Zarabotok (1)
Mga tip para sa mga motorista,  Artikulo

Paano kumita ng pera sa isang kotse: 8 mga ideya sa negosyo

Paano kumita ng pera sa isang kotse

Ang mahabang downtime ay hindi kailanman nakinabang sa transportasyon. Nawala ang pagkalastiko ng mga oil seal at anther; ang mga kalawang na deposito ay lilitaw sa mga hindi lubricated na bahagi ng metal. Kung ang kotse ay hindi isang halimbawa ng isang mamahaling koleksyon, pagkatapos ay pagkalugi lamang mula sa downtime nito.

Maraming mga motorista ang nakakaisip na maaari silang kumita ng pera sa kanilang sariling kotse. Sa ganitong paraan, maaari mong pagsamahin ang negosyo sa kasiyahan - at ang kotse ay hindi katumbas ng halaga, at lilitaw ang pera sa pamilya. Gayunpaman, ang negosyo ay hindi laging kaaya-aya. Ang kumpetisyon, ang gastos ng mga bahagi ng kalidad, buwis at higit pa ay nagdaragdag lamang ng stress at pinipilit ang marami na sumuko.

Isaalang-alang ang walong mga ideya sa negosyo gamit ang iyong sariling kotse: layunin tungkol sa mga merito at demerito ng bawat isa sa kanila.

Bago mag-isip sa isa sa mga pagpipilian na iminungkahi sa ibaba, dapat isa nang matino na masuri ang katuwiran ng ideya. Hindi lahat ng negosyanteng baguhan ay nagtagumpay sa pagkamit ng kanyang layunin sa isang simpleng kadahilanan: hindi niya kinakalkula nang maaga na ang mga gastos ay maaaring lumagpas sa kita.

Mga kita1 (1)

Gaano karaming pera ang kakailanganin mong mamuhunan sa negosyong ito? Sa kasong ito, ang pagkakaroon ng kotse ay hindi lamang ang isyu na kailangang tugunan. Kung mas ginagamit ang makina, mas madalas na kailangan itong ma-serbisyo. Ang mabuting langis at mga naubos ay hindi mura.

Kung makakalkula namin ang gastos ng naka-iskedyul na pagpapanatili ng isang kotse, kung gayon ang isang disenteng halaga ay makukuha sa isang taon. Ang average na gastos ng karaniwang pagpapanatili (at kasama dito hindi lamang ang mga pagbabago sa langis at filter) ay:

Pamamaraan ng pagpapanatiliPresyo sa USD
Ang unang17
Ang ikalawang75
ikatlo20
Ika-apat75
Ikalima30
Ika-anim110

Halimbawa, mayroong isang Lada Vesta sa garahe ng isang motorista. Sa proseso ng trabaho bawat buwan sa halo-halong mode, sasaklaw ng kotse ang isang average na 4-5 libong kilometro. Ayon sa mga regulasyon, dapat na isagawa ang pagpapanatili tuwing 10 na kilometro.

Kung ang makina ay pinamamahalaan lamang sa urban mode, kung gayon ang agwat na ito ay nabawasan, at kailangan mong ituon ang mga oras ng engine (kung paano makalkula ang mga ito, basahin dito). Nangangahulugan ito na sa average, ang pagpapanatili ay kailangang isagawa tuwing dalawang buwan. Sa loob ng isang taon, ang halaga ay bahagyang higit sa $ 300.

SA (1)

Sa city mode, ang kotseng ito ay kumokonsumo ng average na 7 liters bawat 100 km. Ayon sa mga kundisyon, ang kotse ay kailangang i-refueled sa 350 liters bawat buwan. Upang magawa ito, gagastos ka ng halos $ 300 bawat buwan.

Para sa isang taon ng pagpapatakbo, ang naturang kotse ay kukuha ng halos 4000 USD mula sa bulsa ng may-ari nito. Bukod dito, ang halagang ito ay hindi kasama ang gawaing pagkumpuni at mga bagong bahagi. Ang ilang mga nag-iisip na motorista ay hindi naghihintay na masira ang kanilang bakal na kabayo, ngunit unti-unting nagtabi ng isang maliit na halaga para sa mga posibleng pag-aayos. Nakasalalay sa mga posibilidad, maaari itong maging isang halaga ng $ 30. Pagkatapos, upang maihatid ang kotse, ang driver ay dapat kumita ng hindi bababa sa $ 350 bawat buwan dito.

Dagdag pa, ang kahulugan ng negosyo ay hindi limitado sa ang katunayan na ang kotse lamang ang nagmo-drive. Ang bawat isa ay gumagana upang mabuhay, kaya ang kita sa kasong ito ay dapat na hindi bababa sa $ 700.

Narito ang ilang mga ideya sa negosyo upang matulungan kang matapos ang mga bagay.

Ideya 1 - taxi

Cab (1)

Ang pinakaunang naisip para sa isang negosyo sa isang personal na kotse ay upang magtrabaho bilang isang driver ng taxi. Ang pagbabalik sa naturang trabaho ay nakasalalay sa lungsod kung saan nakatira ang motorista. Sa isang maliit na sentral na rehiyon, ang pangangailangan para sa ganitong uri ng pampublikong transportasyon ay maliit, kaya't ang mga drayber ng taxi ay kailangang tumayo nang maraming oras at maghintay para sa isang mahalagang kliyente o ihulog ang pamasahe.

Sa isang malaking lungsod, ang gayong negosyo ay magdadala ng mas maraming pera, at maaari kang magtrabaho sa anumang oras ng araw. Sa kasong ito, ang pinakamadaling paraan upang makahanap ng mga customer ay magtapos ng isang kasunduan sa isang serbisyo sa taxi. Kadalasan, ang mga employer na ito ay kumukuha ng porsyento ng mga kita ng driver.

Ang mga pakinabang ng naturang negosyo:

  • Palaging totoong pera. Nagbabayad ang mga kliyente ng cash o sa isang card gamit ang mobile banking.
  • Nababagong iskedyul. Ang nasabing trabaho ay maaaring isaalang-alang bilang pangunahing o bilang isang part-time na trabaho.
  • Sariling base ng customer. Sa proseso, ang ilang mga drayber ng taxi ay nagbibigay ng personal na mga card sa negosyo sa kanilang mga pasahero. Tataas ang kita kung maraming mga nasabing kliyente.
  • Minimum na pamumuhunan. Bilang panimula, sapat na ang kotse ay nasa mabuting teknikal na kundisyon at may disenteng hitsura (lalo na sa cabin).
Taxi1 (1)

Kabilang sa mga kahinaan:

  • Walang matatag na kita. Sa taglamig, ang mga tao ay mas malamang na sumang-ayon sa pagsakay sa taxi kaysa maghintay para sa susunod na bus sa malamig. Maraming mga customer sa oras ng rurok, ngunit ang mga kalsada ng lungsod ay puno, kaya't mahaba ang oras upang makumpleto ang isang order.
  • Aliw sa sasakyan. Ang mga badyet na kotse na walang sistema ng aircon ay hindi angkop para sa pagpipiliang ito. Sa malalaking lungsod, sa pangkalahatan ay hindi sila pinapansin.
  • Ang peligro na mapunta sa isang aksidente. Mas natutupad ng isang drayber ng taxi ang mga order, mas maraming pera ang matatanggap niya. Upang makagawa ng maraming trabaho, ang ilan ay gumagamit ng agresibong pagmamaneho. Madaling mahuli ang isang tao sa matinding trapiko.
  • Hindi sapat na mga pasahero. Kadalasan, ang mga driver ng taxi ay naging biktima ng mga magnanakaw o magpakailanman hindi nasisiyahan sa mga customer na, dahil sa galit, ay maaaring makapinsala sa loob ng kotse.
  • Mabilis na suot ng sasakyan. Bilang karagdagan sa madalas na pagpapanatili, ang may-ari ng kotse ay kailangang subaybayan ang kalagayan ng interior. Maaaring mangailangan ito ng pagbili ng mga kalidad ng takip ng upuan at paggawa ng higit pa salon dry cleaning.

Medyo tungkol sa personal na pagtatrabaho bilang isang driver ng taxi:

Trabaho ng taxi. Worth it o hindi. Mga kita ng driver ng taxi sa loob ng 3 oras sa St.

Idea 2 - personal na driver

Malaking negosyante ang madalas na gumagamit ng serbisyong ito. Kapag pumipili ng ganitong uri ng mga kita, dapat isaalang-alang ng isa na ang kumpanya ay humihingi ng maraming mula sa isang personal na driver. Minsan nangyayari na ang isang motorista ay nakakahanap ng isang mahusay na employer na walang kapritso at pinalaking mga kinakailangan, ngunit may mas kaunti at mas mababa sa mga naturang negosyante. Kung namamahala ka upang makipagkaibigan sa employer, magiging kaaya-aya na sa trabaho.

Upang kumita ng pera tulad ng sa isang personal na kotse, dapat itong maging komportable. Halimbawa, ang panloob ay dapat nasa mahusay na kondisyon at ang sistema ng ginhawa ay dapat magkaroon ng isang air conditioner.

Personal-driver1 (1)

Mga kalamangan sa pagtatrabaho bilang isang personal na driver:

  • Malaki ang bayad.
  • Mga koneksyon Ang isang mabuting ugnayan sa isang malaking kinatawan ng negosyo ay maaaring maging kapaki-pakinabang sa pagharap sa mga personal na paghihirap.

Ang mga negatibong panig ng naturang mga kita:

  • Hindi regular na iskedyul. Bilang karagdagan sa mga paglalakbay sa negosyo, maaaring gamitin ng employer ang mga serbisyo ng isang personal na tsuper kahit sa gabi. Ang ganitong iskedyul ay ginagawang imposibleng magplano ng mga gawaing bahay.
  • Labis na mga kinakailangan. Bihirang may mga employer na handang makompromiso sa kanilang empleyado at pumasok sa kanyang posisyon. Ang driver ay kinakailangan hindi lamang upang dalhin ang boss, ngunit din upang ayusin ang kotse mismo. Kung ito ang iyong sariling sasakyan, kung gayon ang pamumura nito ay hindi laging binabayaran.
  • Pagpapasakop. Gaano man kahusay ang relasyon sa employer, nananatili pa rin siyang boss na maaaring hingin ang pagganap ng kanyang mga tungkulin. Sa kaso ng hindi pagsunod sa mga kinakailangan, ang pagkakaibigan ay hindi magiging hadlang sa pagtanggal.

Tungkol sa part-time na trabaho bilang isang personal na driver sa pamamagitan ng mga mata ng isang employer:

Personal na driver: kalamangan at kahinaan

Idea 3 - Magmaneho ng kapwa manlalakbay

Ang ganitong uri ng mga kita ay kabilang din sa kategorya ng totoong pera. Magkakaroon ng isang mahusay na pagbabalik mula dito kung ang motorista ay nagmamaneho ng isang minibus. Ang pagpipiliang ito ay ginagamit ng mga nakatira sa isang malayong distansya mula sa lugar ng kanilang pangunahing gawain.

Mayroong palaging maraming mga tao sa mga hintuan ng bus maaga sa umaga. Bilang isang buwis, maaari mong kunin ang halaga ng gastos sa paglalakbay sa bus.

Pros:

  • Passive earnings. Hindi na kailangang maghanap para sa mga kliyente. Sapat na upang mag-alok ng naghihintay na transportasyon upang bigyan sila ng isang pagtaas. Kadalasan ang mga tao ay itaas ang kanilang kamay mismo.
  • Karagdagang kita. Maaari itong isama sa pangunahing kita. Salamat sa pagbabayad para sa pamasahe, posible na mabayaran ang mga gastos para sa refueling ng kotse. Kung ang salon ay ganap na puno, kung gayon ang mga pondong ito ay maaaring magamit upang itabi ang kinakailangang halaga para sa ipinanukalang pag-aayos.
Sovmestnaja_Poezdka (1)

Ang opsyon sa negosyo na ito ay may maraming mga kawalan:

  • Walang katatagan. Hindi laging posible na pumili ng sapat na bilang ng mga pasahero o wala man lang.
  • May mga problema sa mga driver ng ruta ng taxi. Kung ang may-ari ng minibus ay gumagamit ng pagpipiliang ito upang kumita ng pera, kailangan niyang maging handa upang harapin ang hindi kasiyahan ng mga opisyal na tagadala. Ito ang kanilang tinapay, kaya tiyak na malalaman nila kung saan napunta ang ilang mga customer sa isang tiyak na ruta.

Ideya 4 - serbisyo sa courier

Upang huminto sa gayong trabaho, kailangan mong magkaroon ng isang pangkabuhayan na kotse. Ang isang maliit na kotse ay mainam para sa mga hangaring ito. Hindi ito mapapalitan sa trapiko ng lungsod. Ang nasabing kotse ay mabilis, at kumpara sa isang maginoo na kotse, nakakatipid ito sa gasolina.

Maraming mga establisimiyento ang gumagamit ng mga serbisyo sa courier, halimbawa, mga restawran (para sa paghahatid sa bahay), mga online store, at serbisyo sa koreo. Sa kasong ito, kakailanganin ng drayber ng perpektong kaalaman sa lokasyon ng mga kalye at bahay sa lungsod.

Courier (1)

Ang mga pakinabang ng naturang trabaho:

  • Disenteng bayad. Ang suweldo ay maaaring maging maliit na piraso o oras-oras. Sa unang kaso, ang pera ay ibinibigay para sa pagkumpleto ng isang hiwalay na order. Kasama rin sa halagang ito ang saklaw para sa refueling. Sa pangalawang kaso, maaayos ang pagbabayad kahit gaano kalayo ang iyong maglakbay.
  • Ang kakayahang pumili ng iskedyul na nababagay sa iyo. Kung ang pagbabayad ay maliit na piraso, pagkatapos ang pagpipiliang ito ay maaaring isama sa pangunahing trabaho. Halimbawa, habang naghihintay para sa mga customer, ang isang drayber ng taxi ay maaaring makumpleto ang isang pares ng mga order nang hindi na kailangang magbayad ng interes sa kanyang employer.
  • Maliit na karga. Kadalasan, ang malalaking at magaan na mga item ay nangangailangan ng paghahatid ng courier. Hindi kinakailangan na magkaroon ng isang malakas na kotse upang magdala ng mga naturang kalakal.

Ang isa sa mga makabuluhang sagabal sa pagtatrabaho bilang isang courier ay masikip na mga deadline. Kung ang driver ay natigil sa isang trapiko, hindi niya maihahatid ang mga kalakal sa tamang oras. Para sa paglabag sa mga patakaran, sinusunod ang mga multa, at kung madalas itong nangyayari, ilang tao ang gagamit ng mga serbisyo ng naturang isang courier.

Para sa hitsura ng ganitong uri ng mga kita, tingnan ang sumusunod na video:

NAGTATRABAHO BILANG isang COURIER SA IYONG sasakyan

Ideya 5 - advertising

Maraming mga kumpanya ang gumagamit ng mga sticker ng advertising o airbrushes sa mga kotse ng kumpanya upang madagdagan ang pangangailangan para sa kanilang mga produkto. Kung ang ganitong uri ng passive income ay hindi sumasalungat sa mga prinsipyo ng may-ari ng kotse, ito ay isang mahusay na paraan upang mapunan ang iyong pitaka.

Mga kalamangan sa paggawa ng pera sa advertising sa mga kotse:

  • Naayos ang suweldo. Hangga't ang banner ay na-paste sa kotse, obligado ang employer na magbayad ng pera buwan buwan. Salamat dito, maaaring maplano nang maaga ang badyet.
  • Passive na kita. Hindi na kailangang maghanap para sa mga customer o maghintay para sa isang order upang kumita.
  • Maaaring isama sa pangunahing trabaho.
Advertising (1)

Bago sumang-ayon sa naturang kooperasyon, sulit na isaalang-alang:

  • Upang kumita, kinakailangan na ang kotse ay naglalakbay ng isang tiyak na distansya araw-araw. Kapag nagtatapos ng isang kontrata, kailangan mong bigyang-pansin ang aspektong ito. Dahil dito, hindi laging posible na isakatuparan ang pangunahing gawain (halimbawa, para sa isang manggagawa sa opisina).
  • Pagkawala ng mga estetika ng kotse. Ang pangmatagalang paggamit ng sticker ay magdudulot ng pintura sa makina na hindi pantay at maaaring maging sanhi ng mga mantsa.
  • Salungatan ng interes. Sa panahon ng term ng kontrata, maaaring baguhin ng customer ang larawan o teksto ng ad. Ang mga nasabing pagbabago ay maaaring hindi katanggap-tanggap para sa may-ari ng kotse. Kung walang naabot na kompromiso, kailangang wakasan ang kontrata. Minsan ang nilalaman ng isang patalastas ay maaaring sumasalungat sa patakaran ng pangunahing kumpanya kung saan gumagana ang driver (halimbawa, gumagana sa isang tindahan, at ina-advertise ang mga produkto ng mga kakumpitensya).

Ideya 6 - nagtuturo sa pagmamaneho

Instructor (1)

Ang nasabing trabaho ay nangangailangan ng isang tiyak na halaga ng trabaho. Depende ito sa iskedyul ng mga aralin sa paaralan sa pagmamaneho. Gayundin, para sa naturang trabaho, kailangan mo ng perpektong kaalaman sa mga patakaran sa trapiko at pagkakaroon ng mahusay na reaksyon. Ang isa pang mahalagang kinakailangan para sa isang magtuturo ay patunay ng tatlong taon ng karanasan sa pagmamaneho. Upang magawa ito, sapat na upang magbigay ng isang sertipiko sa pagpaparehistro, na magpapahiwatig na ang taong ito ay may-ari ng kotse nang higit sa 3 taon.

Mga kalamangan sa pagtatrabaho bilang isang nagtuturo sa pagmamaneho:

  • Angkop na iskedyul. Maaaring baguhin ang oras ng klase. Ang pangunahing bagay ay para sa mga mag-aaral upang makumpleto ang minimum na mileage. Ang ilang mga magtuturo ay nagpaplano ng maraming mga paglalakbay bawat araw, na nagpapalaya ng maraming oras para sa iba pang mga aktibidad.
  • Sa kaso ng trabaho sa isang paaralan sa pagmamaneho, ang pamamahala ng institusyong pang-edukasyon ay nakikibahagi sa paghahanap ng mga kliyente.
  • Mataas ang kita. Ang kadahilanang ito ay posible sa kaso ng pribadong pagsasanay, at hindi kooperasyon sa isang paaralan sa pagmamaneho. Ang mga pribadong magturo ay maaaring kumita ng higit pa. Upang magawa ito, kailangan mong maghanap mismo ng mga kliyente.

Kabilang sa mga kawalan ng gayong negosyo sa iyong kotse, ang mga sumusunod ay maaaring makilala:

  • Ang sasakyan ay dapat na nilagyan ng opsyonal na preno at clutch pedal kit. Ang mga gawaing ito ay isinasagawa sa mga espesyal na istasyon ng serbisyo. Dapat mayroong nakasulat na "Pagsasanay" at mga espesyal na sticker sa salamin ng mata at likurang bintana.
  • Ang kita ay nakasalalay sa daloy ng mga mag-aaral. Sa taglamig, mayroong mas kaunti sa kanila dahil sa ang katunayan na ang mga nagsisimula ay natatakot na makakuha ng karanasan sa pagmamaneho ng taglamig.
  • Paghahanda para sa tagubilin sa pagmamaneho.

Ideya 7 - tulong sa tabing daan

Evacuator (1)

Lalo na magiging kapaki-pakinabang ang pagpipiliang ito kung, bilang karagdagan sa isang kotse, mayroong isang sobrang laking trak sa garahe ng motorista. Maaari itong i-convert sa isang tow truck. Upang magawa ito, kailangan mong gumawa ng isang naaangkop na platform at mag-install ng isang mechanical o electric winch.

Mga kalamangan sa tulad ng isang part-time na trabaho:

  • Ang iskedyul ay pinili ng driver mismo.
  • Mabilis na pera. Ang mga menor de edad na pag-aayos (pagpapalit ng isang sirang gulong, pagtulong upang magsimula ang isang kotse ng isang patay na baterya, atbp.) Ay hindi tumatagal ng maraming oras.
  • Hindi kinakailangan na magkaroon ng malalim na kaalaman sa mekanika. Bilang isang huling paraan, maaari kang mag-alok na kunin ang may sira na kotse sa pinakamalapit na istasyon ng serbisyo.

Cons:

  • Ang paghahanap ng mga kliyente ay mahirap. Kailangang mailagay ang mga ad sa maraming mapagkukunan sa Internet, kung saan kailangan mong magbayad ng pera. Maaari kang gumamit ng mga publikong board ng paunawa, poste, at iba pang mga patayong ibabaw nang libre upang idikit ang iyong mga contact.
  • Imposibleng planuhin ang iyong mga kita.
  • Ang pagkakaroon ng iba't ibang mga tool at isang stock ng mga pondo para sa pagbili ng isang angkop na bahagi (sa kahilingan ng may-ari ng isang sirang kotse).

Ideya 8 - renta

(1)

Ang pagpipiliang ito ay maaaring magamit kung ang motorista ay hindi natatakot na harapin ang pinsala sa kanyang kotse. Kadalasan, ang pagrenta ng kotse o minibus ay ginagamit para sa pag-oorganisa ng mga maingay na kaganapan tulad ng kasal. Sa panahon ng kasiyahan, ang mga pasahero ay maaaring magbuhos ng isang bagay sa cabin o hindi sinasadyang mapunit ang trim, na madalas na isiwalat pagkatapos ng pagbabayad.

Plus:

  • Maaaring isama sa pangunahing trabaho.
  • Mabilis na mga kita sa isang maikling panahon.
  • Maikling biyahe.

Disadvantages:

  • Mahirap maghanap ng mga kliyente.
  • Hindi matatag na mga kita.
  • Higit pang mga pagkakataong makakuha ng isang order mula sa mga may-ari ng isang kanais-nais na kotse (hindi mas mababa sa klase C).

Kapag sumasang-ayon sa ito o sa ganitong uri ng mga kita, kinakailangang isaalang-alang kung posible na kumita ng kinakailangang halaga upang mapanatili ang kotse at para sa buhay ng pamilya. Hindi kinakailangan na pumili ng isa sa mga nakalistang pagpipilian. Ang ilan sa mga ito ay maaaring pagsamahin para sa higit na mga benepisyo. Halimbawa, ang isang pribadong drayber ng taxi ay maaaring magtrabaho bilang isang courier sa kanyang bakanteng oras at sa tulong ng mga ad na na-paste sa kotse. Ang parehong diskarte ay maaaring mailapat para sa magkasamang paglalakbay.

At narito ang isa pang orihinal na ideya sa negosyo para sa mga may-ari ng kanilang mga kotse:

BAGONG IDEA NG NEGOSYO PARA SA LAHAT NG MAY MAY KOTSE

Mga Tanong at Sagot:

Sino ang maaaring magtrabaho sa iyong sasakyan? Courier, taxi driver, private driver, driving instructor. Magtrabaho sa isang serbisyo sa paghahatid o makisali sa transportasyon ng kargamento (depende sa uri ng transportasyon).

Ano ang maaari mong gawin sa isang kotse? Ang tulong sa tabing daan ay maaaring ibigay sa pamamagitan ng kotse (mobile workshop). Ang ilan ay sumasang-ayon sa mga kumpanya na maglagay ng mga patalastas sa kanilang mga sasakyan nang ilang panahon.

3 комментария

  • Ada

    Ang ilang mga oras na ito ay isang sakit sa asno na basahin kung ano ang isinulat ng mga tao ngunit
    ang web site na ito ay napaka user friendly!

  • Beka tvaliashvili

    Mayroon akong kotse, ako ay isang makaranasang driver, alam ko ang mga kalye ng Athens, ngunit hindi ko alam kung sino ang kokontakin para sa trabaho. Mayroon akong Daihatsu Terios na medyo matipid

  • Arnold Schwarzenegger

    Ang pagtatrabaho sa anumang uri ng kotse ay hindi matipid sa nakaraan, kasalukuyan at hinaharap, lalo na sa ilang mga bansa sa ikatlong mundo kung saan ang mga kultura ay hindi umunlad. Ang kapital ay nasa serbisyo ng mga tao na nagbabayad lamang para sa pamumura at pagkonsumo ng gasolina, at kung tutuusin, nananatiling libre ang serbisyo ng driver at iba pa. wala..

Magdagdag ng komento