng airbag ay nagmula noong 2001.

Ang mga tagagawa ng sasakyan ay responsable para sa pagpapabalik at pagkumpuni ng mga kotse at trak na nilagyan ng mga airbag ng Takata.

Pagpili ng isang ligtas na sasakyan na bibilhin

Ang iSeeCars.com ay isang website para sa mga mamimili at nagbebenta ng bago at ginamit na mga kotse. Ang kumpanya ay nagsagawa ng isang pag-aaral ng kasaysayan ng mga sasakyan na ibinebenta sa nakalipas na 36 na taon at ang kasaysayan ng mga recall mula noong 1985.

Napagpasyahan ng survey na ang Mercedes ay ang kotse na hindi gaanong naaalala. At ang tagagawa na may pinakamasamang recall-to-sales ratio? Ang Hyundai ang may pinakamababang rate ng recall, na may 1.15 na sasakyan na na-recall para sa bawat sasakyan na naibenta mula noong 1986, ayon sa survey.

Ang iba pang mga kumpanya sa listahan na may pinakamaraming na-recall ay ang Mitsubishi, Volkswagen at Volvo, na ang bawat isa ay nag-recall ng isang sasakyan para sa bawat sasakyan na nabili sa nakalipas na 30 taon.

Paano malalaman kung ang iyong sasakyan ay na-recall

Kung binili mo ang iyong sasakyan, bago o ginamit, mula sa isang dealer, makikita nila ang iyong VIN at impormasyon sa pakikipag-ugnayan sa file. Kung may mabawi, makikipag-ugnayan sa iyo ang tagagawa sa pamamagitan ng koreo o telepono at magbibigay ng mga tagubilin kung paano mo kailangang ayusin ang iyong sasakyan.

Ang mga recall letter kung minsan ay may naka-print na pariralang "Important Safety Recall Information" sa harap ng envelope, na ginagawa itong parang junk mail. Magandang ideya na labanan ang tukso na gumanap ng Karnak the Magnificent at buksan ang sulat.

Ipapaliwanag ng liham ang pagbawi at kung ano ang dapat mong gawin. Malamang na hihilingin sa iyo na makipag-ugnayan sa iyong lokal na dealer upang ayusin ang iyong sasakyan. Tandaan na hindi lang ikaw sa iyong lugar ang nakatanggap ng abiso sa pagpapabalik, kaya pinakamahusay na makipag-ugnayan kaagad sa dealer at makipag-appointment para maayos ang iyong sasakyan.

Kung makarinig ka ng tungkol sa isang pagpapabalik sa balita ngunit hindi sigurado kung apektado ang iyong sasakyan, maaari kang makipag-ugnayan sa iyong lokal na dealer na titingnan ang iyong VIN. O maaari mong tawagan ang National Highway Traffic Safety Administration Auto Safety Hotline [phone]).

Maaari mo ring bisitahin ang website ng tagagawa ng iyong sasakyan para sa pinakabagong balita sa mga pagpapabalik ng sasakyan. Maaaring hilingin sa iyong ipasok ang iyong VIN upang matiyak ang katumpakan.

Sino ang nagbabayad para sa pag-aayos ng recall

Ang mga automaker ay handang magbayad lamang para sa pag-aayos sa loob ng walong taon mula sa petsa na orihinal na naibenta ang sasakyan. Kung may recall walong taon pagkatapos ng orihinal na pagbebenta, ikaw ang may pananagutan para sa bill sa pagkukumpuni. Gayundin, kung gagawin mo ang inisyatiba at ayusin ang isyu bago opisyal na ipahayag ang pagpapabalik, maaaring hindi ka gaanong swerte sa pagsubok na makakuha ng refund.

Gayunpaman, ang ilang mga kumpanya, tulad ng Chrysler, ay nag-reimburse sa mga customer na ang mga sasakyan ay nasira ng hindi pa inaanunsyong pagpapabalik.

Sampung pinaka-hindi malilimutang kotse

Ito ang mga pinakasikat na kotse sa America. Kung nagmamaneho ka ng isa sa mga sasakyang ito, magandang ideya na suriin kung ang sa iyo ay isa sa mga na-recall na sasakyan.

• Chevrolet Cruze
• Toyota RAV4
• Jeep grand cherokee
• Dodge Ram 1500
• Jeep nakikipagbangayan
• Hyundai Sonata
• Toyota camry
• Bayan at Bansa ng Chrysler
• Dodge Grand Caravan
• Nissan altima

Ano ang gagawin kung nakatanggap ka ng isang recall letter

Kung makakita ka ng isang bagay sa mail na parang notice ng pag-recall ng kotse, buksan ito at tingnan kung ano ang sinasabi nito. Kakailanganin mong magpasya para sa iyong sarili kung gaano kaseryoso ang iminungkahing pag-aayos. Kung sa tingin mo ay seryoso ito, tawagan ang iyong lokal na dealer upang gumawa ng appointment.

Itanong kung gaano katagal ang pag-aayos. Kung aabutin ng buong araw, humingi ng libreng sasakyan o shuttle papunta at mula sa trabaho o bahay.

Kung nalaman mo ang tungkol sa pagpapabalik bago ito ipahayag ng tagagawa at magpasya na gawin ang trabaho nang maaga, tanungin ang iyong dealer kung sino ang mananagot para sa bayarin sa pagkumpuni. Malamang ito ang magiging may-ari.