Ano ang mga patakaran para sa car pool sa Idaho?

Ang Idaho ay isang magandang rural na estado, kaya ang mga magagandang driveway nito ay mas sikat kaysa sa mga freeway nito. Gayunpaman, tulad ng lahat ng estado, ang mga freeway ay may pananagutan sa pagkuha ng malaking bilang ng mga mamamayan ng Idaho papunta at pabalik sa trabaho, pagpapatakbo ng mga gawain, at pagsasagawa ng iba pang mga tungkulin. Ang ilan sa mga highway na ito ay may mga lane na tumutulong sa mga driver na makarating sa kanilang pupuntahan nang mas mabilis.

Ang mga car pool lane ay mga freeway lane para sa mga sasakyang maraming pasahero. Ang mga kotse na naglalaman lamang ng isang pasahero ay hindi maaaring magmaneho sa mga car pool lane. Dahil dito, halos palaging gumagalaw ang mga linya ng sasakyan sa karaniwang mataas na bilis ng motorway, kahit na sa mga oras ng rush sa umaga at hapon. Hinihikayat din ng mga lane na ito ang mga empleyado na gumamit ng car sharing, na tumutulong na panatilihing nasa kalsada ang mga sasakyan. Ang mas kaunting mga kotse sa kalsada ay nangangahulugan ng isang mas mahusay na sitwasyon ng trapiko para sa lahat (kapwa sa loob at labas ng lane), at binabawasan ang mga carbon emission at pinsala sa kalsada (na ang huli ay nakakatulong na bawasan ang halaga ng pera na kailangang i-fork out ng mga nagbabayad ng buwis sa kalsada). pagkukumpuni). Bilang resulta, ang lane para sa mga highway ay isa sa pinakamahalagang panuntunan sa trapiko sa Idaho.

Ang paggamit ng mga car pool lane ay makakatipid sa iyo ng oras at pera kung palagi mong susundin ang mga batas. Ang mga tuntunin at regulasyon ng car pool ay simple at madaling sundin, kaya hindi ito dapat maging problema.

Nasaan ang mga daanan ng paradahan ng sasakyan?

Sa kasalukuyan sa Idaho, ang mga daanan ng paradahan ng sasakyan ay nakakalat sa bahagyang hindi kinaugalian na mga lokasyon. Ipinagbawal ng lehislatura ng estado ang mga car pool lane sa mga county na may populasyon na 25,000 o higit pa. Bilang resulta, makakakita ka lamang ng mga parking lane sa medyo malayong lugar ng estado kung saan mas kaunting layunin ang nagsisilbi ng mga ito dahil hindi isyu ang trapiko. Ang mga panukala para ipawalang-bisa ang batas na ito ay tinanggihan noon pang 2014.

Gayunpaman, kung pinahihintulutan ng batas, makakahanap ka ng mga daanan ng paradahan ng kotse sa karamihan ng mga highway na matataas ang trapiko. Ang lane ng kotse ay palaging ang pinakamalayong kaliwang lane sa freeway na katabi ng alinman sa hadlang o paparating na trapiko.

Ang mga sasakyan sa pool lane ay minarkahan ng mga palatandaan ng highway na nasa kaliwa ng lane o sa itaas nito. Ang mga palatandaang ito ay magsasaad na ang lane ay alinman sa isang paradahan ng kotse o HOV (High Occupancy Vehicle) o maaaring may simbolo lamang na diyamante. Ang simbolo ng brilyante ay ipininta din sa mismong kalsada upang ipaalam sa iyo kapag ikaw ay nasa isang traffic lane.

Ano ang mga pangunahing tuntunin ng kalsada?

Upang maging kwalipikado para sa isang autopool lane sa Idaho, ang iyong sasakyan ay dapat mayroong hindi bababa sa dalawang tao (kabilang ang driver). Gayunpaman, hindi mahalaga kung sino ang dalawang tao. Habang idinaragdag ang mga car sharing lane sa mga highway para hikayatin ang pagbabahagi ng sasakyan at tulungan ang mga nagko-commute, walang mga paghihigpit sa kung sino ang nasa sasakyan. Kung dadalhin mo ang iyong anak sa pagsasanay sa soccer, maaari kang legal na nasa parking lot.

Karamihan sa mga parking lane sa Idaho ay bukas 24 na oras sa isang araw, pitong araw sa isang linggo. Gayunpaman, may ilang mga lugar kung saan ang mga lane ay bukas lamang kapag rush hour. Siguraduhing palaging panoorin ang mga palatandaan ng lane upang makita kung ito ay isang permanenteng lane o isang rush hour lane. Kung bukas lang ang car pool lane sa mga oras ng rush, bukas ito sa lahat ng sasakyan sa ibang pagkakataon.

Anong mga sasakyan ang pinapayagan sa mga daanan ng paradahan ng sasakyan?

Habang ang mga car pool lane ay pangunahing para sa mga sasakyang may dalawa o higit pang pasahero, pinahihintulutan din ang mga motorsiklo na may isang pasahero. Ito ay dahil ang mga motorsiklo ay maaaring mapanatili ang isang mataas na car pool speed habang kumukuha ng maliit na espasyo, at mas ligtas sa mabilis na daanan kaysa sa stop-and-go na trapiko. Habang pinahihintulutan ng ilang estado ang mga alternatibong sasakyang panggatong na gumana sa isang daanan ng paradahan ng kotse na may isang pasahero, hindi ginagawa ng Idaho. Gayunpaman, ang mga alternatibong fuel car insentibo ay nagiging mas at mas sikat, kaya bantayan ang mga ito dahil ang panuntunang ito ay maaaring magbago sa lalong madaling panahon.

Hindi lahat ng sasakyang may dalawang pasahero ay pinapayagang gumamit ng mga daanan ng paradahan ng sasakyan. Kung ang sasakyang minamaneho mo ay hindi maaaring ligtas o legal na makabiyahe sa mataas na bilis sa isang motorway, hindi ito maaaring nasa isang shared car park lane. Ang mga halimbawa ng naturang mga sasakyan ay mga traktora, mga trak na may malalaking bagay sa hila, at mga motorsiklo na may mga trailer.

Ang mga ambulansya at mga bus ng lungsod ay hindi kasama sa mga regulasyon sa trapiko sa Idaho.

Ano ang mga parusa sa paglabag sa lane?

Kung nagmamaneho ka sa isang car park lane nang mag-isa, maaari kang mapahinto at pagmultahin. Ang halaga ng isang tiket ay depende sa kung saang county ka naroroon at kung ikaw ay paulit-ulit na nagkasala, ngunit kadalasan ito ay nasa pagitan ng $100 at $200. Kung palagi kang lumabag sa mga panuntunan sa trapiko, malamang na mas mataas ang multa at maaaring bawiin ang iyong lisensya.

Kung susubukan mong lokohin ang isang pulis o highway patrol sa pamamagitan ng paglalagay ng dummy, dummy o figurine sa upuan ng pasahero bilang pangalawang "pasahero", makakatanggap ka ng mas malaking multa at posibleng makulong pa.

Bagama't ang kasalukuyang fleet lane ng Idaho ay nakakatulong sa maraming driver sa araw-araw, mas magiging matagumpay ang mga ito kung lalawak sila sa mga urban na lugar. Hinihikayat ng mga car pool lane ang pagbabahagi ng mga sasakyan at mga relief worker, kaya umaasa kaming masusuri ng estado ang mga panuntunan nito sa car pool sa malapit na hinaharap.