Paano palitan ang mga pad sa Renault Logan

Ang mga tamang brake pad ay mahalaga para sa ligtas na pagmamaneho. Upang ang sistema ng preno ay gumana nang epektibo, mahalagang mag-install ng mga bago sa isang napapanahong paraan. Sa Renault Logan, maaari mong palitan ang mga pad sa harap at likuran gamit ang iyong sariling mga kamay, kasunod ng isang simpleng pagtuturo.

Kapag kinakailangang palitan ang mga brake pad sa Renault Logan

Ang buhay ng serbisyo ng mga pad sa Renault Logan ay hindi limitado, samakatuwid, ang kapalit ay kinakailangan lamang kung ang isang malfunction ay nangyari o ang maximum na posibleng pagkasira ng friction linings. Para sa tamang operasyon ng sistema ng preno, ang kapal ng pad, kabilang ang base, ay dapat lumampas sa 6 mm. Bilang karagdagan, kinakailangan ang pagpapalit kapag nag-install ng bagong disc ng preno, pagbabalat ng mga friction lining mula sa ibabaw ng pad, oiling lining o mga depekto sa mga ito.

Ang pagmamaneho na may sira o may sira na brake pad ay makakaapekto sa pagiging epektibo ng braking system at maaaring humantong sa isang aksidente. Ang pangangailangan para sa pagpapalit ay ipinakikita ng mga sintomas tulad ng mga bumps, rattling, squeaks kapag huminto ang kotse at isang pagtaas sa distansya ng pagpepreno. Sa pagsasagawa, ang mga pad ng Renault Logan ay nauubos pagkatapos ng 50-60 libong kilometro at nagsimulang kumalansing.

Ang pagsusuot ay hindi palaging kahit sa magkabilang pad.

Ang mekanismo ng preno ng isang gulong sa likod na may tinanggal na drum: 1 — isang back brake shoe; 2 - tasa ng tagsibol; 3 - parking brake drive lever; 4 - espasyo; 5 - upper coupling spring; 6 - gumaganang silindro; 7 - regulator pingga; 8 - control spring; 9 - front block; 10 - kalasag; 11 - cable para sa preno ng paradahan; 12 - mas mababang pagkonekta sa tagsibol; 13 - post ng suporta

Itakda ng mga tool

Upang mag-install ng mga bagong brake pad sa iyong sarili, kailangan mong maghanda:

• Jack;
• distornilyador na may tuwid na puwang;
• grasa para sa mga mekanismo ng preno;
• asterisk key para sa 13;
• nakapirming susi sa 17;
• panlinis ng pad;
• lalagyan na may brake fluid;
• mga sliding clamp;
• anti-reverse stops.

Anong mga consumable ang mas mahusay na piliin: gabay sa video na "Sa likod ng gulong"

Paano baguhin ang likuran

Upang palitan ang isang set ng mga rear pad sa isang Renault Logan, sundin ang mga hakbang sa ibaba.

1. Harangan ang mga gulong sa harap at itaas ang likuran ng makina.Itaas ang katawan ng kotse
2. Alisin ang tornilyo sa pag-aayos ng mga gulong at alisin ang mga ito.
   
   Alisin ang gulong
3. I-slide ang pad sa brake disc gamit ang flathead screwdriver para itulak ang piston sa slave cylinder.
   
   Itulak ang piston sa silindro
4. Gamit ang 13 wrench, tanggalin ang takip sa lower caliper mount, hawak ang nut gamit ang 17 wrench upang hindi ito aksidenteng lumiko.Alisin ang lower caliper bracket
5. Itaas ang caliper at alisin ang mga lumang pad.
   
   Buksan ang caliper at alisin ang mga tablet
6. Alisin ang mga metal plate (guide pad), linisin ang mga ito mula sa kalawang at plaka, at pagkatapos ay bumalik sa kanilang orihinal na posisyon.
   
   Linisin ang mga plato mula sa kalawang at mga labi
7. Alisin ang mga pin ng gabay ng caliper at gamutin ang mga ito ng grasa ng preno.
   
   Mekanismo ng lubricate
8. I-install ang block kit at i-assemble ang frame sa reverse order.
   
   Isara ang takip at higpitan ang bolt

Paano baguhin ang mga rear pad na may maraming pagsusuot (video)

Paano palitan ang harap

Ang pag-install ng mga bagong front pad ay isinasagawa ayon sa mga sumusunod na tagubilin.

1. Harangan ang mga gulong sa likuran gamit ang mga wedge at itaas ang mga gulong sa harap.Angat ng katawan sa harap
2. Alisin ang mga gulong at ipasok ang isang screwdriver sa puwang sa pagitan ng caliper at sapatos, itulak ang piston sa silindro.
   
   
   
   itulak ang piston
3. Gamit ang isang wrench, tanggalin ang lock ng caliper at iangat ang natitiklop na bahagi nito.Alisin ang caliper bracket
4. Alisin ang mga pad mula sa mga gabay at alisin ang mga clip sa pag-aayos.
   
   Kunin ang mga lumang pad at staples
5. Linisin ang mga pad mula sa mga bakas ng kaagnasan.
   
   Gumamit ng metal brush
6. Lagyan ng grasa ang ibabaw ng gabay at mag-install ng mga bagong pad.
   
   Mag-install ng mga bagong pad, pagkatapos lubricating ang mga gabay
7. Ibaba ang caliper sa orihinal nitong lugar, higpitan ang mounting bolt at i-install ang gulong.
   
   Ibaba ang caliper at turnilyo sa fixing bolt, ibalik ang gulong

Video kung paano baguhin ang harap

Ang mga detalye ng pagpapalit ng mga pad sa isang kotse gamit ang ABS

Kapag pinapalitan ang mga brake pad sa isang Renault Logan ng ABS (anti-lock braking system), ang ilang karagdagang hakbang ay dapat gawin. Bago i-install ang mga pad, dapat mong alisin ang sensor ng ABS upang hindi ito masira. Ang ABS sensor cable, na matatagpuan sa ilalim ng steering knuckle, ay hindi dapat tanggalin sa panahon ng operasyon, kaya mahalagang maging maingat at tiyakin ang iyong sariling kaligtasan.

Ang disenyo ng mga brake pad para sa mga sasakyang may ABS ay may butas para sa system sensor. Kapag nagpaplano ng kapalit, mahalagang bumili ng tamang hanay ng mga pad na tugma sa iyong anti-lock braking system.

Mga tip para sa pagpili ng tamang laki ng mga consumable sa video

Mga problema kapag gumagawa ng trabaho gamit ang iyong sariling mga kamay

Kapag pinapalitan ang mga pad ng Renault Logan, may panganib ng mga problema na dapat ayusin para gumana nang maayos ang mga preno.

• Kung ang mga pad ay hindi maalis nang walang pagsisikap, sapat na upang gamutin ang lugar ng kanilang landing sa WD-40 at magsimulang magtrabaho sa loob ng ilang minuto.
• Kapag, kapag isinara ang caliper, ang elemento ng piston na nakausli mula sa gumaganang silindro ay lumilikha ng isang balakid, kinakailangan na ganap na i-clamp ang piston gamit ang mga sliding pliers.
• Upang maiwasan ang pag-agos ng preno mula sa hydraulic reservoir kapag nag-i-install ng mga pad, dapat itong i-pump sa isang hiwalay na lalagyan at itaas pagkatapos makumpleto ang trabaho.
• Kung sa panahon ng pag-install ang proteksiyon na takip ng mga pin ng gabay ng caliper ay nasira, dapat itong alisin at palitan ng bago, pagkatapos alisin ang bracket ng gabay ng brake pad.
• Kung may mga puwang sa pagitan ng mga pad ng preno at mga disc, dapat mong pindutin ang pedal ng preno upang mapunta ang mga bahagi sa tamang posisyon.

Kapag napalitan nang tama ang mga pad, gagana nang maayos ang sistema ng preno, at tataas din ang kaligtasan sa pagmamaneho. Kung gumugugol ka ng kaunting oras sa pag-install ng mga pad sa iyong sarili, maaari mong pahabain ang buhay ng mekanismo ng preno at maiwasan ang mga mapanganib na sitwasyon sa kalsada.