Aling cabin filter ang mas mahusay

Bawat sasakyan ay may cabin filter. sa tulong nito, ang hangin ay dinadalisay mula sa mga nakakapinsalang sangkapna dumaan sa heating, ventilation o air conditioning system papunta sa ating mga baga kapag tayo ay nakaupo sa isang kotse. Maraming mga driver ang hindi binibigyang pansin ito, isaalang-alang ang detalyeng ito na hindi kasinghalaga ng panloob na combustion engine air filter, napapabayaan ang napapanahong pagpapalit nito. At pagkatapos ay nagulat din sila sa pinagmulan ng dampness o isang hindi kasiya-siyang amoy sa cabin. Samakatuwid, isinasaalang-alang namin na kinakailangang pag-usapan nang detalyado ang tungkol sa mga uri ng mga filter ng cabin, ang kanilang mga katangian, plus at minus na ginagamit.

Saan matatagpuan ang cabin filter?

Sa mga sasakyan, maaari ang cabin filter nasa panloob na dingding ng glove compartment o sa likod ng center panel ng kotse. Tulad ng para sa panloob na dingding, sa kasong ito madali mong palitan ito sa iyong sarili, kailangan mo lamang i-dismantle ang mga fastener mula sa glove compartment at alisin ang elemento na humahawak sa filter. Sa panel ay mas mahirap, hindi ka makakarating doon. Kailangan mong hindi lamang alisin ang glove compartment, ngunit ilipat din ang upuan upang gumapang pababa sa pinakadulo. Ang iba pang mga modelo ng kotse ay nilagyan ng mga filter ng cabin na matatagpuan sa ilalim ng hood sa mga espesyal na cassette.

Mga uri ng mga filter ng cabin at ang kanilang mga pakinabang

Ang mga filter ng cabin ay gumaganap ng isang napakahalagang function ng pagprotekta sa respiratory tract ng mga pasahero na nasa loob ng kotse. Samakatuwid, mas makikilala natin ang kanilang mga uri at kung aling uri ang nagbibigay ng pinakamalaking kalamangan. Mayroong dalawang uri ng mga filter ng cabin: pampawala ng alikabok и uling.

upang maunawaan kung ano ang kanilang pangunahing pagkakaiba, isaalang-alang natin nang mas detalyado ang mga katangian ng bawat uri ng elemento ng filter.

Carbon filter

Dust filter (normal)

Anti-dust (anti-allergenic filter)

Ang mga anti-dust air filter sa hitsura at mga teknikal na katangian ay halos kapareho ng para sa mga panloob na combustion engine. Ang karaniwang filter na "dust" ay may hugis ng isang parihaba, na kinabibilangan ng selulusa o sintetikong hibla na may corrugated na papel na nakasalansan sa mga hilera. Ang densidad nito ay mas mababa kaysa sa papel sa filter ng hangin. filter ng alikabok kumukuha ng alikabok, uling, mga particle ng goma, pollen ng halaman at mabibigat na pabagu-bagong mixture. Dapat tandaan na sa kaso ng paggamot sa hibla na may murang luntian, ang filter ay maaari ring humadlang sa ilang uri ng bakterya.

Carbon filter

Ang carbon filter ay gawa sa synthetic fiber, na kumukolekta ng maliliit na particle (hanggang sa 1 micron) dahil sa electrostatic voltage. At gayundin, hindi tulad ng karaniwan, binubuo ito ng tatlong layer:

1. Ang una ay magaspang na paglilinis, maaari makahuli ng malalaking debris.
2. Ang pangalawa - naglalaman ng microfiber, sumisipsip ito maliliit na particle.
3. Ang pangatlo ay eksakto layer na may molded activated carbon.

Matapos pagsamahin ang mga nakakapinsalang sangkap sa karbon, sila ay bahagyang neutralisado. Ang pinakamaganda sa lahat ay uling ng niyog, ito ang madalas na ginagamit ng mga tagagawa.

Bago ka magsimulang gumawa ng isang pagpipilian, kung saan ay mas mahusay na maglagay ng isang cabin filter, carbon o maginoo, kailangan mong malaman kung anong mga katangian ang likas sa kanila, at pagkatapos ay i-highlight ang mga pangunahing pakinabang at disadvantages ng pareho.

Mga kalamangan at kahinaan ng maginoo at carbon filter
.	Anti-dust (normal) na filter	Carbon filter
Kalamangan	Maaari mong gamitin ang bentilador kapag nagmamaneho sa isang tunnel o habang walang ginagawa sa mga masikip na trapiko. Hindi umaambon ang mga bintana sa sasakyan. Kakayahang mag-filter ng malalaki at maliliit na debris tulad ng pollen, spores at bacteria. Abot-kayang presyo.	Maaari mong gamitin ang blower kapag nagmamaneho sa isang tunnel o traffic jam Hindi umaambon ang salamin. Posibilidad na i-filter ang lahat ng mga nakakapinsalang sangkap ng 95%. Pag-convert ng ozone sa oxygen. Neutralisasyon ng mga hindi kasiya-siyang amoy at nakakapinsalang sangkap.
Mga hangganan	Hindi maaaring panatilihin ang mga nakakapinsalang nakakalason na sangkap. Hindi masipsip ang mga banyagang amoy.	Medyo mataas na gastos.

Ang karbon ay isang mahusay na adsorbent para sa mga mapanganib na sangkap mula sa benzene at phenol group, pati na rin ang nitrogen oxides at sulfur.

Mga Palatandaan sa Pagpapalit ng Filter ng Cabin

Ang kaalaman tungkol sa kung aling cabin filter ang mas mahusay ay dapat na suportado ng mga regulasyon para sa pagpapalit nito, at para dito, basahin ang manual ng pagtuturo. Kung saan madalas mayroong data sa dalas ng pagpapanatili. Ngunit higit sa lahat, bigyang-pansin din ang mga tipikal na palatandaan ng pangangailangan na palitan ang filter ng cabin. Pagkatapos ng lahat, napakadalas, ang aktwal na mileage at ang aktwal na kondisyon ng elemento ng filter ay ibang-iba mula sa inaasahan.

Dust Cabin Filter (bago/gamit na)

Ang iba't ibang mga tagagawa ng kotse ay nagbibigay ng ganap na magkakaibang mga rekomendasyon tungkol sa panahon ng paggamit at pagpapalit ng cabin filter. Ang ilan ay nagpapayo humigit-kumulang sa bawat 10 libong kilometro, inirerekomenda ng iba bawat 25 thousand run, ngunit ang mga eksperto ay dumating sa isang pinagkasunduan - una sa lahat, kailangan mo bigyang-pansin ang mga tuntunin ng paggamitat pagkatapos ay gumawa ng desisyon tungkol sa pangangailangan para sa isang kapalit.

Mga palatandaan ng isang barado na filter ng cabin:

1. Pag-fogging ng windshield sa cabin ay maaaring magpahiwatig ng hindi kaangkupan ng filter.
2. Kung sa salon banyagang amoy ang nararamdaman (kapag gumagamit ng mga carbon filter), nangangahulugan ito na oras na upang palitan ito.
3. Ang pagpapalit ng microclimate sa cabin, lalo pagtaas ng temperatura sa tag-araw o mga malfunction ng sistema ng pag-init sa taglamig.
4. Ang dashboard at windshield ay mas mabilis na madumi mula sa loob.

Coal cabin filter (bago/gamit na)

Ang mga pangunahing sanhi ng kontaminasyon ng cabin filter:

1. Kung ang makina ay ginagamit sa southern lane, kung saan ang klima na may mataas na nilalaman ng buhangin at alikabok, kung gayon ang filter ay kailangang palitan nang mas madalas kaysa sa kung ang makina ay pinapatakbo sa isang rehiyon na may mas malinis na kapaligiran.
2. Kung ang kotse ay ginagamit sa isang lungsod kung saan mayroong sapat matinding traffic ng mga sasakyan, pagkatapos ay mas mabilis maubos ang filter kumpara sa mga kotseng iyon na nagmamaneho sa labas ng lungsod.
3. Ang pagkakaroon ng iba't ibang pollen, fluff at mga insekto sa kapaligiran, pati na rin ang dalawang naunang mga kadahilanan, ay nagpapaikli sa buhay ng elemento ng filter.

Ang hitsura ng mga nakikitang palatandaan ay lubos na naiimpluwensyahan ng mga kondisyon ng pagpapatakbo ng kotse. Samakatuwid, kung ang kotse ay nasa garahe nang mahabang panahon o halos hindi nagmaneho sa mga kalsada ng bansa, kung gayon sa mga salita ng auto repairman na kailangan mong baguhin ang cabin filter, dahil lumipas na ang isang taon, kailangan mong isipin at tiyakin ang ganoong pangangailangan gamit ang iyong sariling mga kamay. Dahil ang presyo ng orihinal ng item na ito ay maaaring lumampas sa 2-3 libong rubles. Hindi sapat ang napagkasunduan mo.

Gastos ng air filter ng cabin

Ang halaga ng mga filter ng cabin ay medyo naiiba, may mga filter mula sa premium na segment, na natural na nagkakahalaga ng higit sa mga regular. Ang pinakamahal na mga filter, kasama ang pagpapalit ng kurso mula sa mga opisyal na kinatawan, ay nagkakahalaga ng dalawang beses kaysa sa mga binibili mo sa merkado. Iba-iba ang presyo ng mga cabin filter mula sa 200 hanggang 3300 rubles. depende sa brand ng sasakyan at sa quality nito.

Kapag pumipili sa pagitan ng iba't ibang mga segment ng presyo, hindi kinakailangang bumili ng mga orihinal na filter, na napakamahal, mula sa isang hindi gaanong sikat na tatak, ay magiging mas mura, ngunit maaari ring maglingkod sa iyo sa mahabang panahon. maaari ka ring makatipid ng malaki sa pagpapalit sa kanila kung ikaw mismo ang gagawa nito.

mga tatak ng cabin filter

Noong nakaraan, hindi lamang ang mga customer, kundi pati na rin ang mga automaker ay hindi nagbigay ng maraming pansin sa mga benepisyo ng mga filter ng cabin. Ngayon ang sitwasyon ay nagbago nang malaki, sa kabaligtaran, tiniyak ng mga tagagawa ng kotse na ganap na lahat ng mga kotse ay nangangailangan lamang ng mga filter upang maprotektahan ang mga pasahero mula sa mga nakakapinsalang epekto. At ngayon nag-aalok sila ng malaking seleksyon ng iba't ibang uri at katangian.

upang malaman kung aling filter ng cabin ng kumpanya ang mas mahusay, kailangan mo munang maging pamilyar sa bansang pinagmulan at ang pagdadalubhasa ng isang partikular na tagagawa, at hindi rin masakit na basahin ang mga review at maghanap ng mga paghahambing na pagsubok.

Sa ngayon, ang mga naturang tatak ng mga filter ng cabin bilang:

1. Aleman na filter Corteco pinoprotektahan laban sa alikabok, pollen at ozone. Ang tinatayang gastos ay tungkol sa 760 rubles. Ang lugar ng pag-filter sa ibabaw ay medyo malaki, ngunit ang koepisyent ng paghahatid ng alikabok ay karaniwan.
2. I-filter BOSCH (Germany), maaaring bitag hindi lamang alikabok, pollen, kundi pati na rin ang bakterya. Ang presyo ay 800 rubles. Ang ibabaw ng pag-filter ay kahanga-hanga, ang koepisyent ng paghahatid ay karaniwan. Sa isang kontaminadong estado, ang produkto ay nagpakita ng pinakamahusay na aerodynamic resistance.
3. AMD. Tinatayang presyo 230 rubles. Ang pang-filter na ibabaw ay mas maliit kaysa sa iba. Ang aerodynamic drag ay normal, ngunit napakataas kapag polluted.
4. MANN FILTER (Czech Republic), tinatayang nagkakahalaga ng 670 rubles. Ang average na dust pass rate ay mas mahusay kaysa sa iba. Ang paglaban sa aerodynamics sa dalisay na anyo nito ay ang pinakamababa, sa polluted ito ay mas mataas.
5. Lingkod MAHLE, tagagawa (Bulgaria), presyo - 750 rubles. Ang ibabaw ng pag-filter ay medyo malaki, ang average na koepisyent ng paghahatid ng alikabok ay napakahusay.
6. Russian-Chinese RAF FILTER, nagkakahalaga ng 1200 rubles. Mayroon itong tatlong layer ng filter: antibacterial at antifungal; activated carbon na may sodium bikarbonate; hinaharangan ang maraming allergens. Ang ibabaw na lugar ng kurtina ay daluyan. Ang aerodynamic resistance ng filter sa dalisay nitong anyo ay ang pinakamababa kumpara sa iba. Ang mga average na rate ng pagpasa ay ang pinakamahusay.
7. DENSO, na ginawa sa Japan, nagkakahalaga ng 1240 rubles. Ang lugar ng ibabaw ng pag-filter ay isa sa pinakamalaki. Ang average na dust transmission coefficient ay medyo maganda.
8. PAASA, tagagawa Slovenia, presyo 600 rubles. Katamtaman ang dust pass coefficient.
9. MABUTI, tagagawa ng China, nagkakahalaga ng 550 rubles. Ang lugar ng kurtina ay ang pinakamaliit sa buong sample.
10. mga filter (Poland). Ang gastos ay 340 rubles. Ang mga filter ng filtron ay nilagyan ng isang filter na septum na gawa sa ganap na sintetikong non-woven na materyal. Mababa ang dust pass rate.
11. Filter ng Russia SIBTEK, ang presyo ay 210 rubles. Karaniwan ang dust throughput.
12. Malaking Filter, presyo 410 rubles. Mataas ang rate ng pagpasa ng alikabok.
13. Filter ng Nevsky. Ang gastos ay 320 rubles. Katamtaman ang dust pass coefficient.

Ang mga ipinakita na tatak ay hindi lamang naiiba sa presyo, ngunit naiiba din sa kalidad, kaya kung aling cabin filter ang pipiliin ay nasa iyo. Ang lahat ay nakasalalay sa mga personal na kagustuhan at sa sasakyan na iyong ginagamit, at siyempre sa iyong mga kakayahan sa pananalapi. Sa pagitan ng 2017 at katapusan ng 2021, ang presyo ng mga cabin filter ay tumaas ng average na 23%.

Aling cabin filter ang mas magandang carbon o conventional

Maraming driver ang nagtataka aling cabin filter ang mas magandang carbon o simplesusubukan naming sagutin ang tanong na ito. Ang katotohanan ay ang mataas na kalidad na mga filter ng cabin dapat gawa lamang ng sintetikong materyalAlin hindi sumisipsip ng kahalumigmigan. Dahil kung nangyari ito, hindi lamang ito makakapag-ambag sa fogging at frosting ng salamin, kundi pati na rin ang pagbuo ng fungus na nagdudulot ng sakit at amag sa radiator ng pampainit.

Kung ihahambing natin ang karaniwang mga filter ng alikabok at carbon machine, dapat tandaan na ang karaniwan ay maaaring maprotektahan laban sa pagpasok sa cabin tanging alikabok, dumi, dahon at insekto, sa turn, kung paano makakayanan ng karbon ang higit pang mga nakakapinsalang sangkap, tulad ng: tambutso at pagsingaw ng mga teknikal na likido. Ngunit ngayon, karamihan sa mga driver ay itinatapon ang mga ito sa pabor sa carbon, hindi lamang dahil mayroon itong mas mataas na antas ng proteksyon, ngunit dahil din, lalo na sa malalaking lungsod, ang hangin ay napakarumi, at ang isang carbon filter ay maaaring gumawa ng isang mahusay na trabaho para dito. gawain. kaya lang mas gusto ang mga filter ng carbon cabin, sa kabila ng katotohanan na ang kanilang gastos ay dalawang beses na mas mataas kaysa sa mga ordinaryong.

Ang pagkakaroon ng nakalista sa lahat ng mga kawalan at tampok ng mga filter ng cabin, nais kong sabihin na ang isang simpleng filter ay makabuluhang mas mababa sa mga katangian nito sa isang carbon. kailangan ding malaman ng bawat motorista yan Ang buhay ng serbisyo ng filter ay direktang nauugnay sa oras ng paggamit nito., kahit na ang makina ay hindi gaanong nagamit, kung gayon ang carbon ball sa filter ay maaaring maubos sa loob ng 3-4 na buwan, kahit na ang elemento mismo ay maaari ring gumanap ng mga function nito sa loob ng mahabang panahon. Para sa buhay ng serbisyo rin maaaring makaapekto и density ng pagpuno ng carbon, ito ay nag-iiba mula 150 hanggang 500 gr. bawat metro kuwadrado. Ngunit hindi lahat ng mga tagagawa ng filter ay namamahala na isaalang-alang ang mga kinakailangan ng automaker at gumawa ng mga naturang filter na ang lakas ng fan ay tumutugma sa kanilang mga katangian.

Hindi inirerekumenda na bumili ng makapal na materyal ng filter, dahil ang air permeability ay maaaring hindi sapat. At sa halip na tumaas na pagsasala ng hangin, ang kabaligtaran na epekto ay magaganap.

Bilang resulta ng lahat ng nasa itaas, maaari nating tapusin na kapag pumipili sa pagitan ng isang anti-dust at carbon filter, ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay ng kagustuhan sa huli. Bagaman may perpektong algorithm ng pagpili, kailangan mo munang bigyang pansin ang mga teknikal na katangian at ninanais na mga pag-andar, at pagkatapos ay sa presyo. Dahil ang presyo ay hindi palaging tumutugma sa ipinahayag na mga kakayahan, kadalasan ang kabaligtaran ay totoo. Samakatuwid, upang hindi makapinsala sa iyong katawan, baguhin lamang ang cabin filter ng iyong sasakyan sa oras.