Silid ng pagkasunog: operasyon at pagpapanatili

Ang silid ng pagkasunog ay ang lugar kung saan pinaghalo ang hangin at gasolina. Matatagpuan sa iyong makina, maaaring mayroon itong isa o higit pang mga combustion chamber depende sa bilang ng mga cylinder. Sa artikulong ito, ibabahagi namin sa iyo ang lahat ng kailangan mong malaman tungkol sa pagpapatakbo at pagpapanatili ng combustion chamber ng iyong sasakyan!

💨 Ano ang silid ng pagkasunog?

Ang silid ng pagkasunog ay ang puwang sa pagitan puwitan at isang piston kung saan nangyayari ang pagsabog ng pinaghalong air-fuel (gasolina o diesel fuel). Mas tiyak, ito ay matatagpuan sa pagitan ng ulo ng piston kapag ito ay nasa tuktok na patay na sentro at ng ulo ng silindro. Kasalukuyang mayroong 7 iba't ibang uri ng mga silid ng pagkasunog:

1. Mga cylindrical na silid : sila ay inilibing mismo puwitan na may mga balbula na matatagpuan sa parallel sa parehong axis na may silindro;
2. Hemispherical na mga silid : sa modelong ito, ang mga balbula ay naka-install sa isang V-hugis sa isang anggulo;
3. Mga tatsulok na silid : ang spark plug ay mas malapit sa balbula ng paggamit;
4. Mga kwarto sa sulok : ang mga balbula ay laging parallel, ngunit may isang bahagyang ikiling na kaugnay sa silindro axis;
5. Mga lateral trapezoidal camera : kadalasang ginagamit sa mga modelo ng kotse ng Mercedes-Benz, ang piston ay may elevation. Ang mga camera ng ganitong uri ay may mas mahabang buhay ng serbisyo;
6. Mga kwarto ni Heron : malawakang ginagamit sa mga modernong sasakyan, may mahusay na ratio ng surface area sa volume;
7. Mga Rover Room : dito ang inlet valve ay nasa position one at ang outlet valve ay nasa gilid.

Ang mga diesel engine ay may bahagyang pagkakaiba sa loob ng silid ng pagkasunog, wala itong spark plug, ngunit isang glow plug.

🌡️ Paano gumagana ang combustion chamber?

Gumagana ang isang silid ng pagkasunog gamit ang maraming bahagi na nagpapasok ng gasolina, pinapayagan ang hangin na pumasok, at pagkatapos. siklabin ang pinaghalong ito. Ang unang hakbang ay payagan ang hangin na pumasok sa silid gamit ang mga balbula. Pagkatapos ay i-compress ang hangin mga piston ang gasolina ay ibinibigay ng napakataas na presyon ng mga injector. Ito ay sa sandaling ito na ang pinaghalong nasusunog. Pagkatapos ng pagkasunog, makatakas ang mga gas na tambutso.

⚠️ Ano ang mga sintomas ng isang hindi gumaganang silid ng pagkasunog?

Kung ang pagkasunog sa silid ay hindi na tama, ito ay maaaring magdulot ng iba't ibang mga dysfunctions... Dahil ang silid ng pagkasunog ay binubuo ng maraming bahagi, ang isang malfunction sa kanilang bahagi ay maaaring magdulot ng mga problema sa pagkasunog. Halimbawa, isang cylinder head gasket na hindi na nagbibigay tinatakan Ang isang ulo ng silindro o may sira na injector ay maaaring maging responsable para sa mga pangyayaring ito. Sa pangkalahatan, ang mga sumusunod na palatandaan ay maaaring alertuhan ka:

• Nawalan ng lakas ng makina ;
• Mga problema sa pagsisimula ng makina ;
• Mga shocks sa mga yugto ng acceleration ;
• Lumalabas ang makapal na usok sa tambutso ;
• Le ilaw ng babala ng makina sa dashboard sindihan.

💧 Paano linisin ang silid ng pagkasunog?

Upang linisin ang silid ng pagkasunog sa iyong sarili, dapat ay mayroon ka solidong kaalaman sa mga mekanika ng automotive ma-disassemble ang ilan sa mga bahagi na bumubuo sa makina ng iyong sasakyan. Ang paglilinis ng silid ng pagkasunog ay nagtatanggal ng sukat mula sa mga piston at ulo ng silindro.

Kinakailangang materyal:

Mga salaming pang-proteksiyon

Mga guwantes na proteksiyon

Degreaser

Sponge para sa paghuhugas ng pinggan

Naylon scraper

Scraper na may plastic blade

Tela

Hakbang 1: pag-access sa mga piston

Sa loob ng makina, makakahanap ka ng mga piston at mag-apply ng degreaser sa kanila. Pagkatapos ay simutin ang anumang natitirang limescale gamit ang isang washcloth at punasan ng isang tela. Ulitin ang operasyon hanggang sa ganap na matunaw ang sukat.

Hakbang 2: Alisin ang cylinder head gasket.

Mag-spray ng degreaser sa cylinder head gasket at cylinder head, pagkatapos ay hayaang umupo ng labinlimang minuto. Gamit ang isang nylon scraper at isang plastic scraper, alisin ang scale mula sa cylinder head gasket at ang cylinder head mismo. Kuskusin muli ang espongha hanggang sa maalis ang lahat ng kaliskis, pagkatapos ay punasan ng tela.

Hakbang 3. Muling pagsama-samahin ang mga elemento

Kolektahin ang lahat ng mga item at simulan ang engine upang suriin kung may mga palatandaan pa rin ng pagbara.

👨‍🔧 Paano makalkula ang dami ng silid ng pagkasunog?

Ang dami ay nag-iiba mula sa isang pagkasunog kamara sa susunod. Tinutukoy ng dami na ito dami ng ratio... Upang makalkula ang dami ng silid ng pagkasunog, kinakailangan na mag-iniksyon ng isang halo ng langis ng engine at gasolina sa silindro na may isang hiringgilya. Sa sandaling ang timpla ay pumasok sa tuktok ng spark plug na balon o piston para sa mga diesel, kailangan mong tandaan ang dami na iyong ibinuhos at dinala doon. 1.5ml kung ito ay isang maikling base cylinder head o 2.5ml kung ito ay isang cylinder head na may mahabang base. Bibigyan ka nito ng dami ng camera.

Mula ngayon, alam mo na ang lahat tungkol sa combustion chamber, ang mga palatandaan ng malfunction nito o ang pagkalkula ng volume nito. Kung sa tingin mo ay nahihirapang simulan o pabilisin ang iyong makina, malaki ang posibilidad na ang ilang bahagi sa silid ay hindi gumagana nang maayos. Huwag mag-atubiling gamitin ang aming comparator ng garahe upang mahanap ang isa na pinakamalapit sa iyo at sa pinakamagandang presyo!