Kailan nagbabago ang mga spark plugs?

Ang mga spark plugs ay napakahalaga ng mga kinakain na kinakailangan ng bawat gasolina engine. Tulad ng iminungkahi ng kanilang pangalan, lumikha sila ng isang de-koryenteng spark na nagpapasiklab sa pinaghalong hangin / gasolina sa mga silindro ng makina.

Kung wala ang spark na ito, ang fuel mix ay hindi maaaring mag-apoy, at ang kinakailangang puwersa ay hindi nabuo sa engine upang itulak ang mga piston pataas at pababa ng mga silindro, na paikutin crankshaft.

Kailan nagbabago ang mga spark plugs?

Ang pinakamadali (at pinakamadaling) sagot na ibigay ay kapag kinakailangan. Ang bawat tagagawa ay naglilista ng iba't ibang mga detalye at mileage para sa mga spark plug, kaya mahirap para sa iyo na magkasundo kung kailan papalitan ang mga spark plug ng iyong sasakyan.

Nag-isyu ang mga tagagawa ng kanilang sariling mga rekomendasyon, kaya suriin ang manwal ng iyong sasakyan para sa kapalit na panahon. Bilang karagdagan sa mga rekomendasyon ng gumawa (na dapat sundin), ang kapalit ng mga spark plugs ay nakasalalay nang higit sa:

• ang kalidad at uri ng mga kandila;
• Kahusayan sa makina;
• kalidad ng gasolina;
• istilo sa pagmamaneho.

Ano ang sabi ng mga eksperto?

Karamihan sa mga dalubhasa ay may opinion na kung ang mga spark plug ay gawa sa tanso, dapat itong mapalitan pagkalipas ng 15-20 km, at kung ang mga ito ay iridium o platinum at mayroong isang pinalawig na buhay ng serbisyo, maaari silang mapalitan pagkalipas ng 000 km. Siyempre, kung susundin mo ang mga rekomendasyon ng mga eksperto at tagagawa, hindi ito nangangahulugan na hindi mo kailangang palitan ang mga spark plug bago maabot ng kotse ang tinukoy na agwat ng mga milya.

Mga simtomas upang alertuhan ka sa posibleng pangangailangan upang siyasatin at palitan ang mga spark plugs

Mga problema sa pagsisimula ng makina

Maraming mga kadahilanan kung bakit hindi magsisimula ang isang kotse. Narito ang ilang mga kadahilanan lamang:

• ang baterya ay natapos;
• nakalimutan ng drayber na mag-fuel;
• mayroong problema sa fuel o ignition system.

Kung ang may-ari ng kotse ay hindi maipalabas ang kotse, kinakailangan na suriin ang kalagayan ng mga spark plugs, dahil malamang na mawalan ng kalidad dahil sa hindi mabisang pagpapatakbo ng engine.

Paano mo malalaman kung ang problema ay nasa kandila?

Kung pinamamahalaan mong i-on ang lahat ng iba pang mga de-koryenteng sangkap sa kotse, ngunit hindi masimulan ang makina, ang problema ay luma o nasira na mga spark plug na hindi lamang makakabuo ng sapat na spark upang maapaso ang pinaghalong hangin / gasolina.

Mga problema sa pagpabilis

Kung ang mga spark plugs ay hindi gumagana nang maayos, ang pagkakasunud-sunod ng piston-silindro ay wala sa order (ang pinaghalong hangin / gasolina ay nag-aapoy sa maling stroke), na ginagawang mas mahirap para sa kotse na kumilos at mas madalas mong mapalumbay ang accelerator pedal upang maabot ang normal na bilis.

Tumaas na pagkonsumo ng gasolina

Ang mga problema sa spark plug ay isa sa mga pangunahing sanhi ng hanggang sa 30% na mas mataas na pagkonsumo ng gasolina, ayon sa US National Automobile Institute. Mahirap ang pagkasunog ng gasolina. Dahil dito, nawalan ng motor ang kinakailangang lakas. Bakit nangyayari ito?

Sa madaling salita, kung ang mga spark plugs ay luma at pagod na, ang engine ay mangangailangan ng mas maraming gasolina upang makabuo ng parehong dami ng enerhiya bilang isang normal na malakas na spark plug.

Magaspang na motor na walang ginagawa

Gusto ng bawat driver kapag nagsimula ang kotse sa kalahating pagliko, at tahimik na umuungol ang makina. Kung nagsimula kang makarinig ng mga hindi kasiya-siyang "paos" na tunog at mga vibrations ay nararamdaman, ang mga sira na spark plug ay malamang ang dahilan. Ang hindi pantay na operasyon ng makina ay dahil sa pasulput-sulpot na pag-aapoy ng gasolina na may halong hangin.

Paano ko mababago ang mga spark plugs?

Kung hindi mo pa nababago ang iyong mga spark plugs, marahil ay nagtataka ka kung magagawa mo mismo ang kapalit o kung kailangan mong makipag-ugnay sa service center na karaniwang ginagamit mo para sa tulong. Ang totoo ay ikaw ay matagumpay sa pagpapalit ng iyong sarili kung mayroon kang sapat na kaalaman sa pagpapatakbo ng motor, ang modelo nito at pamilyar sa mga rekomendasyon ng gumawa. Ano ang gagawin ng uri ng engine sa kapalit ng spark plug?

Mayroong ilang mga modelo ng V6 kung saan mahirap maabot ang mga spark plug at ang ilang mga bahagi ng paggamit ng sari-sari ay dapat na alisin upang mapalitan ang mga ito. Gayunpaman, kung ang iyong makina ay isang karaniwang uri at mayroon kang kaunting kaalaman (at kasanayan), kung gayon ang pagpapalit ng spark plug ay hindi mahirap.

Pagpapalit ng mga spark plug - hakbang-hakbang

Paunang paghahanda

Bago simulan ang kapalit, perpektong lohikal na tiyakin ang mga sumusunod:

• binili ang mga bagong pagtutugma ng spark plug;
• may mga kinakailangang kasangkapan;
• sapat na puwang upang magtrabaho.

Mga bagong spark plugs

Kapag bumibili ng mga spark plug, siguraduhin na bumili ka nang eksakto sa tatak at modelo na tinukoy ng tagagawa ng iyong kotse sa mga tagubilin para sa kotse.

Tools

Upang mapalitan ang mga kandila kakailanganin mo ng mga pangunahing tool tulad ng:

• kandila key;
• torque wrench (para sa mas mahigpit na kontrol ng metalikang kuwintas)
• malinis na basahan.

Workspace

Ito ay sapat na upang ilagay ang kotse sa isang patag na ibabaw at magbakante ng puwang upang maaari mong ligtas na gawin ang iyong trabaho.

Paghahanap ng lokasyon ng mga kandila

Tiyaking cool ang engine bago simulan ang trabaho! Pagkatapos ay tukuyin kung nasaan ang mga spark plugs. Kapaki-pakinabang na malaman na sa halos lahat ng mga modelo ng kotse ang mga spark plug ay nakaayos sa isang hilera sa harap ng engine o sa tuktok (depende sa pagsasaayos). Gayunpaman, kung ang iyong kotse ay may isang hugis na V engine, ang mga spark plug ay nasa gilid.

Kung hindi mo makita ang mga ito nang hindi sinasadya, sundin lamang ang mga wire ng goma na nakikita mo sa paligid ng makina at isasaad nila ang lokasyon ng mga spark plugs.

Nililinis ang lugar sa paligid ng bawat kandila

Kung hindi mo ito linisin, ang anumang dumi na naroroon ay dumiretso sa mga silindro pagkatapos mong alisin ang mga spark plug. Maaari itong makapinsala sa motor - isang pinong nakasasakit na butil ang papasok sa silindro, na sisira sa salamin ng panloob na ibabaw.

Upang maiwasan itong mangyari, linisin lamang ang lugar sa paligid ng mga kandila gamit ang naka-compress na hangin o paglilinis ng spray. Maaari mo ring gamitin ang isang degreaser para sa paglilinis kung wala kang ibang bagay sa kamay.

Hindi tinatanggal ang mga lumang kandila

Tinatanggal namin nang maingat ang mga wire na may mataas na boltahe at walang pagmamadali. upang hindi malito ang pagkakasunud-sunod ng koneksyon, ang cable ay minarkahan (inilalagay ang numero ng silindro). Pagkatapos, gamit ang kandila kandila, simulang paikutin ang mga natitirang kandila.

Nililinis namin nang maayos ang itaas na bahagi ng kandila

Bago mag-install ng mga bagong spark plug, linisin nang lubusan ang lugar at alisin ang anumang mga deposito na hindi maa-clear sa simula. Dapat itong gawin nang maingat upang ang dumi ay hindi makapasok sa silindro.

Mahalaga! Kung napansin mo na may mga madulas na deposito bilang karagdagan sa naipon na dumi, nagsasaad ito ng isang problema sa mga pagod na singsing. Sa kasong ito, makipag-ugnay sa service center!

Pag-install ng mga bagong spark plug

Maingat na suriin na ang mga bagong kandila ay pareho ang laki sa mga dati. Kung hindi ka ganap na sigurado kung alin ang gagana, kunin ang luma kapag pumunta ka sa tindahan upang maghambing. Sunod-sunod na mai-install ang mga spark plug, na sinusundan ang kanilang pagkakasunud-sunod at inilalagay ang mga ito sa mga naaangkop na lugar. I-install ang mga wire alinsunod sa mga marka sa mga ito.

Mag-ingat sa pag-install ng mga bagong kandila! Palaging gumamit ng isang torque wrench upang maiwasan ang aksidenteng pag-rip ng mga thread. Ang mga naghihigpit na torque ay tinukoy ng gumawa.

Kapag nakatiyak ka na nagawa mo na ang trabaho, ang kailangan mo lang ay simulan ang engine upang suriin kung gumagana nang maayos ang ignisyon.

Ano ang mangyayari kung hindi mo binabago ang mga spark plugs?

Ang hindi pansinin ang manwal ng tagagawa o hindi ay isang personal na bagay para sa may-ari ng kotse. Ang ilan ay regular na nililinis ang kanilang mga spark plug. Oo, maaari mong ipagpatuloy ang pagsakay sa kanila nang ilang sandali, ngunit sa huli ay wala itong magagawa kundi magdagdag ng higit pang mga problema.

Dahil ang mga spark plugs ay nagsisimulang magsuot nang dahan-dahan pagkatapos ng bawat pagsisimula. Ang mga deposito ng carbon ay maaaring maipon sa kanila, na pumipigil sa pagbuo ng isang de-kalidad na spark. Sa ilang mga punto, kakailanganin mo pa ring palitan ang mga ito, dahil ang iyong sasakyan ay hindi makakilos, at ito ay maaaring mangyari sa pinaka-hindi angkop na sandali.

Sa pag-iisip ng mga kadahilanang ito, pinapayuhan ng mga propesyonal na baguhin mo ang iyong mga spark plug sa mga oras na ipinahiwatig ng tagagawa ng iyong kotse (o kung napansin mo ang alinman sa mga sintomas na nakalista sa itaas) at hindi makatipid ng pera kapag binibili ang mga ito.

Mga Tanong at Sagot:

Kailan mo kailangang palitan ang mga kandila sa kotse? Depende ito sa uri ng mga kandila at sa mga rekomendasyon ng tagagawa ng kotse. Kadalasan, ang kapalit na pagitan para sa mga spark plug ay halos 30 libong kilometro.

Bakit binago ang mga spark plugs? Kung ang mga spark plug ay hindi pinalitan, ang pag-aapoy ng pinaghalong hangin / gasolina ay magiging hindi matatag. Ang makina ay magsisimula sa triple, na magpapataas ng pagkonsumo ng gasolina at bawasan ang dynamics ng kotse.

Gaano katagal ang mga kandila sa karaniwan? Ang bawat pagbabago ay may sariling mapagkukunan ng trabaho. Depende ito sa materyal ng mga electrodes. Halimbawa, ang mga nikel ay nag-aalaga ng 30-45 libo, platinum - mga 70, at dobleng platinum - hanggang 80 libo.