Kia EV6 GT Line - Mga impression ni Bjorn Nayland pagkatapos ng unang pakikipag-ugnayan [YouTube]

Nagkaroon ng pagkakataon si Bjorn Nyland na sumakay sa pre-production na Kia EV6 GT Line, isang D-segment electric combo / shooting brake na may 77,4 kWh na baterya at dalawang makina na may kabuuang output na 239 kW (325 hp). Ang kotse ay sinubukan sa Germany, sa isang medyo mabigat na trapiko sa paligid ng Frankfurt at sa maulan na panahon. Paunang konklusyon? I think nagustuhan niya.

Kia EV GT Line - mga impression at isang mabilis na pagsubok

Ang unang sorpresa ng tester ay ang katahimikan sa cabin. Kahit na sa bilis na 140-150 km / h, ang loob ng kotse ay tila hindi tinatablan ng tunog. Nagustuhan ni Nyland ang paraan ng pagmamaneho ng kotse, at nalaman din niya na ang Kia EV6 ay may bahagyang naiibang setting ng suspension mula sa Hyundai Ioniq 5 na malapit sa kanya. Kumportable ang sasakyan, iniugnay pa niya ang mga modelo ng Audi e-tron GT at Porsche Taycan sa hangin. pagsususpinde.

Ang regenerative braking (regenerative) ay nagbibigay-daan sa pagbawi ng enerhiya hanggang sa 150 kW. Pinahahalagahan ng Youtuber ang pagpili sa pagitan ng pagmamaneho gamit lamang ang isang accelerator pedal (pagmamaneho gamit ang isang pedal) o paggamit ng preno, tulad ng sa isang panloob na combustion na kotse. Sa panahon ng biyahe, ang average na pagkonsumo ng enerhiya ay 27 kWh / 100 km, ngunit mayroong maraming mga pagsubok sa pagpabilis at mga eksperimento sa bilis na higit sa 160 km / h, kaya huwag itong personal:

Kia EV6 GT Line magagamit sa Poland mula 217 900 PLN para sa variant na may 58 kWh na baterya at PLN 237 para sa 900 kWh na bersyon. Sa parehong mga kaso, pinag-uusapan natin ang tungkol sa rear wheel drive (RWD). Kung interesado kami sa bersyon ng all-wheel drive na sinubukan ng Nyland, magiging available ito. mula 254 900 PLNna bahagyang mas mahal kaysa sa Tesla Model 3 LR.

Sa presyong ito, nakakakuha kami, bukod sa iba pang mga bagay, isang pinainit na bangko sa likuran, mga maaliwalas na upuan sa harap, HUD, ang Meridian audio system at, siyempre, ang teknolohiyang V2X, na nagbibigay-daan sa iyong ikonekta ang mga receiver na may lakas na hanggang 3,6 kW, pinainit na upuan at manibela. Ang EV6 Configurator ay matatagpuan DITO, ang buong listahan ng presyo ay nasa ibaba:

Sa mga sasakyang ipapalabas ngayong taon, Ang Kia EV6 77 kWh na may rear wheel drive ay ang unang pagpipiliang modelo para sa mga editor ng www.elektrowoz.pl. Salamat sa isang napakagandang ratio ng presyo / pagganap, uri ng body-to-boot at pag-install ng 800V, nagulat lang kami na ang kotse noong Agosto 2021, ilang buwan bago ang simula ng mga paghahatid, ay ipinakita pa rin gamit ang isang prototype.

Ito ay maaaring interesado ka: