Pag-ski sa ibang bansa - mga patakaran sa trapiko, ipinag-uutos na kagamitan. Gabay

Bago maglakbay sa ibang bansa, ito ay nagkakahalaga ng paglilinaw kung aling mga bansa ang ipinag-uutos na magmaneho sa mga gulong ng taglamig, kung kailan gagamit ng mga kadena, at kung saan ang mga gulong na may studded. At tandaan din ang mga patakaran ng ligtas na pagmamaneho sa snow.

Mga panuntunan para sa ligtas na pagmamaneho sa niyebe

Dapat mong tandaan na kahit na ang pinakamahusay na mga gulong sa taglamig, chain o spike ay hindi magpoprotekta sa amin mula sa isang hindi nakokontrol na skid kung hindi namin susundin ang mga pangunahing panuntunan sa kaligtasan at pamamaraan sa pagmamaneho. "Kapag nagmamaneho sa snow o sa madulas na ibabaw, ginagawa namin ito nang dahan-dahan, maingat, maayos sa half-coupling," sabi ni Jan Kava, isang driving instructor mula sa Opole. - Lamang kapag ang kotse ay lumiligid na maaari mong taasan ang bilis. Dapat din tayong maging maingat sa pagpreno. Sa taglamig, kahit na itim ang daanan, maaari itong natatakpan ng yelo. Samakatuwid, kapag papalapit, halimbawa, sa isang intersection, ito ay nagkakahalaga ng pagsisimula ng pagpepreno nang mas maaga.

“Sa mga kotseng walang ABS, hindi namin pinipindot ang pedal ng preno sa sahig,” babala ni Jan Kawa. “Pagkatapos ay dumudulas ang kotse sa madulas na ibabaw at hindi namin ito makontrol. Mahalaga! Nagpepreno kami sa pamamagitan ng pagpintig at pagpapakawala ng pedal ng preno. Pagkatapos ay makokontrol ang sasakyan at hihinto nang mas mabilis. Sa taglamig, lalo na sa mga bundok, ang makina at gearbox ay kapaki-pakinabang para sa kontrol ng bilis. Sa matarik na pagbaba, alisin ang iyong paa sa pedal ng gas at ipreno gamit ang makina. Kung patuloy na bumibilis ang sasakyan, i-downshift.      

Overtaking - paano ito gagawin nang ligtas? kapag maaari mong tama

Ito ay nagkakahalaga ng pagpapanatiling cool habang umiiwas sa balakid na nakita mo sa huling minuto. "Huwag gumawa ng biglaang paggalaw gamit ang manibela o preno," payo ni Kava. Nagpreno kami para hindi nakaharang sa mga gulong. Sa isang emerhensiya, kung nakita natin na hindi tayo makahinto, mas mabuting gumulong sa snowdrift kaysa mabangga sa ibang sasakyan. – Kapag madulas ang mga kalsada, sulit na panatilihing mas malayo ang sasakyan sa harap, sabi ni Jan Kava. - Kapag ang kanyang driver ay nagsimulang magpreno nang malakas, magkakaroon tayo ng mas maraming oras upang ihinto ang kotse.

At praktikal na payo sa dulo. Sa mabigat na pag-ulan ng niyebe, sulit na magdala ng pala sa puno, kung saan mas madali para sa atin na makalabas, halimbawa, mula sa isang snowdrift kung nahulog na tayo dito. Para sa mahabang biyahe, hindi masakit na kumuha ng thermos na may mainit na inumin at punan ang kotse ng gasolina. "Kung natigil tayo sa isang lugar, maaari tayong magpainit sa isang inumin at i-on ang heating nang walang takot na maubusan tayo ng gasolina," pagtatapos ni Jan Kava.

Saang bansa ang kaugalian. Ang kasabihang ito ay angkop na angkop sa mga tuntunin ng kalsada. Kaya naman, bago mag-abroad, tingnan natin kung ano ang naghihintay sa atin doon.

Awstrya

Sa alpine country na ito, ang mga gulong sa taglamig ay dapat gamitin mula Nobyembre 1 hanggang Abril 15. Dapat silang mai-install sa lahat ng apat na gulong. Ang lalim ng pagtapak ay dapat na hindi bababa sa 4 mm. Sa kaganapan ng napakabigat na niyebe o nagyeyelong mga kalsada, ang paggamit ng mga kadena sa mga gulong sa pagmamaneho ay sapilitan. Ang mga palatandaan sa kalsada ay nagpapaalala nito. Tandaan: ang speed limit na may mga chain ay 40 km/h. Gayunpaman, pinapayagan ang paggamit ng mga studded na gulong mula Nobyembre 15 hanggang sa unang Lunes pagkatapos ng Pasko ng Pagkabuhay para sa mga sasakyang hanggang 3,5 tonelada.

Dahil sa mga kondisyon ng panahon, ang kanilang paggamit ay maaaring pahabain. Pinahihintulutang bilis na may mga studded na gulong: sa mga motorway - 100 km / h, sa labas ng mga pamayanan - 80 km / h. Sa likod ng kotse ay dapat na isang plato na may pangalang "studded gulong". Ang mga driver na hindi sumusunod sa mga patakaran ay maaaring pagmultahin ng 35 euro. Kung nagdudulot sila ng panganib sa ibang mga gumagamit ng kalsada, ang multa ay maaaring hanggang 5000 euros.

Inirerekumenda ng mga editor:

Lynx 126. ganito ang hitsura ng bagong panganak!

Ang pinakamahal na modelo ng kotse. Pagsusuri sa Market

Hanggang 2 taon sa bilangguan para sa pagmamaneho nang walang lisensya sa pagmamaneho

Чехия

Mula Nobyembre 1 hanggang sa katapusan ng Abril, sa ilang mga seksyon ng mga kalsada sa bundok sa Czech Republic, ipinag-uutos na magmaneho lamang gamit ang mga gulong o chain ng taglamig. - Ito ay nagkakahalaga ng paghahanda para dito, dahil ang pulisya ay maaaring magmulta ng hanggang 2,5 libong multa para sa kakulangan ng naaangkop na mga gulong. CZK (tungkol sa PLN 370), sabi ni Josef Liberda mula sa departamento ng kalsada ng pamahalaang munisipal sa Jeseník, Czech Republic. Ang pangangailangang gumamit ng mga gulong sa taglamig ay sinenyasan ng isang asul na karatula sa kalsada na may snowflake at isang simbolo ng kotse. Ayon sa mga regulasyon, ang mga gulong sa taglamig ay dapat na kabit sa apat na gulong, at ang kanilang lalim ng pagtapak ay dapat na hindi bababa sa 4 mm (mga pampasaherong sasakyan) at 6 mm (mga trak). Sa ilang mga kalsada, ang mga palatandaan na nagpapahiwatig ng paggamit ng mga gulong sa taglamig ay inilalagay lamang ng mga serbisyo sa kalsada sa masamang panahon.

Kung walang snow at ang pag-sign ay kumplikado, pagkatapos ay maaari ka ring sumakay sa mga gulong ng tag-init. Pansin. Ang mga snow chain ay maaari lamang gamitin sa mga kalsadang may sapat na snow upang maprotektahan ang ibabaw ng kalsada. Ang paggamit ng mga studded na gulong ay ipinagbabawal.

Ang mga gulong sa taglamig ay kinakailangan sa mga kalsadang ito:

 Rehiyon ng Pardubice

– I / 11 Jablonne – intersection Cenkovice – Chervena Voda

– I/34 “Vendolak” – Police Cross II/360

- I / 34 cross II / 3549 Rychnov - Borova

– I/35 Grebek – Kotslerov

– I/37 Trnova – Nova Ves

 Rehiyon ng Olomouc

– I / 35 Mohelnice – Studena Louka

– I/44 Kouty – nayon ng Chervenogorsk – Domasov

– I/46 Šternberk – Gorni Lodenice

- I / 60 Lipova Lazne - Vapenne

 Rehiyon ng Central Bohemian

– D1 Locket – cross border

– D1 Prague – Brno (mula 21 hanggang 182 km)

 Rehiyon ng Vysočina

– Hangganan ng estado D1 – Velka Bites

distrito ng Ustinskiy

– I/8 Dubi – Chinovets

– I/7 Chomutov – Bundok St. Sebastian

Moravian-Silesian region

– I/56 Ostravice – Bela – hangganan ng estado

Pransiya

Ang pagmamaneho sa mga gulong ng taglamig ay inireseta ng mga palatandaan sa kalsada. Pinapayagan ang mga chain at studded na gulong. Sa unang kaso, ang maximum na bilis ay 50 km/h. Ang huli ay nangangailangan ng espesyal na pagmamarka ng sasakyan, at ang maximum na bilis sa ilalim ng anumang mga kondisyon ay hindi maaaring lumampas sa 50 km/h sa mga built-up na lugar at 90 km/h sa labas nito. Ang mga studded na gulong ay maaaring itaboy mula Nobyembre 11 hanggang sa huling Linggo ng Marso.

Niemcy

Sa bansang ito, ang obligasyon na magmaneho gamit ang mga gulong sa taglamig ay may bisa mula noong 2010, kapag may yelo, niyebe at slush sa kalsada. Nagmamaneho kami sa mga gulong ng taglamig ayon sa panuntunan: "mula O hanggang O", iyon ay, mula Oktubre (Oktubre) hanggang Easter (Ostern). Ang pagkabigong sumunod sa probisyong ito ay magreresulta sa multa sa pagitan ng 40 at 80 euro.

Maaaring i-mount ang mga gulong sa mga gulong kung kinakailangan ito ng sitwasyon ng trapiko. Ang maximum na bilis sa kasong ito ay 50 km/h. Gayunpaman, sa Alemanya ang paggamit ng mga studded na gulong ay ipinagbabawal. Ang exception ay nasa loob ng 15 km mula sa Austrian border.

Slovakia

Ang paggamit ng mga gulong sa taglamig ay ipinag-uutos sa Slovakia mula Nobyembre 15 hanggang Marso 15 kung ang mga kalsada ay nalalatagan ng niyebe, slushy o nagyeyelong. Ang mga kotse na hanggang 3,5 tonelada ay dapat na nilagyan ng lahat ng mga gulong. Ang mga driver ay maaari ding gumamit ng mga kadena, ngunit kapag ang kalsada ay natatakpan ng sapat na niyebe upang maprotektahan ang simento. Sa Slovakia, ang paggamit ng mga studded na gulong ay mahigpit na ipinagbabawal. Pagmamaneho nang walang mga gulong sa taglamig - isang multa na 60 euro sa ilalim ng ilang mga kundisyon.

Switzerland

Tingnan din ang: Mazda CX-5 editorial test

Ang pagmamaneho gamit ang mga gulong sa taglamig ay opsyonal, ngunit inirerekomenda. Karagdagan pa, ang tsuper na humahadlang sa trapiko dahil sa kanyang kawalan ng kakayahang umangkop sa lagay ng panahon ay pinarurusahan ng multa. Dapat na naka-install ang mga snow chain sa mga rehiyon kung saan kailangan ito ng mga palatandaan. Sa Switzerland, maaaring gamitin ang mga studded na gulong mula Nobyembre 1 hanggang Abril 30 kung kinakailangan ito ng lagay ng panahon o kalsada.

Maaaring baguhin ng bawat cantonal government ang panahon ng paggamit ng mga studded na gulong, lalo na sa kabundukan. Ang mga kumbinasyon ng mga sasakyan/sasakyan hanggang sa 7,5 toneladang GVW ay maaaring lagyan ng mga studded na gulong. Ang haba ng mga spike ay hindi dapat lumampas sa 1,5 mm. Ang isang sasakyang nakarehistro sa ibang bansa na may mga studded na gulong ay maaaring maglakbay sa Switzerland, kung ang naturang kagamitan ay pinahihintulutan sa bansa ng pagpaparehistro ng sasakyan.

Italya

Ang mga gulong sa taglamig ay kinakailangan din ng batas sa ilang bahagi ng Italya. Halimbawa, sa rehiyon ng Val d'Aosta, ang obligasyon (o mga chain) na ito ay may bisa mula Oktubre 15 hanggang Abril 15. Gayunpaman, sa lugar ng Milan mula Nobyembre 15 hanggang Marso 31 - anuman ang umiiral na kondisyon ng panahon.

Dapat gamitin ang mga snow chain sa ilang partikular na kalsada at sa ilang partikular na kondisyon ng panahon. Kung pinahihintulutan ng mga kondisyon, pinahihintulutan din ang mga studded na gulong sa Italya sa mga sasakyang hanggang 3,5 tonelada. Ang pulisya ay may karapatan, depende sa umiiral na panahon, na magpakilala ng pansamantalang utos para sa pagmamaneho sa mga gulong sa taglamig. Ipinapahiwatig ito ng mga palatandaan. Ang parusa para sa hindi pagsunod sa mga kinakailangang ito ay 79 euro.