Drive shaft cross - kailan ito nangangailangan ng pansin?
nilalaman
Sa kabila ng katotohanan na ang propeller shaft cross ay isa sa mga pinaka matibay at maaasahang elemento ng kotse, gayunpaman, kung minsan ay nabigo ito, at hindi laging posible na ikulong ang sarili sa pag-aayos nito, sa ilang mga kaso kinakailangan din ang kapalit.
Driveshaft cross - kung paano malaman ang tungkol sa isang pagkasira?
Ang pinangalanang bahagi ay maaaring marapat na tawaging gitnang link ng buong cardan, dahil ginagawa nito ang pinakamahalagang pag-andar sa trabaho nito - ang paghahatid ng metalikang kuwintas mula sa gearbox sa lahat ng kinakailangang mga yunit. Kaya, siya ang nagpapaikot sa mismong baras. Samakatuwid, dapat malaman ng bawat motorista kung paano palitan ang driveshaft cross, at kung paano maayos na subaybayan ito upang hindi mapunta sa isang hindi kasiya-siyang sitwasyon, lalo na pagdating sa isang hindi inaasahang pagkasira habang naglalakbay. Gayundin, upang pahabain ang buhay ng serbisyo nito, ang impormasyon ay magiging kapaki-pakinabang din sa kung paano mag-lubricate ng mga crosses ng propeller shaft.
Ang pinakaunang harbinger ng pagkasira ng mga krus ay isang katangiang katok na nangyayari habang nagmamaneho sa cardan box. Bilang karagdagan, maaari mo ring marinig ang isang langitngit, kalansing at kahit na kaluskos. Tandaan na ang pag-aayos ng driveshaft cross ay hindi maaaring ipagpaliban hanggang mamaya, dahil kahit na ang isang maliit na malfunction nito ay makakaapekto sa kalidad ng biyahe at ang pagpapatakbo ng buong mekanismo, na nangangahulugang maaari itong maging sanhi ng isang aksidente.
Ang pangunahing sanhi ng naturang malfunction, bilang panuntunan, ay ang puwang sa unibersal na kasukasuan, pati na rin ang pagsusuot ng mga bearings ng krus mismo.
Siyempre, ang kanilang kakayahang magamit ay apektado ng parehong istilo ng pagmamaneho at ang kalidad ng ibabaw ng kalsada, ngunit kung ang una ay ganap na nakasalalay sa driver, kung gayon hindi natin maimpluwensyahan ang pangalawang kadahilanan. Ang mga paglalakbay sa cross-country, na nagdudulot ng mabibigat na karga, ay partikular na negatibong makikita. Bilang karagdagan, ang lokasyon ng krus ay hindi ang pinaka-kanais-nais (napakalapit sa ibabaw ng kalsada), kaya ito ay patuloy na nakalantad sa alikabok, dumi at tubig.
Pag-alis ng propeller shaft cross - tingnan ang kondisyon nito nang biswal
Upang mapalawak ang buhay ng krus at, siyempre, ang cardan mismo hangga't maaari, kinakailangan na regular na magsagawa ng visual na kontrol, kung saan maaari mong masuri ang kakayahang magamit nito. Gayundin, ang isang mataas na kalidad na pampadulas para sa mga crosses ng propeller shaft ay hindi masasaktan, lalo na dahil hindi ito mahirap bilhin. Bukod dito, inirerekomenda na mag-lubricate ng mga elemento nito nang hindi bababa sa bawat sampung libong kilometro.
Maaari kang magsagawa ng mga diagnostic tulad ng sumusunod: sa isang kamay ay kinukuha namin ang flange, at sa isa pa - ang baras, at paikutin ang mga ito sa iba't ibang direksyon. Kung ang isang backlash ay nabuo, pagkatapos ito ay nagpapahiwatig ng isang malakas na pagkasira ng bahagi, at samakatuwid ang pangangailangan para sa kagyat na pagkumpuni o ang kumpletong kapalit nito. Upang maunawaan kung posible bang i-confine ang ating sarili sa pagpapalit lamang ng mga pagod na elemento, isang kumpletong pag-alis ng driveshaft cross ay kinakailangan.
Ginagawa ito ayon sa sumusunod na pamamaraan. Una kailangan mong i-unscrew ang mounting bolts ng cardan, at pagkatapos ay madali itong lansagin. Susunod, ang mga mani ay tinanggal, sa tulong ng kung saan ang baras ay nakakabit sa rear axle shank. Sa tulong ng mga pliers, kailangan mong i-unclench ang retaining ring at i-dismantle ang krus mismo. Pagkatapos ay i-on ang baras sa isang posisyon na ito ay nakabitin, at patumbahin ang mga tasa nito gamit ang isang martilyo. Ngayon alisin ang mga ito, dahil sa laki ng driveshaft cross, hindi ito mahirap gawin.
Paano palitan ang propeller shaft cross - magkakaroon ka ba ng sapat na lakas?
Karaniwan, ang bahaging ito ay hindi napapailalim sa pagpapanumbalik, ngunit kailangang ganap na mapalitan. Nasa ibaba ang mga tagubilin kung paano mag-install ng bagong krus. Una sa lahat, dapat mong alisin ang parehong mga tasa, i-install ito sa mga mata, at pagkatapos ay maingat, upang ang mga karayom ay hindi gumuho, ibalik ang mga tasa sa kanilang orihinal na mga lugar. Susunod, i-compress namin ang mga ito at ilagay sa retaining ring, at pagkatapos ay i-install ang baras sa lugar. Upang ang yugtong ito ay hindi maging sanhi ng mga paghihirap at isinasagawa nang napakabilis, mas mahusay na maglagay ng mga marka sa panahon ng pag-alis ng cardan.
Gayundin, bago mag-install ng bagong krus, linisin ang mga cardan lug at ang uka para sa retaining ring mula sa mga bakas ng kalawang. Siyempre, kung walang tiwala sa sarili, at nakakaranas ka ng kakulangan ng oras, mas mabuti na ang pagpapalit ng driveshaft cross ay isagawa sa istasyon. Ngunit, sa pangkalahatan, walang kahirapan sa pagbabago nito sa iyong sarili.
