Mga Update ng KTM 2019 Super Duke GT At R Noong 1290 - Mga Pag-preview ng Moto

Mga Update ng KTM 2019 Super Duke GT At R Noong 1290 - Mga Pag-preview ng Moto

KTM regalo para sa 2019 dalawang mahalagang pagbabago sa lineup ng motorsiklo: 1290 Super Duke GT at 1290 Super Duke R sa 2019... Nag-debut sila sa Intermot at tiyak na nandiyan din Eicma 2018 nakaiskedyul sa Nobyembre. Ngunit tingnan natin kung paano sila nagbago.

KTM 1290 Super Duke GT

Magsimula tayo sa una, ang pinaka "turista". Gumagamit ito ng parehong engine tulad ng KTM 1290 Super Duke R, ang 8cc LC75 V-kambal 1.301 ° V-kambal na binuo ng mga inhinyero ng KTM sa pamamagitan ng pagpapakilala binago ang mga silid ng resonance, mga balbula ng paggamit ng titan at mga bagong pagmamapa upang makamit ang mga halaga 175 CV at 141 Nm ng metalikang kuwintas. Sa ganitong paraan, palagi kang may kapangyarihan sa iyong mga kamay na maaaring magamit nang mas madaling salamat sa pagdaragdag ng Quixiff +, na nagpapahintulot sa paglilipat ng gear nang walang klats. Makikinabang ang electronics mula sa lahat ng mga bagong pagpapahusay sa pagganap at kaligtasan, mula sa ikiling-sensing na kontrol ng traksyon sa iba't ibang mga mode sa pagsakay. Aesthetically, ang bagong manu-manong naaayos na windscreen na nagtatago ng 6,5-inch TFE display, pati na rin ang bagong all-LED headlight, ay namumukod-tangi. Natagpuan din namin ang semi-aktibong suspensyon ng WP, na kung saan ay ang pinaka sopistikadong pakete na inaalok ng KTM, na may paunang preload na maaaring ayusin sa isang simpleng pagpindot ng isang pindutan. Ang mga naka-init na grip, isang USB port, pagkakakonekta ng My Ride (para sa koneksyon ng smartphone), at pag-navigate na ipinakita mismo sa dashboard ay pamantayan. Ang bagong KTM 1290 Super Duke GT ay dumating sa mga showroom sa Enero 2019 na itim at puti.

1290 KTM 2019 Super Duke R

Ang pinakapangit na bersyon, ang R, ay muling idisenyo sa makina upang mapabuti ang kahusayan nang hindi nawawala ang anumang bagay sa mga tuntunin ng pagganap В maximum na pagsususpinde ng WP suspensyonpati na rin isang opsyonal na bi-directional Quickshifter + Track PAck (kontrol sa paglunsad, kontrol ng drift, Track mode, guwardiya ng gulong at tatlong mga setting para sa tugon ng throttle). Kung hindi ito sapat, magagamit ang pagpipilian "Performance package" na kasama ang Active Engine Braking Control (MSR) at Quickshifter +. Sa kabilang banda, ang pagsasama ng smartphone at KTM My Ride audio player at transponder key ay pamantayan.