Posible bang sumakay nang walang antifreeze?
Mga likido para sa Auto

Posible bang sumakay nang walang antifreeze?

Ano ang mangyayari kung nagmamaneho ka nang walang antifreeze?

Ang coolant ay idinisenyo upang alisin ang labis na init mula sa sobrang init na mga bahagi ng makina at sa pangkalahatan ay mapanatili ang operating temperatura ng makina, na para sa iba't ibang mga modelo ng kotse ay mula sa 85 hanggang 97 ºС.

Ang makina ay umiinit nang hindi pantay. Ang mga silindro at piston na may mga singsing, mga balbula at bahagi ng ulo ng silindro sa lugar ng exhaust manifold ay pinainit higit sa lahat. Narito na ang metal ay nakikipag-ugnayan sa apoy mula sa pagkasunog ng gasolina at mainit na mga gas. Habang ang natitirang bahagi ng makina ay hindi gaanong umiinit.

Ang kawalan ng antifreeze sa system ay hahantong sa tatlong mapanirang kadahilanan nang sabay-sabay.

Una, nang walang pag-aalis ng init, ang metal ng mga bahagi ng cylinder-piston group at ang mekanismo ng crank ay paiinitan hanggang sa lumalapit ito sa limitasyon ng thermal strength. Sa isang tiyak na temperatura, malapit sa lakas ng ani, ang katigasan ng metal ay magsisimulang bumaba tulad ng isang avalanche. At sa sitwasyong ito, kahit na ang maliit na pag-load ng contact ay hahantong sa mga mekanikal na deformation.

Posible bang sumakay nang walang antifreeze?

Pangalawa, ang hindi pantay na pag-init ng mga all-metal na bahagi (silindro ulo, bloke ng silindro, piston, atbp.) ay maaaring humantong sa isang labis na pagtaas sa mga panloob na stress: thermal deformation at maging ang hitsura ng mga bitak.

Pangatlo, sa kawalan ng antifreeze, ang pag-andar ng pag-alis ng init at ang pamamahagi nito sa buong motor ay kukunin ng langis bilang ang tanging likidong natitira sa system. Ginagawa na nito ang papel na ito sa panahon ng normal na operasyon ng makina, ngunit sa maliit na lawak. Kapag ang sistema ng paglamig ay walang laman, ang langis ay magsisimulang mag-overheat at mabulok, mawawala ang mga gumaganang katangian nito at bumubuo ng mga deposito ng putik.

Samakatuwid, sa pangkalahatang kaso, ang sagot sa tanong kung posible na magmaneho nang walang antifreeze ay malinaw: imposible.

Posible bang sumakay nang walang antifreeze?

Gaano kalayo ka kaya magmaneho nang walang antifreeze?

Kung walang antifreeze, maaari kang magmaneho ng ilang distansya bago mangyari ang kritikal na pinsala sa makina. Ang distansya na ito (o oras ng pagpapatakbo) ay indibidwal para sa bawat indibidwal na motor at ang mga kondisyon kung saan ang motor na ito ay pinipilit na magmaneho nang walang antifreeze.

Isaalang-alang ang ilang mga kadahilanan na nakakaapekto kung gaano katagal ang makina ay maaaring mabigo sa kawalan ng antifreeze.

  1. Disenyo ng makina. Ang mahalaga ay ang massiveness ng mga bahagi, ang materyal ng paggawa ng cylinder head at cylinder block, ang uri ng power supply at ang antas ng pagpilit. Ang mga lumang natural na aspirated na makina na may malaking masa, na may makapal na pader at isang cast-iron block at mga cylinder ay magiging mas lumalaban sa mataas na temperatura. Mahirap sabihin kung gaano katibay ang mga naturang makina kung sakaling may tumagas na coolant. Gayunpaman, hindi malamang na ang iskor ay aabot sa sampu-sampung minuto. Ang mga motor na aluminyo na may manipis na pader ng mga modernong kotse ay malamang na hindi magtatagal ng mas mahaba kaysa sa 1-2 minuto sa kawalan ng antifreeze nang walang malubhang kahihinatnan.
  2. Temperatura sa paligid. Sa taglamig, ang makina ay magagawang gumana nang mas matagal nang walang antifreeze, dahil ang malamig na hangin ay mas masinsinang mag-alis ng init mula sa isang pinainit na makina.

Posible bang sumakay nang walang antifreeze?

  1. Mode ng pagpapatakbo ng motor. Sa idle o kapag nagmamaneho nang walang load, tatagal ang makina. Ang gasolina sa mga mode na ito ay nasusunog nang mas kaunti, kaya ang pagkarga ng init ay magiging mas mababa.
  2. Kondisyon ng makina. Ang isang motor na may mababang mileage, sa isang banda, ay maaaring maglakbay nang higit pa, dahil ang lahat ng mga bahagi nito ay nasa medyo magandang kondisyon. Kasabay nito, mas madali para sa isang naubos na makina na makatiis ng sobrang init at thermal expansion ng mga bahagi nang walang jamming.

Mahirap sabihin kung gaano katagal maaari kang magmaneho nang walang antifreeze. Napakaraming mga variable sa tanong na ito na walang sinuman ang nakapagbawas sa isang equation ngayon. Maaari naming sabihin nang may katiyakan lamang ng isang bagay: kung sinimulan mo ang makina nang walang antifreeze mula sa isang ganap na malamig na estado, kung gayon ito ay garantisadong makakapagmaneho ito ng hindi hihigit sa 500-1500 metro nang walang mga kahihinatnan. Karagdagang - isang bagay ng pagkakataon.

Ano ang mangyayari kung nagmamaneho ka nang walang antifreeze (antifreeze)

Posible bang magmaneho nang walang antifreeze sa taglamig?

Ang isyu ng pagmamaneho sa taglamig na walang antifreeze ay may kaugnayan din. Karaniwang nag-freeze ang coolant sa cooling system. At kung minsan ang tubig na hindi pinatuyo sa hamog na nagyelo ay sinisira lamang ang radiator. Paano maging, posible bang magmaneho sa taglamig nang walang coolant?

Dito rin, ang sagot ay malinaw: hindi. Upang magmaneho ng isang maikling distansya upang ilipat ang kotse mula sa isang hindi komportable na lugar patungo sa isang mas angkop na paradahan o imaneho ito sa pinakamalapit na serbisyo, malamang, ito ay lalabas nang walang mga kahihinatnan. Gayunpaman, ang patuloy na pagmamaneho nang walang antifreeze sa isang water-cooled na makina, kahit na sa matinding taglamig, ay hindi gagana.

Posible bang sumakay nang walang antifreeze?

Maaalala na ngayon ng ilan ang mga makinang pinalamig ng hangin, tulad ng, halimbawa, sa mga domestic na motorsiklo mula sa mga panahon ng mga sasakyan ng USSR o Zaporozhets. Ngunit narito ang sitwasyon ay ganap na naiiba. Ang mga motor ay orihinal na ginawang napakalaking, mula sa isang haluang metal na mahusay na nagsasagawa ng init. Para sa mas mahusay na pag-alis, ang mga taga-disenyo ay nag-install ng mga espesyal na casting sa mga cylinder, ang tinatawag na cooling fins. At sa parehong oras, ang mga channel para sa supply ng hangin ay ginawa sa kompartimento ng engine, na dapat na magbigay ng tuluy-tuloy na daloy ng hangin sa makina.

Ang mga motor na pinalamig ng likido ay hindi dapat patakbuhin nang may sira na sistema ng paglamig, kahit na sa taglamig. Sa isang kotse na may ganoong problema, maaari ka lamang magmaneho ng pinakamababang distansya. Ngunit mas mainam na gamitin ang mga serbisyo ng isang tow truck o i-transport ang kotse sa isang tow rope.

Magdagdag ng komento