Kailan kapaki-pakinabang ang centering ring para sa aluminum rims?

Mayroong dalawang uri ng rims sa merkado - dalubhasa at unibersal. Ang una sa kanila ay ginawa para sa isang partikular na tagagawa at kadalasang nagdadala ng pagmamarka nito, halimbawa, sa anyo ng isang trademark. Ang mga universal disc ay inilabas sa merkado na may posibilidad ng pag-install sa isang tiyak na hub at sa isang partikular na kotse ng isang naibigay na tagagawa, ngunit may pagkakaiba na ang kanilang laki ay hindi magkapareho sa laki ng hub. Ito ay nagpapahintulot sa iyo na i-install ang mga ito sa iba't ibang mga kotse na may parehong bolt pattern. Ang kawalan ay ang hindi perpektong akma sa rim. Upang maiwasan ito, ang isang centering ring ay inilalagay sa bawat isa sa kanila.

Hubcentric rim rings - makakatulong ba ang rim accessories?

Kung gumagamit ka ng mga rim na tinukoy ng tagagawa, hindi mo na kailangan ng centering ring. Ang isa pang bagay ay kapag gumamit ka ng mga generic na produkto. Ang pinahihintulutang pagkakaiba sa diameter sa pagitan ng mga rim ay 0,1 mm. Sa pagsasagawa, nangyayari na maraming mga produkto pagkatapos ng pag-mount sa hub ay naiiba sa mas malaking pagkakaiba sa laki. Ano ang epekto ng pagmamaneho sa naturang mga disk? Sa karamihan ng mga kaso, ito ay pangunahing nagdudulot ng kakulangan sa ginhawa kapag nagmamaneho sa bilis ng highway.

Mga singsing na nakasentro - mga vibrations at gulong

Kung ang bigat ng gulong ay hindi pantay na ipinamahagi sa buong hub ng mga mounting bolts, maaari itong maging sanhi ng "wobble" ng gulong habang nagmamaneho. Sa mga malubhang kaso, ang mga puwersa na nabuo sa panahon ng pagpepreno at acceleration ay maaaring makapinsala sa tindig ng gulong. Upang mabayaran ang pagkakaiba sa diameter, ginagamit ang isang plastic o aluminum fixing ring. Kung mayroon kang factory rims hindi mo kailangan ang add-on na ito. Kung hindi, isaalang-alang ang pag-install nito.

Mga singsing sa pagsentro - kung paano ilagay sa gulong?

Ang tanging tamang paraan upang mag-assemble ay ipasok ang rim sa loob ng rim. Bagama't mukhang mas lohikal at mas madaling ilagay ito sa isang hub, nagbabala ang mga tagagawa na mali ito. Ang laki ng centering ring ay angkop para sa halos lahat ng mga tagagawa ng kotse at rims sa merkado. Kailangan mo lang malaman ang dalawang dimensyon: ang panlabas na diameter ng hub seat at ang panloob na sukat ng rim center hole.

Depende sa kung anong uri ng centering ring ang pipiliin mo, kakailanganin mong i-install ito nang maayos sa butas. Ang mga singsing ay nasa anyo ng makinis na mga rim na walang mga gilid, may mga gilid, may mga gabay, na may mga kawit at nakabukas (rolled). Tandaan na ang gayong elemento ay palaging naka-install sa lahat ng rims.

Mga singsing sa pagsentro - aluminyo o plastik?

Ayon sa ilang mga gumagamit, ang plastik ay masama, at ang aluminyo ay mas mahusay. Bagama't sa ilang mga kaso ang gayong pahayag ay talagang maituturing na tama, maliwanag na hindi ito totoo sa lahat ng dako. Kahit na ang rubber centering ring ay maaaring mukhang hindi kaakit-akit, ginagawa nito nang maayos ang trabaho nito. Maayos na umaangkop sa paligid ng buong circumference sa rim at hub pagkatapos ilagay at ayusin ang gulong. Siyempre, kailangan mong tiyakin na hindi ito mabaluktot sa panahon ng pagpupulong dahil sa pagsunod sa mga eroplano.

Anong mga nakasentro na singsing para sa mga gulong ng aluminyo ang pipiliin?

Ano ang dapat isaalang-alang kapag pumipili ng mga elemento? Ang pinakamahalagang katangian ng mga singsing na nakasentro:

• laki
• tibay;
• presyo;
• magkasya.

Ang presyo ng mga singsing sa pagsentro ng goma ay mas mababa, na hindi nagbabago sa kanilang mataas na paglaban sa pagsusuot. Ang aluminyo, sa kabilang banda, ay hindi astronomically mahal, ngunit mas mahal kaysa sa mga plastik na bagay. Bilang karagdagan, bilang isang resulta ng matagal na paggamit, maaari nilang sakupin at gawing mahirap alisin ang gulong mula sa hub. Ang bentahe ng aluminum rims ay ang katotohanan na kapag pumipili ng aluminum rims, walang materyal na pagkakaiba sa pagitan ng mga katabing elemento.

Paano pumili ng centering ring sa isang kotse? Anong sukat ang pipiliin?

Mayroong dalawang mga solusyon - ang una ay ang pagsukat sa sarili ng lahat ng kinakailangang sukat sa hub at rim at ang pagpili ng mga singsing sa mungkahi ng isang partikular na tagagawa. Ang pangalawang paraan ay direktang makipag-ugnayan sa distributor at gumamit ng teknikal na suporta upang mahanap ng isang espesyalista ang tamang produkto para sa iyong sasakyan. Ang pinakamahalaga, ang mga sukat ng singsing sa pagsentro ay ganap na tumugma, pati na rin ang paraan ng akma at pagpupulong.

Ang mga centering ring ay hindi kailangan para sa mga may-ari ng mga sasakyan na may mga factory-installed na disc. Gayunpaman, magiging kapaki-pakinabang ang mga ito para sa mga nakakaramdam ng panginginig ng boses habang nagmamaneho. Ang wastong balanse ay ang pundasyon ng ligtas na pagmamaneho, kaya sulit na mamuhunan sa mga elementong ito.