Mercedes-Benz A-Class - isang angkop na suit sa isang makatwirang presyo
Hindi maikakaila na ang tatak ng Mercedes-Benz ay pangunahing nauugnay sa karangyaan at pinakamataas na klase, kahit na pagdating sa mga modelo mula sa mas mababang mga kategorya ng presyo. Ang logo ng tatak ay kilala sa pinakamalayong sulok ng mundo, at kabilang sa mga mamimili ay may higit pang mga sedate na lalaki sa mga mamahaling suit. Siyempre, hindi iniisip ng tatak, ngunit ang mga pangangailangan ng merkado ay napakalawak. Hindi kataka-taka, sa pagkakataong ito, ang tagagawa na nakabase sa Stuttgart ay pangunahing nakatuon sa pagiging bago, dinamismo at modernidad sa paggawa ng A-Class. Gumagana ba ito sa oras na ito?
Ang nakaraang klase ng A ay hindi isang napakagandang kotse at tiyak na hindi para sa mga kabataan at ambisyosong tao. Si Mercedes, na gustong bahagyang baguhin ang imahe nito ng isang tagagawa ng kotse para sa mga ama at lolo't lola, ay lumikha ng isang kotse na maaaring magustuhan. Ang opisyal na pasinaya ng kotse ay naganap sa Geneva Motor Show noong Marso ngayong taon. Maraming tao ang nag-aalala na ang Mercedes ay limitado sa isang facelift at pag-aayos ng ilaw. Sa kabutihang palad, ang nakita namin ay lumampas sa aming mga inaasahan at, pinaka-mahalaga, pinawi ang lahat ng takot - ang bagong A-class ay isang ganap na naiibang kotse, at pinaka-mahalaga - isang tunay na perlas ng istilo.
Siyempre, hindi lahat ay magugustuhan ang hitsura, ngunit kumpara sa nakaraang henerasyon, ang bagong modelo ay isang tunay na rebolusyon. Ang katawan ng bagong bagay sa ilalim ng tanda ng isang tatlong-tulis na bituin ay isang tipikal na hatchback na may napaka-matalim at nagpapahayag na mga linya. Ang pinaka-kapansin-pansin na tampok ay ang naka-bold na embossing sa pinto, na hindi lahat ay magugustuhan, ngunit ginagawa namin. Ang harap ng kotse ay napaka-interesante din, na may isang dynamic na linya ng mga ilaw na pinalamutian ng LED strip, isang malawak at nagpapahayag na ihawan at isang napaka-agresibong bumper. Sa kasamaang palad, tumingin mula sa likod, tila ito ay ibang kotse. Kitang-kita na ang mga designer ay naubusan ng ideya o ang kanilang tapang ay natapos sa harapan. Ito ay hindi tama? Malamang hindi, dahil tama rin ang likod, ngunit hindi kasing taba. Ipinauubaya namin ang desisyon sa mga mambabasa.
Sa ilalim ng hood ng bagong A-Class ay may malawak na hanay ng iba't ibang powertrain, kaya mayroong isang bagay para sa lahat. Ang mga tagasuporta ng mga makina ng gasolina ay aalok ng isang pagpipilian ng 1,6- at 2,0-litro na mga yunit na may kapasidad na 115 hp. sa bersyon A 180, 156 hp sa modelong A200 at kasing dami ng 211 hp. sa variant ng A 250. Ang lahat ng mga makina ay turbocharged at direktang iniksyon ng gasolina. Ang isang kawili-wiling katotohanan ay tiyak na ang pasinaya sa 1,6-litro na makina ng isang kawili-wiling sistema na tinatawag na CAMTRONIC, na kumokontrol sa intake valve lift. Ang solusyon na ito ay makatipid ng gasolina sa mga oras ng mababang pagkarga.
Ang mga mahilig sa diesel ay dapat ding masiyahan sa alok na inihanda para sa kanila ng tagagawa mula sa Stuttgart. Kasama sa alok ang A 180 CDI na may 109 hp engine. at isang metalikang kuwintas na 250 Nm. Variant A 200 CDI na may 136 hp at isang metalikang kuwintas na 300 Nm ay inihanda para sa mga nagnanais ng magagandang sensasyon. Ang pinakamalakas na bersyon ng A 220 CDI ay may 2,2-litro na yunit na may 170 hp sa ilalim ng hood. at isang metalikang kuwintas na 350 Nm. Anuman ang uri ng makina sa ilalim ng hood, ang lahat ng mga kotse ay magkakaroon ng ECO start/stop function bilang pamantayan. Mayroong isang pagpipilian ng isang tradisyonal na 6-speed manual transmission o isang 7-speed 7G-DCT automatic transmission.
Ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay ng espesyal na pansin sa kaligtasan. Sinabi ni Mercedes na ang A-Class ay mas magaan na taon kaysa sa kumpetisyon pagdating sa kaligtasan. Medyo matapang na pahayag, ngunit totoo ba ito? Oo, ang seguridad ay nasa mataas na antas, ngunit ang kompetisyon ay hindi tulog. Ang bagong A-Class ay nilagyan, bukod sa iba pang mga bagay, na may radar-assisted collision warning Collision Prevention Assist na may Adaptive Brake Assist. Ang kumbinasyon ng mga system na ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang napapanahong tuklasin ang panganib ng isang banggaan mula sa likod sa kotse sa harap. Kapag nangyari ang ganitong panganib, binabalaan ng system ang driver na may mga visual at naririnig na signal at inihahanda ang braking system upang tumugon nang tumpak, na nagpoprotekta laban sa mga kahihinatnan ng isang posibleng banggaan. Sinasabi ng tagagawa na ang system ay makabuluhang bawasan ang posibilidad ng isang banggaan, halimbawa, kapag nagmamaneho sa isang masikip na trapiko. May mga alingawngaw na hanggang 80% ang mga rate ng tagumpay, ngunit talagang mahirap itong sukatin.
Madalas na sinasabi na ang nasa Mercedes S-Class ngayon ay ililipat sa mga ordinaryong kotse para sa mga ordinaryong gumagamit sa loob ng ilang taon. Ang parehong napupunta para sa A-Class, na makakakuha ng PRE-SAFE system na ipinakilala sa S-Class noong 2002. Paano ito gumagana? Buweno, nagagawa ng system na makita ang mga kritikal na sitwasyon ng trapiko at i-activate ang mga sistema ng seguridad kung kinakailangan. Bilang resulta, ang panganib ng pinsala sa mga sakay ng sasakyan ay lubhang nababawasan. Kung "nararamdaman" ng system ang ganoong kritikal na sitwasyon, ina-activate nito ang mga pretensioner ng seat belt sa loob ng ilang sandali, isinasara ang lahat ng bintana sa sasakyan, kabilang ang sunroof, at inaayos ang mga power seat sa pinakamabuting posisyon - lahat upang mabawasan ang pinakamababang masamang epekto. bunga ng banggaan o aksidente. Talagang kamangha-mangha, ngunit sa pamamagitan ng paraan, umaasa kami na walang may-ari ng bagong A-Class ang kailangang subukan ang pagiging epektibo ng alinman sa mga system na ito.
Ang opisyal na Polish premiere ng bagong A-Class ay naganap ilang araw na ang nakalipas, at malamang na darating ito sa mga dealership ng kotse sa Setyembre ngayong taon. Ang kotse ay mukhang talagang mahusay, ang alok ng makina ay napakayaman at ang kagamitan ay talagang kahanga-hanga. Sa pangkalahatan, ang bagong A-Class ay isang napaka-matagumpay na kotse, ngunit tanging ang mga istatistika ng mga benta at ang kasunod na mga opinyon ng mga masaya (o hindi) mga may-ari ang magkukumpirma kung ang Mercedes na may bagong A-Class ay nanalo sa mga puso ng isang bagong kliyente o, sa kabaligtaran, inihiwalay ito lalo.
