Lexus LH off-road. Mga kagamitan sa labas ng kalsada

Nang i-unveil ng Lexus ang isang bagong henerasyon ng flagship SUV nito ilang linggo na ang nakalipas, kabilang din ang isang off-road na bersyon sa mga edisyong magagamit para ilunsad. Ano ang pagkakaiba sa off-road na bersyon?

Lexus LH off-road. Mga pagbabago sa istilo

Ang off-road na bersyon ay bahagyang naiiba sa mga off-road na variant na kilala mula sa mga alok ng mga kakumpitensya. Napakaraming nagbago dito kumpara sa iba pang mga opsyon, at ang pagpili ng edisyong ito ay talagang nakakaapekto sa mga kakayahan sa off-road ng Lexus LX. Ngunit magsimula tayo sa panlabas - kung paano makilala ang Lexus LX sa bersyon ng Offroad?

Ang inilarawang sasakyan ay may istilong mandaragit at mas madidilim na kulay. Ang matte at itim ay, bukod sa iba pang mga bagay, ang grille, fender flare, side steps sa kahabaan ng kotse, mirror caps at isang decorative strip sa paligid ng mga bintana. Ang 18-pulgada na mga gulong ay tapos din sa itim na lacquer. Bakit hindi sila mas malaki? Dahil habang mahalaga ang tamang presensya, ang variant ng Offroad ay dapat na makagalaw nang mahusay sa larangan kung saan ang isang mas mataas na profile ng gulong ay kinakailangan.

Lexus LH off-road. I-lock sa kapangyarihan ng tatlo

Hindi lang mga gulong ang nakakaapekto sa kung paano mo pagmamaneho ang iyong Lexus sa labas ng kalsada. Ang bersyon ng Offroad ay nilagyan ng tatlong mga pagkakaiba-iba, ang operasyon kung saan maaari naming kontrolin depende sa mga pangangailangan. Ang susi dito ay ang kakayahang i-lock ang mga pagkakaiba sa harap, likuran at gitna. Isa itong hanay ng mga feature na lubos na nagpapahusay sa mga katangian ng terrain. Ang mekanikal, maaasahang solusyon na binuo sa mga thoroughbred na off-road na sasakyan ay nagbibigay-daan sa iyong kumpiyansa na lumipat sa latian na lupain, madaig ang matarik at madulas na mga dalisdis, at magmaniobra din sa mga ibabaw na may napakababang pagkakahawak, gaya ng snow o buhangin.

Tingnan din: Paano makatipid ng gasolina?

Lexus LH off-road. Mga solusyong mekanikal at digital system

Pinangangasiwaan ng Lexus LX ang off-road terrain nang hindi nauutal sa karaniwang bersyon nito, at habang ang karamihan sa mga iyon ay may kinalaman sa disenyo at mga napatunayang solusyon, ang kotse ay puno ng mga modernong solusyon at system na nagbibigay-daan para sa matapang na pagmamaneho sa iba't ibang kondisyon. Mayroong ilang mga sistema sa board upang gawing mas madali ang pagmamaneho sa labas ng kalsada. Kabilang sa mga ito, sulit na banggitin ang Multi-Terrain Select system, na nagpapahintulot sa iyo na piliin ang pinakamainam na mode ng pagmamaneho, o ang Crawl Control system, na kumokontrol sa bilis ng pag-crawl, halimbawa, sa mabatong lupain o kapag nagmamaneho sa putik. Tinitiyak din ng mga solusyon na matatagpuan sa ilalim ng hood na handa kang magmaneho sa mahirap na mga kondisyon. Ang mga bahagi ay protektado mula sa mga splashes at alikabok, at ang lubrication system ng 3.5-litro na V6 engine ay nananatiling ganap na gumagana kahit na ang sasakyan ay nakatagilid ng 45 degrees sa magkabilang gilid.

Habang ang bagong Lexus LX ay may mas maraming amenities at luxury na sakay, ang exit, entrance at ramp angle ay nananatiling pareho sa nakaraang modelo. Gamit ang bagong flagship SUV, muling nakatuon ang Lexus sa pinakamahusay na posibleng kumbinasyon ng kaginhawahan at kakayahan sa labas ng kalsada. Ang gawain ng mga taga-disenyo at inhinyero ay may positibong epekto sa kaligtasan, at naging posible na bawasan ang bigat ng gilid ng bangketa ng higit sa 200 kilo.

Tingnan din ang: Peugeot 308 station wagon