Mazda MX-30 - real 90 at 120 km / h range. Napakahina, ngunit mahusay na kagamitan at presyo [Nyland test]

Sinubukan ni Bjorn Nyland ang aktwal na hanay ng Mazda MX-30 sa mga gulong sa taglamig sa mga kondisyong katulad ng mga gulong sa taglamig (1-3 degrees Celsius). Ang kotse ay hindi makintab, ngunit nagustuhan ni Nyland ang kagamitan at ang magandang presyo ng modelo. Napagpasyahan niya na ang Mazda MX-30 ay maaaring maging isang kawili-wiling karagdagan sa pagmamaneho sa lungsod.

Mazda MX-30 - saklaw ng pagsubok sa mga kondisyon na katulad ng taglamig sa Poland

Magsimula tayo sa isang maliit na pagpapakilala, iyon ay, sa kotse. Mazda MX-30 в Crossovers segment C-SUV may baterya o kabuuang kapangyarihan 35,5 kWh... Pinili ng Mazda ang mababang halaga para "bawasan ang carbon footprint" ng kotse. May makina ang sasakyan o kapangyarihan 107 kW (145 km) at dapat ma-overcome 200 mga yunit ng WLTP... Ang presyo ng MX-30 ay kasalukuyang nagsisimula sa lampas lang sa PLN 124.

Sa pagsubok sa Bjorn Nyland, isang fully charged na kotse ang bumiyahe ng 170 kilometro sa lakas ng baterya. Gayunpaman, dapat tandaan na ang panahon ay masama, ito ay malamig, mamasa-masa at umuulan, na negatibong nakakaapekto sa saklaw.

Real power reserve Mazda MX-30 sa 90 km / h sa taglamig = 159 km (100-> 0%)

na sa bilis na 90 km / h ang kotse ay bumaba nang medyo masama, ang pagsubok ay kailangang makumpleto nang mas maaga kaysa sa karaniwan upang ma-charge ang baterya. Ang average na pagkonsumo ng enerhiya ay 18,9 kWh / 100 km (189 Wh / km), 94 km ay sakop ng 149,6% ng mga baterya. Nangangahulugan ito na ang kotse ay tatakbo sa isang buong baterya. 159 km.

Dahil ang mga de-koryenteng sasakyan ay karaniwang nawawalan ng hanay na 1 / 5-1 / 4 sa temperaturang ito, maaaring subukang tantiyahin na sa tag-araw, sa pinakamainam na temperatura at tahimik na pagmamaneho sa Nyland, ang hanay ng Mazda MX-30 ay magiging 199-212 kilometro. na talagang napakagandang resulta. at tumutugma sa resultang nakuha gamit ang WLTP procedure.

Aktwal na saklaw ng MX-30 sa 120 km / h sa taglamig = 110 km.

Sa bilis na 120 km / h at hindi kanais-nais na aura, nagawang magmaneho ng Mazda MX-30 99,8 na kilometro gumagamit ng 91 porsiyentong enerhiya. Nangangahulugan ito na ang isang kotse na may ganap na naka-charge na baterya ay maaaring sumaklaw ng mas mababa sa 110 km. average na pagkonsumo ng enerhiya sa puntos ng 27,4 kWh / 100 km (274 Wh / km). Batay dito, mabilis nating kalkulahin iyon ang magagamit na kapasidad ng baterya na magagamit ng driver ay 30 kWh lamangSamakatuwid, simula ngayon, ang Mazda MX-30 ay ilalarawan na may 30 (35,5) kWh na baterya.

Sa panahon ng pagsubok, binigyang-pansin ni Nyland ang magandang soundproofing ng cabin at isang de-kalidad na audio system. Ang isang mahalagang karagdagan ay maaari ding ang HUD, na kasama sa karaniwang pakete ng kagamitan, din sa Poland.

Karapat-dapat Panoorin:

Ito ay maaaring interesado ka: