Pagpapalit ng fuel filter sa isang Volkswagen Golf

Ang filter ng gasolina sa Volkswagen Golf sa unang tingin ay maaaring mukhang isang hindi gaanong mahalagang detalye. Ngunit ang unang impresyon ay mapanlinlang. Kahit na ang mga maliliit na malfunctions sa pagpapatakbo ng device na ito ay nangangailangan ng maraming problema sa engine. Sa partikular na mga malubhang kaso, ang lahat ay maaaring magtapos sa isang mamahaling overhaul. Ang mga kotse ng Aleman ay palaging hindi kapani-paniwalang hinihingi ang kalidad ng gasolina, kaya kung ang gasolina na pumapasok sa makina ay hindi maayos na nalinis para sa ilang kadahilanan, kung gayon ang makina na ito ay hindi magtatagal upang gumana. Sa kabutihang palad, maaari mong baguhin ang filter ng gasolina nang mag-isa. Alamin natin kung paano ito pinakamahusay na gawin.

Ang device at lokasyon ng fuel filter sa Volkswagen Golf

Ang layunin ng filter ng gasolina ay madaling hulaan mula sa pangalan nito. Ang pangunahing gawain ng aparatong ito ay upang mapanatili ang kalawang, kahalumigmigan at dumi na nagmumula sa tangke ng gas kasama ng gasolina.

Gumagawa lamang ang Volkswagen Group ng mga filter para sa mga sasakyan nito mula sa carbon steel

Kung walang maingat na pagsasala ng gasolina, ang normal na operasyon ng makina ay maaaring makalimutan. Ang tubig at nakakapinsalang mga dumi, na pumapasok sa mga silid ng pagkasunog ng makina, binabago ang temperatura ng pag-aapoy ng gasolina (at lalo na ang mga malubhang kaso, kapag mayroong maraming kahalumigmigan sa gasolina, hindi ito nag-aapoy, at ang kotse ay hindi simulan).

Ang filter ng gasolina sa Volkswagen Golf ay matatagpuan sa kanang likurang gulong

Ang filter ng gasolina ay matatagpuan sa ilalim ng ilalim ng kotse malapit sa kanang gulong sa likuran. Upang makita ang device na ito at mapalitan ito, kailangang ilagay ng may-ari ng kotse ang kotse sa isang flyover o viewing hole. Kung wala itong paghahandang operasyon, hindi maabot ang filter ng gasolina.

Paano gumagana ang filter

Ang Volkswagen Golf fuel filter ay isang paper filter element na inilagay sa isang steel cylindrical housing, na may dalawang fitting: inlet at outlet. Ang mga tubo ng gasolina ay konektado sa kanila gamit ang dalawang clamp. Sa pamamagitan ng isa sa mga tubo na ito, ang gasolina ay nagmumula sa tangke ng gas, at sa pamamagitan ng pangalawa, pagkatapos ng paglilinis, ito ay pinapakain sa riles ng gasolina para sa kasunod na pag-spray sa mga silid ng pagkasunog.

Ang Volkswagen Golf fuel filter ay may kakayahang epektibong mapanatili ang mga particle ng mga contaminant hanggang sa 0,1 mm ang laki.

Ang elemento ng filter ay isang multilayer na papel na pinapagbinhi ng isang espesyal na komposisyon ng kemikal na nagpapahusay sa mga katangian ng sumisipsip nito. Ang mga layer ng papel ay nakatiklop sa anyo ng isang "accordion" upang makatipid ng espasyo at dagdagan ang lugar ng pag-filter na ibabaw ng elemento.

Ang mga housing ng filter ng gasolina sa mga kotse ng Volkswagen Golf ay gawa lamang sa bakal, dahil ang mga device na ito ay kailangang gumana sa ilalim ng mga kondisyon ng mataas na presyon. Ang prinsipyo ng filter ay napaka-simple:

1. Ang gasolina mula sa tangke ng gas, na dumadaan sa isang maliit na pre-filter na nakapaloob sa submersible fuel pump, ay pumapasok sa pangunahing filter housing sa pamamagitan ng inlet fitting.
2. Doon, ang gasolina ay dumadaan sa isang elemento ng filter ng papel, kung saan nananatili ang mga dumi hanggang sa 0,1 mm ang laki, at, na nalinis, ay dumaan sa outlet na umaangkop sa riles ng gasolina.

Buhay ng filter ng gasolina ng Volkswagen Golf

Kung titingnan mo ang manu-manong pagtuturo para sa isang Volkswagen Golf, nakasaad dito na ang mga filter ng gasolina ay dapat palitan tuwing 50 libong kilometro. Ang problema ay ang domestic gasolina ay mas mababa sa European sa mga tuntunin ng kalidad. Nangangahulugan ito na sa panahon ng pagpapatakbo ng Volkswagen Golf sa ating bansa, ang mga filter ng gasolina nito ay magiging hindi magagamit nang mas mabilis. Ito ay para sa kadahilanang ito na ang mga espesyalista ng aming mga sentro ng serbisyo ay mariing inirerekomenda na baguhin ang mga filter ng gasolina sa Volkswagen Golf tuwing 30 libong kilometro.

Bakit nabigo ang mga filter ng gasolina?

Bilang isang patakaran, ang pangunahing sanhi ng napaaga na pagkabigo ng filter ng gasolina ay ang paggamit ng mababang kalidad na gasolina. Narito kung saan ito humahantong:

• ang elemento ng filter at ang pabahay ng filter ay natatakpan ng isang makapal na layer ng mga resinous na deposito na humahadlang o ganap na humaharang sa supply ng gasolina sa riles;
  

  Ang mga deposito ng itim na tar ay maaaring ganap na harangan ang pagpasa ng gasolina sa pamamagitan ng filter.
• ang pabahay ng filter ay kinakalawang mula sa loob. Sa partikular na mga malubhang kaso, ang kaagnasan ay nakakasira sa katawan at sa labas. Bilang isang resulta, ang higpit ng filter ay nasira, na humahantong sa mga pagtagas ng gasolina at mga malfunctions ng engine;
  

  Dahil sa labis na kahalumigmigan sa gasolina, ang pabahay at elemento ng filter ay kinakalawang sa paglipas ng panahon.
• ang mga kabit ay barado ng yelo. Ang sitwasyong ito ay tipikal para sa mga bansang may malamig na klima at mababang kalidad ng gasolina. Kung mayroong labis na kahalumigmigan sa gasolina, pagkatapos ay sa lamig ay nagsisimula itong mag-freeze at bumubuo ng mga plug ng yelo na bumabara sa mga kabit ng gasolina sa filter. Bilang resulta, ang gasolina ay ganap na huminto sa pag-agos sa rampa;
• pagsuot ng filter. Maaari lamang itong maging barado ng dumi at hindi madaanan, lalo na kung ang may-ari ng kotse, sa ilang kadahilanan, ay hindi nagbago sa loob ng mahabang panahon.
  

  Kapag ang mapagkukunan ng filter ay ganap na naubos, hihinto ito sa pagpasa ng gasolina sa riles ng gasolina

Ano ang nagiging sanhi ng pagbara ng elemento ng filter

Kung ang filter ay huminto sa pagpasa ng gasolina nang normal, kung gayon ito ay nangangailangan ng maraming problema. Narito ang mga pinakakaraniwan:

• nadoble ang pagkonsumo ng gasolina. Ito ang hindi bababa sa masakit na problema, dahil hindi ito nakakaapekto sa katatagan ng makina sa anumang paraan, ngunit tumama lamang sa pitaka ng may-ari ng kotse;
• sa mahabang pag-akyat, ang motor ay nagsisimulang gumana nang mabagsik. Mayroong maliit na gasolina na pumapasok sa riles, kaya ang mga nozzle ay hindi maaaring mag-spray ng sapat na gasolina sa mga silid ng pagkasunog;
• ang kotse ay hindi tumutugon nang maayos sa pagpindot sa pedal ng gas. May mga tinatawag na power dips, kung saan ang kotse ay tumutugon sa pagpindot sa pedal na may pagkaantala ng dalawa hanggang tatlong segundo. Kung ang filter ay hindi mabigat na barado, pagkatapos ay ang mga power dips ay sinusunod lamang sa mataas na bilis ng engine. Habang nagpapatuloy ang pagbabara, ang mga paglubog ay nagsisimulang lumitaw kahit na ang makina ay idling;
• ang motor ay pana-panahong "troit". Sa karamihan ng mga kaso, ito ay dahil sa mahinang pagganap ng isa sa mga cylinder. Ngunit kung minsan ang "triple" ay maaari ding mangyari dahil sa mga problema sa filter ng gasolina (kaya naman, kapag nangyari ang malfunction na ito, ang mga nakaranasang motorista ay hindi nagmamadali na i-disassemble ang kalahati ng kotse, ngunit suriin muna ang kondisyon ng mga filter).

Video: bakit kailangan mong baguhin ang filter ng gasolina

Bakit kailangan mong palitan ang fuel fine filter at bakit kailangan mo ito

Tungkol sa posibilidad ng pag-aayos ng filter ng gasolina

Sa madaling salita, ang Volkswagen Golf fuel filter ay hindi maaaring ayusin dahil ito ay isang disposable na bahagi. Sa ngayon, walang paraan upang ganap na linisin ang elemento ng filter ng papel na naka-install sa pabahay ng filter ng gasolina. Bilang karagdagan, ang pabahay ng filter mismo ay hindi mapaghihiwalay. At upang maalis ang elemento ng papel, ang kaso ay kailangang sirain. Ang pagpapanumbalik ng integridad nito pagkatapos nito ay magiging napakaproblema. Kaya ang pinaka-makatwirang opsyon ay hindi ang pag-aayos, ngunit upang palitan ang pagod na filter ng bago.

Dahil ang filter ng gasolina ay gawa sa bakal, maaari lamang itong i-disassemble sa pamamagitan ng paglabag sa integridad ng pabahay

Gayunpaman, hindi lahat ng mga motorista ay gustong regular na bumili ng mga mamahaling bagong filter. Isang craftsman ang nagpakita sa akin ng reusable na filter ng sarili niyang imbensyon. Maingat niyang pinutol ang takip mula sa lumang filter ng Volkswagen, hinangin ang isang bakal na singsing na may panlabas na sinulid sa loob, na nakausli ng mga 5 mm sa itaas ng gilid ng pabahay. Pinutol din niya ang isang panloob na sinulid sa isang sawn off na takip, upang ang takip na ito ay mai-screw sa isang nakausli na singsing. Ang resulta ay isang ganap na selyadong disenyo, at ang craftsman ay kailangan lamang na pana-panahong buksan ito at baguhin ang mga elemento ng filter ng papel (na, sa pamamagitan ng paraan, nag-order siya ng mura mula sa Chinese sa Aliexpress at natanggap sa pamamagitan ng koreo.).

Pagpapalit ng fuel filter sa isang Volkswagen Golf

Bago simulan ang trabaho, mag-stock sa lahat ng kailangan mo. Narito ang mga tool at supply na kailangan namin:

• flat distornilyador;
• bagong orihinal na filter ng gasolina mula sa Volkswagen;
• hanay ng mga socket head at knobs;
• pliers;
• tweezers.

Pagkakasunud-sunod ng mga operasyon

Bago simulan ang trabaho, ang kotse ay dapat na mai-install sa isang flyover at ligtas na nakakabit dito, na pinapalitan ang mga gulong sa ilalim ng mga gulong.

1. Sa kompartimento ng pasahero, sa kanan ng haligi ng manibela, mayroong isang fuse box. Ito ay sarado na may takip na plastik. Ang takip ay dapat buksan at maingat na alisin ang asul na piyus sa numero 15, na siyang responsable sa pag-on ng fuel pump. Dapat pansinin na ang mga piyus sa yunit ng Volkswagen Golf ay naka-install na malapit sa isa't isa, kaya hindi posible na bunutin ang mga ito gamit ang iyong mga daliri. Para sa layuning ito, mas mahusay na gumamit ng mga sipit.
   

   Ang Volkswagen Golf fuel pump fuse ay pinaka-maginhawang tinanggal gamit ang maliliit na sipit
2. Pagkatapos tanggalin ang fuse, patakbuhin ang kotse at hayaan itong idle hanggang sa ito ay tumigil sa sarili (karaniwang tumatagal ng 10-15 minuto). Ito ay isang napakahalagang panukala na nagbibigay-daan sa iyo upang mabawasan ang presyon sa riles ng gasolina ng makina.
3. Ang filter ng gasolina ay nakakabit sa ilalim ng makina na may isang makitid na clamp na bakal, na maaaring maluwag gamit ang isang socket head ng 10.
   

   Ito ay pinaka-maginhawa upang paluwagin ang clamp sa Volkswagen Golf filter na may isang socket head para sa 10 na may isang ratchet
4. Sa mga fitting ng filter ay may dalawa pang clamp sa mga panloob na latch na may mga pindutan. Upang paluwagin ang kanilang pangkabit, sapat na upang pindutin ang mga pindutan na may flat screwdriver.
   

   Upang paluwagin ang mga clamp, pindutin ang mga pindutan gamit ang isang flat screwdriver
5. Pagkatapos paluwagin ang mga clamp, ang mga tubo ng gasolina ay tinanggal nang manu-mano mula sa mga kabit. Kung sa ilang kadahilanan ay nabigo ito, maaari kang gumamit ng mga pliers (ngunit dapat kang mag-ingat kapag ginagamit ang tool na ito: kung pigain mo ang pipe ng gasolina ng masyadong malakas, maaari itong pumutok).
   

   Pagkatapos alisin ang mga tubo ng gasolina, ang isang lalagyan ay dapat ilagay sa ilalim ng filter para sa dumadaloy na gasolina
6. Kapag ang parehong mga tubo ng gasolina ay tinanggal, maingat na alisin ang filter mula sa lumuwag na mounting clamp. Kasabay nito, ang filter ay dapat na panatilihing pahalang upang ang natitirang gasolina dito ay hindi tumagas sa mga mata ng may-ari ng kotse.
7. Palitan ang pagod na filter ng bago, at pagkatapos ay muling buuin ang sistema ng gasolina. Ang bawat filter ng gasolina ay may isang arrow na nagpapakita ng paggalaw ng gasolina. Ang isang bagong filter ay dapat na mai-install upang ang arrow sa katawan nito ay nakadirekta mula sa tangke ng gas patungo sa makina, at hindi sa kabaligtaran.
   

   Ang isang pulang arrow ay malinaw na nakikita sa pabahay ng bagong filter ng gasolina, na nagpapakita ng direksyon ng daloy ng gasolina.

Video: pagpapalit ng filter ng gasolina sa isang Volkswagen Golf

Paano baguhin ang filter ng gasolina ng Volkswagen Golf

mga paraan sa seguridad

Kapag nagtatrabaho sa sistema ng gasolina ng Volkswagen Golf, ang may-ari ng kotse ay dapat magbayad ng higit na pansin sa mga hakbang sa kaligtasan, dahil may mataas na posibilidad ng sunog. Narito ang dapat gawin:

• bago simulan ang trabaho, siguraduhin na ang isang fire extinguisher ay nasa kamay;
• ang trabaho ay dapat gawin sa isang mahusay na maaliwalas na lugar, at mas mabuti - sa bukas na hangin, malayo sa mga mapagkukunan ng apoy;
• kapag pinapalitan ang filter ng gasolina, dapat mong pigilin ang paninigarilyo;
• kapag nagtatrabaho, siguraduhing gumamit ng personal na kagamitan sa proteksiyon - guwantes at salaming de kolor;
• kung ang gasolina mula sa filter ay nakapasok pa rin sa mga mata, pagkatapos ay dapat silang mapilit na banlawan ng malamig na tubig, pagkatapos ay dapat kang humingi ng medikal na tulong.

Kaya, ang pagpapalit ng filter ng gasolina sa isang Volkswagen Golf ay hindi matatawag na isang mahirap na teknikal na gawain. Kahit na ang isang baguhan na motorista, na hindi bababa sa isang beses na humawak ng socket wrench at isang distornilyador sa kanyang mga kamay, ay makayanan ang gawaing ito. Ang pangunahing bagay ay huwag kalimutan ang tungkol sa arrow sa katawan at i-install ang filter upang ang gasolina ay mapupunta sa tamang direksyon.