mga pagbabago sa xenon

Hindi pinahihintulutan ang sariling pag-install ng mga xenon lamp at kumakatawan sa panganib sa kaligtasan sa kalsada.

Sa mga tindahan ng mga piyesa ng sasakyan, maaari kang bumili ng mga kit para sa self-assembly ng mga xenon lamp. Ang ganitong mga conversion ay hindi pinahihintulutan at kumakatawan sa isang panganib sa kaligtasan sa kalsada.

 

Paano mako-convert sa xenon ang isang regular na headlight? Kailangan mong alisin ang halogen bulb mula sa headlight, gupitin ang isang butas sa takip, ipasok ang xenon bulb sa reflector at ikonekta ang ignitor sa pag-install ng kotse. Ang isang sasakyan na may ganitong binagong mga headlight ay nagdudulot ng panganib sa kaligtasan dahil ito ay nagdudulot ng matinding pagsilaw sa ibang mga driver. Natuklasan ng mga eksperto na ang light beam na nilikha ng isang lampara na idinisenyo para sa mga halogen lamp at kapangyarihan isang xenon na bumbilya na lumalampas sa limitasyon ng nakakasilaw na salik na XNUMX. Ang mga naturang dipped beam na headlamp ay wala nang cut-off line at hindi maisasaayos nang tama.

Gayunpaman, may mga xenon lamp kit na maaaring i-install nang legal. Kabilang dito ang mga homologated na headlight (halimbawa, na may simbolong E1 sa panlabas na windshield), awtomatikong pag-level ng headlight at isang windshield wiper system - parehong sapilitan para sa mababang beam alinsunod sa ECE R48 at European traffic regulations. Ang mga ito ay ginawa ng mga kilalang kumpanya. Nag-aalok ang Hella ng mga naturang kit para sa Audi A3, BMW 5 Series, Ford Focus I, Mercedes E-Class, Opel Astra, VW Golf IV at Mercedes Actros, Scania BR4 at Fiat Ducato trucks.