Ano ang mga panganib ng hindi pagkakaroon ng seguro sa pananagutan?
nilalaman
Paano maiiwasan ang isang parusa para sa hindi pagiging karapat-dapat sa OC insurance?
Sa katunayan, ang pondo ng garantiya ng seguro at ang multa para sa kakulangan ng seguro sa pananagutan ay isang ilog. Anuman ito, mayroon talagang maraming impormasyon sa paligid tungkol dito. Marami sa kanila ay maling impormasyon. Ito ay nagkakahalaga ng pamilyar sa mga mula sa maaasahang mga mapagkukunan. Hindi magiging kakaiba kung sasabihin natin na ang pinakamahusay na paraan upang maiwasan ang pananagutan sa pananalapi para sa pahinga sa TPL insurance ay upang matiyak na ang mismong patakaran ay mag-e-expire at awtomatikong mare-renew. Awtomatikong ina-update ang patakaran, ngunit hindi sa lahat ng sitwasyon.
Ang patakaran ay hindi na-renew kung:
- mayroon kaming patakaran mula sa dating may-ari ng kotse,
- hindi pa kami nagbabayad ng buo para sa kasalukuyang OC insurance.
Hindi talaga ginagampanan ng mga driver ang kanilang mga tungkulin sa iba't ibang dahilan. Minsan mayroong kahit 200 XNUMX kaso ng mga driver na walang OSAGO bawat taon. Dapat nating aminin na ang figure na ito ay nakakagulat. Tandaan na palaging ang may-ari ng kotse ang may pananagutan sa pagkuha ng isang patakaran sa seguro sa pananagutan. Siya ang tatawaging magbayad ng multa. Gayunpaman, ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit dito na kung ang driver ng isang hindi nakaseguro na kotse ay nagdudulot ng isang aksidente o banggaan, siya ay mananagot para sa pinsala sa isang pantay na batayan sa may-ari.
Paano ako mag-apela ng isang paghahabol para sa pagbabayad?
Noong nakatanggap lang kami ng tawag mula sa UFG (Insurance Guarantee Fund), mayroon kaming tatlumpung araw para tumugon sa sulat. Kapag tinanggap namin ang ipinataw na multa, dahil hindi talaga namin natupad ang obligasyon sa insurance, wala kaming choice kundi bayaran ang bayad ayon sa ipinadalang dokumento.
Gayunpaman, kung naniniwala kami na kami ay maling nasingil ng multa, maaari kaming sumulat ng kaukulang apela. Dapat naming patunayan na mayroon ka talagang patakaran sa OC at idokumento din ang iyong OC. Kung wala ito, alinman sa aming mga paliwanag ay hindi isasaalang-alang sa lahat.
Kung hindi kami magbibigay ng sagot sa loob ng tatlumpung araw, tandaan na ang kaso ay awtomatikong ililipat sa administrasyon para sa mga paglilitis sa pagpapatupad. Ang bayad ay kokolektahin ng tanggapan ng buwis, na napapailalim sa may-ari ng kotse.
Talagang hindi katumbas ng halaga ang makisali sa ganitong sitwasyon. Ang seguro sa pananagutan ng ikatlong partido ay hindi ganoon kamahal kumpara sa iba pang mga bayarin na natatamo natin kapag nagmamay-ari tayo ng kotse. Magkano ang halaga ng naturang insurance? Sa link na ito makikita mo ang mahalagang impormasyon https://www.ubezpieczeniaonline.pl/komunikacyjne/a/ile-kosztuje-i-jak-kupic-ubezpieczenie-oc-na-samochod-ciezarowy/523.html. Tandaan na ang bawat tao ay nagre-regulate ng iba't ibang halaga dahil kasama sa premium ang lahat ng mga diskwento na mayroon ang driver at isang tonelada ng iba pang mga kadahilanan.
