Paano mag-refuel ng air conditioner ng kotse nang hindi gumagastos sa mga istasyon ng serbisyo: kapag talagang kailangan mo ito

Halos lahat ng modernong sasakyan ay nilagyan ng air conditioning. Ang aparatong ito ay nagbibigay ng kinakailangang antas ng kaginhawaan sa cabin, ngunit pana-panahong nangangailangan ng pagpapanatili, na higit sa lahat ay binubuo ng muling pagpuno ng nagpapalamig. Ang dalas ng pamamaraan at ang pagiging maagap ng pagpapatupad nito ay direktang nakakaapekto sa buhay ng compressor. Samakatuwid, hindi dapat pabayaan ang paglalagay ng gasolina sa air conditioner.

Bakit at gaano kadalas punan ang air conditioner

Ang air conditioner ng kotse ay palaging nakalantad sa mga sumusunod na kadahilanan:

• pare-pareho ang vibrations;
• pagsingaw ng mga likido sa panahon ng pagpapatakbo ng power unit;
• patuloy na pagbabago ng temperatura.

Dahil ang mga koneksyon sa sistema ng air conditioning ay sinulid, sa paglipas ng panahon ay nasira ang selyo, na humahantong sa pagtagas ng freon. Unti-unti, ang dami nito ay bumababa nang labis na, sa kawalan ng refueling, ang compressor ay nabigo sa loob ng maikling panahon.

Ang pagtagas ng freon ay humahantong sa isang malfunction ng air conditioning system at pinabilis na pagkasira ng compressor

Kung nakikinig ka sa opinyon ng mga eksperto, inirerekumenda nila ang pag-refuel ng air conditioner kahit na walang nakikitang mga malfunctions.

Kapag bumibili ng kotse sa isang dealership ng kotse, dapat gawin ang refueling tuwing 2-3 taon. Kung ang kotse ay 7-10 taong gulang, kung gayon ang pamamaraan na pinag-uusapan ay inirerekomenda na isagawa bawat taon. Minsan ang mga may-ari ng kotse ay nagbibigay ng air conditioning sa kanilang sarili, kaya ang oras hanggang sa susunod na refueling ay dapat mabilang mula sa sandali ng pag-install. Kung ang isang madepektong paggawa ay nangyari sa aparato, na humahantong sa isang pagtagas ng freon, ang mga pag-aayos ay kinakailangan, na sinusundan ng refueling ng air conditioning system.

Alamin kung paano ayusin ang radiator ng air conditioner sa iyong sarili: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/remont-radiatora-kondicionera-avtomobilya.html

Mga palatandaan na kailangan mong i-recharge ang iyong air conditioner

Mayroong ilang mga palatandaan na nagpapahiwatig ng pangangailangan na mag-refuel ng air conditioner ng kotse, ngunit ang pangunahing isa ay isang pagbawas sa pagganap. Upang lubos na maunawaan na ang aparato ay kailangang ma-refuel, dapat bigyang pansin ang mga sumusunod na punto:

• nabawasan ang kalidad at bilis ng paglamig ng hangin;
• lumitaw ang langis sa mga tubo na may freon;
• nabuo ang hamog na nagyelo sa panloob na yunit;
• wala talagang paglamig.

Ang hitsura ng langis sa mga tubo na may freon ay nagpapahiwatig ng pagtagas ng nagpapalamig at ang pangangailangan para sa pagkumpuni at pag-refueling ng system

Paano suriin ang antas ng freon

Ang pagsuri sa nagpapalamig ay dapat isagawa hindi lamang kapag may mga dahilan. Upang masuri ang kapunuan ng sistema ng air conditioning, mayroong isang espesyal na window sa lugar ng dryer. Tinutukoy nito ang estado ng kapaligiran sa pagtatrabaho. Kung ang isang puting kulay at mga bula ng hangin ay sinusunod, kung gayon ito ay nagpapahiwatig ng pangangailangan na palitan ang sangkap. Sa ilalim ng normal na mga kondisyon, ang freon ay walang kulay at isang homogenous na masa na walang mga bula.

Maaari mong suriin ang antas ng freon sa pamamagitan ng isang espesyal na window

Paano punan ang air conditioner sa kotse gamit ang iyong sariling mga kamay

Bago mo simulan ang pag-refuel ng air conditioner, kailangan mong bumili ng naaangkop na kagamitan at tool, pati na rin maging pamilyar sa mga hakbang-hakbang na aksyon.

Kinakailangang tool para sa paglalagay ng gasolina

Sa ngayon, ang tetrafluoroethane na may label na r134a ay ginagamit upang mag-refuel ng mga air conditioner ng kotse, ngunit dahil sa nakagawian, marami ang tumatawag sa substance na ito na freon. Ang isang nagpapalamig na tumitimbang ng 500 gramo (bote) ay nagkakahalaga ng mga 1 libong rubles. Para sa isang kotse na may maliit na dami ng makina, sapat na ang isang bote, at para sa mas malalaking bote, maaaring kailangan mo ng ilang spray can. Maaaring gawin ang paglalagay ng gasolina sa isa sa mga sumusunod na device:

• espesyal na istasyon;
• isang hanay ng mga kagamitan para sa isa o maramihang refueling.

Sa mga espesyal na serbisyo para sa pag-refueling ng mga air conditioner ng kotse, ang mga espesyal na istasyon ay ginagamit, ngunit ang naturang kagamitan ay masyadong mahal para sa pag-aayos ng bahay.

Ang unang pagpipilian para sa isang ordinaryong motorista ay hindi na kinakailangan, dahil ang naturang kagamitan ay medyo mahal - hindi bababa sa 100 libong rubles. Tulad ng para sa mga hanay, ang pinakakumpletong opsyon ay itinuturing na isa na binubuo ng sumusunod na listahan:

• manometric manifold;
• kaliskis;
• isang silindro na puno ng freon;
• vacuum pump.

Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang disposable device, kasama dito ang isang bote, isang hose at isang pressure gauge.

Simpleng air conditioner refill kit kasama ang bote, pressure gauge at connecting hose na may adaptor

Para dito at sa nakaraang opsyon sa pagpuno, kakailanganin din ang mga fitting at adapter. Ang isang disposable kit ay may mababang halaga, ngunit mas mababa sa pagiging maaasahan kaysa sa magagamit muli. Aling opsyon ang pipiliin ay nasa may-ari na magpasya.

Tungkol sa pagpili ng air conditioner para sa VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/konditsioner-na-vaz-2107.html

Pag-iingat

Kapag nagtatrabaho sa freon, walang panganib kung susundin mo ang mga simpleng pag-iingat:

1. Gumamit ng salaming de kolor at guwantes na tela upang maiwasan ang pagkakadikit sa balat at mata.
2. Maingat na subaybayan ang higpit ng system at mga balbula.
3. Magtrabaho sa labas o sa isang bukas na lugar.

Kung ang nagpapalamig ay nadikit sa balat o mauhog na lamad ng mga mata, agad itong hugasan ng tubig. Kung lumitaw ang mga palatandaan ng inis o pagkalason, ang tao ay dapat dalhin sa sariwang hangin nang hindi bababa sa kalahating oras.

Paglalarawan ng pamamaraan

Anuman ang tatak ng kotse, ang pamamaraan para sa pag-refuel ng air conditioner ay nagsasangkot ng mga sumusunod na hakbang:

1. Alisin ang proteksiyon na takip mula sa pagkakabit ng linya ng mababang presyon. Kung ang mga labi ay matatagpuan sa pasukan, inaalis namin ito, at linisin din ang takip mismo. Kahit na ang pinakamaliit na particle ng mga labi at dumi ay hindi pinapayagan na makapasok sa system. Kung hindi, ang compressor ay malamang na masira.
   

   Tinatanggal namin ang proteksiyon na takip mula sa port ng linya ng mababang presyon at tinitingnan kung mayroong mga labi at anumang iba pang mga kontaminant dito at sa pasukan.
2. Ini-install namin ang kotse sa handbrake at piliin ang neutral sa gearbox.
3. Sinisimulan namin ang makina, pinapanatili ang bilis sa loob ng 1500 rpm.
4. Pinipili namin ang maximum na mode ng recirculation ng hangin sa cabin.
5. Ikinonekta namin ang silindro at ang linya ng mababang presyon na may isang hose.
   

   Ikinonekta namin ang hose sa silindro at sa angkop para sa refueling sa kotse
6. Baligtarin ang bote ng nagpapalamig at i-unscrew ang low pressure valve.
7. Habang pinupuno ang system, pinapanatili namin ang pressure gamit ang pressure gauge. Ang parameter ay hindi dapat lumampas sa isang halaga ng 285 kPa.
8. Kapag ang temperatura ng hangin mula sa deflector ay umabot sa +6-8 °C at nagyelo koneksyon malapit sa mababang presyon ng port, pagpuno ay maaaring ituring na kumpleto.
   

   Pagkatapos mag-refuel, suriin ang operasyon ng air conditioner

Video: kung paano punan ang air conditioner sa iyong sarili

Paglalagay ng gasolina ng air conditioner ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay

Sinusuri ang kalidad ng air conditioner

Sa pagkumpleto ng refueling, inirerekumenda na suriin ang kalidad ng gawaing isinagawa. Upang gawin ito, sapat na upang i-activate ang air conditioner at kung ang hangin ay agad na lumalamig, kung gayon ang gawain ay tapos na nang tama. Ang mga sumusunod na punto ay nagpapahiwatig ng hindi tamang paggana ng system pagkatapos mag-refuel:

• ang hitsura ng mga dayuhang amoy mula sa mga deflector. Sa kasong ito, maaaring kailanganin na palitan ang filter ng cabin;
  

  Kung ang isang hindi kasiya-siyang amoy ay pumasok sa cabin mula sa mga deflector, kinakailangan upang palitan ang filter ng cabin.
• ang hitsura ng isang nagpapalamig na pagtagas mula sa mga elemento ng sistema ng air conditioning. Upang makita ang isang pagtagas, kakailanganin mo ng isang gas analyzer o singilin ang system na may nagpapalamig na may ultraviolet dye, na sinusundan ng pagsuri gamit ang isang espesyal na lampara;
  

  Maaaring suriin ang pagtagas ng freon gamit ang isang ultraviolet lamp
• mga kakaibang ingay. Kung mangyari ang mga ito, ang condenser o compressor ay maaaring masira ng kaagnasan.

Higit pa tungkol sa pagsuri sa air conditioner: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/kak-proverit-kondicioner-v-mashine.html

Video: sinusuri ang pagganap ng isang air conditioner ng kotse

Pagsusuri ng air conditioner ng kotse. Dnieper.

Sa unang tingin, ang pag-refuel ng air conditioner ng kotse ay maaaring mukhang isang kumplikadong pamamaraan. Ngunit kung babasahin mo ang sunud-sunod na mga tagubilin at sundin ang mga pag-iingat sa panahon ng operasyon, halos lahat ng motorista ay maaaring hawakan ang prosesong ito. Kung walang tiwala sa sarili, mas mahusay na makipag-ugnay sa isang serbisyo ng kotse.