Paano pumili ng mga gulong sa taglamig para sa isang kotse? Mga tip mula sa mga propesyonal. Subukan ang video.

Sa papalapit na panahon ng taglamig, maraming mga katanungan ang lumitaw para sa mga driver: kinakailangan upang ihanda ang kotse para sa taglamig, pumili ng langis ng makina ng taglamig, protektahan ang pintura mula sa mga epekto ng mga reagents na ibinuhos sa mga kalsada sa tonelada. Naisulat na namin ang tungkol sa marami sa mga isyung ito sa aming autoportal na Vodi.su. Ngayon ay isasaalang-alang natin ang paksa ng pagpili ng mga gulong sa taglamig.

Bakit mahalagang lumipat sa mga gulong sa taglamig?

Sa Russia, lalo na sa gitna at hilagang mga rehiyon nito, ang mga panahon ay binibigkas. Ang mga gulong sa taglamig ay ginawa mula sa isang espesyal na compound ng goma na nagbibigay ng maaasahang paghawak at mahusay na mileage sa mga sub-zero na temperatura.

Kadalasan sa mga tindahan ay makikita mo ang mga gulong sa buong panahon. Ito ay nagkakahalaga ng pagsasabi na ang mga ito ay mahusay para sa katimugang mga rehiyon, ngunit sa maniyebe highway at sa mababang temperatura hindi sila nagbibigay ng maaasahang mahigpit na pagkakahawak. Bilang karagdagan, ang mga gulong na ito ay mabilis na maubos kapwa sa tag-araw at sa taglamig.

Kaya ang konklusyon: ang mga gulong sa taglamig ay kailangan lamang para sa pagmamaneho sa niyebe at yelo. Samakatuwid, ang bawat driver na naninirahan sa Moscow, St. Petersburg, at higit pa sa Novosibirsk o Omsk ay dapat magkaroon ng dalawang hanay ng mga gulong - tag-araw at taglamig.

Kailan ka dapat lumipat sa mga gulong sa taglamig?

Ang tanong na ito ay nag-aalala sa marami, at walang tiyak na sagot dito. Ang pabagu-bago ng panahon sa aming lugar ay hindi karaniwan. Kaya, pinaniniwalaan na ang pinakamainam na oras ay kapag ang average na pang-araw-araw na temperatura ay hindi lalampas sa 5-7 degrees Celsius. Gayunpaman, madalas pagkatapos ng unang hamog na nagyelo, isang pansamantalang pagtunaw ay darating muli.

Maging ganoon man, karamihan sa mga driver, na nakakita ng unang niyebe sa kalye sa umaga, alalahanin nang may katakutan na nakalimutan nilang "palitan ang kanilang mga sapatos". Dahil dito, napakaraming pila sa mga service station at tindahan ng gulong.

Iminumungkahi namin ang pagbibigay pansin sa mga rekomendasyon ng tagagawa ng mga gulong sa taglamig. Karaniwan, ang mga gulong na ito ay perpekto para sa pagmamaneho sa temperatura na +5 at mas mababa.

Dapat ding isaalang-alang ang mga sumusunod na salik:

• kung nagpalit ka ng mga gulong at naging mas mainit sa labas, hindi ka dapat bumuo ng isang mataas na bilis, at kapag cornering kailangan mong pabagalin, dahil sa mataas na temperatura ang mga gulong sa taglamig ay mas mabilis na nauubos at hindi nagbibigay ng maaasahang mahigpit na pagkakahawak sa daanan;
• kung ang kotse ay isang paraan ng paggawa ng pera para sa iyo, dapat mong palitan ang mga gulong nang maaga upang laging maging handa para sa mga pagbabago sa panahon;
• kung bihira kang gumamit ng sasakyan, halimbawa, para lamang sa pag-commute at pamimili, kung gayon hindi ka maaaring magmadaling "magpalit ng sapatos", sa mga matinding kaso maaari kang gumamit ng pampublikong sasakyan;
• kung mayroon kang mahabang daan sa unahan, dapat mong baguhin ang mga gulong batay sa direksyon. Kaya, kung pupunta ka sa katimugang mga rehiyon o sa Europa, maaari kang maghintay ng kaunti sa paglipat sa mga spike. Kung pupunta ka sa hilaga o sa silangang mga rehiyon ng Russian Federation, pagkatapos ay palitan kaagad ang mga gulong sa simula ng unang malamig na panahon.

Bigyang-pansin ang isa pang bentahe ng paglipat sa Velcro o spike nang maaga - makakatipid ka ng maraming oras sa pamamagitan ng hindi pagtayo sa mahabang pila sa mga tindahan ng gulong. Kaya, upang ganap na tanggihan ang mga serbisyo sa pag-aayos ng gulong, bumili ng mga gulong kasama ang mga disk, pagkatapos ay maaari kang "magpalit ng sapatos" sa iyong sarili. Sa pamamagitan ng paraan, nagsulat na kami sa Vodi.su kung paano magpalit ng gulong.

Mga uri ng mga gulong sa taglamig

Ngayon, 3 uri ng mga gulong sa taglamig ang pangunahing ipinakita sa mga dealership ng kotse:

• European (Velcro);
• Scandinavian (Velcro);
• studded.

Ang European ay dumating nang walang spike, ito ay perpekto para sa pagmamaneho sa slush. Ang uri ng tread pattern ay dayagonal, maraming lamellas upang maubos ang tubig at dumi. May malalaking kawit sa mga gilid upang matiyak ang maaasahang lutang sa natunaw na niyebe at tubig. Ang maximum na bilis, depende sa index, ay hanggang sa 210 km / h.

Ang uri ng Scandinavian ay dumarating din nang walang mga spike. Idinisenyo para sa pagmamaneho pareho sa snow at yelo, at sa slush. Ang pattern ng pagtapak nito ay maaaring walang simetriko na may malalaking puwang at nakausli na elemento. Ang pagtapak ay madaling masira sa niyebe at yelo. Sa gayong mga gulong, maaari kang mapabilis sa maximum na 160-190 km / h.

Ang Studded ay ang perpektong pagpipilian para sa mga nagsisimula. Ginagamit ito para sa pagmamaneho sa niyebe at yelo. Ang mga spike ay maaaring magkaroon ng iba't ibang mga hugis at gawa sa iba't ibang mga materyales: aluminyo, tanso, reinforced plastic, iba't ibang mga haluang metal.

Sa Russia, ang lahat ng tatlong uri ay pantay na madalas na ginagamit, ngunit para sa gitnang at hilagang mga rehiyon, alinman sa mga spike o uri ng Scandinavian ay mas madalas na ginagamit. Ang Velcro (European rubber) ay pinakaangkop para sa mas maraming lugar sa timog.

Mga pangunahing patakaran para sa pagpili ng mga gulong sa taglamig

Una sa lahat, ang mga gulong ay dapat na angkop sa mga tuntunin ng laki, index ng bilis at timbang. Nagsulat na kami tungkol sa lahat ng mga parameter na ito sa Vodi.su sa isang artikulo tungkol sa pagmamarka ng goma.

Suriin nang mabuti ang petsa ng produksyon.. Kung ang gulong ay nasa bodega nang higit sa limang taon, dapat itong itapon ayon sa GOST. Nag-aalok ang malalaking tindahan ng mga diskwento sa mga gulong mula sa mga nakaraang season, para makatipid ka ng malaki sa iyong pagbili dito. Ang petsa ng paggawa, pagpapabalik, ay nakasulat sa isang maliit na hugis-itlog at binubuo ng apat na numero: 2415 o 4014 - ang unang dalawang numero ay nagpapahiwatig ng bilang ng linggo sa taon, at ang huling - ang taon mismo.

Para sa mga nagsisimula, mas mainam na bumili ng mga gulong na may mga stud.. Pakitandaan: kadalasan ang mga driver ay naglalagay ng mga spike sa drive axle, at Velcro sa driven axle. Hindi ito magagawa, dahil ang mga katangian ng pagmamaneho ay ganap na nagbabago at ang mga seryosong drift ay hindi maiiwasan. Siguraduhing magsuot ng studded na gulong sa isang ekstrang gulong o dokatka.

Ang uri ng pagtapak ay isang espesyal na isyu. Maraming mga driver ang naniniwala na ang mas nakausli na mga elemento, lamellas at mga puwang sa goma, mas mahusay na malalampasan nito ang mga nalalatagan ng niyebe. Sa katunayan, kahit na ang mga gulong ng traktor na may pattern ng herringbone ay kumikilos nang hindi mahuhulaan sa iba't ibang bilis. Samakatuwid, magtiwala, una sa lahat, ang tatak at ang tunay na mga resulta ng pagsubok. Kaya, ang mga tagagawa tulad ng Nokian, Continenal o Bridgestone ay hindi kailanman maglulunsad ng lantarang mababang kalidad ng mga produkto sa merkado. Ang bawat uri ng tread ay pumasa sa lahat ng uri ng pagsubok sa iba't ibang kondisyon.

Ang presyo ay isa ring mahalagang kadahilanan.. Tulad ng alam mo, ang kuripot ay nagbabayad ng dalawang beses, kaya ang mga de-kalidad na produkto ay nagkakahalaga ng naaayon. Tingnan ang mga average na presyo sa mga online na tindahan at sa iba't ibang serbisyo sa Internet tulad ng Yandex.Market, kung saan daan-daang mahilig sa kotse ang nag-iiwan ng kanilang mga review. Makipag-chat din sa iba pang mas may karanasang motorista.

Sa aming website, nakapagsulat na kami ng maraming rating ng mga gulong sa taglamig para sa mga nakaraang taon. Sa ngayon, ang 2016/2017 season, ang larawan ay hindi nagbago sa isang espesyal na paraan.

Ang mga unang lugar ay inookupahan pa rin ng lahat ng parehong pangalan:

• Nokian;
• Yokohama;
• Bridgestone;
• Michelin;
• Dunlop;
• Kumho;
• Hancock;
• Pirelli;
• Kontinental.

Ang mga domestic na tagagawa ay, siyempre, KAMA Euro NK-519, 517, 518 at iba pa. Ang Altai Tire Plant AShK ay napatunayang mabuti ang sarili, halimbawa, ang Forward Arctic series. Kaya, ito ay tungkol sa Forward Arctic na maraming mga driver ang nag-iiwan ng pinaka-positibong feedback, at hindi ito nakakagulat, dahil ang mga gulong na ito ay partikular na binuo na isinasaalang-alang ang mga katotohanan ng Russia.

Well, hindi ang huling lugar ay dapat na inookupahan ng isang visual na inspeksyon. Gumawa ng isang simpleng pagsubok: kumuha ng guwantes na tela at patakbuhin ito sa direksyon ng pattern ng pagtapak. Kung ang mga hibla ng guwantes ay hindi nahuli sa anumang burr, kung gayon ang produkto ay talagang may mataas na kalidad at maaari mo itong bilhin.

Pangkalahatang-ideya ng mga gulong taglamig 2015-2016

Naglo-load…