Kumportableng paglalakbay kasama ang VW California: pangkalahatang-ideya ng hanay ng modelo

Road trip - ano ang maaaring maging mas mahusay para sa turismo ng pamilya? Sa kanilang sariling mga gulong, ang mga mahilig sa kagandahan ay nakakarating sa mga pinaka kakaibang sulok ng mundo. Ang pagkakataong ito ay ibinibigay ng mga camper, na may kusina, kwarto at banyo. Kasabay nito, ang mobile home ay nakikilala, bilang karagdagan sa kaluwang at pagiging maaasahan, sa pamamagitan ng mababang gastos sa pagpapatakbo at mataas na trapiko. Ang mga katangiang ito ay pinagkalooban ng mga modelo ng German concern na Volkswagen, na espesyal na inilabas para sa mga consumer sa klase na ito: Volkswagen California 2016-2017.

2016-2017 Volkswagen California pagsusuri

Mula Agosto 26 hanggang Setyembre 3, 2017, ang Caravan Salon Dusseldorf fair ay ginanap sa Germany, kung saan ipinakita ang mga car trailer van. Ang pagmamalasakit ng Volkswagen Group sa sariling lupain ay nagpakita ng konsepto ng isang modernong 2017-2018 VW California XXL van, na isang bagong henerasyon ng minivan batay sa marangyang bersyon ng Volkswagen Transporter T6. Ang mass production ay itinatag noong 2016. Ang camper na ito ay ipinaglihi para sa mga consumer ng Europe at naging "sagot" sa American version ng malalaking pickup truck na may mga trailer na sadyang hindi akma sa makipot na kalsada ng Old World.

Upang mapalawak ang panloob na espasyo, isang nakakataas na bubong ang na-install sa ibabaw ng katawan, sa gayon ay tumataas ang taas ng Volkswagen California ng 102 cm kumpara sa regular na Multivan.

Ang kotse ay nilagyan ng bubong na awtomatikong nagbabago o manu-mano. Depende ito sa configuration. Ang nakataas na tuktok, kasama ang tarpaulin frame, ay bumubuo ng isang attic kung saan mayroong dalawang tulugan. Ang taas nito ay hindi masyadong malaki, ngunit pinapayagan pa rin ang pag-upo upang magbasa ng libro bago matulog. Ang mga LED lamp, na matatagpuan sa magkabilang panig ng attic, ay may dimmer. Kung ikukumpara sa henerasyong T5, ang minivan na VW California T6 ay nakatanggap ng malalaking pagbabago sa panlabas at panloob na disenyo.

Ang mga pangunahing headlight ay na-update upang maging ganap na LED. Ang kanilang mga pakinabang: tumaas na ningning, malapit sa spectrum ng paglabas sa mga sinag ng araw, mababang paggamit ng kuryente, nakakainggit na mahabang buhay. Ang mga tagapaghugas ng headlight ay gumagana nang naka-sync sa mga wiper ng windshield. Ang mga ilaw sa likuran ay nilagyan din ng mga LED lamp. Ang automation package na "Light and view" mismo ay gumagamit ng mga sumusunod na opsyon:

• sa gabi, pinapalabo nito ang rear-view mirror sa cabin upang hindi masilaw ang mga sasakyang nasa likuran;
• gamit ang isang light sensor, inililipat ang daytime running lights sa dipped beam kapag pumapasok sa isang tunnel o sa dapit-hapon;
• gamit ang rain sensor, sinisimulan nito ang windshield at headlight wipers, inaayos ang dalas ng paggalaw ng wipers depende sa lakas ng ulan.

Sa maliwanag na LED headlight, mas nakikita ng driver at hindi gaanong pagod sa gabi

At gayundin ang 6th generation na VW Multivan ay nilagyan ng mga bagong body-color na bumper at compact rear-view mirror. Ang kaginhawahan para sa driver at mga pasahero ay ibinibigay ng:

• semi-awtomatikong air conditioner Klima;
• electric drive at pinainit na panlabas na salamin;
• isang color rear-view camera at parking sensors na nagbababala sa panganib kapag bumabaligtad;
• Rest Assist system, na hindi pinapayagan ang driver na makatulog sa manibela;
• ang ESP system ay nagbabala tungkol sa paggalaw ng kotse patungo sa kanal, pinipigilan ang pagdulas ng mga gulong sa pagmamaneho, at kinokontrol ang presyon ng gulong.

Ang loob ng mobile home

Ang Salon California ay mukhang solid at kaakit-akit gaya ng hitsura ng kotse. Ang mga luxury seat sa harap, na nilagyan ng lumbar support at dalawang armrests, ay nagbibigay ng perpektong body support para sa driver at pasahero. Iikot 180°. Ang tapiserya ng lahat ng upuan ay kasuwato ng interior trim sa kulay at disenyo. Mula sa gitnang bahagi ng cabin, ang mga solong upuan ay gumagalaw sa mga riles, na ginagawang posible na gumawa ng puwang para sa isang natitiklop na mesa, kung saan ito ay maginhawa upang maghiwa ng pagkain kapag nagluluto. Gumagalaw ito sa kahabaan ng riles at nakapatong sa isang natitiklop na binti.

Sa kaliwang bahagi ng dingding ay isang hindi kinakalawang na asero na bloke. Sa loob nito, sa ilalim ng takip ng salamin, mayroong isang gas stove na may dalawang burner at isang lababo na may gripo. Kapag nakatiklop, ang lugar ng pagluluto ay 110 cm lamang ang lapad, at kapag pinalawig ay 205 cm ang lapad. Ito ay isang maliit na refrigerator na may dami na 42 litro. Kapag tumatakbo ang makina, ang compressor ay nagpapatakbo mula sa de-koryenteng network ng kotse, kapag naka-off ang makina - mula sa mga karagdagang baterya.

Kasama sa unit ang isang gas stove para sa dalawang burner na may piezo ignition at isang lababo na may gripo, sa ilalim ng mga ito ay isang aparador para sa mga pinggan

Posibleng kumonekta sa isang panlabas na supply ng kuryente na 220 volts sa mahabang paghinto gamit ang isang espesyal na cable. Ang cabin ay may permanenteng 12-volt outlet sa anyo ng isang lighter socket, na idinisenyo para sa isang load na 120 watts. Sa sliding door panel ay may folding table na maaaring ilagay sa labas o sa salon.

Ang sliding door niche ay may recess kung saan nakaimbak ang folding table para sa kainan sa loob ng salon o sa labas.

Sa likod ng pinto sa likod ay isang portable Weber grill. Ang isang natitiklop na matibay na istante na may nakapirming natitiklop na kutson ay naka-mount sa kompartimento ng bagahe, na, kasama ang isang sofa na may tatlong upuan, ay bumubuo ng isang kama na may sukat na 1,5x1,8 m sa loob ng cabin.

Photo gallery: interior decoration

Gumagalaw ang folding table sa isang riles na naka-embed sa gilid na dingding ng kitchen unit

Isang dalawang-burner na gas stove na may electric ignition, isang refrigerator, isang lababo at isang 30-litro na supply ng tubig, isang sideboard para sa mga pinggan at isang wardrobe - mayroong lahat para sa isang normal na paglalakbay

Ang isang double bed sa ikalawang palapag na may sukat na 1,20x2,00 m ay nakapatong sa isang naka-shock-absorbing slatted floor, na natatakpan ng malambot na kutson sa itaas.

Ang isang natitiklop na kutson ay nakakalat sa nakabukas na sofa sa likod at isang natitiklop na istante, na bumubuo ng mga komportableng lugar na matutulog para sa 4 na tao

Ang lahat ng mga bintana ng cabin at saloon ay may mga blackout blind upang lumikha ng isang kaaya-ayang kapaligiran sa pagtulog sa silid-tulugan sa California.

Ang mezzanine para sa mga magaan na bagay ay mahusay na matatagpuan sa itaas ng likurang sofa, kaya hindi ito nakakasagabal sa view at hindi nagnanakaw ng espasyo

Ang isang aparador na may mga istante para sa mga damit ay matatagpuan sa likuran ng cabin, ang mabilis na pag-access sa mga nilalaman nito ay ibinibigay ng isang sliding curtain at isang hinged door.

Mga Pagpipilian sa VW California

Available ang Volkswagen California sa tatlong trim level: Beach, Comfortline at Ocean. Magkaiba sila sa isa't isa:

• hitsura ng katawan;
• loob ng salon;
• modelo ng engine, transmission at running gear;
• sistema ng seguridad;
• kaginhawaan;
• multimedia
• orihinal na mga accessories.

Pangunahing kagamitan Beach

Ang package ay dinisenyo para sa 4 na tao. Ang minivan ay maaaring gawing dining room at mini-hotel na may apat na kama.

Ang pangunahing modelo ng Beach, ayon sa mga kakayahan nito, ay idinisenyo para sa isang pamilya ng 4, na gumagawa ng mga ruta patungo sa mga lugar na may binuong serbisyo publiko

Ang double rear sofa ay maaaring tiklop at ilipat sa mga gabay ng riles. Dalawang tao pa ang maaaring matulog sa attic sa ilalim ng bubong. Sa pagtatapon ng mga turista mayroong isang pares ng mga kutson, isang drawer para sa mga bagay, mga blackout na kurtina. Para sa kainan, ang Beach version ay may dalawang folding chair at isang table. At din ang kotse ay nilagyan ng cruise control, air conditioning, ESP + adaptive system, Composition Audio media system, driver monitoring system. Mayroong opsyon na kontrolin ang ilaw sa awtomatikong mode: running lights, mababa at matataas na beam. Ang mga sliding door ay nilagyan ng mga electric closer. Ang mga presyo sa Russia ay nagsisimula mula sa 3 milyong rubles.

Kagamitan sa linya

Sa harap ng kotse, ginagamit ang mga bahagi ng chrome: ang gilid ng mga lamellas ng front grille, mga headlight at foglight. Ang mga tinted na salamin at chrome molding ay nagbibigay sa kotse ng seryoso at kahanga-hangang hitsura.

Ginagawa ng Comfortline package ang minivan sa isang ganap na mobile home: kusina, kwarto, air conditioning, mga blackout na kurtina sa mga bintana

Ang isang sliding window sa kaliwang bahagi ng cabin, isang remote awning na may tent top ay nagbibigay ng relaxation sa cabin at sa labas na may sariwang hangin na dumadaloy. Ang built-in na pagtutubero, isang sliding work table, isang gas stove na may lababo ay bumubuo ng isang lugar sa kusina kung saan maaari kang magluto ng maiinit na pagkain. Ang mga nabubulok na pagkain ay maaaring itago sa isang maliit na 42 litro na refrigerator. Ang mga babasagin at iba pang kagamitan sa kusina ay inilalagay sa isang sideboard sa ilalim ng gas stove. May wardrobe, mezzanine at iba pang mga lugar para sa pag-iimbak ng mga bagay.

Ang California Comtortline ay kayang tumanggap ng 6-7 tao

Ang cabin ay kumportableng kayang tumanggap ng 6-7 tao: dalawa sa harap, tatlo sa likod na sofa at 1-2 pasahero sa mga indibidwal na upuan. Ang upholstery ng upuan at interior ay magkakasuwato sa isa't isa.

Sa tag-araw, lamig, at sa taglamig, ang init sa cabin ay ibinibigay ng semi-awtomatikong Climatic air conditioner

Ang semi-awtomatikong Climatic air conditioner ay lumilikha ng komportableng microclimate sa anumang oras ng taon. Mayroong indibidwal na mode para sa driver at front passenger. Ang nakatakdang temperatura ay awtomatikong pinananatili.

Ang Dynaudio HiEnd sound system ay naghahatid ng kalidad ng tunog sa cabin na may sampung audio speaker at isang malakas na 600-watt digital amplifier. May radyo at navigator.

Bilang Volkswagen Genuine Accessories, available ang mga child seat, wind deflector, bike rack sa tailgate at mga ski at snowboard sa bubong. Maaaring kailanganin ng mga manlalakbay ang mga luggage box o cross rail na nakakabit sa bubong. Ang mga presyo ay nagsisimula mula sa 3 milyon 350 libong rubles.

Kagamitan sa Karagatang California

Ang bubong ay itinaas ng isang electro-hydraulic drive. Gumagamit ng chrome package ang exterior trim. Ang kotse ay may double tinted na bintana, ang mga upuan ay pinutol ng Alcantara. Mayroong Climatronic climate system. Para sa panlabas na pag-iilaw at pagsasama ng mga sistema ng paglilinis ng windshield at headlight sa masamang panahon, ginagamit ang Light and Vision package.

Hinahayaan ka ng 4Motion all-wheel drive at VW California Ocean 2,0-litro na diesel na piliin ang iyong ruta

Ang all-wheel drive ay ibinibigay ng 180 hp twin-turbo diesel engine. Sa. at isang pitong bilis na robotic gearbox. Sa kotse na ito maaari kang magmaneho hanggang sa pinakadulo ng karagatan. Ang presyo ng naturang kotse ay nagsisimula mula sa 4 milyong rubles.

Pagpapanumbalik ng California

Patuloy na inaayos ng Volkswagen Group ang hitsura ng katawan at interior ng mga sasakyan nito upang maging napapanahon sa mga modernong kinakailangan. Sa opisina ng disenyo, ang mga espesyalista sa VW ay gumagawa ng isang update sa disenyo ng katawan at interior. Ang lahat ng mga kahilingan ng customer ay isinasaalang-alang sa mga tuntunin ng mga kulay at materyal ng upholstery, ang lokasyon ng mga cabinet, ang pag-aayos ng lugar ng kusina, mga lugar ng pagtulog at iba pang mga nuances sa loob ng cabin. Kasabay nito, ang trabaho ay isinasagawa upang mapabuti ang mga dinamikong katangian sa pamamagitan ng pagpapabuti ng mga kondisyon para sa pagkasunog ng gasolina, pagtaas ng metalikang kuwintas, pagbabawas ng pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km, at pagpapabuti ng pagganap sa kapaligiran. 80% ng mga bagong Volkswagen na sasakyan na pumapasok sa merkado ng Russia ay na-restyle. 100% VW California ay sumasailalim sa pamamaraang ito sa pabrika bago ipadala sa ating bansa.

Pangunahing mga teknikal na katangian

Sa kabuuan, sa ngayon ay inilunsad ng Volkswagen ang produksyon ng 27 na bersyon ng modelo ng California. Mayroong tatlong mga tatak ng TDI diesel engine na may kapangyarihan sa merkado ng Russia:

• 102 l. sa., nagtatrabaho sa 5MKPP;
• 140 hp na ipinares sa 6 manual transmission o 4 na awtomatikong transmission DSG;
• 180 l. Sa. naka-dock na may 7 DSG automatic transmission.

Available din ang dalawang bersyon na may petrol engine:

• 150 hp sa isang pares na may 6 manual transmission;
• 204 l. na may., pagpapadala ng metalikang kuwintas sa tulong ng isang robot na 7AKPP DSG.

Ang mga katawan ng lahat ng mga bersyon ng Califotnia ay pareho sa laki: haba - 5006 mm, lapad - 1904 mm, taas - 1990 mm. Uri - Minivan SGG. Ang bilang ng mga pinto ay 4, ang bilang ng mga upuan, depende sa pagsasaayos, mula 4 hanggang 7. Ang suspensyon sa harap ay kapareho ng sa mga nakaraang bersyon: independyente sa McPhercon struts. Ang hulihan ay hindi rin nagbago - semi-independent multi-link, spring para sa front-wheel drive, at para sa full - independent multi-link. Mga disc preno sa harap at likuran.

Ang California ay nilagyan bilang pamantayan ng:

• mga airbag sa harap at gilid;
• EBD, ABS, ESP at iba pang mga sistema na responsable para sa kaligtasan sa pagmamaneho, pagsubaybay sa kondisyon ng driver at pagtiyak ng ginhawa sa cabin;
• ulan, paradahan at light sensor;
• stock audio system.

At gayundin ang kotse sa Comfortline at Ocean configuration ay nilagyan ng navigation system, Climatronic climate control.

Talahanayan: kapangyarihan at mga dynamic na katangian ng VW California na inihatid sa Russia

Ang engine				PPC	Actuator	Dinamika			presyo ng sasakyan, kuskusin
dami	kapangyarihan l. s./tungkol sa	iniksyon ng gasolina	Ekolohiya			Pinakamataas bilis km/h	Oras ng Pagpapabilis hanggang sa 100 km / h	Pagkonsumo ng gasolina highway/lungsod/pinagsama l / 100 km
2.0 TDI MT	102/3500	DT, turbo, direkta iniksyon	euro 5	5MKPP	sa harap	157	17,9	5,6/7,5/6,3	3030000
2.0 TDI MT	140/3500	DT, turbo, direkta iniksyon	euro 5	6MKPP, awtomatikong paghahatid	sa harap	185	12,8	7,2/11,1/8,4	3148900
2.0 TDI MT 4Motion	140/3500	DT, turbo, direkta iniksyon	euro 5	6MKPP	puno	167	10,4	7,1/10,4/8,3	3332300
2.0 TSI MT	150/3750	gasolina AI 95, turbo, direktang iniksyon	euro 5	6MKPP	sa harap	177	13,8	8/13/9.8	3143200
2.0 TSI DSG 4Motion	204/4200	gasolina AI 95, turbo, direktang iniksyon	euro 5	7АКПП. DSG	puno	196	10,5	8,1/13,5/10.1	3897300

Video: test drive Volkswagen California - isang biyahe mula St. Petersburg papuntang Krasnodar

Test drive Volkswagen California / Paglalakbay mula St. Petersburg papuntang Krasnodar

Mga kalamangan at kawalan ng VW California

Ang mga pakinabang ay halata: isang malakas na matipid na multivan na may hanay ng mga serbisyo na tutulong sa iyong gumawa ng isang hindi malilimutang paglalakbay sa mga gulong. Kabilang dito ang:

• silid-tulugan sa dalawang antas;
• mainit na tatlong pagkain sa isang araw sa isang komportableng mesa;
• ang pagkakaroon ng maraming mga compartment, cabinet, drawer para sa pag-iimbak ng mga kagamitan sa kusina, damit, mga gamit ng mga bata;
• pinag-isipang mabuti ang sistema ng pagpainit at bentilasyon;
• ang pagkakaroon ng maraming mga sistema na nagsisiguro ng kaligtasan kapag nagmamaneho ng sasakyan;
• ang isang malaking dami ng tangke ng gasolina ay nagpapahintulot sa iyo na magmaneho ng higit sa 1200 km nang walang refueling;
• ang pagkakaroon ng nabigasyon, kung wala ito ay mahirap gawin sa mahabang paglalakbay;
• isang modernong sistema ng audio na makakatulong sa pagpapasaya sa mga paghihirap ng kalsada;
• ang awtomatikong kontrol sa panlabas na ilaw ng kotse ay magliligtas sa driver mula sa pagkapagod.

Ang pangunahing kawalan ay ang mataas na presyo, na nagsisimula mula sa 3 milyong rubles.

Ang VW California ay perpekto para sa paglalakbay, ngunit ang downside ay ang mataas na presyo

Mga review ng may-ari ng VW California T6

Anim na buwan na ang nakalipas bumili ako ng bagong California T6. Bilang isang mahilig sa paglalakbay, talagang nagustuhan ko ang kotse. Mayroon itong halos lahat ng bagay na maaaring kailanganin mo nang malayo sa bahay. Kinuha ko ang gitnang pakete, na hindi ko pinagsisihan. Mayroong full kitchen na may stove, lababo at refrigerator. Hindi ko masasabi na ang pagluluto ay napaka-maginhawa, ngunit nasasanay ka sa paglipas ng panahon. Sa pamamagitan ng paraan, ang likurang sofa ay binago sa isang malaki at komportableng kama. Kasabay nito, sa panlabas, ang lahat ng "loob ng camper" na ito ay halos hindi nagpapakita ng sarili sa anumang paraan - na mabuti rin. Ang libreng espasyo sa cabin ay sapat na para sa mga mata. Sa mahabang biyahe, maaaring maglaro ang mga bata nang hindi bumababa sa sasakyan.

Ang pagtatapos ay may magandang kalidad. Oo, at mukhang kaakit-akit siya. Inaamin ko na wala akong inaasahan mula sa "Aleman". Hiwalay, gusto kong banggitin ang mga upuan sa harap. Tulad ng para sa akin, mayroon silang pinakamainam na hugis - ang likod ay hindi napapagod. Kumportableng armrests. Ang mga upuan ay naka-upholster sa tela, ngunit wala akong nakikitang mali doon, sa kabaligtaran. Oo, at sa mga teknikal na termino, lahat ay nababagay sa akin. Nagustuhan ko ang kumbinasyon ng isang diesel engine at isang "robot". Tulad ng para sa akin, ito ay marahil ang pinakamahusay na pagpipilian para sa paglalakbay. Ang pagkonsumo ng gasolina, bagaman naiiba sa ipinahayag, ngunit bahagyang.

Gennady

https://auto.ironhorse.ru/vw-california-t6_17809.html?comments=1#comment-249472

Ang unang impression ay ito: ito ay malinaw na nililok sa pagmamadali, dahil ang t5.2 na modelo ay hindi na ilalabas at mula sa susunod na taon ang t6.0 ay gagawin. Ang makina ay kinokontrol ng isang putok. Kahit sa mechanics. Napakakumportableng upuan para sa mahabang biyahe. Non-staining sa loob (plastic material na may matte effect), sapat na maluwang sa loob kahit para sa isang taong wala pang 2 m ang taas. Ang kusina ay hindi masyadong maginhawa sa mga tuntunin ng pagluluto. Ang kisame ay umaambon sa itaas mismo ng burner. Samakatuwid, ang isang bagay na may mantika na lutuin ay hindi rin dapat pinirito. Ang mesa at upuan sa likuran ay maaaring iakma kapag kumakain, na kung saan ay maginhawa. Ang pagtulog sa ibabang palapag na walang dagdag na kutson ay hindi masyadong komportable, ngunit matitiis. Sa pangkalahatan, nangangailangan ito ng oras at pagbagay. Hindi ito tulad ng sa bahay, ngunit maaari kang manirahan at maglakbay.

MGA PANGUNAHING

- lahat ng kailangan mo para sa mga mahilig sa kamping.

— tempomat — hiwalay na sensor para sa mga wiper sa ilalim ng rearview mirror — mga armrest

MGA KATOTOHANAN

Kahit na 10 degrees sa labas, hindi mo magagawa nang walang kumot sa kotse sa gabi.

— may problema talaga sa side door. Ito ay hindi palaging nagsasara ng tama at ganap, tulad ng nararapat - ang sigarilyo ay wala sa isang napaka-maginhawang lugar. sa isang drawer. samakatuwid, para sa isang hiwalay na navigator, kailangan mong panatilihing bukas ang kahon.

- ang mesa sa assembled form ay kumakatok sa dingding ng refrigerator kapag gumagalaw

Tinanggal, Switzerland

https://cars.mail.ru/reviews/volkswagen/california/2015/68047/

PANGKALAHATANG IMPRESSION Natupad ng salon at kusina ang mga inaasahan kapag pumipili ng kotse.

ADVANTAGES Napaka komportableng matulog. Ang loob ng kamping ay hindi nakikita mula sa labas. Ang pagkakaroon ng mga armrests. Sa mga paglalakbay ng pamilya, ang mga bata ay may isang lugar upang maglaro nang hindi umaalis sa kotse.

MGA DISADVANTAGE 1) Pagkatapos ng 44 thousand km. dumagundong ang rear wheel bearing. Pag-aayos: 19 thousand bearing + 2,5 work (lahat nang walang VAT). Ang dealership ng sasakyan kung saan nila ito binili ay sarado hanggang sa mag-expire ang warranty period. Ang bago ay hindi maaaring ayusin sa ilalim ng warranty, dahil walang mga permit para sa mga komersyal na sasakyan. Ang isang bagong tindig sa isang bagong cabin ay muling ginagarantiyahan sa loob ng 2 taon. Naalala ko ang kasabihan tungkol sa manok na nangako na mangitlog ng ginto. Sa network ng mga alok para sa parehong tindig hanggang sa 10 tr. tama na. Ang mga opisyal para sa branded na packaging ay nagdaragdag ng isang kadahilanan na 2. Mga disk sa balanse - lahat ay maayos, hindi sila napunta sa mga lubak.

2) onboard socket 220V. Ito ay may napakakaunting kapangyarihan. Kaya wag masyadong gamitin. Buong 220V lamang kapag pinapagana mula sa isang panlabas na network.

3) Ang ikalawang palapag ay hindi maaaring gamitin sa maulan na panahon. Walang sinuman ang magpapaliwanag sa huling dalawang punto kapag bumibili, dahil ang mga nagbebenta ay hindi kailanman gumamit ng gayong makina o nakita man lang ito.

Julia U, Russia

https://cars.mail.ru/reviews/volkswagen/california/2014/177217/

Ang Volkswagen California ay hindi pa nakakahanap ng pagmamadali sa Russia, kahit na ang pangangailangan para sa kotse na ito ay mahusay. Ngayon parami nang parami ang mga kababayan na lumilipat sa domestic tourism dahil sa kahirapan sa paglalakbay sa ibang bansa. Ngunit sa aming hindi pa nabuong imprastraktura ng turista, ang pinakamahusay na paraan ay ang maglakbay nang kumportable sa sarili mong sasakyan. Ang Volkswagen California ay pinakaangkop para sa malayuang pagmamaneho kasama ang buong pamilya. Ang isang malakas ngunit matipid na makina, isang komportableng 3 sa 1 na cabin, isang malaking reserba ng kuryente at mataas na kakayahan sa cross-country ang susi sa isang hindi malilimutang paglalakbay kasama ang napiling ruta. Sayang naman ang presyo.