Lexus LF-Gh - ang madilim na bahagi ng puwersa

Kamakailan lamang, ang bawat limousine ay kailangang maging dynamic at maging sporty. Sino ang gustong tumayo, pumunta pa. Sinabi ni Lexus na ang LF-Gh hybrid na prototype ay isang ebolusyon ng ideya... ng isang racing limousine.

Ang prototype na modelo ay ipinakita sa New York Auto Show. Kapag nagdidisenyo ng kotse mula sa simula, sinubukan ng mga stylist na pagsamahin ang matigas na mukha ng isang hindi kompromiso na atleta sa lambot ng isang komportableng malayuang kotse, ang bangis ng isang sports car at ang lambot ng isang eleganteng limousine. Ang mahaba, lapad at hindi masyadong mataas na silweta ng kotse ay may medyo konserbatibong katangian ng isang napakalaking limousine. Ang mga napaka-predatory na detalye ay nagbibigay ito ng isang malakas, indibidwal na karakter. Ang pinaka-kapansin-pansin ay ang malaking fusiform grille, na hugis tulad ng helmet ni Darth Vader, ang kontrabida sa Star Wars. Ang laki at hugis nito ay dapat magbigay ng mahusay na paglamig para sa makina at preno, gayundin upang mapabuti ang aerodynamics ng kotse. Sa tabi ng grille, may iba pang air intake sa bumper na may mga vertical na LED fog lamp. Ang mga pangunahing headlight ay makitid na hanay ng tatlong bilog na bombilya. Sa ilalim ng mga ito ay isang hilera ng LED daytime running lights na may hugis salapang dulo sa gilid ng grille. Ang mga taillight ay mukhang napaka-interesante, na may mga asymmetrical lens, nakatagong mga elemento ng LED lighting, na nakapagpapaalaala sa trademark na Lexus head. Ang matutulis na dulo ng mga panlabas na elemento ay nakausli mula sa ibabang bahagi tulad ng mga splinters.

Sa kabila ng napakalaking front end na may bahagyang namamaga na hood, ang silhouette ng kotse ay medyo magaan salamat sa likurang bahagi na may itaas na gilid ng tailgate na nakausli na parang spoiler. Sa paghahanap ng isang pagkakataon upang mapabuti ang aerodynamics, binawasan din ng mga stylist ang laki ng mga hawakan ng pinto at pinalitan ang mga side mirror ng maliliit na protrusions na sumasakop sa mga camera. Kaya maaari nating ipagpalagay na sa isang lugar sa interior ay magkakaroon ng mga screen para sa kanila. Hindi gaanong posible, dahil pagdating sa interior, napatunayang napakalimitado ng Lexus sa mga tuntunin ng impormasyon. Nag-publish ng tatlong larawan, na nagpapakita ng ilan sa mga detalye. Hindi lamang nila ipinapahayag ang kanilang anyo, kundi pati na rin ang eksklusibong paraan ng pagtatapos at ang kalidad ng mga likas na materyales. Makikita na ang panel ng instrumento ay pinutol sa katad, at ang panel ng instrumento ay may isang compact sporty character. Sa ibaba ng parehong larawan ay isang fragment ng isang analog na orasan na may malaking harap, na dapat ay mas moderno at eksklusibo kaysa sa naunang ginamit.

Napakakaunting nalalaman tungkol sa pagmamaneho ng kotse na ito. Ang platform kung saan itinayo ang kotse ay inangkop sa rear axle drive. Sa ilalim ng rear bumper, dalawang maingat na sculpted exhaust pipe ay matatagpuan sa isang pandekorasyon na strip. At iyon lang ang siguradong alam natin. Bilang karagdagan, nakatanggap kami ng mga claim na dapat matugunan ng sasakyan ang "sobrang mahigpit na mga pamantayan sa paglabas na inaasahan sa hinaharap." Ang asul na iluminado na logo ng Lexus Hybrid Drive sa grille ay nagpapahiwatig ng hybrid drive. Nilalayon nitong "pag-isipang muli ang mga kasalukuyang konsepto ng kapangyarihan, ekonomiya, kaligtasan at epekto sa kapaligiran." Malamang na higit na magaan ang mga umuugong na anunsyo na ito sa susunod na edisyon ng limousine na ito, na malamang na magaganap sa isa sa mga susunod na palabas sa kotse.