Aling langis ang mas mahusay sa taglamig
nilalaman
Sa simula ng hamog na nagyelo, maraming mga may-ari ng kotse ang interesado sa tanong kung anong langis ang dapat punan para sa taglamig. Para sa iba't ibang rehiyon ng ating bansa, ginagamit ang mga langis na may label na 10W-40, 0W-30, 5W30 o 5W-40. Ang bawat isa sa kanila ay may iba't ibang mga katangian ng lagkit at pinakamababang temperatura ng pagpapatakbo. Kaya, ang langis na may markang 0W ay maaaring patakbuhin sa pinakamababang temperatura na -35°C, 5W - sa -30°C, at 10W - hanggang -25°C, ayon sa pagkakabanggit. depende din ang pagpili sa uri ng base ng langis. Dahil ang mga mineral na pampadulas ay may mataas na punto ng pagyeyelo, hindi sila ginagamit. Sa halip, synthetic o, sa matinding kaso, semi-synthetic na langis ang ginagamit. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga ito ay mas moderno at may mataas na mga katangian ng pagganap.
Paano pumili ng langis para sa taglamig
Paghahambing ng lagkit
ang pangunahing parameter na nagbibigay-daan sa iyo upang sagutin ang tanong kung aling langis ang mas mahusay na punan para sa taglamig Lagkit ng SAE. Ayon sa dokumentong ito, mayroong walong taglamig (mula 0W hanggang 25W) at 9 tag-araw. Simple lang ang lahat dito. Mula sa unang numero sa label ng langis ng taglamig bago ang titik W (ang titik ay nangangahulugang pinaikling salitang Ingles na Winter - taglamig), kailangan mong ibawas ang bilang na 35, bilang isang resulta kung saan makakakuha ka ng negatibong halaga ng temperatura sa mga degree Celsius .
Batay dito, imposibleng tiyakin kung aling langis ang mas mahusay kaysa sa 0W30, 5W30 o iba pa sa taglamig. Upang gawin ito, kailangan mong isagawa ang naaangkop na mga kalkulasyon, at alamin ang mas mababang pinapayagang temperatura para sa kanilang operasyon. Halimbawa, ang 0W30 na langis ay angkop para sa higit pang hilagang mga rehiyon, kung saan ang temperatura ay bumaba sa -35 ° C sa taglamig, at 5W30 na langis, ayon sa pagkakabanggit, hanggang -30 ° C. Ang kanilang katangian sa tag-araw ay pareho (nailalarawan ng numero 30), kaya sa kontekstong ito ay hindi mahalaga.
| Mababang halaga ng lagkit ng temperatura | Ang halaga ng pinakamababang temperatura ng hangin para sa operasyon ng langis |
|---|---|
| 0W | -35 ° C |
| 5W | -30 ° C |
| 10W | -25 ° C |
| 15W | -20 ° C |
| 20W | -15 ° C |
| 25W | -10 ° C |
Paminsan-minsan, ang mga langis ng motor ay matatagpuan sa pagbebenta, kung saan ang mga katangian, lalo na, lagkit, ay ipinahiwatig alinsunod sa GOST 17479.1-2015. Mayroong katulad na apat na klase ng mga langis ng taglamig. Kaya, ang mga indeks ng taglamig ng tinukoy na GOST ay tumutugma sa mga sumusunod na pamantayan ng SAE: 3 - 5W, 4 - 10W, 5 - 15W, 6 - 20W.
Gayunpaman, kapag pumipili ng isa o ibang langis hindi maaaring gabayan lamang ng mababang-temperatura na lagkit. Mayroon ding iba pang mga seksyon sa pamantayan ng SAE na naglalarawan sa mga katangian ng mga langis. Ang langis na iyong pipiliin ay kinakailangang matugunan, sa lahat ng mga parameter at pamantayan, ang mga kinakailangan na ipinapataw dito ng tagagawa ng iyong sasakyan. Makikita mo ang may-katuturang impormasyon sa dokumentasyon o manual para sa kotse.
Aling langis ang mas mahusay na synthetic o semi-synthetic sa taglamig
Ang tanong kung aling langis ang mas mahusay - synthetic o semi-synthetic ay may kaugnayan sa anumang oras ng taon. Gayunpaman, tungkol sa negatibong temperatura, ang mababang temperatura na lagkit na binanggit sa itaas ay mas mahalaga sa kontekstong ito. Tulad ng para sa uri ng langis, ang pangangatwiran na ang "synthetics" ay mas mahusay na nagpoprotekta sa mga bahagi ng ICE sa anumang oras ng taon ay patas. At kung isasaalang-alang na pagkatapos ng mahabang panahon ng downtime, ang kanilang mga geometric na sukat ay nagbabago (kahit na hindi gaanong), kung gayon ang proteksyon para sa kanila sa panahon ng pagsisimula ay napakahalaga.
Batay sa itaas, ang sumusunod na konklusyon ay maaaring iguhit. Ang unang bagay na dapat mong bigyang pansin ay ang mababang halaga ng lagkit ng temperatura. Ang pangalawa ay ang mga rekomendasyon ng tagagawa ng iyong sasakyan. Pangatlo, kung mayroon kang modernong mamahaling dayuhang kotse na may bago (o kamakailang na-refurbished na ICE), dapat kang gumamit ng synthetic na langis. Kung ikaw ang may-ari ng isang daluyan o badyet na kotse, at ayaw mong mag-overpay, kung gayon ang "semi-synthetics" ay angkop para sa iyo. Tulad ng para sa langis ng mineral, hindi inirerekumenda na gamitin ito, dahil sa matinding frosts ito ay napakakapal at hindi pinoprotektahan ang panloob na combustion engine mula sa pinsala at / o pagsusuot.
langis para sa taglamig na mas mahusay para sa mga makina ng gasolina
Ngayon tingnan natin ang TOP 5 na langis na tanyag sa mga domestic motorista para sa mga makina ng gasolina (bagaman ang ilan sa mga ito ay pangkalahatan, iyon ay, maaari din silang ibuhos sa mga makinang diesel). Ang rating ay pinagsama-sama sa batayan ng mga katangian ng pagpapatakbo, ibig sabihin, frost resistance. Naturally, mayroong isang malaking pagkakaiba-iba ng mga pampadulas sa merkado ngayon, kaya ang listahan ay maaaring mapalawak nang maraming beses. Kung mayroon kang sariling opinyon sa bagay na ito, mangyaring ibahagi ito sa mga komento.
| Pangalan | Mga katangian, pamantayan at mga tagagawa ng pag-apruba | Presyo sa simula ng 2018 | Описание |
|---|---|---|---|
| POLYMERIUM XPRO1 5W40 SN | API SN/CF | ACEA A3/B4, A3/B3 | Pag-apruba ng MB 229.3/229.5 | VW 502 00 / 505 00 | Renault RN 0700 / 0710 | BMW LL-01 | Porsche A40 | Opel GM-LL-B025 | | 1570 rubles para sa isang 4 litro na canister | Para sa lahat ng uri ng petrol at diesel engine (walang particulate filters) |
| G-ENERGY F SYNTH 5W-30 | API SM/CF, ACEA A3/B4, 229.5 MB, VW 502/00, BMW LL-505, Renault RN00, OPEL LL-A/B-01 | 1500 rubles para sa isang 4 litro na canister | Para sa mga makina ng gasolina at diesel (kabilang ang mga turbocharged) ng mga kotse, mga minibus at mga light truck na tumatakbo sa iba't ibang mga kondisyon sa pagpapatakbo, kabilang ang mga malala. |
| Neste City Pro LL 5W-30 | SAE 5W-30 GM-LL-A-025 (mga makina ng gasolina), GM-LL-B-025 (mga makinang pang-diesel); ACEA A3, B3, B4; API SL, SJ/CF; VW 502.00/505.00; MB 229.5; BMW Longlife-01; Inirerekomenda para gamitin kapag kailangan ang langis ng Fiat 9.55535-G1 | 1300 rubles para sa 4 na litro | Full synthetic oil para sa mga GM na sasakyan: Opel at Saab |
| Addinol Super Light MV 0540 5W-40 | API: SN, CF, ACEA: A3/B4; mga pag-apruba - VW 502 00, VW 505 00, MB 226.5, MB 229.5, BMW Longlife-01, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710 | 1400 rubles para sa 4 na litro | Sintetikong langis para sa mga makina ng gasolina at diesel |
| Lukoil Genesis Advanced 10W-40 | SN/CF, MB 229.3, A3/B4/B3, PSA B71 2294, B71 2300, RN 0700/0710, GM LL-A/B-025, Fiat 9.55535-G2, VW 502.00/505.00 | 900 rubles para sa 4 na litro | Langis sa lahat ng panahon batay sa mga sintetikong teknolohiya para sa paggamit sa gasolina at diesel na mga panloob na combustion engine ng bago at ginamit na mga sasakyan ng dayuhan at domestic na produksyon sa mabibigat na kondisyon ng pagpapatakbo |
Rating ng mga langis para sa mga makina ng gasolina
Gayundin, kapag pumipili ng langis, kailangan mong bigyang-pansin ang sumusunod na nuance. Habang ang panloob na combustion engine ay napuputol (ang mileage nito ay tumataas), ang mga puwang sa pagitan ng mga indibidwal na bahagi nito ay tumataas. At ito ay humahantong sa kailangan gumamit ng mas makapal na mantika (hal. 5W sa halip na 0W). Kung hindi man, hindi gagawin ng langis ang mga function na itinalaga dito, at protektahan ang panloob na combustion engine mula sa pagkasira. Gayunpaman, kapag tinatasa, kinakailangang isaalang-alang hindi lamang ang mileage, kundi pati na rin ang estado ng panloob na combustion engine (malinaw na depende ito sa mga kondisyon ng pagpapatakbo ng kotse, estilo ng pagmamaneho ng driver, at iba pa) .
Anong uri ng langis ang pupunuin sa isang diesel engine sa taglamig
Para sa mga makinang diesel, ang lahat ng pangangatwiran sa itaas ay wasto din. Una sa lahat, kailangan mong tumuon sa halaga ng lagkit ng mababang temperatura at ang mga rekomendasyon ng tagagawa. Gayunpaman, mas mainam na huwag gumamit ng multigrade na langis para sa mga makinang diesel.. Ang katotohanan ay ang mga naturang makina ay nangangailangan ng higit na proteksyon mula sa pampadulas, at ang huli ay "tumatanda" nang mas mabilis. Samakatuwid, ang pagpili para sa lagkit at iba pang mga katangian (ibig sabihin, ang mga pamantayan at pagpapahintulot ng automaker) ay mas kritikal para sa kanila.
Langis para sa mga makinang diesel
Ang mga langis ng motor para sa mga makina ng diesel ay nailalarawan sa pamamagitan ng malakas na mga katangian ng antioxidant at lubricating. Ang mga katangian at tolerance ng turbodiesel oil ay mas mahigpit din... Read more
Kaya, ayon sa pamantayan ng SAE para sa mga diesel engine, ang lahat ay katulad ng gasolina ICE. Iyon ay, kung gayon ang langis ng taglamig ay dapat mapili ayon sa lagkit, sa kasong ito mababa ang temperatura. Alinsunod sa mga teknikal na katangian at pagsusuri ng mga may-ari ng kotse ng mga kotse na may mga diesel ICE, ang mga sumusunod na tatak ng mga langis ng motor ay isang mahusay na pagpipilian para sa taglamig.
| Pangalan | Mga katangian ng | Presyo sa simula ng 2018 | Описание |
|---|---|---|---|
| Motul 4100 Turbolight 10W-40 | ACEA A3/B4; API SL/CF. Mga Pagpapahintulot - VW 505.00; MB 229.1 | 500 rubles para sa 1 litro | Universal oil, angkop para sa mga kotse at jeep |
| Mobil Delvac 5W-40 | API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF / SL / SJ-ACEA E5 / E4 / E3. Mga Pag-apruba - Caterpillar ECF-1; Cummins CES 20072/20071; DAF Extended Drain; DDC (4 na cycle) 7SE270; Pandaigdigang DHD-1; JASO DH-1; Renault RXD. | 2000 rubles para sa 4 na litro | Universal grease na maaaring gamitin sa mga pampasaherong sasakyan (kabilang ang mataas na load at bilis) at mga espesyal na kagamitan |
| Mannol Diesel Extra 10w40 | API CH-4/SL;ACEA B3/A3;VW 505.00/502.00. | 900 rubles para sa 5 litro | Para sa mga pampasaherong sasakyan |
| ZIC X5000 10w40 | ACEA E7, A3/B4API CI-4/SL; MB-Approval 228.3MAN 3275Volvo VDS-3Cummins 20072, 20077MACK EO-M Higit pa | 250 rubles para sa 1 litro | Pangkalahatang langis na maaaring magamit sa anumang pamamaraan |
| Castrol Magnatec 5W-40 | ACEA A3/B3, A3/B4 API SN/CF BMW Longlife-01 MB-Pag-apruba 229.3 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00 / 505 00 | 270 rubles para sa 1 litro | Pangkalahatang langis para sa mga kotse at trak |
Rating ng mga langis para sa mga diesel engine sa taglamig
kailangan mo ring tandaan na ang karamihan sa mga komersyal na magagamit na mga langis ng motor ay pangkalahatan, iyon ay, ang mga maaaring magamit sa parehong gasolina at diesel ICE. Samakatuwid, kapag bumibili, una sa lahat, kailangan mong bigyang-pansin ang mga katangian na ipinahiwatig sa canister, habang alam ang mga pagpapahintulot at mga kinakailangan ng tagagawa ng iyong sasakyan.
Pagbubuhos
Dalawang pangunahing mga kadahilanan na batayan kung saan dapat kang pumili ng ito o ang langis na iyon para sa mga makina ng gasolina o diesel sa taglamig - mga kinakailangan ng tagagawa ng sasakyan pati na rin ang mababang temperatura na lagkit. At ito, sa turn, ay dapat isaalang-alang batay sa klimatiko na kondisyon ng paninirahan, ibig sabihin, kung gaano kababa ang temperatura ay bumaba sa taglamig. At siyempre, huwag kalimutan ang tungkol sa pagpapaubaya. Kung ang napiling langis ay nakakatugon sa lahat ng nakalistang mga parameter, maaari mong ligtas na bilhin ito. Tulad ng para sa isang tiyak na tagagawa, imposibleng magbigay ng mga tiyak na rekomendasyon. Sa kasalukuyan, karamihan sa mga sikat na tatak sa mundo ay gumagawa ng mga produkto na humigit-kumulang sa parehong kalidad at nakakatugon sa parehong mga pamantayan. Samakatuwid, ang pagpepresyo at marketing ay nauuna. Kung hindi mo nais na magbayad nang labis, pagkatapos ay sa merkado madali kang makahanap ng isang disenteng tatak kung saan ibinebenta ang langis ng medyo katanggap-tanggap na kalidad.
