Ang pangunahing teknikal na katangian ng Volkswagen Jetta

Sa mga domestic na motorista, ang Volkswagen Jetta ay may karapatang nakakuha ng isang reputasyon bilang isang maaasahang "workhorse", perpektong inangkop upang magtrabaho sa mga kalsada ng Russia, ang kalidad na kung saan sa lahat ng oras ay naiwan ng maraming nais. Tingnan natin ang mga pangunahing teknikal na katangian ng kahanga-hangang kotseng Aleman na ito.

Mga pagtutukoy ng Volkswagen Jetta

Bago magpatuloy sa isang pangkalahatang-ideya ng mga pangunahing parameter ng Volkswagen Jetta, isang paglilinaw ang dapat gawin. Sa mga domestic na kalsada, ang Jetta ng tatlong henerasyon ay madalas na matatagpuan:

• Jetta 6th generation, ang pinakabago (ang paglabas ng kotse na ito ay inilunsad noong 2014 pagkatapos ng malalim na restyling);
  

  Jetta 2014 release, pagkatapos ng seryosong restyling
• pre-styling Jetta ika-6 na henerasyon (2010 release);
  

  Paglabas ng Jetta 2010, modelo ng pre-styling
• Jetta 5th generation (2005 release).
  

  Jetta 2005, lipas na ngayon at hindi na ipinagpatuloy

Ang lahat ng mga katangiang nakalista sa ibaba ay partikular na ilalapat sa tatlong modelo sa itaas.

Uri ng katawan, bilang ng mga upuan at posisyon ng manibela

Ang lahat ng mga henerasyon ng Volkswagen Jetta ay palaging may isang uri ng katawan - isang sedan.

Ang pangunahing tampok ng sedan ay ang puno ng kahoy, na pinaghihiwalay mula sa kompartimento ng pasahero sa pamamagitan ng isang partisyon

Ang mga ikalimang henerasyong sedan, na ginawa hanggang 2005, ay maaaring maging apat o limang pinto. Ang ikalimang at ikaanim na henerasyon ng Volkswagen Jetta ay ginawa lamang sa isang bersyon na may apat na pinto. Ang karamihan sa mga sedan ay idinisenyo para sa 5 upuan. Kabilang dito ang Volkswagen Jetta, na may dalawang upuan sa harap at tatlo sa likod. Ang manibela sa kotse na ito ay palaging matatagpuan lamang sa kaliwa.

Mga sukat ng katawan at dami ng puno ng kahoy

Ang mga sukat ng katawan ay ang pinakamahalagang parameter na ginagabayan ng isang potensyal na mamimili ng kotse. Kung mas malaki ang mga sukat ng makina, mas mahirap kontrolin ang naturang makina. Ang mga sukat ng katawan ng Volkswagen Jetta ay karaniwang tinutukoy ng tatlong mga parameter: haba, lapad at taas. Ang haba ay sinusukat mula sa pinakamalayong punto ng front bumper hanggang sa pinakamalayong punto ng rear bumper. Ang lapad ng katawan ay sinusukat sa pinakamalawak na punto (para sa Volkswagen Jetta, ito ay sinusukat alinman sa kahabaan ng mga arko ng gulong o sa kahabaan ng mga haligi ng gitnang katawan). Kung tungkol sa taas ng Volkswagen Jetta, ang lahat ay hindi gaanong simple dito: hindi ito sinusukat mula sa ilalim ng kotse hanggang sa pinakamataas na punto ng bubong, ngunit mula sa lupa hanggang sa pinakamataas na punto ng bubong (bukod dito, kung Ang mga riles ng bubong ay ibinibigay sa bubong ng kotse, kung gayon ang kanilang taas ay hindi isinasaalang-alang kapag sinusukat ). Dahil sa nabanggit, ang mga sukat ng katawan at mga volume ng trunk ng Volkswagen Jetta ay ang mga sumusunod:

• ang mga sukat ng 2014 Volkswagen Jetta ay 4658/1777/1481 mm, ang dami ng trunk ay 510 litro;
  

  Ang 2014 Jetta ay may medyo maluwang na trunk
• ang mga sukat ng pre-styling na "Jetta" noong 2010 ay 4645/1779/1483 mm, ang dami ng trunk ay 510 litro din;
• ang mga sukat ng 2005 Volkswagen Jetta ay 4555/1782/1458 mm, ang trunk volume ay 526 liters.

Gross at curb weight

Tulad ng alam mo, ang masa ng mga kotse ay may dalawang uri: puno at gamit. Ang bigat ng curb ay ang bigat ng sasakyan, na ganap na pinagagana at handa na para sa operasyon. Kasabay nito, walang kargamento sa trunk ng kotse, at walang mga pasahero sa cabin (kabilang ang driver).

Ang Gross Weight ay ang curb weight ng sasakyan kasama ang load trunk at ang maximum na bilang ng mga pasahero na idinisenyo upang dalhin ng sasakyan. Narito ang mga masa ng huling tatlong henerasyon ng Volkswagen Jetta:

• bigat ng bangketa Volkswagen Jetta 2014 - 1229 kg. Kabuuang timbang - 1748 kg;
• bigat ng bangketa Volkswagen Jetta 2010 - 1236 kg. Kabuuang timbang 1692 kg;
• ang bigat ng curb ng 2005 Volkswagen Jetta ay iba-iba depende sa configuration mula 1267 hanggang 1343 kg. Ang kabuuang bigat ng kotse ay 1703 kg.

Uri ng drive

Maaaring bigyan ng mga tagagawa ng kotse ang kanilang mga kotse ng tatlong uri ng mga drive:

• likuran (FR);
  

  Sa mga rear-wheel drive na sasakyan, ang metalikang kuwintas ay ibinibigay sa mga gulong ng drive sa pamamagitan ng isang cardan drive.
• puno (4WD);
• harap (FF).
  

  Sa mga front-wheel drive na sasakyan, ang mga gulong sa harap ay pinapatakbo.

Ang four-wheel drive ay nagsasangkot ng supply ng metalikang kuwintas mula sa makina hanggang sa lahat ng apat na gulong. Ito ay lubos na nagpapataas sa kakayahan ng sasakyan sa cross-country, ang driver ng isang all-wheel drive na kotse ay nakakaramdam ng pantay na tiwala sa iba't ibang mga ibabaw ng kalsada. Ngunit ang mga all-wheel drive na sasakyan ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagtaas ng mileage ng gas at mataas na gastos.

Ang rear-wheel drive ay kasalukuyang nilagyan ng mga sports car.

Ang front-wheel drive ay naka-install sa karamihan ng mga modernong kotse, at ang Volkswagen Jetta ay walang pagbubukod. Ang lahat ng mga henerasyon ng kotse na ito ay nilagyan ng FF front-wheel drive, at mayroong isang simpleng paliwanag para dito. Ang isang front-wheel drive na kotse ay mas madaling magmaneho, kaya ito ay pinaka-angkop para sa isang baguhan na mahilig sa kotse. Bilang karagdagan, ang halaga ng mga kotse sa harap-wheel drive ay mababa, kumonsumo sila ng mas kaunting gasolina at mas madaling mapanatili.

Paglinis

Ang ground clearance (aka ground clearance) ay ang distansya mula sa lupa hanggang sa pinakamababang punto ng ilalim ng kotse. Ito ang kahulugan ng clearance na itinuturing na klasiko. Ngunit ang mga inhinyero ng pag-aalala ng Volkswagen ay sumusukat sa clearance ng kanilang mga sasakyan ayon sa ilang paraan na alam lamang nila. Kaya ang mga may-ari ng Volkswagen Jetta ay madalas na nahaharap sa isang kabalintunaan na sitwasyon: ang distansya mula sa muffler o mula sa shock absorber struts sa lupa ay maaaring mas mababa kaysa sa clearance na tinukoy ng tagagawa sa mga tagubilin sa pagpapatakbo ng kotse.

Ang clearance ng sasakyan ay normal, mataas at mababa

Dapat ding tandaan dito na para sa mga sasakyang Volkswagen Jetta na ibinebenta sa Russia, bahagyang nadagdagan ang clearance. Ang mga resultang numero ay ang mga sumusunod:

• ground clearance para sa 2014 Volkswagen Jetta ay 138 mm, sa Russian na bersyon - 160 mm;
• ground clearance para sa 2010 Volkswagen Jetta ay 136 mm, ang Russian na bersyon ay 158 mm;
• ground clearance para sa 2005 Volkswagen Jetta ay 150 mm, ang Russian na bersyon ay 162 mm.

Gearbox

Ang mga sasakyang Volkswagen Jetta ay nilagyan ng parehong mekanikal at awtomatikong pagpapadala. Aling kahon ang mai-install sa isang partikular na modelo ng Volkswagen Jetta ay depende sa configuration na pinili ng mamimili. Ang mga mekanikal na kahon ay itinuturing na mas matibay at maaasahan. Ang mga awtomatikong pagpapadala ay nakakatulong upang makabuluhang makatipid ng gasolina, ngunit ang kanilang pagiging maaasahan ay nag-iiwan ng maraming nais.

Ang mga mekanikal na kahon na naka-install sa Jettas ng ika-5 at ika-6 na henerasyon ay huling na-moderno noong 1991. Simula noon, ang mga inhinyero ng Aleman ay walang nagawa sa kanila. Ito ang mga parehong anim na bilis na unit na perpekto para sa mga mas gustong huwag umasa sa automation at gustong ganap na kontrolin ang kanilang sasakyan.

Ang anim na bilis na manual ni Jetta ay hindi nagbago mula noong '91

Ang pitong bilis na awtomatikong pagpapadala na naka-install sa Volkswagen Jetta ay maaaring magbigay ng mas maayos at mas komportableng biyahe. Ang driver ay kailangang mag-pedal nang mas madalas at magpalit ng mga gears.

Ang awtomatikong paghahatid ng Jetta ay may pitong gears.

Sa wakas, ang pinakabagong Jetta, 2014, ay maaaring nilagyan ng pitong bilis na robotic gearbox (DSG-7). Ang "robot" na ito ay karaniwang mas mura ng kaunti kaysa sa isang ganap na "machine". Ang sitwasyong ito ay nag-aambag sa lumalagong katanyagan ng mga robotic box sa mga modernong motorista.

Sa isang halaga, ang "mga robot" na naka-install sa Jetta ay palaging mas mura kaysa sa ganap na "mga makina"

Pagkonsumo at uri ng gasolina, dami ng tangke

Ang pagkonsumo ng gasolina ay ang pinakamahalagang parameter na interesado ang bawat may-ari ng kotse. Sa kasalukuyan, ang pagkonsumo ng gasolina mula 6 hanggang 7 litro bawat 100 kilometro ay itinuturing na pinakamainam. Ang Volkswagen Jetta ay nilagyan ng parehong diesel at gasoline engine. Alinsunod dito, ang mga sasakyang ito ay maaaring kumonsumo ng parehong diesel fuel at AI-95 na gasolina. Narito ang mga pamantayan sa pagkonsumo ng gasolina para sa mga kotse ng iba't ibang henerasyon:

• ang pagkonsumo ng gasolina sa 2014 Volkswagen Jetta ay nag-iiba mula 5.7 hanggang 7.3 litro bawat 100 kilometro sa mga makina ng gasolina at mula 6 hanggang 7.1 litro sa mga makinang diesel;
• ang pagkonsumo ng gasolina sa 2010 Volkswagen Jetta ay nag-iiba mula 5.9 hanggang 6.5 litro sa mga makina ng petrolyo at mula 6.1 hanggang 7 litro sa mga makinang diesel;
• Ang pagkonsumo ng gasolina sa isang Volkswagen Jetta noong 2005 ay mula 5.8 hanggang 8 litro sa mga makina ng petrolyo, at 6 hanggang 7.6 litro sa mga makinang diesel.

Tulad ng para sa dami ng mga tangke ng gasolina, ang dami ng tangke ay pareho sa lahat ng henerasyon ng Volkswagen Jetta: 55 litro.

Mga laki ng gulong at gulong

Narito ang mga pangunahing parameter ng mga gulong at gulong ng Volkswagen Jetta:

• Ang mga sasakyang Volkswagen Jetta ng 2014 ay nilagyan ng 15/6 o 15/6.5 na mga disc na may overhang ng disc na 47 mm. Laki ng gulong 195-65r15 at 205-60r15;
  

  Karaniwang 15/6 na gulong na angkop para sa ikaanim na henerasyon ng Jetta
• ang mga mas lumang modelo ng Volkswagen Jetta ay nilagyan ng 14/5.5 disc na may disc overhang na 45 mm. Laki ng gulong 175–65r14.

Двигатели

Ang pag-aalala ng Volkswagen ay sumusunod sa isang simpleng panuntunan: mas mahal ang kotse, mas malaki ang volume ng makina nito. Dahil ang Volkswagen Jetta ay hindi kailanman kabilang sa segment ng mga mamahaling kotse, ang kapasidad ng makina ng kotse na ito ay hindi kailanman lumampas sa dalawang litro.

Ang mga makina ng gasolina sa Jetta ay palaging nakahalang

Ngayon sa mas detalyado:

• Ang mga kotse ng Volkswagen Jetta noong 2014 ay nilagyan ng mga makina ng CMSB at SAHA, ang dami nito ay nag-iiba mula 1.4 hanggang 2 litro, at ang lakas ay nag-iiba mula 105 hanggang 150 hp. Sa;
• Ang mga kotse ng Volkswagen Jetta noong 2010 ay nilagyan ng STHA at CAVA engine na may dami na 1.4 hanggang 1.6 litro at lakas na 86 hanggang 120 hp;
• Ang mga kotse ng Volkswagen Jetta noong 2005 ay nilagyan ng BMY at BSF engine na may kapangyarihan mula 102 hanggang 150 hp. Sa. at dami mula 1.5 hanggang 2 litro.

Panloob na trim

Hindi lihim na mas pinipili ng mga inhinyero ng Aleman na huwag i-rack ang kanilang mga utak nang mahabang panahon pagdating sa pag-trim ng interior ng mga budget na kotse sa isang compact na klase, na kinabibilangan ng Volkswagen Jetta. Sa larawan sa ibaba makikita mo ang paglabas ng salon na "Jetta" 2005.

Sa 2005 Jetta, ang interior ay hindi naiiba sa pagiging sopistikado ng mga form

Ang panloob na trim dito ay hindi matatawag na masama. Sa kabila ng ilang "angularity", ang lahat ng mga elemento ng trim ay gawa sa mga de-kalidad na materyales: ito ay alinman sa matibay na plastik, na hindi napakadaling scratch, o solid leatherette. Ang pangunahing problema ng "Jetta" ng ikalimang henerasyon ay higpit. Ang problemang ito ang hinangad ng mga inhinyero ng Volkswagen na alisin sa pamamagitan ng pag-restyling ng modelo noong 2010.

Ang ikaanim na henerasyong Jetta ay naging mas maluwag, at ang pagtatapos ay naging mas makinis

Ang cabin ng "Jetta" ng ikaanim na henerasyon ay naging mas maluwang. Ang distansya sa pagitan ng mga upuan sa harap ay tumaas ng 10 cm. Ang distansya sa pagitan ng mga upuan sa harap at likuran ay tumaas ng 20 cm (nangangailangan ito ng bahagyang pagpapahaba ng katawan ng kotse). Ang dekorasyon mismo ay nawala ang dating "angularity". Ang mga elemento nito ay naging bilugan at ergonomic. Ang scheme ng kulay ay nagbago din: ang interior ay naging monophonic, light grey. Sa form na ito, lumipat ang salon na ito sa 2014 Jetta.

Video: Test drive ng Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta (2015) Test drive.Anton Avtoman.

Kaya, ang "Jetta" noong 2005 ay matagumpay na nakaligtas sa muling pagsilang nito, at sa paghusga sa patuloy na pagtaas ng mga benta sa buong mundo, ang pangangailangan para sa German "workhorse" ay hindi man lang iniisip na bumagsak. Ito ay hindi nakakagulat: salamat sa kasaganaan ng mga antas ng trim at ang makatwirang patakaran sa pagpepresyo ng kumpanya, ang bawat motorista ay makakapili ng isang Jetta na angkop sa kanilang panlasa at pitaka.