Kritikal na pag-crash ng software sa Volkswagen electric car

Ang bagong bagay ng German concern ID.3 ay dapat ipakita sa electric car market sa tag-araw ng 2020. Ngunit ang modelo ay hindi pa nakikita ang liwanag ng araw, nang ang mga kritikal na pagkabigo ay natagpuan sa software. Ayon sa Manager Magazine, malaki ang maaapektuhan ng mga ito sa pagsisimula ng mga benta ng sasakyan.

Mahirap na deadline

Ang pangunahing sanhi ng mga problema ay pagmamadali. Ang pagpapalabas ng Volkswagen ID.3 ay inanunsyo nang maaga, kahit na marami pa ring mga bahid sa pagbuo ng modelo. Ang mga pre-order para sa mga kotse ay nakolekta mula noong Mayo 2019.

Tiwala sa kawalan ng pagkakamali ng natapos na electric car, ang pamamahala ng kumpanya, na pinamumunuan ni Herbert Diess, ay nagsabi na ang bagong produkto ay magagamit sa mga customer sa tag-araw. Ang pagpapaliban ng paglulunsad ng mga benta ay hindi magiging napakahirap kung hindi dahil sa solemne na anunsyo sa harap ng German Chancellor, ang Punong Ministro ng Saxony at iba pang mga dignitaryo.

Pag-aayos ng solusyon

Dahil sa ayaw na matumba sa putik, ang pamunuan ng pag-aalala ay umakit ng humigit-kumulang sampung libong mga propesyonal upang magtrabaho sa proyekto. Ang pangunahing gawain ay upang gawing sabay-sabay ang mga elemento ng auto system. Sa ngayon, patuloy na nagbibigay ng error ang electronics test tungkol sa magkasalungat na hardware.

Ang problema ay pinalala ng katotohanan na ang pagpupulong ng bagong item ay nailunsad na. Bilang isang resulta, mayroong higit sa 10 libong mga hatchback na may pagkabigo sa sistema sa bodega ng pangunahing halaman sa Zwickau. Upang i-troubleshoot, ang kumpanya ay kailangang mag-fork out para sa muling pagsasaayos ng tapos na produkto.