Mercedes Axor: pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km

Ang isa pang bentahe ng mga trak ng tatak na ito ay lalong mahalaga para sa mga carrier ng kargamento ng Russia - walang masyadong maraming mga de-koryenteng sangkap sa board. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga likas na kondisyon at ang kalidad ng aming mga kalsada ay nag-iiwan ng maraming nais, na negatibong nakakaapekto sa pagpapatakbo ng mga electronics.

Brake control unit (BS):

BS 4040 - Ang kanang front axle speed sensor ay may bukas na circuit.

BS 7300 - Maling drive axle brake force modulator.

BS 7364 - Naputol ang komunikasyon ng bus ng Brake CAN.

BS 7743 - Trailer Control Valve - Ang pressure sensor ay may bukas, walang signal, o short circuit.

Motion control unit (FR):

FR 3130 - Faulty coolant level sensor o air cleaner control sensor, open circuit o short to positive o ground.

FR 4041 - Ang terminal ng signal W ay sira, bukas, naka-short sa lupa o positibo. Ang W terminal signal ay hindi kapani-paniwala. Tiyaking gumagana ang generator.

Pangunahing module (GM):

GM 8044 - Error sa solenoid valve ng sungay.

Shift Control System (GS):

GS 05 - Nang walang neutral na proteksyon sa posisyon.

GS 09 - Error sa pag-aaral ng neutral na posisyon.

GS 10 - Error sa Pagkatuto: Hindi wastong sinanay ang mga halaga ng divisor.

GS 17 - Learning Error: Maling pag-aaral para sa mababang gear.

GS 18 - Learning Error: Solenoid Valve o Displacement Sensor Damage.

GS 19 - Error sa pagkatuto: A/M rollers.

GS 21 - Learning Error: Clutch Control.

GS 24 - Error sa pagkatuto: hindi inilapat ang parking brake.

GS 28 - Learning Error: Hindi tumatakbo ang makina.

GS 31 - Error sa pag-aaral: clutch distance.

GS 32 - Error sa pagkatuto: mga intermediate shaft na numero.

GS 3804 - Ang mga solenoid valve na karaniwang ground wire ay naka-short sa ground.

GS 5240 - Walang signal mula sa tachograph R3.

Cabin heating control unit (HZR):

HZR 0404 - Ang balbula ng pag-init ay sarado sa positibo o bukas.

Dashboard (INS):

INS 0508 - Ang fuel level sensor sa fuel tank ay may bukas o maikli hanggang positibo.

Unit ng kontrol ng makina (MR):

MR 9963 - Walang transponder code sa engine CAN data bus.

Mayroon ding mga error sa electronic shock absorber control unit (ESR), retarder control (RS), maintenance system (WS), injection control (PLD), passive safety (SRS), anti-lock brake system (ABS).

Nagbibigay-daan sa iyo ang mga fault code para sa Mercedes Actros na malaman ang sanhi ng anumang malfunction nang hindi pumapasok sa kotse.

Malfunction INS 0508

Ang mga resulta ng Mercedes-Benz-Actros truck ay nagpapakita na ang mga komersyal na sasakyan ngayon ay gumagamit na ng mga high-tech na sistema na naghahatid ng mga hindi pa naganap na pagbawas sa pagkonsumo ng gasolina at mga emisyon. Nagsusumikap ang Daimler AG upang matiyak na ang mga trak nito ay gumagamit ng mas kaunting gasolina at naglalabas ng mas kaunting mga emisyon na nakakapinsala sa kapaligiran.

Mga limitasyon sa pang-araw-araw na kondisyon: imprastraktura, kagamitan, istilo ng pagmamaneho - Mga pagkakamali actros mp1

Ang kahanga-hangang antas ng pagtitipid na ito ay natamo pangunahin dahil sa mataas na teknolohiya ng makina, kabilang ang hugis ng silid ng pagkasunog, mga sistema ng pag-iniksyon na may napakataas na presyon ng iniksyon na nagbibigay ng pinakamahusay na posibleng atomization ng gasolina at samakatuwid ay ginagawang mas mahusay at epektibo ang proseso ng pagkasunog. ; direktang kontrol ng ignition ng pinaghalong gasolina para sa bawat silindro, nabawasan ang friction sa makina, ang pagkakaroon ng mga advanced na boost system, ang paggamit ng mga materyales na may mataas na lakas at buong elektronikong kagamitan ng mga sistema ng pamamahala ng engine. Ang isang halimbawa ng tagumpay ng kumpanya sa bagay na ito ay ang bagong Mercedes-Benz Actros, na nilagyan ng diesel engine na may BlueTec exhaust aftertreatment system.

Motor	Mga Opsyon sa Cabin	Pinahihintulutang kabuuang timbang
Karamihan sa 1835	360 1850	L, L mataas	18 ton
Axor 1840LS	401 2000	L, L mataas	18 ton
Karamihan sa 1843	428 2100	L, L mataas	18 ton
Karamihan sa 2536	360 1850	S haba, L, L mataas	25 ton
Karamihan sa 2540	401 2000	S haba, L, L mataas	25 ton
Karamihan sa 2543	428 2100	S haba, L, L mataas	25 ton

Error number 5506. Actros mp1 errors

Axor: lineup ng Mercedes 2020-2021 — Bumili ng Mercedes Axor mula sa isang opisyal na dealer sa Russia Ang mga modernong makina tulad ng V6 sa Actros ay kumonsumo ng isang average ng dalawang litro bawat oras sa idle, kumpara sa karaniwang 3 litro bawat oras sa mga nakaraang modelo. Nagpalit kami ng mga baterya at kailangang gumawa ng maliit na pag-aayos ng katawan dahil sa kapabayaan ng driver, ngunit ang kotse ay luma na sa moral at ipinapayo ko na dalhin ang kotse dahil lamang sa mura.

Mataas na Konsumo - Truck at Construction Equipment Owners Forum Ang mga plano ng European Union, halimbawa, ay nagbibigay ng pagtaas sa bahagi ng biofuels at natural gas sa mga fuel na ginamit sa 5,75 ng 2010, at direkta sa taong ito hanggang 10. Ang mga teknikal na katangian ng Mercedes Axor ay direktang nakasalalay sa pagbabago , bagaman karamihan sa mga ito ay mga geometric na pagbabago sa interior at mga bahagi ng makina.

• Nahigitan ng Mercedes Axor ang mga kakumpitensya ng parehong kapasidad ng pagkarga ng ilang daang kg (ang Axor ay nakakakuha ng 250 kg kahit na sa isa pang modelo ng Mercedes, ang Actros).
• Ang kakulangan ng pagpili ng pangunahing gear ay binabayaran ng 6-, 9- at kahit na 16-speed gearboxes, bawat isa ay nilagyan ng tunnel crankcase.
• Ngayon, ang sistema ng ABS ay mahirap sorpresahin ang sinuman, ngunit ang Telligent disc brakes ay gumagana kasabay nito sa Mercedes Axor.
• Tumpak na on-board electronics.
• Ang lahat ng mga modelo, kabilang ang Axor 1840 LS, ay may isang axle, ang pangunahing gear na kung saan ay sa uri ng hypoid (mabigat na pagkarga, katahimikan, maayos na pagtakbo).

Pagkabigo ng FR 11 25 • Pinindot ko ang pedal ng preno, ang balbula na matatagpuan sa ilalim ng taksi, mas malapit sa kaliwang gulong, sumipol.